Clasificación regata Amigos de Orza

Tal y como suponíamos, hicimos una gran regata, como puede verse en los tiempos, tomados hasta las 15:15
Pero, como el tiempo límite eran las 15:00, la clasificación queda así:
Creo que es evidente que el tiempo límite no estaba bien calculado. En una regata con viento abundante, sin encalmadas, solo una quinta parte de los barcos entró en tiempo, todos ello regateros. La consecuencia es por ejemplo que un barco al que sacamos 13 minutos en compensado está en tiempo, mientras nosotros figuramos como DNF. Entiendo que no se puede cambiar, pues perjudicaría a barcos que quizás se retiraron al darse cuenta de que no entraban en tiempo; pero me gustaría que la organización sopesase la idea de eliminar esta regata de las válidas para la liga Orza.

Trofeo de primavera

Hoy, domingo 18 de abril, nos reuníamos en el barco Silvia, Marije, Julián, Lucio y yo a las 12:00. La salida era a las 13:00 en San Ignacio. Viento de componente sur, entre 10 y 15 nudos, sin ola. Con la sirena que indicaba el comienzo de la regata izamos el spi y nos situamos por delante del Parranda y del Irrintzi Lau con el Ramper y Taramay muy cerca a nuestra proa. Llegamos a la boya del cajón, arriamos el spi, y dando bordos vuelta a San Ignacio, donde se encontraba la llegada. Un error en la táctica nos hace ir a donde el viento era escaso y nos pasan Parranda e Irrintzi Lau. Al final quintos por delante del Ramper.
En la categoría B el Tamoa, con Mikel trimando la mayor, quedó primero y va primero en el trofeo. En la categoría A el ganador fue el Maitena, que también va primero en el trofeo.
A la tarde frontón. Javi, ya recuperado de su lesión en una costilla, sustituye a Julián, aún recuperándose de su vuelta de La Ruta de la Sal. Marije, Lucio y yo completamos las parejas en cuatro interesantes partidos en el trinquete que finalizaron en tablas (2-2). Esto del frontón es una novedosa manera de mantener en forma a la tripulación. Después Elena nos invitó a una cervecita para celebrar su todavía reciente cumpleaños.
Fotos tomadas por Silvia (subidas por el contramaestre)

Mi amigo el spi

La flota en la boya

Sujetando la botavara

La soledad del patrón

Regata amigos de ORZA

El sábado 17 se celebró la regata de amigos de ORZA suspendida dos semanas antes por temporal. Silvia vino desde Madrid para disfrutar de un fin de semana de regatas y sol; junto a ella salimos Lucio, Marije y yo. El viento era del S-SE, con pronóstico de rolar al este. La salida se dio en San Ignacio pasadas las 12:00, para este recorrido: cajón por babor, recalada por babor, San Ignacio por estribor y llegada en la boya verde del puerto deportivo.
Dudamos si salir con spi o en orejas; la salida la hacemos con génova, en un buen puesto, e inmediatamente izamos el spi. Vamos hacia la boya amarilla de Galea, y al poco de pasarla trasluchamos; el resto de la flota no lo hace, y sale mucho hacia el mar. El caso es que avanzamos directos hacia recalada con el viento por la aleta, y llegamos a su cercanía detrás del Gaitero, el Bunda, el H2O y el Otoio, en una hora. En la misma boya el viento se nos pone de popa, lo que nos causa problemas al arriar el spi y sacar el génova, de manera que nos pasa el Ramper.
Desde recalada dando bordos, muy largos, hasta el faro de Algorta. Como a las 12:45, cuando nos estamos acercando a la boya de San Ignacio, alguien pregunta por radio si se mantiene la hora límite a las 15:00, y le responden que sí. Antes de esa hora oímos que dan la entrada al Gaitero (más o menos a las 14:20), Bunda, H2O y Otoio. A las 15:01 (hora contramaestre) se la dan al Ushuaia, y un minuto después el Comité anuncia que ya se ha pasado la hora límite, pero que seguirá tomando tiempos. El Emilu cruza la línea a las 15:13, tras una magnífica regata.
Aún no conocemos la clasificación, pero es claro que para una regata como esa tres horas no son suficientes. Hicimos una gran regata, y tardamos 3 horas y unos 10 minutos.
Plegamos velas, comimos, y arranchamos el barco, del que se había sacado todo para pesarlo y medirlo; de paso, y cuando Lucio no miraba, aprovechamos para tirar alguna cosas de esas que se acumulan y se guardan por si acaso. A acabar Silvia nos invitó en el Saltillo, y luego nos fuimos a descansar para la regata del Domingo.

Clasificación: Regata Volvo Penta Yatemar

NOTA DE PRENSA
El pasado sábado día 10 de Abril dimos la salida a la regata con el viento justo para después caer, duró poco esa caída de viento enseguida empezó a subir la fuerza del viento no todo lo que quisiéramos, a pesar de todo y dentro de un día muy soleado terminamos la regata, nuevamente y después de una disputada regata entre el Symphony y el Gaitero, primeros en todo momento, en el tiempo compensado queda 1º en la clase A el Gaitero de Juan Valdivia, 2º el Symphony de Javier Mª Onaindia, 3º el AYMADRE de Iñigo Soroa Eguiraun. En la clase B también tuvimos una reñida y disputada clasificación entre el 1º Taramay de Asier Quintana y 2º RAMPER de Jairo López de Guevara, dos barcos gemelos que la determinación fue el tiempo real empleado, aquí el siguiente en este caso no muy lejos quedo el Emilu en 3º puesto.

Mañana de domingo

Así se titulaba una película, rodada en Vitoria, en la que participé como extra cuando era aún más joven que Javier, que ha salido hoy en el Emilu con su tía Marije, Pepelu y yo.

Javier

Tía y sobrino

Tras impartir el siempre pedagógico Pepelu unas lecciones, a eso de las 11:30 hemos salido Marije, Javier, Pepelu, y yo. Faltaba algún otro sobrino que no había hecho los deberes. Aprended, niños: si no hacéis los deberes no navegáis en el Emilu.
Viento del NO, sol a ratos, y en el horizonte una bruma que se acercaba. Dando bordos hasta casi Sopelana, para volver de popa, con Marije a la caña dominando las orejas de burro. En el camino nos hemos cruzado con los participantes en la regata de Bakarti.
A las 13:30 atracamos y dejamos el barco arranchado para que a la tarde salga el patrón. Terminamos la mañana comprando el pan. Por la tarde gana el Athletic, así que ¿qué más se puede pedir? Si no fuese porque el lunes hay que volver al curro, la vida sería casi perfecta.

Primer trofeo VOLVO Penta Trofeo YATEMAR

A las 10:30 nos encontramos en el barco Marije, Julián, Lucio y yo. No parecía que hubiera mucho viento. Un sol radiante y una temperatura magnífica completaban el marco inicial de la regata. Como siempre aparejamos el barco y nos dirigimos a la linea de salida situada esta vez junto a la segunda boya roja. Y confirmamos que efectivamente casi no había viento.

El recorrido consistía en llegar a la boya del cajón, boya de Ciérvana, boya amarilla junto a la Galea, Ciérvana, boya amarilla de la Galea, Ciérvana, 2ª boya roja por estribor, boya de San Ignacio por estribor y llegada junto al puerto deportivo de Getxo (aunque en realidad el recorrido finalizaba en comida de fraternidad, con la correspondiente entrega de premios y sorteo de regalos).

La salida casi sin viento fue un poco agónica con spí, el viento era de componente sur. En seguida roló y saltó un NE que no faltó en ningún momento e hizo que toda la flota navegara con alegría.

Eso sí, trabajo hubo para dar y tomar. El spí salió varias veces y traslucahadas también hubo unas cuantas. Al terminar quedamos satisfechos con el trabajo realizado. En nuestra categoría gano el Taramay y en la categoría A El Gaitero, pero no sabemos todavía la clasificación del resto de la flota.

La comida muy bien: patatas a la riojana, albóndigas con tomate y profiteroles.

Un recuerdo especial a los patrocinadores de la primera regata VOLVO Penta Trofeo YATEMAR. Todo perfectamente organizado. El comité muy bien y el sevicio de seguridad impresionante (nos decían cuando entraban y salían los mercante e incluso si echaban "humo negro" o eran de "casco verde"). Bromas aparte muy bien.

La Ruta de la Sal (este) 2010

Con un poco de retraso, por fin aparece la tan esperada crónica de la experiencia de Marije y Julián en la Ruta de la Sal (este) 2010. Todo empezó una oscura noche de marzo, cuando Rober le dijo a Marije que tenía alquilados barcos para hacer la Ruta de la Sal; Marije se lo dijo a Julián, y en poco tiempo tomaron la decisión de pasar sus vacaciones de primavera navegando en el Mediterráneo.
El miércoles salieron con Manolo y Javi hacia Denia. Allí se unieron a Maddalen, Edurne, Marina, Rober, Fito, Fito (otro), Jon Mikel, Koldo, Joseba, Jesús, Asier,...(perdón si olvido a alguien). Tras noche de fiesta en la Marina de Denia, dormimos y organizamos las tripulaciones. Marije y yo entramos en el Gladiator 2, un Oceanis 440, con tres neveras, encimera de granito y aparejo de spi montado a última hora con lo que había. El resto de la tripulación son Koldo (patrón), Maddalen, Edurne, Fito (el mago), Manolo y Javi.

La salida se da a las 12:15. vamos por la boya, amurados a estribor, pero un barco, cuyo patrón parece desconocer las reglas de navegación, se nos cruza y casi nos saca de la línea. Viramos, y tenemos la suerte de que la mayoría de la flota hace lo mismo, por lo que no tenemos problemas de cruzarnos con barcos amurados a estribor. A partir de ahí bordos y más bordos, porque el viento viene de Formentera.

Trayectoria aproximada

Después de amanecer, doblamos el cabo de Barbería, cuyo faro hemos visto toda la noche, y al poco el de La Mola. Abrimos rumbo, y con spi hacia Tagomago. Lo pasamos a las 13:57, y nos encontramos con una situación de encalmada. Durante una hora flotamos de cualquier manera, pero poco a poco inflamos el spi y conseguimos salir, pasando a un gran número de barcos que por alguna extraña razón están quietos mientras nosotros avanzamos. A partir de ahí vamos rodeando la isla con vientos flojos , pero que nos permiten navegar a dos o tres nudos, y comiendo macarrones. A 15 millas de la llegada arrecia el viento, y dando bordos otra vez nos acercamos a la línea, pero no la vemos. La radio se llena de comunicaciones de barcos preguntando dónde $%¿¡! está. Por fin la vemos, y la cruzamos tras 31 horas y 50 minutos de navegación.
Lo celebramos cenando unos estupendos arroces, y nos vamos agotados s dormir. Por la mañana vemos la clasificación: 51 de 84 que tomaron la salida, y quintos en nuestra clase (India1). Todo un éxito que celebramos tomando un vermú con tapas variadas en la bañera del Gladiator. A la noche fiesta en Paradise, y para algunos, continuación en Pacha.
El domingo, tras esperar a que pase un ventarrón que pone difícil la salida de la bahía de San Antonio, salimos, con vela y motor, para intentar llegar a Denia lo antes posible. A unas 20 millas observamos que la cabina tiene agua. Con gran serenidad la tripulación se pone a trabajar para achicar con cubos y la bomba manual, y en 15 minutos la situación queda dominada. Por fin, a las 11:30 más o menos entramos en el puerto de Denia, poniendo fin a la aventura.

FOTOS

La ruta de la sal

El pasado día 3, Sábado Santo, hablé con Julián y Marije, a eso de las 9:00. Habían terminado bien la regata por el Mediterráneo y habían hecho noche en puerto. Se disponían a ir a las duchas. Quedaron por delante de una veintena de barcos. Parece que tuvieron viento toda la regata, aunque a la noche hubo un momento en que temieron que les pillara una encalmada. Navegaron un gran trayecto con spi y quedó claro que la tripulación del Emilu da la talla donde haga falta. De vuelta estoy seguro de que nos harán una crónica más detallada.

¡E N H O R A B U E N A!

Una regata que se reconvierte en paseo

El sábado a las 10:30 estábamos en el barco, Lucio, Emilio, Julián, Javi R., y yo (Pepelu). En ese momento llama Marije para decirnos que la regata de Orza se ha suspendido. Las previsiones eran de olas de 6 metros y hasta 30 nudos de viento, así que a todos nos pareció una medida prudente. Al llegar Marije al barco decidimos salir a dar un paseo, con las debidas precauciones, un rizo y medio génova. Como nosotros, salieron otros barcos, Gaitero, No Respect, Usuaia etc. La verdad es que resultó que las previsiones fueron exageradas. Tuvimos oportunidad de un paseo precioso.

De vuelta comimos los pasteles que Lucio había traído para festejar su cumpleaños y después a casa, para preparar el partido de frontenis, los ganadores Marije y Lucio aunque con resultados muy ajustados. Elena, Conchi y Javi nos esperaban en el puerto deportivo. Tomamos unas aceitunas, patatas fritas, jamoncito, algún gin tonic...

Para terminar la crónica, nuestros mejores deseos para Marije y Julián que nos van a representar en la Ruta de la Sal a partir del próximo de miércoles.

¡¡¡¡ B U E N A S U E R T E !!!!

La fuerza del viento

Después de ver estas fotos, me decís si aquí se pasaron de precavidos frentre al vendaval.

El día de PI

El 14 de marzo (3/14) se celebra el día de Pi. Además es fecha señalada por ser la del nacimiento de personas tan importantes como Georg Philip Teleman, Albert Einstein, Félix Rodríguez de la Fuente y Nicolás Anelka. Pero para la comunidad del EMILU, es el día del cumpleaños del patrón, por más que él lo intente mantener en secreto para no llevar pasteles al barco. Con un día de retraso:

FELICIDADES, LUCIO

Como corresponde a un día tan señalado, la actividad fue frenética. Por la mañana la segunda regata de primavera. A las 10:30 la tripulación, formada por Lucio, Marije, Javi, Pepelu y Julián, arrancha el barco a son de mar. Las previsiones son de viento flojo del N-NE. El balizador informa al comité de que el viento en la tercera boya del canal es de 10 nudos del 020º, y prepara un barlovento-sotavento: salida entre el comité y la tercera boya roja del canal con la boya de barlovento a 1,5 millas rumbo 015º, dos vueltas.
La salida la planeamos por el comité, amurados a estribor y dejando salir por delante a los barcos rápidos. A falta de 90'' estamos frente a la línea, con las velas flameando, el Maitena a sotavento y el Symphony a barlovento, que va demasiado rápido y para no cruzar la línea casi nos corta el paso (y al Maitena, que por supuesto no le deja). Lo que iba a ser una salida tranquila se convierte en un momento trepidante. A falta de 30'' cazamos las velas a tope y salimos entre los primeros, a barlovento de gran parte de la flota.
Cuando empezamos a pensar en virar, observamos que al salir del resguardo de Punta Galea el viento rola al este, así que seguimos en el mismo bordo. Oímos al balizador decir que en la boya de barlovento el viento viene del 050º. Viramos con tiempo para ir preparando el spi, pero cerca de la boya el viento es más flojo y la ola nos hace derivar, así que tenemos que repicar. A pesar de todo, el Parranda llega por detrás.
Tomamos la boya, trasluchamos e izamos el spi, para llegar en rumbo directo a la boya de sotavento. Parece que el viento ha amainado, y presagiamos una segunda vuelta agónica. Sin embargo el viento se mantiene, y con solo una virada nos presentamos en la boya de barlovento. El Parranda nos ha recortado terreno, y llegamos casi juntos. Esta vez izamos el spi por babor, para trasluchar poco después y enfilar hacia la llegada dejando atrás al Parranda.
Volvemos a vela, comiendo el bocadillo, hasta que el viento, por la zona de San Ignacio, desaparece. Después de recoger el barco y tomar un café, a casa a reponer fuerzas para el partido de frontenis de la tarde.

A las 18:30, en el frontón 3 de Fadura, gran espectáculo: Lafuente-Fernández contra Aguirre-Vega. Los dos primeros partidos se reparten entre las dos parejas, y se hace preciso jugar un tercero para decidir el campeón de la tarde, que se decide por un apretado 25-22 a favor de la pareja cántabro-vizcaína. Y como son todos unos sosos, sin tomar una cerveza ni nada, a casita.

Actividad frenética de la tripulación

Hoy a la mañana, Lucio y Marije han salido con Mabel, que ha venido de visita, hasta el cajón, y después han navegado por "la piscina"; aunque el día era frío, el viento ha acompañado y Mabel ha quitado el gusanillo, después de tanto tiempo en la capital.

A la tarde trinquete a las 18:30. Javi (G.) se lesionó una costilla en la regata de ayer y ha tenido que ser sustituido por Marije, que cumplió con creces y que apunta muy buenas maneras. Junto a Marije la alineación la completamos, Julián, Lucio y Pepelu. Como siempre la lucha por ganar los partidos ha sido encarnizada, llegándose en todos los partidos al final con el resultado incierto. Casi dos horas después de comenzar, a la ducha y después Elena y Lucio nos invitaron a unos cubatas en su casa acompañados de un excelente pastel de arroz elaborado por la anfitriona.

Néstor por encima de 8.000 metros

Néstor nos ha dejado un DVD de su ascensión
al Hidden Peak en Pakistán.
Merece la pena verlo y mejor si contamos con la
presencia del propio Néstor.
Por cierto que coincidió en la cima, y se le ve en el DVD, con la coreana que compite con Edurne Pasabán para ser la primera mujer en subir los 14 ochomiles.
Dura unos 40 minutos.
Contramaestre: podrías organizar una quedada para verlo y
para que nos cuentes tus aventuras en la India.
Nosotros ofrecemos nuestra casa. Hay jamón y vino para
compensar las penurias de Néstor.
Maite y Santos

1ª regata Trofeo Primavera

El sábado 6 de marzo amanece fresco, soleado y con unas previsiones de viento de fuerza 4 del este: un buen día para regatear. Con el proa en el Sahara y otros tripulantes ocupados en otros asuntos, llegamos a las 10:30 al barco Lucio, Marije y Julián.
Nos dirigimos a San Ignacio con una duda: ¿haremos la salida con spi? El comité anuncia el recorrido: San Ignacio, boya intermedia de las amarillas de Galea, boya de Ciérvana, otra vez a la boya amarilla intermedia (por estribor) y a la llegada en San Ignacio. Alas 12:01 comienza el procedimiento de salida. La flota sale por la boya, sin spi, y nosotros salimos más cerca del comité. Al poco se empiezan a ver spis; cuando vemos el del Symphony roto, decidimos que lo dejamos para otro día. Vamos en rumbo directo a la boya, con viento variable, que rola del este al sureste. Cerca de la boya, con olas grande, llegamos incluso a poner orejas de burro durante un rato. Tomamos la boya por delante del Tamaray, del Parranda y del Ramper. Lo que creíamos que sería una popa cerrada hasta Ciérvana termina siendo un descuartelar, que obliga a la flota a arriar el spi. En este tramo nos pasa el Tamaray.
De Ciérvana a la boya intermedia de Galea una ceñida a rumbo directo. Le damos un amplio margen para no tener problemas con los barcos de las clases A y B, que la toman por babor, y viramos para poner rumbo a la línea de llegada, todavía por delante del Parranda y del Ramper. Vamos a un descuartelar, con viento entre 12 y 20 nudos; el barco anda y disfrutamos, aunque se va muchas veces de orzada, dando trabajo al trimmer de mayor. A la altura de peña piloto parece que el viento cae, afortunadamente por un breve espacio de tiempo, y cruzamos la línea de llegada a las 13:30 más o menos, por detrás del Ramper, pero por delante del Parranda.
Como el día es tan agradable, nos quedamos navegando por el Abra y comiendo el bocadillo.
Por fin una regata con viento en su punto. Que haya más como esta.
Clasificación
Cuartos por detrás del Notorius, Viruta y Taramay.

Actividad de la última semana

Bueno, esta semana estaba prevista una regata a dos organizada por Bakarti, aunque no íbamos a participar para descansar, supongo que la previsión de ciclogénesis explosiva ha hecho que se suspenda.

Pero la actividad de la tripulación no ha cesado.

En tierra, el jueves, asistimos a una clase impartida por Iñigo Axpe en la escuela de vela del puerto deportivo de Getxo, que como siempre nos permitió repasar conceptos y aprender y consolidar otros. Iñigo nos habló del trimado del palo: stay, obenques, backstay y el trimado de las velas.

Por otra parte, el sábado a la tarde estábamos convocados en el trinquete de Fadura para jugar unos excelentes partidos llenos de emoción (pelotazo reglamentario incluido, que no causó males mayores). Después al Mulligan donde vimos las fotos (300) del 2009 realizadas y recopiladas por Luis Fernández en un CD, escuchamos buena música y seguimos la dieta de algazamiento más innovadora, según la termodinámica, beber cerveza fría, Coca-Cola fría y cubatas fríos, que incluso pueden bajar aún más la temperatura por el soluto que llevan, bueno (para los que estáis en el MIR) si os queda alguna duda, las cuestiones técnicas, Elena os las explica :-).

Trofeo Invierno

La previsión era de mucho viento: 25 nudos con rachas de hasta 40 de componente sur.

Habíamos quedamos en el barco a las 11 Marije, Álvaro y yo. Julián estaba griposo y Lucio de viaje.

Aunque en el pantalán las cosas estaban tranquilas, decidimos salir a motor y en función de cómo lo viéramos regresaríamos o tomaríamos las salida y si fuera posible terminar pues estupendo.

El recorrido era de San Ignacio al cajón y vuelta.
No se veían muchos barcos. Los más atrevidos con toda la mayor, otros solo con el génova. Teníamos más de 20 nudos del sur y fuertemente racheado, así que al comenzar el procedimiento de salida decidimos sacar medio génova y probar. Controlábamos bien el barco y al dar salida decidimos sacar el génova completo.
De empopada hasta el cajón, muy bien, con algún susto en alguna racha pero ¡qué menos se podía esperar! En la boya del cajón llagamos en la pomada y nos cruzamos con varios barcos que acababan de tomarla. La tomamos nosotros también y comenzamos la ceñida, al principio bien, pero cuando entraban las rachas (hasta 37 nudos llegamos a ver) no conseguíamos ganar barlovento. Después caíamos en un pozo sin viento y otra vez a empezar.
Tras varios intentos de superar el muelle de Ciérvana y ante la entrada de un mercante y la salida simultánea de otro decidimos retirarnos. Ya regresaban los barcos clase A y B que tenían que dar dos vueltas y los más atrevidos lo hacían con spí, el Zumaia destrozaba el spí, el Gaitero que había visto las barbas de su vecino pelar... lo recoge y así la flota iba eligiendo si arriesgar o no. Se retiraron Nexus, Zumaia, Emilu... De vuelta en algunos momentos, con el génova enrollado ni el motor podía con algunas rachas.

A destacar que Álvaro pasó la prueba con nota, muy, muy bien.

Regata de Carnaval

El sábado 12 de febrero se ha celebrado la Regata de Carnaval, organizada por Orza. Día frío, amenazando lluvia, con pronóstico de viento flojo del NE.
A las 10:30 llegamos al barco Lucio, Marije, Javi, Pepelu y yo, o sea, Julián, con ganas de navegar después de haberme perdido las dos últimas regatas. Bien abrigados, preparamos el barco, se hace alguna reparación y vamos a por gasoil. Ha sido divertido el intento de Lucio de pagar con el Título de Patrón.
La salida está anunciada a las 12:00 con este recorrido: salida en san Ignacio, segunda boya amarilla, boya de Ciérvana, boya de Peña piloto, San Ignacio, y llegada en el abra interior, entre la boya verde del puerto deportivo y el barco (móvil) del comité.
El primer mensaje que oímos por la radio es el de "Último minuto". Nos pilla un poco despistados, aunque cerca de la salida, que decidimos hacer con spi. El viento es flojo y variable, y salvo los barcos que han salido rápido, buena parte de la flota anda por la zona de la salida, cada uno apuntando en una dirección distinta. Arriamos el spi, hacemos un giro completo y conseguimos salir en un descuartelar hacia la boya. Mientras tanto somos testigos de una curiosa discusión entre dos barcos sobre las penalizaciones en el procedimiento de salida.
Vamos rumbo directo a la boya, con un viento que se entabla entre los 10 y 12 nudos. Doblamos la boya e izamos spi. Una trasluchada y nos presentamos en la boya de Ciérvana, alcanzando a una parte de la flota que iba por delante.
Desde allí de ceñida a la boya de peña piloto, con el viento amainando. Nos abrimos un poco para ir a San Ignacio, y en la misma boya otra vez el spi hasta pasar el faro. Lo arriamos, y hasta la línea de llegada, mientras Pepelu se refugia en la cabina porque le duelen las manos del frío.
Volvemos a vela al pantalán, arranchamos el barco y nos tomamos un vemú (un Carpano, para ser más exactos) en el Saltillo, antes de ir al puerto deportivo a comer: macarrones, carrilleras y tostadas. En el sorteo al número 66, que es el mío, le toca una comida para dos, que disfrutaremos mañana Marije y yo. Y para acabar el día, Pepelu nos invita a un café por su cumpleaños.
Un buen día de regata, pese a los malos augurios.

Trofeo Invierno

La regata de hoy ya se presentaba complicada, por una parte las previsiones de tiempo y por otra la tripulación diezmada: Julián en viaje de trabajo y Txantxar con un compromiso importante no podían venir, así que Lucio, Marije y yo (Pepelu) nos encontramos en el barco a las 11:00
Con la experiencia de las últimas regatas decidimos salir con la mayor de dacrón y dos rizos y el génova enrollado poco más de la mitad.
En la salida el viento de componente norte era duro y no bajaba de 20 nudos, las olas se veían romper por toda la Galea.
El recorrido: salida en San Ignacio hacia una boya a 1,5 millas que ese encontraba entre la puntas del muelle de ampliación y el cajón (2 vueltas).
Con el barco bastante equilibrado vamos dando bordos y al llegar a la punta del muelle de ampliación sale un portacontenedores, es el momento en que se acerca un chubasco, el viento arrecia, se suelta el segundo rizo... el viento por encima de 30 nudos y aunque controlamos bien el barco, pensando en las 2 vueltas que había que dar, teniendo la boya de barlovento cerca decidimos retirarnos para evitar sustos.
La vuelta con el viento de aleta, y olas de dos a tres metros se hace complicada. Tres orzadas espectaculares nos tumban. En una de ellas, cerca de la punta de ampliación decidimos poner el motor. El equipo de viento marcaba 30 nudos de aparente y ¡de popa!
Entonces nos enteramos que el comité había acortado la prueba. Lástima! Hubiéramos podido terminarla de haberlo sabido; después de todo el esfuerzo y ya casi en la boya...no nos hubiéramos retirado!
Otras incidencias:
el Simphony rompió la mayor en la salida desde el palo a la baluma e hizo la regata solo con génova.
el Taranta completada la primera vuelta se retiró (tenían que hacer dos vueltas)
y como ellos muchos otros, la mayoría.
En nuestra categoría resultó ganador el Viruta que entró junto al Notorius. Enhorabuena!

La costa vizcaína vista desde el Emilu

Bueno, la verdad es que desde el Emilu no se ve como en esta exposición de fotos.

2ª regata del Trofeo de Invierno

En un día gris, lluvioso y con viento del norte, quedamos a las 11:15 en el barco, que está arranchado de la regata del sábado. La tripulación la misma, cambiando a Javi por Julián, recuperado de la ingesta de vemús.
Dado el aspecto del día, salimos con un rizo en la mayor. A las 12:00 el comité da la salida para el siguiente recorrido: San Ignacio - boya del cajón, dos vueltas. La salida nos pilla un poco alejados y entretenidos ajustando el rizo. Sacamos solo 3/4 del génova, pero en la primera virada lo sacamos entero. El viento es estable, fuerza 4, y vamos amurados a estribor hacia el cajón. En las cercanías de la boya hay mucha ola, pero el viento rola al NE, lo que nos permite hacer rumbo directo. Cerca de la boya baja la intensidad del viento, y quitamos el rizo. Tomamos la boya, tras el Ramper y el Argos, trasluchamos, y ponemos rumbo a San Ignacio, sin izar el spi, debido sobre todo a la ola.
Cerca de la boya el viento cae, y nos tememos una segunda vuelta eterna. Afortunadamente poco después vuelve a los 13 nudos, y vamos en un descuartelar directos hasta el cajón. Como en la primera vuelta, tomamos la boya, trasluchamos, e intentamos ganar barlovento para poder después navegar con spi. Lo izamos, pero las condiciones no son buenas, así que lo arriamos inmediatamente. Más adelante, con menos ola, y el viento que se ha ido al través, lo volvemos a izar, para llegar a la linea de llegada a las 14:30.
Volvemos navegando a vela, amarramos y arranchamos el barco. Entonces nos dice Txantxar que se va tres meses a trabajar en los campamentos saharauis en Tindouf, así que para la despedida vamos al Saltillo a tomar, como no, unos vemús. Y después cada mochuelo a su olivo.