7 de mayo de 2011

La Inversa

El primero de mayo es un día muy imortante: en el mundo se celebra el día de los trabajadores, y en aguas del Abra la Regata Inversa organizada por el RCMA-RSC y desde hace nos años patrocinda por el BBVA. Además, este año, al caer en domingo, ha sido el día de la madre. Felicidades a todas las madres, en especial a todas las que por unas horas abandonaron a sus famlias para participar en la regata.
El EMILU tenia prevista la salida a las 13:56. Al mediodía nos junamos en el pantalán Silvia, Marije, Lucio y yo. Peparamos el barco, y salimos hasta la boya de San Ignacio para ver como está la mar y las condiciones del viento. Las previsiones son de viento flojo del sur, rolando al norte, así que no tenemos muchas esperanzas de sacar partido a la ventaja de la salida. A la hora de la salida parece que el viento se ha entablado del N. Pese a estar despistados por no haber puesto en marcha el cronómetro, hacemos una buena salida (no como el Kaskabarra, al que le pilló lejos de la línea). Evitamos las corrientes, hacemos los bordos necesarios, y poco a poco nos acercamos a los barcos que han salido por delante. Camino de la boya del cajón de desata una tormenta, y cuando despeja vemos que el role del viento ha favorecido a los que han salido por detrás, que hacen rumbo directo a la boya. La toma primero el Egurbi, y luego un grupo en el que nos encontramos nosotros y el Zur, a la postre ganador.
En vez de trasluchar e izar spi, izamos el spi para trasluchar enseguida. Pero en ese breve lapso de tiempo cae el viento y nos metemos en un pozo del que resulta imposible salir. Estamos parados, mientras que el resto de la flota, aunque despacio, se mueve. A partir de ahí las encalmadas se suceden, con role de viento al sur incluido, que obliga a arriar el spi. Por la radio se va anunciando la retirada de varios barcos, pero el EMILU no se rinde. Conseguimos llegar a la boya de San Ignacio, donde volvemos a encontrar viento y recuperamos la esperanza de llegar en tiempo. Pero ya en el faro hay otra encalmada, y el comité anuncia el tiempo límite cuando todavía no hemos empezado el triángulo final. Enhorabuena a los ganadores:
  1. Zur
  2. Artako
  3. Notorius
 La jovencísima tripulación del Zur recogiendo el premio
A la entrega de premios vienen Elena, Irene, Pablo y Pepelu. Se nota la crisis, porque no hubo pastelitos, para decepción de Lucio.

1 de mayo de 2011

Excursión a Castro el día 28

Marije, Julián y yo (Pepelu) nos fuimos a pasar el día a Castro. Lucio y Elena estaban en Madrid, Txantxar accidentado (parece que se cayó en un despiste y se hizo bastante daño; menos mal que llevaba el casco que según parece se rompió) y los demás... Santos, Maite, Mabel, Silvia, Nestor, etc. etc. ¿quién sabe dónde?

Primero reparamos la mayor que se había roto el martes y después salimos a motor, izamos la mayor y pusimos rumbo al molino de Haizerrota. A la altura de Peña Piloto viramos y como había saltado algo de viento quitamos motor y sacamos el génova.

Marije con gran destreza nos llevó hasta el cajón de un solo bordo y allí pusimos rumbo a Castro y sacamos el spí. No se veía bien, había mucha bruma, así que avanzábamos un poco a ciegas de través. El barco navegaba muy bien sin ola. A la altura de la boya de Recalada, que teníamos bastante a barlovento, arriamos el spi, porque aunque por poco, no nos daba para llegar a Castro. Seguimos con el génova a un descuartelar y sobre las 14:30 arribamos a Castro. Nos abarloamos a un barco que estaba en la boya del hermano de Marije, Ismael, y desembarcamos para comer en el club. Después dimos una vuelta por el pueblo y nos tomamos unos gin-tonics.

A eso de las 18:00 regresamos al barco y pusimos rumbo a Bilbao que se veía sin dificultad, después de que se había ido la bruma. Con ella también se había ido el viento, así que a motor hasta la piscina. Allí saltó algo de viento y volvimos a sacar el spi, con el que llegamos hasta la misma entrada del RCMA, arriamos el spí y Julián realizó la maniobra de atraque a vela, también magistralmente.

La novedad en Castro: por fin han finalizado las obras del parking subterráneo en el paseo del puerto. Y para que juzguéis cómo ha quedado un par de fotos:





Vistas del muelle, la Ermita y el fuerte desde la nueva esplanada

Vista de la nueva esplanada desde la pasarela de acceso al club

Trabajando con las redes después de un día de pesca

27 de abril de 2011

Crónica de la navegación del martes día 26 de abril.
Eran las 16:30 cuando nos encontrábamos en el puerto mis sobrinos Paula, Asier, Borja y yo. Julián venía un poco más tarde. Entre los cuatro aparejamos el barco de modo que al llegar Julián pusimos en marcha el motor y salimos. El viento del norte era fuerte, llegaba hasta los 20 nudos, por lo que decidimos salir con un rizo y medio génova. En el muelle de cruceros pudimos contemplar dos, uno grande y el otro enorme.



Había mucho movimiento en el puerto, primero salieron los dos cruceros escoltados por la ertzaintza, después vimos al práctico, remolcadores, pesqueros, un mercante entrando que casi se choca con un pesquero imprudente que salía por donde no debía...


Se nos rompió la mayor, sacamos todo el génova y en todas las maniobras tomaban parte Paula, Borja y Asier, ayudándonos en las viradas, y a izar y a recoger la mayor y llevaron el timón como si lo hubieran hecho toda la vida.
Navegamos por la "piscina" y visitamos Santurtzi y el puerto deportivo de Getxo.
La maniobra de atraque en el puerto fue la guinda, perfectamente ejecutada a vela por Julián.
Para finalizar después de recoger el barco (ellos se ocuparon de quitar la radio, el equipo de viento, las baterías y de recoger las velas).
Después vino Patxi y fuimos con él a comprar unos helados y a tomar unas cervezas.

17 de abril de 2011

Torneo de Primavera

El sábado 16 había que elegir: el Trofeo Primavera o el Memorial Josu Apraiz. Como íbamos los primeros en el Trofeo Primavera, el patrón lo tuvo claro, así que con gran pena, ni siquiera nos inscribimos para el memorial Josu Apraiz. Creo que sería bueno que los distintos clubes organizasen sus calendarios de manera que las coincidencias se redujesen al mínimo.
Al mediodía, con sol y viento flojo del norte, Marije, Pepelu Lucio y yo (Julián) nos acercamos a La Galea, donde se encuentra el comité. Vamos a vela, lo que pone nervioso a Pepelu. Apuesta una cena con el patrón a que si seguimos a vela no llegamos a la salida. Lucio, al cabo de unos minutos, dice: poned motor (risas de la tripulación).
Las previsiones son de que alrededor de las 14:00 salte viento del NE. El recorrido, barlovento-sotavento con la boya al rumbo 0º y a dos millas, dos vueltas para nuestra clase. Se da la salida a la hora prevista, con un viento flojo que va amainando. Salimos muy bien, y nuestros rivales (Ramper e Irrintzi lau) ni siquiera llegan a cruzar la línea. Pero el comité, con buen criterio, suspende la prueba a la espera del viento.
Unos tres cuartos de hora más tarde se entabla el viento del NNE, de unos ocho nudos, y se inicia un nuevo procedimiento de salida, esta vez con la boya en rumbo 10º. No llega a completarse, no sé muy bien porqué, y se inicia otro procedimiento un poco más tarde. El día es perfecto para navegar: viento justo, poca ola y sol. Hacemos bien las maniobras, y recortamos la ventaja que nos llevan Ramper e Irrintzi lau, que trasluchan demasiado tarde. Cruzamos la línea unos 4 minutos por detrás del Ramper, con el Irrintzi lau entre los dos.
El comité anuncia una nueva prueba, esta vez a rumbo 20º y una sola vuelta. El Irintzi lau se vuelve a puerto, y de nuestra clase estamos solo el Ramper y el Emilu. La regata es muy rápida, y terminamos en 35 minuto, 20 segundos por detrás del Ramper.
Aprovechando el viento que hace, volvemos a vela, con el spi hinchado y surfeando las olas.

Confirmado: hemos ganado las dos mangas.

Paseando por el Abra

Durante toda la semana pasada hemos disfrutado de buen tiempo, y hemos aprovechado para pasear un poco. El sábado 9 salimos Elena, Marije, Lucio y yo. Al mediodía lucía el sol, había un viento moderado y se veían velas por todas partes. Salimos y poco a poco fue arreciando el viento. Ya cerca de Galea teníamos 27 nudos del este, una ola cabrona (palabras del patrón) y nos dimos la vuelta, como el resto de los veleros, salvo los de vela ligera, que en el Abra interior tenían regata. Terminamos celebrando el cumpleaños de Elena con rabas, croquetas y vemús.
El miércoles seguía el buen tiempo, y aprovechamos para navegar Marije Lucio y yo, y de paso refrescar los aparejos, porque de pescar nada de nada.
Y como no hay más que contar, una foto cortesía de Luis Fernández de la regata Amigos de ORZA.

3 de abril de 2011

Trofeo Primavera, 3ª regata

Después de unos días soleados y de calor, el domingo amanece lluvioso y fresco. Las previsiones son de viento del NO, entre 6 y 10 nudos. Enfundados en los trajes de agua, Marije, Lucio Txantxar y yo (Julián) salimos hacia la zona de Galea, donde está el comité. A las 13:00 en punto se incia el procedimiento de salida para un barlovento sotavento, con la boya de barlovento a 1,6 millas rumbo 275. Corremos la línea amurados a babor, y a falta de un minuto, trasluchamos para no encontrarnos con el resto de la flota. Salimos muy bien, aunque a sotavento. En cuanto se despeja la zona viramos. Esta vez elegimos el lado bueno del campo de regatas. A la boya llegamos casi juntos Sandra, Ramper y Emilu. Detrás están un 35.5 que no conocíamos, que resulta ser el Taramay (ahora Taramay-Urbegui) el Calypso y el Irrintzi lau. Trasluchamos e izamos spi. El viento ha rolado y la bajada es a rumbo directo. Cerca de la boya el viento cae y se cierra más, así que sacamos génova. El Taramay nos alcanza y el Sandra se nos va.

La segunda vuelta es un poco agónica. El viento ha caído y rolado, y el comité reposiciona la boya a rumbo 310º. Pero el viento sigue rolando al N, y vamos casi a rumbo directo. En la boya el Sandra nos saca 12minutos. La bajada es muy lenta, con muy poco viento y ola que afortunadamente es favorable. La última media milla es agónica. Trasluchamos y cruzamos la línea 36 minutos después del Sandra y 6 después de Irrintzi lau, que nos ha pasado apenas trescientos metros antes de la llegada.

En la clasificación quedamos los terceros, detrás del Sandra y el Taramay-Urbegui, al que habíamos ganado en real en la primera vuelta.

27 de marzo de 2011

2ª Regata liga Orza: Amigos de Orza

Una regata divertida, en otro espléndido día de verano, con una gran participación (más de 30 barcos), muy bien organizada y muy rápida (nosotros aprox 1h 10 min). A las 10:45 llegamos al barco, Txantxar, Julián, Marije, Lucio y yo (Pepelu) Aparejamos el barco y zarpamos. La salida se situaba en San Ignacio y el recorrido consistía en llegar a la boya amarilla de la Galea dejando las boyas rojas por babor, después había que llegar a la boya amarilla del cajón, vuelta a la amarilla de la Galea, de nuevo a la amarilla del cajón y dejando las rojas por estribor la llegada estaba otra vez en San Ignacio. El viento racheado del oeste, en torno a 18 nudos, superándolos en varias ocasiones. La flota salió amurada a babor y nosotros también y en el grupo de cabeza. Al no haber ola avanzábamos muy rápidos. El No Respect y El Gaitero fueron los primeros en alcanzar la boya de la Galea. Tras ellos, no a mucha distancia fuimos pasando todos. Desde allí, de un solo bordo llegamos al cajón donde nos entramos con el Kuik, Lasai y Viruta que iba en cabeza del grupo. Y desde allí mantuvimos las distancias pasando por la Galea, cajón y casi hasta la primera boya roja, donde pasamos al Kuik. Acercándonos a la llegada cayó el viento, pasamos al Viruta y el Lasai entró por delante nuestro. De vuelta en el pantalán Txantxar y Julián cambiaron la amarra del spring mientras los demás quitábamos unas velas, poníamos otras, plegábamos etc. etc. Para terminar comimos los bocatas, con un vinito rico, rico y de postre cubata de JB (recordamos aquél fantástico J o B que tantas travesías nos acompañó). El cafecito en el Bizargorri. Y ahora a esperar a que el comité nos envíe las "notas" El Gaitero y Luis Fernández, el fotógrafo, fotografiados.

19 de marzo de 2011

Segunda regata de primavera

El día no empieza bien: el coche no arranca. Varias llamadas de teléfono después contacto con Txantxar que pasa a buscarme. Por lo menos aparcamos a la primera. Nos encontramos a Marije y vamos al pantalán, donde ya está Lucio. Hay viento del NO, flojo, pero suficiente para navegar. El comité está por la zona de la Galea.

A las 12:00 en punto se inicia el procedimiento. Salimos amurados a estribor, a sotavento del Maitena y el Taranta. A las 12:15 se anula la prueba por problemas técnicos serios: la zodiac se ha quedado sin motor y no puede poner la boya de barlovento.

Como media hora más tarde llega otra zodiac y se da otra salida. Salimos bien, pero casi inmediatamente se vuelve a anular la prueba, esta vez porque el viento ha rolado y hay que reposicionar las boyas.

A la tercera va la vencida. Esta vez salimos amurados a babor, tras unos momentos de desconcierto. Vamos por el lado derecho del campo de regatas, al igual que Maitena, Gaitero y otros. Resulta ser un error. Al llegar a la boya vemos que los barcos que han ido por el lado izquierdo nos han sacado mucha ventaja. Izamos el spi y el viento cae. El comité nos informa de manera insistente sobre el reposicionamiento de la boya de barlovento a los 360º, y nos preguntamos: ¿Porqué no acorta el recorrido? Al final lo hace, pero como el Sandra ya ha doblado la boya de sotavento, el recorte es solo para las clases A y B. Comenzamos lo que se preve una larga (y lenta) ceñida. El Symphonie pregunta si hay más pruebas programadas: no sabemos si es una broma o van en serio. De repente el Sandra se retira y el viento pasa de 2 a 5 nudos. Empezamos a movernos, además con rumbo directo a la boya. Mientras tanto el Ramper. el único de nuestra clase que queda en regata, se ha ido a sotavento. Llegamos a la boya, izamos spi, y con un través llegamos a la línea de llegada mucho antes de lo previsto.

El 19 de marzo celebran su onomástica los José, y celebramos nuestro día los padres. Pero la victoria en esta regata se la dedicamos a

Mª del Rosario y Pepelu

15 de marzo de 2011

Primera prueba trofeo de primavera

Foto cortesía de Luis Fernández
El pasado día 13, domingo, comenzaba el trofeo de primavera, todavía sin haber terminado el invierno y en el que casi se puede decir que hemos celebrado el trofeo de verano en lugar del de invierno, ya que todas las pruebas se celebraron con un tiempo magnífico.
Sin pena ni gloria se dio salida a una prueba que tuvo que ser suspendida por falta de viento.
En un principio parecía que había algo de viento que soplaba del 300 aproximadamente. Salimos bien situados, peleándonos con el Maitena al que dejamos pasar como auténticos caballeros. En cuanto pudimos, viramos, para hacer un bordo amurados a babor y con viento limpio. Más tarde volvimos a virar, ya con muy poco viento, y entonces vimos al Ay Madre pasándonos bastante cerca por la proa. En seguida se retiraron y poco más tarde el comité anuló la prueba. Quedamos a la espera de hacer otra manga pero definitivamente se suspendieron todas las pruebas.

La tripulación de este día estuvo formada por Lucio, Marije, Txantxar, Julián y este cronista (Pepelu).
De vuelta, ya en el Saltillo, rabas y pinchos acompañados de una pequeña tertulia.

6 de marzo de 2011

Trofeo de invierno: día 5 de marzo

A las 10:30 estaba convocada la tripulación en el pantalán: Lucio, Txantxar, Marije y Pepelu. ¡Otro espectacular día de verano! Un cielo azul y el sol radiante.

Aparejamos y salimos tras el comité. Nos acercamos al Juan Sebastián Elcano que se encontraba en el muelle de cruceros y contemplamos su bella estampa.

Seguimos al comité hasta más allá del superpuerto. Tuvimos que esperar hasta que se entablara el viento: 12 nudos del noreste. No había mucha ola.

El comité preparó un barlovento sotavento. La salida bien, por delante del Taramay y del Symphony que nos pasó después de 10 minutos. Teníamos que dar dos vueltas. Pero fue una prueba rápida. No hay mucho que contar, ya se sabe lo que es un barlovento sotavento...bueno algo sí, algo sí que hay que contar: en un cruce con el Taramay que venía con estribor, nosotros les vimos pasar cerca (ya estamos medio acostumbrados), pero al patrón del Taramay se le pusieron los pelos de punta, parecía un erizo. ¡Qué cerca pasamos! ¡Qué cerca!

Al terminar, el comité organizó otra prueba, que también fue muy rápida, y en la que solo teníamos que dar una vuelta. En esta manga la salida fue un desastre. La nuestra y la del resto de la flota. Nos pilló a todos lejos y salimos tarde.

En resumen finalizó el trofeo de invierno: Symphony, Lemeteque y Taramay primeros. El Emilu segundo. Comienza bien el año.

Al llegar al puerto atracamos a vela y...¡sorpresa! el Maitena estaba en nuestro pantalán, parecía una broma, se había quedado sin la caja de cambios y necesitaba remolque, se había metido donde pudo, y como nosotros íbamos a vela no se atrevieron a decirnos que les lleváramos a su atraque.

28 de febrero de 2011

Vamos de paseo

Domingo 27 de febrero. Después de desayunar y cuando me preparo a leer el periódico, suena el teléfono. Llama el patrón para ver si salimos a navegar un rato, pues en contra de lo anunciado, no está lloviendo. Así que a las 12 más o menos estamos Marije, Mabel, Lucio y yo. Aunque no llueve, amenaza lluvia y el viento es fuerte. Salimos con un rizo y desenrollamos solo medio génova. Alternan intervalos de sol y poco viento con chubascos t rachas por encima de 20 nudos. Solo se ve otra vela en el horizonte. Cuando vamos a salir del abra interior, viene una racha de 26 nudos, y la mayor se rompe por donde un matafion sujetaba el rizo. Así que sin apenas navegar, mojados, volvemos al pantalán.

Para que el día termine bien, vamos al Saltillo, donde Mabel nos invita a vemú y rabas.

26 de febrero de 2011

Trofeo de invierno

Con un poco de retraso, escribo la crónca de la regata del pasado domingo 2o de febrero, día mundial de la justicia social.

A las 9:15 de la mañana, el contramestre aterrizaba en Loiu, poniendo fin a su aventura paaguaya. Para matar el jetlag nada mejor que una regata. Así que tras dejar la maleta en casa y cambiarse de ropa, se dirigió al barco, donde se reunió con Silvia, Marije, Lucio y Txantxar.

El viento flojo del SE, pero suficiente para andar. Nos dirigimos a la zona del cajón, donde el comité prepara un barlovento sotavento. La línea de salida está en las cercanías del cajón, y la boya de barlovento es la roja más exterior de las que señalan el canal, en rumbo aproximado 140º. La señal de preparación nos pila un poco alejados, así que ponemos rumbo directo a la salida. Salimos amurados a babor, pero sin problemas de cruces, bastante bien situados. El viento es desigual en las distintas zonas del campo de regatas. Los barcos que han ido hacia Galea parecen parados, mientras que nosotros avanzamos. A medida que nos acercamos a la boya el viento va cayendo, y tenemos dudas de si llegaremos. Por fin entra un poco más de viento y tomamos la boya, pero el viento ha rolado, y lo que debería ser una empopada es en realidad un descuartelar, con poco viento.

El comité iza bandera N, y quedamos a la espera de si se organiza otra prueba. A las 14:20, a la vista de que el viento no aparece, el comité iza bandera N sobre A y nos volvemos a puerto. Izamos el spi, pero enseguida vemos que a vela no llegamos, así que motor y a comer algo.

20 de febrero de 2011

Regata Gran Premio Orza

Amanece el día lloviendo y sin viento. La tripulación de hoy está formada por Silvia, Marije, Txantxar, Lucio y Pepelu. Habíamos quedado a las 10:30, y los asiduos lectores del blog ya sabéis lo que eso significa: llegar nunca antes de las 10:30, por lo que se puede decir que cumplimos con el horario.
La salida con viento sur a las 12 que no con 12 nudos, más bien con 1.2, desde la boya de San Ignacio.
El comité con puntualidad británica y de acuerdo con el reloj de Txantxar dio la salida.
Izamos el spi y toda la flota avanzó lentamente hacia la 2ª boya amarilla. Dsepués había que poner rumbo a la boya de Ciérvana y desde allí regresar a la boya San Ignacio donde se encontraba la llegada.
La regata transcurrió lentamente. Nos cruzamos con el "Otoio", con "La Marmotiña", con el Smolet, vimos de lejos al Atu (por la piscina) etc etc. Y comenzaron los abandonos que fueron muchos: Sigmos, Ralip...

Sacar los bocadillos y saltar algo de viento fue todo uno, incluso tuvimos que dar un par de bordos, el viento había rolado al norte. Al llegar a Ciérvana, lo nunca visto: "la mejor izada de spi en el EMILU" según el patrón. volvió a caer el viento y continuamos arrastrándonos mientras algunos avisaban al comité su llegada: El Gaitero, Bunda... y el Otoio anunció que iban "lanzados" a la llegada.
A las 16h el paciente comité anunció que se había agotado el tiempo.
Regresamos al pantalán y lo dejamos todo preparado para la regata del domingo.
A las 19:30 frontón: Silvia, Marije, Lucio y Pepelu. Silvia se resiente de una lesión que todavía no ha terminado de sanar así que estuvimos peloteando y Lucio nos dió unas clases de cesta punta y pala corta.


Las botas de Silvia. Dice que son un plano de Japón.

13 de febrero de 2011

Aventura paraguaya

Desde el pasado 30 de enero, el contramaestre se encuentra en Asunción, Paraguay, guay, guay, uno de los dos países de sudamérica que no tiene mar, pero que sí tiene clubs de vela.

Asunción
Aunque trabaja mucho, el contramaestre no se lo pasa mal, porque el hotel tiene su pileta y su jardín donde prepara las clases cuando no llueve.

Este domingo, Tulio y su hijo Oberdan le han llevado de paseo al Chaco. A las 5 de la mañana le han recogido en el hotel, y han salido hacia el departamento de Boquerón, cruzando el bajo Chaco de noche, y llegando ya amanecido al alto Chaco.
Hemos visitado Fortín Toledo y Fortín Boquerón, lugares en que se desarrolló la guerra del Chaco entre Bolivia y Paraguay, terminada en 1932. También hemos visitado la colonia menonita de Filadelfia. Las carreteras son de tierra, y debido a la lluvia de los últimos días, he disfrutado de un rally en toda regla, con Tulio en plan Carlos Sainz. En un par de lugares hemos tenido que retroceder porque el agua impedía el paso. Necesitada la camioneta de fuel (alcoflex o gasolina 85), nos dirigimos a una gasolinera, pero resulta que no abre los domingos. Las demás de la localidad no tienen ese combustible. Nos vamos a 30 km, y tampoco lo tienen. Echamos super, que no es adecuada, y volvemos haca atrás, hasta que por fin conseguimos alcohol. Pero algo le ha pasado al motor y consume más de la cuenta, de manera que a 35 km. de Asunción nos quedamos sin combustible. ¿Pero no te avisa el chivato, le pregunto a Tulio? ¡Es que la computadota no va!

Tulio, hombre de recursos, para a un amable motorista, que le lleva a una gasolinera con un bidón de 10 l. que antes tenía agua para el viajero. Por fin, con continuas explosiones y petardeos, llegamos al hotel.

No solo en el Emilu se viven excitantes aventuras.

6 de febrero de 2011

3ª prueba del trofeo de Invierno

Y otro día de verano. Viento sur, escaso y unas olas realmente grandes. La tripulación: Marije, Txantxar, Lucio y Pepelu (o sea, un servidor)
El comité decide dar comienzo a la regata en la boya roja de Peña Piloto.
El recorrido propuesto era ir hasta la boya amarilla más cercana al cajón y volver (tres veces las clases A y B, y dos para la C ).
No hicimos bien la salida y el Sandra tuvo que regresar a la salida por fuera de línea.
Los spís se hinchan y deshinchan con las olas. No hay forma de mantenerlo bien dos olas seguidas. Horrible. Todavía no habíamos llegado a la boya cuando el comité avisó por radio que se suspendía la prueba.
De vuelta saltó algo más de viento y regresamos a vela. Sacamos los bocatas y dimos buena cuenta de ellos. Poco a poco alcanzamos al Calipso 2 y al Lemeteque. Así que consideraron que la regata continuaba y cambiaron de táctica. El Lemeteque incluso sacó el spí y nos ganaron en real una vez más ;-).
Ya en el pantalán arranchamos el barco y a casita a prepararnos para el partido en el trinquete.
Allí nos encontramos con las raquetas Javi G, Marije, Lucio y yo.
Casi dos horas peleando con el chaflán, las dos paredes y el tejadillo. Lo dejamos porque Lucio el domingo a las 9:15 tenía otro partido de pala y además las actividades de este fin de semana continuaban porque Javi R convocaba a una jornada de monte el domingo, pero eso nos lo contará Marije mañana.

23 de enero de 2011

La regata de los "malitos"

Por fin este domingo he podido participar en la regata (2ª del trofeo de invierno), algo que no hacía desde la Regata del Gallo. Conmigo forman la tripulación Silvia, Marije, Lucio (que poco a poco se va reponiendo de todos sus males), Txantxar y Pepelu. El día es fresco y la previsión de viento de unos 10 12 nudos del NE. A las 11:30 salimos hacia la zona de La Galea, donde el Comité está a la espera de que se entable el viento. En cuanto dejamos a popa la torre de salvamento marítimo se monta una ola grande y desordenada; el EMILU parece una batidora. Un día muy propicio para los mareos; de hecho tres barcos se retiran porque tienen un tripulante malito, y yo mismo acabo mareado.
A las 12:30 más o menos se inicia el procedimiento de salida para un barlovento-sotavento (dos vueltas). Salimos bastante bien, amurados a estribor cerca de la boya, pero hay llamada general. La segunda salida la hacemos también amurados a estribor, ahora más cerca del comité, pero desde más atrás. Aunque el viento no es excesivo, la ola hace aconsejable ir con cuidado, porque te puede echar sobre otro barco. Tras doblar la boya decidimos no poner spi y atangonamos el génova. Mucho trabajo para el skipper, porque la ola lleva el barco para todos los lados. En la segunda subida el viento amaina y la ola baja un poco. Esta vez izamos spi, y cruzamos la línea en competición con el No Respect y el Zazpiki (que han dado una vuelta más). En total 1 h 54m 48s.
Arriamos el spi y volvemos navegando con el génova y Silvia a la caña. Aprovechamos para comer y beber un poco, y después de amarrar y arranchar el barco, cada uno a su casa.
Un buen fin de semana de regatas del que Silvia ha podido disfrutar a tope, después de que las últimas veces que vino se suspendiesen por no acudir el viento.

22 de enero de 2011

Regata a la inversa de ORZA

Una regata perfecta. El recorrido ideal para el viento que había. Enhorabuena al comité por ello y por el éxito de participación conseguido.

Hoy, la tripulación de lujo: Mabel, Silvia, Marije, Txantxar, Lucio y Pepelu

El viento del norte de unos 15 nudos. La salida en la boya de San Ignacio. Y el recorrido: salida, boya amarilla del cajón por babor, boya de recalada por babor y regreso dejando la boya de San Iganacio por estribor y la llegada estaba situada junto a Arriluce.

En seguida nos pusimos en cabeza, detrás del Rexaca, otro First 28. Hemos hecho todo el recorrido detrás de él haciendo la goma. Frente a Ciérvana decidimos arriesgar y sacamos el spí en un rumbo muy justo. Los de atrás venían recortando distancias y no terminábamos de pasar al Rexaca. Después de muchos minutos con el spí al límite, llegando a San Ignacio nos habíamos conseguido acercar al Rexaca, que también decidió sacar el spí un poco antes.
Pero allí el H2O y otros ya nos habían alcanzado. La suerte estaba echada. Nos pasaron al pasar San Ignacio y al Rexaca en el faro.

Hubiera estado bien que los dos First 28 hubiéramos entrado primeros.

La llegada ha sido espectacular con los barcos de cabeza en un pañuelo. Las tripulaciones anunciaban por radio su llegada casi sin tiempo entre uno y otro: H2O,...,Ralip,...,.....Rexaca, Bunda, Emilu,..., Lasai,...Gaitero,...Otoio, Kantarepe Iru,...., Sparrow,....,Marmotinha,..... y el comité hacía sonar la sirena una y otra vez sin descanso.
El H2O tuvo algún problema en la llegada, así que ya veremos la clasificación final.

17 de enero de 2011

Buen comienzo de año


Además de la victoria, lo importante es la reincorporación del patrón en plena forma.
A seguir así.

15 de enero de 2011

1ª Regata Trofeo de Invierno

Foto cortesía de Luis Fernández

¡Sí, sí! La primera regata del Trofeo de Invierno se celebró en un magnífico día de verano, y por si alguien no se lo cree tenemos estas fotos que dan fe de ello:




En cuanto a la regata tendré que decir que ha sido como jugar a la lotería. Antes de la salida, viento del sur entre 15 y 20 nudos, pero en seguida bajó de intensidad y solpló casi de todos los rumbos, un ratito del este, otro del oeste, del sur...menos del norte de todos. Así que izamos y arriamos el spí en varias ocasiones sin necesidad de cambiar de rumbo.

El recorrido: Salida en la boya de San Ignacio hasta la boya amarilla más cercana al cajón (3 vueltas para las clases A y B y 2 vueltas para la C)

En el momento de la salida el viento rondaba ya los 10 nudos. La flota avanzó agrupada pero el viento fue cayendo y según la suerte de cada uno fuimos llegando a la boya amarilla donde el viento se volvió loco. Algunos barcos se la jugaron dirigiéndose a la Galea, otros fuimos hacia Ciérvana. Nosotros no nos podemos quejar, las roladas nos fueron favoreciendo y al final se estableció una brisita del oeste que nos llevó a la línea de llegada con bastante alegría después de que el comité con muy buen criterio decidiera acortar los recorridos.

La tripulación del Emilu en el día de hoy: Marije, Txantxar, Lucio y yo (Pepelu)

1 de enero de 2011

El día 365 del año 2010

Y Lucio por fin regresó.
¡Y cómo lo hizo!:
-¡Cazar!, ¡más!, ¡más!.
-¡No, no largues!, ¡aguanta bien!.
Y el barco enseñando la panza, sin ningún rubor, a todo el que se animó a navegar el último día del año 2010.

La tripulación se completaba con Marije, Oscar (mi vecino y compañero de trabajo y de juergas) y conmigo.
Viento sur: de popa 12 nudos y de vuelta ciñendo 18.
(Claro, luego me dijo Oscar que nunca había visto escorar el barco tanto).

Nos acercamos primero a la playa de Aizkorri y después de vuelta a la de Arrigunaga.
La primera la vimos de lejos, pero la segunda... como Lucio pensó que Oscar no la conocía nos acercamos, nos acercamos, nos acercamos, nos acercamos... hasta que Oscar vió los ojos del karramarro :D (y menos mal que dijo, -¡ya!, ¡ya los veo!-).

(En realidad no fue así como sucedió, porque Oscar mantuvo la compostura dígnamente, pero lo cuento así para que os hagáis una idea de lo que nos acercamos, cualquier otro se hubiera tirado al agua y hubiera alcanzado a nado la orilla)

Lucio, feliz, ni recordó sus dolores; bueno, ¡ni vió la foto de bienvenida que le habíamos puesto en la puerta de su camarote! ¡Y mira que le tiene afecto a Unai Basurko!