IV regata Getxo-Lekeitio

Es sábado 21 de julio se celebró la IV regata Getxo-Lekeitio organizada por ORZA y el CPAL. El EMILU, falto de tripulación, no participó, pero yo (Julián) fui invitado a hacer la regata con el No Respect, invitación que acepté encantado.

A las 10:00 es la reunión de patrones, a la que acude Toño, mientras Cristina, Pipe, Aitor, Koldo y Jon arranchan el barco. Yo ayudo en lo que puedo, y sobre todo procuro no estorbar. Con tanta escota, braza, maniobra de asimétrico etcétera aquello me resulta un poco lioso. Se reparten las tareas y a mi me toca largar escota de génova en las viradas.

La salida, prevista a las 11:30 en San Ignacio se traslada a la Galea y se retrasa media hora. Hay viento del NE de entre 7 y 9 nudos. El día es soleado. Cruzamos la líena los segundos, detrás del Horta que va a sotavento y delante del Nexus que va a barlovento. La flota se va hacia fuera, mientras nosotros vamos dando bordos a lo largo de la costa. Entre virada y virada disfruto haciendo banda, algo que no suelo tener ocasión de hacer. Todo va bien hasta Machichaco, a donde llegamos con bastante ventaja sobre el resto de la flota.

Haciendo banda

Entre el cabo y la isla de Ízaro el viento está desaparecido. La única forma de salir del pozo es dar bordos hacia fuera, donde el viento es más del norte que del noreste. Poco a poco cruzamos esa zona. Tenemos un encuentro con una motora que está pescando, y no entendemos su enfado hasta que vemos que nos hemos llevado una línea.  El comité anuncia por radio que la hora límite se atrasa hasta las 8:30. Al dejar atrás Ízaro vuelve el viento. Pasado Ogoño abrimos rumbo e izamos el asimétrico. A lo lejos vemos un spi rojo que parece recortar la distancia que le llevamos. Cerca de la llegada trasluchamos y cruzamos la línea los primeros  tras 6 horas y 52 minutos de regata.

Solo seis barcos entraron en hora

Clasificación

A las 21:30 entrega de premios y cena en el CPAL después unos a casa a Bilbao y otros se quedaron en el barco para trerlo de vuelta el domingo.

Aunque los principios de navegación son los mismos, no tiene nada que ver navegar en un barco como el No Respect con hacerlo en el Emilu. En el No Respect íbamos solos con la flota por detrás, mientras que en el Emilu solemos ir también solos, pero con la flota por delante. En los dos casos, al llegar no se sabe en qué puesto se va a quedar. Ha sido una experiencia estupenda, hecha aún mejor por el compañerismo de toda la tripulación.

Fotos (gracias, Koldo)

V regata Karmengo Ama

El sábado 14 dejulio, aniversario de la toma de la Bastilla, pese a los tremendos recortes deretados por el gobierno, se celebró la V regata Karmengo Ama, organizada por Higarillo. Con el patrón de vacaciones y Marije un poco pachucha, salimos Pepelu, Julián (que os lo cuenta) y Álvaro, quien montaba por primera vez en un velero.

A las 11.00 se celebró la reunión de patrones en el puerto de Santurtzi, con 20 embarcaciones inscritas. El recorrido: salida en el puerto, boya de San Ignacio por babor, boya del cajón por babor, boya de recalada por babor, boyas del cajón y San Ignacio por estribor, y llegada en Santurtzi. Las previsiones eran de viento de unos 15 nudos del NO y ola de 2-2,5 metros. La regata es a la inversa; se hicieron 5 grupos, con salidas cada 8 minutos. El EMILU en el tercer grupo.

Salimos muy bien, por el centro de la línea amurados a babor, y mantenemos la cabeza de nuestro grupo. En el faro saludamos al padre de Álvaro. A medida que vamos saliendo arrecia el viento y sube la ola; se estabiliza un aparente de entre 20 y 24 nudos y una ola entrecortada que dificulta el avance. Bordo tras bordo vamos pasando a los que han salido por delante. No encotramos el GPS, y nos despistamos un poco al buscar la boya de recalada. Por detrás la Marmotiña nos pasa poco antes de la boya, así como el Jai y Cachiporreta.

En la empopada no se ven spis. Una vez dentro del abra la Marmotiña lo iza, y acaba con él en el agua. Mientras tanto a bordo, Álvaro se ha mareado, aunque lo lleva bastante bien. La verdad es que le ha tocado un día duro para ser su bautizo de vela. Hacemos un bordo muy largo con el viento por la aleta hasta casi Sopelana, trasluchamos, y una vez dentro del abra ponemos orejas. En la boya de San Ignacio se nos lía una escota, lo que aprovecha el Vértigo, al que habíamos adelantado antes, para pasarnos. Entramos los séptimos, después de casi tres horas y media de dura regata. Los ganadores: la Marmotiña, Jai Pil Pil y Cachiporreta.

Amarramos en el puerto de Santurtzi con la ayuda de la tripulación de la Marmotiña y vamos a la comida popuar: sidra, tomate, croquetas, chorizo, costilla asada, sorbete de limón y café. Comimos con un gran apetito y bebimos con gran sed (incluido Álvaro, ya recuperado).

Resumen: una preciosa, aunque dura, regata, perfecta organización y una gran comida. ¿Qué más se le puede pedir a un sábado? Es una pena que las coincidencias en el calendario de regatas no nos hayan permitido participar en otras regatas organizadas por Higarillo. A ver si el año que viene se ponen de acuerdo.

Campeonato de Bizkaia de Cruceros

El sábado 30 de junio y el domingo 1 de julio se ha celebrado el Campeonato de Bizkaia de Cruceros en aguas del Abra. Como siempre han venido barcos de Cantabria y Gipuzkoa, aunque me ha parecido que había menos que otras veces: por ejemplo, en la clase C solo estábamos 5 barcos, y en J80 solo tres.

Sábado 30 de junio

Quedamos a las 11:00 en el barco para poner parches a la mayor Lucio, Marije, Pepelu y el cronista (Julián). Llega un frente del NO y se levantan borregitos. Nos vamos a sotavento del edificio de salvamento para izar la mayor con un rizo. Habrá dos mangas. Las dos a dos vueltas, con la boya en direción 290º y la boya a 1,5 millas en la primera y 2 en la segunda. Desde el primer momento la regata es dura, con viento entre 20 y 24 nudos, ola y rociones. Mucho trabajo y sin tiempo para comer, pues apenas cruzada la línea de llegada en la primera manga, se inicia el procedimiento para la segunda. Nada especial que reseñar, salvo la retirada del Sandra en la segunda manga. En total 4 horas de regata que nos dejan bastante cansados.

Empopada (foto Luis Fernández)

Domingo 1 de julio

Las previsiones son mejores que las del día anterior: menos viento, menos ola y más sol. Hay un cambio en la tripulación: Edurne en vez de Pepelu. Izamos todo el trapo y vamos hacia la salida a vela, en la zona de Galea, más rápidos que a motor. El viento de la misma dirección que el sábado, y otra vez dos mangas con la boya a 1,5 millas. La segunda tiene la llegada en el abra interior.
En la primera manga salimos muy retrasados. Las condiciones son mejores que el sábado, y la regata es más tranquila. A pesar de todo pasamos del spi. Cruzar la línea, y empezar el procedimiento de la segunda manga. Salimos bien, por el comité detrás de todos los grandes menos del Nexus, que se cuela entre el Emilu y el comité. Esta vez izamois spi, pero fallamos en la trasluchada y lo arriamos. A doblar la boya de barlovento por segunda vez nos llama Pepelu para decirnos que el Maitena ya ha llegado. Izamos el spi y nos dirigimos al abra interior. Es un recorrido cómodo, que aprovechamos para reponer fuerzas y comer un poco. En el bastón en el abra interior estamos solo tres barcos: Ramper, Oskarbi segundo y Emilu.

Clasificación

• Clase A: Yamamay (5º año consecutivo), Simphony, Maitena
• Clase B: Salem, Aizen, Gaitero
• Clase C: Narena, Ramper, Emilu
• J80: As de guía VIII, Fingolín, Obelix

Entrega de premios

Corta para llegar al partido, con Gin-tonics y bien de pinchos.

V Trofeo Bizargorri-Eclair

El sábado 23 de junio, víspera de San Juan, se celebró la quinta edición del trofeo Bizargorri-Éclair (haz clivck para ir a su página en Facebook). A las 10:30 reunión de patrones, a la que fue Marije. Mientras en el pantalán Lucio y el contramaestre (o sea yo) poníamos parche a la mayor y preparábamos el barco. Las previsiones eran de viento del E o NE, de entr 8 y 10 nudos. El día aparecía cubierto, aunque poco a poco fue saliendo el sol. El recorido: salida es San Ignacio, boya del cajón por estribor, boya amarilla de Galea por estribor, de vuelta a la boya del cajón por estribor, y final en puerto deportivo, dejando las tres boyas rojas a estribor.

La salida se dió puntualmente a las 13:00, con viento flojo, que dentro del abra tiene componente norte. Unos minutos antes recorremos la línea, buscando elmejor sitio para salir. Lo hacemos bor la boya, amurados a babor. La mayoría de la flota lo hace por el comité, y viran enseguida. El caso es que nos encontramos a barlovento de toda la flota; solo el No Respect nos adelanta, aunque lo tenemos a sotavento. Viramos para no meternos en la restinga de la laya de Arrigunaga, Y al poco volvemos a virar. La falta de ola y el tener el casco reción pintado mnos da una velocidad que hacía tiempo que no gozábamos. El No Respect avanza rápido pegado a la costa, pero a los demás barcos que han ido por allí se les ve medio parados. Otra virada, y cerca de la Galea se empieza a sentir el viento del este, así que viramos y hacia el cajón. Desde alli a la Galea es una ceñida rabiosa, con un viento que ha arreciado, pero a rumbo directo. La vuelta al cajón es a un descuartelar. En la boya coincidimos con el Errotatxu y la Marmotiña, que nos adelantan.

De allí a la boya roja de Galea, en un rumbo abierto, pero que no da para spi. Tras doblar la boya, decidimos seguir con el génova. A pesar de todo, recortamos distancia a la Marmotiña y al Sandra, que sí han izado spi y se van hacia la playa. Mientras tanto parace que hay una encalmada cerca de la llegada. En San Ignacio izamos el spi. Trasluchamos en el faro, y justo en el muelle de cruceros nos adelantan el Arcano y el Ramper. Cruzamos la línea con un nutrido grupo despuñes de 1 hora y 48 minutos de regata.

Amarramos al pantalán y nos vamos al Bizargorri, donde las tripulaciones están sentadas, bebiendo cerveza y vino y comiendo bocadillos, mientras en la barbacoa se asan chorizos, morcillas y panceta. Nos sentamos con la Marmoriña y disfrutamos de un estupendo y abundante refrigerio. Pasadas las 5 de la tarde se hace el reparto de permios:

• Primero: Emilu

• Segundo: Sandra

 

Todas las fotos cortesía de Luis Fernández.

Una cámara a bordo

Imágenes de la XIV Cantabria Infinita tomadas por una cámara en la botavara del Maitena.

¿Cuándo ponemos una en el Emilu?

Regata Getxo - Laredo

Hace 15 días fue con el RCMA-RSC y ahora con Orza la flota regresa al nuevo puerto deportivo de Laredo.
Tras un viernes soleado y caluroso, muchos tripulantes incorporan bañador y toalla en su equipaje. Una cosa son las ilusiones y otra la realidad, terca realidad: traje de aguas y ropa de abrigo para navegar con un tiempo propio del más crudo invierno. Lluvia, viento de 20ti tantos nudos, ola, niebla... ¿qué más se puede pedir en invierno?
El recorrido muy fácil: salida en San Ignacio y llegada en Laredo junto al puerto deportivo. El viento norte, rolando al oeste. La tripulación: Marije, Lucio y yo (Pepelu). Por momentos la costa ni se ve, solo niebla. Algunos barcos se dan la vuelta. Los que seguimos, al final, después de algunos bordos, nos encontramos con una encalmada y nos cuesta llegar, algunos, desesperados, se retiran. En el pantalán amarramos junto al Kuin que tras ayudarnos con las amarras, nos invitan a una magnífica tortilla y bocatas de lomo. A las 20:30 la entrega de premios en capitanía. Sencilla. 1º Bunda 2º No Repect 3ºEsmolet. A las 21:00 la cena en el Silvino. Bien. Incluso pudimos repetir postre. Julián (se incorpora a la tripulación en Laredo para hacer el regreso a Bilbao el domingo) Marije y Lucio se quedan a dormir en Laredo, unos en hotel y el patrón en el barco aunque antes hubo gin tonics con la tripu del Kuin. Toda la organización perfecta

Viento del este, viento del oeste

Como en la novela de Pearl S. Buck, tuvimos los dos vientos. Del oeste el sábado, y del este el domingo. La única cosa en común: de proa. A eso de las 11:30, Lucio, Marije y yo salimos del puerto de Laredo, con viento del este de unos 15 nudos. Una vez más el Kuin nos ayuda en la maniobra de salida. Izamos la mayor con un rizo, motor a 2000 rpm, y con el viento por la proa, ola y rociones, ponemos rumbo a Getxo; por lo menos luce el sol. A la altura de Castro rola un poco al NE, ganamos barlovento, apagamos motor y navegamos un rato a vela. Cerca del cajón volvemos a poner motor, y la mayor se rasga en su parte alta. La arriamos, y tras pasar el cajón, navegamos a vela solo con génova, hasta que el viento cae. Apriovechamos que había sitio en la planchada, y sacamos el barco. Esperemos que esté listo para el próximo sábado.

Txantxar en el EMILU

Un excelente trabajo de Silvia, nuestra marinera de tierra.

Homenaje a Txantxar.

Guk ere gogoan zaitugu. Nosotros también te recordamos.
Cuando arriamos la mayor y dejamos la driza en el puño.
Cuando aparejamos el barco y no te vemos en el pantalán poniéndote el traje de aguas.
Cuando hacemos un as de guía.
Cuando izamos el spí.
Cuando vemos el tangón a estribor.
Cuando... se hacen esos silencios...

Regata SVRNE-ESKARRA

Domingo 10, 11:30 de la mañana. La tripulación del EMILU (Marije, Lucio, Pepelu y quien escribe) prepara el barco para participar en la regata SVRNE-ESKARRA. El día es gris y la previsión es que a la hora de la salida haya 20 nudos del oeste con rachas de 25. Amenaza lluvia pero de momento no cae ni una gota. El recorrido un barlovento-sotavento en la zona de la Galea, continuando después de la segunda ceñida hasta el abra interior, donde se termina con un bastón.

A las 13:00 en punto se inicia el procedimiento de salida. El viento, todavía flojo, viene del 270, y la boya de barlovento está a dos millas. Salimos por el medio, amurados a estribor. En cuanto podemos viramos. El viento arrecia, y pronto estamos por encima de los 20 nudos de aparente. Hay un role que nos pilla en buen sitio, y hacemos un último bordo muy largo. Poco a poco se va motando una ola molesta, que conseguimos pasar gracias a la fuerza del viento. En la bajada no onemos spi, como una gran parte de la flota. Por la radio se escuchan abandonos y roturas. En la segunda ceñida el viento ha subido y se mantiene por encima de los 24 nudos de aparente, llegando a los 30 en alguna racha. La ola también es más grande, como puede apreciarse en la foto tomada por Luis Fernández.

Una vez más hacemos la empopada sin spi, y a pesar de todo volamos: llegamos a ver en el GPS 11,9 nudos. A las 15:35, tras dos horas y media, cruzamos la línea de llegada.

A las 17:15, para acabar antes del partido de La Roja, se entregan los premios. Los ganadores en las clases A, B y C son Maitena, Gaitero y Sandra. Los pinchos buenos y abundantes.

Regata Getxo-Laredo

¡Que no! ¡Que no ganamos ningún trofeo! Solo queríamos verlos. 

¡Por fin! El año pasado hubo de suspenderse esta regata por los problemas de financiación del nuevo puerto deportivo de Laredo. Y este año ¡sí! hemos podido llegar hasta Laredo y arribar a su nuevo puerto. Grande, amplio, casi sin barcos. Los barcos de la regata fuimos al pantalán F (si mi memoria no me ha jugado una mala pasada). Al llegar nos ayudan con las amarras y nos dan llave para acceder al pantalán, eso es ser un buen anfitrión.

¿La regata? Bien. Con viento escaso pero que no faltó nunca. La salida hubo de repetirse, yo diría que casi la mitad de la flota salió antes de tiempo. La segunda vez sin problemas. El recorrido comenzaba en San Ignacio, se salía del puerto de Bilbao dejando el cajón por babor y después hasta Laredo con la llegada frente a la playa.

Capitanía

Por cieto que el Brokmar ya ha regresado a la competición después del incidente que le ha dejado varios meses sin poder navegar. Los despistados que no lo habíamos visto lo oímos por radio: "Brokmar para comité. Entiendo que has dicho que debemos dejar el cajón por babor."

En el cajón izamos el spí. Junto a nosotros el Resaca, gemelo del Emilu, y que resultó ganador en su categoría (sin medición), también el Arcano y el Ramper. Nosotros optamos por poner rumbo directo, mientras que prácticamente el resto de la flota decidió adentrarse en el mar a buscar más viento.

La clasificación de nuestra categoría: 1º Boel Malu 2º Viruta 3º As de Guía 4º Ramper 5º Emilu 6º Irrintzi Lau 7º Arcano y 8º Oskarbi Segundo

La sardinada

En clase A ganó el Ashandar IV, en B El Gaitero y en D el Resaca

La sardinada prevista para las 19:00 se retrasa y aprovechamos para visitar el edificio de capitanía y después de dar una vuelta por las inmediaciones y de visitar el tunel de la Atalaya, regresamos al puerto donde comimos unas estupendísimas sardinas regadas con vino rico, rico.

Sobre las 21:00 volvimos al barco y emprendimos el regreso a Bilbao a motor. A las 00:30 poco más o menos dejamos el barco en el pantalán y Elena, una excelente armadora, que además de prepararnos un estupendísimo pastel que comimos durante la regata, vino a recogernos para acercarnos a casa.    

Túnel de la Atalaya

Fue construido en 1863 bajo el monte de la Atalaya, para la construcción del “Muelle de la Soledad”.  Los temporales y galernas que se produjeron durante su construcción lo destruyeron. Tiene 221 m de longitud y lleva hasta un mirador en el que con marea baja pueden verse algunos restos de los espigones construidos.

Regata Modark-ORZA

Fin de semana completo, con regata el sábado y el domingo.

El sábado regata de Getxo a Castro, pasando por el cajón y recalada, válida para la liga ORZA y primera prueba de la Modark. Con el patrón de viaje, salimos Marije, Pepelu y Julián, que es quien escribe. El día gris, frío y lluvioso, con viento del NO fuerza 3. La verdad es que no hay mucho que contar: todo el rato ciñendo y dando bordos, incluso de recalada a Castro. Menos mal que no había mucha ola. Poco a poco fuimos perdiendo de vista al resto de la flota (por la proa, desgraciadamente). Entramos los últimos en real, y quedamos 11 de 14 en compensado. El primero en real y compensado fue el Otoio.

A la tarde disfrutamos de una estupenda barbacoa ofrecida por Javier, patrón del Ralip y patrocinador de la regata Modark.

El domingo segunda prueba de la regata Modark en Castro. Con Pepelu pasado por agua (tenía clase de buceo) vamos a la salida. De la clase ORZA solo estamos el Sandra y el Taramay, que se van a disputar el primer y segundo puesto, la Marmotiña y el Emilu. El recorrido es bonito: un bastón con la boya a 0,75 millas, y después a recalada y vuelta al puerto. Salimos fatal, confundidos por el Taramay, que no estuvo acertado. El día es como el sábado pero más claro, y sobre todo, menos tramos de ceñida. Sorprendentemente, en la boya de recalada coincidimos con el Taramay, mientras el Sandra y la Marmotiña se han escapado. La vuelta al puerto es ciñendo. Tenemos dudas sobre donde es la llegada, lo que nos hace perder algo de tiempo. Entramos los cuartos, y nos dijeron que eramos segundos en compensado, pero debió ser un error; en la clasificación aparecemos como cuartos, mismo puesto que ocupamos en la general. Desembarcamos a Marije y Pepelu y yo nos volvimos a Getxo, con un viento de popa que nos dejó en el pantalán en algo más de dos horas.

Paseo de primavera

No, no es un error. El domingo 13 de mayo, se celebró una regata del trofeo primavera. La salida se dió cerca de la Galea, y como en ocasiones anteriores, nos pilló desprevenidos. Llegamos a cruzar la línea (aunque fuera de tiempo). Ante la previsión de un largo barlovento-sotavento con bastante ola, y puesto que el viento era del NNE, el patrón propuso ir a Castro a comer. La tripulación, formada por Mabel, Marije y Julián, que os lo está contando, aplaudió la sabiduría del patrón y se puso a sus órdenes.

El paseo hasta Castro, con cielo despejado y viento de través fue una gozada. En Castro amarramos al muelle. El patrón se quedó en el barco, y el resto fuimos al Alfredo, donde Mabel nos invitó, para celebrar su cumpleaños, a mejillones, calamares encebollados y rabas. Y después el helado en Regma. Como somos buena gente, le llevamos a Lucio un vaso de jaspeado de moka.

Lo siento, Pepelu, ¡te perdiste la regata buena!

Regata ADN y Barco de papel

El sábado 12 de mayo, día Internacional de la Enfermería (dedicado a Mrije), se celebró la regata ADN y Barco de papel, organizada or ORZA y patrocinada por ADN Naútica. El patrón hizo de patrón y fue a la reunión de los susodichos, aunque motivos familares (mayo es mes de comuniones) le impidieron participar en la regata. Así el Emilu salió con tripulación reducida: Marije, Pepelu y yo. Mabel había venido desde Madrid, pero problemas con el transporte le impidieron llegar a tiempo.

El recorrido un clásico: salida en San Ignacio, boyas rojas por babor, boya amarilla de Galea por babor, boya amarila del cajón (que vuelve a estar en su sitio) por babor, boya de Galea por babor, boya del cajón por babor y llegada en San Ignacio, dejando las boyas rojas por estribor. La previsión era de viento flojo del NNE, que se cumplió. Día nublado pero sin lluvia, y ola grande de mar de fondo en la zona de las boyas amarilas.

La salida se dió puntual a las 12:30. Salimos muy bien por el comité, amurados a estribor y a barlovento de toda la flota salvo el Jai Pil Pil. Le orzamos, y tuvo que desistir de adelantarnos por barlovento. Mientras tanto el Taramay iba varias esloras por delante de la flota. Con el vientp rolando un poco al este y dando bordos, llegamos a Galea. En el camino tenemos varios cruces con el Oskarbi segundo. En el tramo hasta el cajón la ola es grande, nos pilla de través, y el viento es flojo, así que sufrimos un poco (y mi estómago más que un poco). El Cachiporreta intenta pasarnos por barlovento, le orzamos y por fin lo consigue, pero por sotavento. Sin embago el Ramper no tiene problemas para adelatarnos. Del cajón a Galea nos planteamos izar spi, pero el viento entra a un descuartelar y desistimos. El Lasai sí lo iza, y nos pasa en un suspiro. Otra vez hacia el cajón, aunque ahora hay un poco más de viento y el tramo se hace más cómodo. Trasluchamos en la boya, izamos spi, y vamos hacia las boyas rojas.  Este trayecto lo hacemos muy bien, y recortamos la ventaja que nos han sacado en los tramos enre Galea y el cajón. A las 15:21:59, 8 minutos antes del tiempo límite, cruzamos la línea.

Los ganadores son Taramay, Gaitero y Ralip III. Nosotros quedamos lo décimos de 29. Ocho barcos no entraron en tiempo o se retiraron, y dos fueron descalificados.

Tras amarrar el barco, Marije y yo fuimos al local de ADN, donde los organizadores ofrecían un aperitivo, al que le entramos con ganas, sobe todo yo, que había vaciado mi estómago por la borda. Alli estaba Nora con Pablo, que hizo las delicias de Marije. También apareció Mabel, ya descansada de su atribulado viaje desde Madrid. Se entregaron los premios, unas originales lámparas artesanales, y nos fuimos a tomar una cafe y a descansar después para la regata del domingo.

Regata costera

El fin de semana siguiente a la inversa, en vez de la regata a dos, se ha celebrado por segundo año consecutivo una regata costera.

La Luna estaba en su perigeo, coincidiendo casi con la luna llena. La marea estaba muy alta, como se aprecia en la foto de la playa de las Arenas y en la inclinación de los accesos a los pantalanes.

Tanto Windguru como Windfinder pronosticaban un día soleado con vientos de unos 12 nudos del NO. Sin embargo, a medida que de acercaba la hora de la salida, fueron llegando nubarrones, arreció el viento y comenzó la lluvia. Menos mal que había un traje de agua en el barco, porque yo lo había dejado en casa.

El recorrido: salida en San Ignacio, boya del cajón (sustituida por otra roja, pues no estaba en su sitio) por estribor, boya situada 2,5 millas al viento (dirección aproximada 350º), boya del cajón por babor, San Ignacio por estribor y llegada en el abra interior. Las clases A y B daban una vuelta más ente las boyas del cajón y de barlovento. Pocos barcos en la salida; de la clase C el Emilu, Sandra, Ramper, Taramay y Tajamar.

La salida se retrasa unos minutos mientras se coloca la boya roja cerca del cajón. Salimos por el comité, amurados a estribor, con parte del génova enrrollado. El viento se calma un poco, y enseguida lo desenrrollamos entero. No hay mucha ola, y avanzamos a buen ritmo hacia el cajón. Cerca de la boya vemos que todos los barcos la toman por estribor, mientras que nosotros pensábamos que era por babor. Llamamos al comité, que amablemente nos saca de nuestro error. El viento ha rolado hacia el oeste, y hacemos buen rumbo hacia la boya de barlovento. Sale el sol y aprovechamos un bordo muy largo para comer. Doblamos la boya e izamos spi. Como la cosa está tranquila, aprovecho para hacer algunas fotos. En la empopada nos adelantan el Gaitero y el Tajamar.

Gaitero y Tajamar a popa.

El Gaitero adelantandonos.

El Tajamar y Pepelu queriendo orzar.

Con dos trasluchadas llegamos a San Ignacio. Allí cae el viento, y nos tememos lo peor. Sin embargo, aunque flojo, no deja de soplar. Una trasluchada más y cruzamos la línea de llegada.

El comité en la línea de llegada.

Quedamos los cuartos, detrás de Taramay, Sandra y Ramper. Y para terminar, no puede faltar una foto de Luis Fernández.

XXXVIII Regata Inversa

Como es tradicional, cada Primero de mayo, mientras los trabajadores y las trabajadoras (este año habría que decir los parados y las paradas) ocupan las calles por sus derechos, los aficionados y las aficionadas a la vela de la zona participan en la Regata a la Inversa organizada por el

 y patrocinada por el

La apuesta

Al estar cerrado el Saltillo, la apuesta tuvo lugar en la  discoteca del club. Allí estaban todos los patrones comentando las previsiones de viento y haciendo cábalas sobre los posibles ganadores. Tras unos vinos con aceitunas y alguna croqueta, todos a casa a descansar (bueno, no todos).

La regata

Actividad inusual en el pantalán.  Partcipan 52 embarcaciones. Barcos que habitualmente no lo hacen se preparan para esta. El Emilu tiene prevista la salida a las 13:55. Patroneado por Lucio y con Marije, Pepelu y Julián de tripulación, sale del pantalán a la hora del angelus. Vamos hasta la boya de San Ignacio para ver las condiciones de viento. Las previsiones son de sur variable, perdiendo fuerza a lo largo de la regata. El día es soleado, y no hay previsiones de lluvia.

La presalida. Foto Luis Fernández, La mar salada.

 Pocos minutos antes de la salida sopla una racha de 20 nudos, pero todo vuelve a la normalidad. Salimos de ceñida hacia el extremo del muelle de cruceros y abrimos un poco el rumbo para llegar al faro, como se aprecia en la foto.

Llegando al faro. Foto Luis Fernández, La mar salada.

 Izamos spi. Desde el faro Manu del Rey, antiguo tripulante de El Gringo, toma estas fotos.

Arriba spi.

Persiguiendo al Egurbi.

Arriamos spi, doblamos la boya y vamos de ceñida hacia el cajón. A medida que subimos el viento rola, y volvemos a sacar spi. Cerca de la boya del cajón hay que volver a arriarlo. La vuelta es a rumbo directo y  pasamos a dos de los barcos que han salido delante. Pero por detrás vemos a la flota que se acerca. En San Ignacio han pasado por delante las embarcaciones Egurbi, Albacora, Galápagos, Taramay y Artako. Por detrás viene el Sandra, que nos adelanta poco después. Mirando hacia atrás, parece que podemos quedar entre los 10 primeros.

Y entonces llega el desastre. La marea está bajando y con la crecida de los ríos por las recientes lluvias la corriente en la bocana es muy fuerte. Además el viento ha amainado, y no nos da velocidad suficiente para vencer la corriente. Intentamos salir de allí dando bordo tras bordo, mientras el grueso de la flota nos va adelantando. Por fin nos llega el viento, y terminamos el triángulo en el abra interior. En la última boya tenemos un encuentro con el Ramper, que se quiere colar por el interior cuando al entrar en la zona de dos esloras no había compromiso. Cruzamos la línea de llegada en el mismo segundo, pero por delante.

La entrega de premios

A las 19:00 se hizo la entrega de premios a los ganadores: Sandra, Taramay y Artako. Enhorabuena a los tres. Esta vez el patrón tuvo ojo al hacer la apuesta, y tuvo el primer premio compartido con el Boreal.

La apuesta. Foto Luis Fernández, La mar salada.

Como novedad hubo bara libre de gintonic, pero al igual que el año pasado, faltaron los pasteles.

El reglamento. 18 (c)

Si un barco estaba libre a proa cuando alcanzó la zona de dos esloras, el barco libre a popa se mantendrá separado de allí en adelante. Si el barco libre a popa queda comprometido por el exterior del otro barco deberá también dar espacio al barco interior. Si el barco libre a popa queda comprometido por el interior del otro barco, no tendrá derecho a espacio. Si el barco que estaba libre a proa pasa más allá de proa al viento, la regla 18.2(c) deja de aplicarse y no se volverá a aplicar.

X Memorial Josu Apraiz



Foto cortesía de Luis Fernández



El sábado 21 se celebró el décimo Memorial Josu Apraiz, organizado por ORZA. Como es tradicional, la regata es a la inversa. A las 10:00 reunión miltitudinaria de patrones: más de 40 barcos. El recorrido previsto: salida en el puerto deportivo, boya del cajón por babor, segunda boya roja por estribor, vuelta al cajón y llegada en San Ignacio. La primera salida prevista era la del Berria II a las 11:45; cinco minutos más tarde, la del Emilu. Lucio, Pepelu y yo preparamos el barco en el pantalán, recogemos a Marije en el puerto deportivo y vamos hacia la salida.

Las previsiones de viento eran de suroeste flojo al principio, para ir rolando al noroeste y subiendo de fuerza hasta los 20 nudos. Sin embrgo a la hora prevista para la primera salida el viento brilla por su ausencia. Se aplaza la salida, y como el viento sigue sin llegar, se traslada la línea de salida a San Ignacio. Se da una salida, y justo en el momento que cruzamos la línea se anula. Por fin se entabla el viento del NO y a las 13:05, tras una hora y 20 minutos de aplazamiento, sale el Berria II. Nosotros salimos cinco minutos más tarde y comenzamos una ceñida rabiosa. Poco a poco va subiendo el viento, que llega a los 20 nudos de aparente, con alguna racha de 26 nudos. Llueve, hay ola, y el día se prevé durillo.

Los barcos que han salido por detrás lo han hecho con más viento y con una dirección más estable, lo que les permite recortar la ventaja. En el cajón dobla la boya primero el Lasai, seguido del Magalia. Nosotros vamos detrás, perseguidos de cerca por la Marmotiña y el Sandra. Ninguno de esos barcos iza spi, y nosotros tampoco. Atangonamos el génova, pero no podemos evitar que la Marmotiña nos adelante. Justo en la boya el Sandra nos adelanta, pero nos colamos por el interior y hay momentos de tensión.

Ora vez de ceñida, que aunque con más viento que en la primera, se nos hace más llevadera. En la empopada, el Lasai, que se ve perseguido por el Namaste, iza spi y vuela hacia la llegada. Como está claro que no vamos a ganar ni perder ningún puesto, decidimos no izar spi y atangonar otra vez el génova. Por detrás, muy lejos, vemos el spi del Arcano, y los problemas que tienen. En el transcurso de esta segunda empopada se da la salida a los últimos barcos, el Tana y el Maitena.

El primero en cruzar la línea es el Lasai, que ha hecho una gran regata. Por detrás entran en grupo el Namaste, la Marmotiña y el Magalia; luego el Sandra, y un poco después nosotros.

Foto cortesía de Luis Fernández

Tras amarar y arranchar el barco, vamos a la Escuela de vela, donde nos esperan una alubias con costilla, tocino, chorizo y morcilla preparadas en puchera, que acomañadas de un buen vino, nos reconfortan tras la dura regata. A las seis de la tarde se entregan los premios en un gran ambiente de camaradería. Enhorabuena a los ganadores y a la organización, y gracias especiales al comité.

Trofeo de primavera

Foto cortesía de http://luisfernandez-lamarsalada.blogspot.com.es/

A las 11:30 nos juntamos en el pantalán Marije, Lucio y yo (Pepelu). La previsión meteorológica: horrible. Mucho viento, lluvia, frío. Aparejamos y salimos.

En un barco hay tiempo para hablar de muchas cosas y para pensar...

Hoy casi tocaba más pensar.

Foto cortesía de http://luisfernandez-lamarsalada.blogspot.com.es/

Hablar lo justo: que si poner un rizo, medio génova, escoteros a proa. Virar. Volver a virar.

Pensar... en ayer...

El comité propone un recorrido clásico: salida desde San Ignacio, hasta la boya amarilla del cajón y regreso a  San Ignacio para las clases B (4) y C (6); los barcos de la clase A (4) debían dar dos vueltas. Pocos barcos.

La salida no ha sido la mejor, el viento de 25 nudos soplaba del 300º.

El barco navegaba razonablemente bien. Vemos a lo lejos una mayor rota, el barco: el Symphony. Cambian la mayor y ponen una de capa. Después aparecen algunos spís, los de los valientes: Maitena, Symphony, Gaitero...y alguno más que no recuerdo.

Alcanzamos la boya del cajón y ponemos rumbo directo a San Ignacio, de aleta y través, sacamos todo el génova. Cae el viento junto al muelle de ampliación, quitamos el rizo.

Termina la regata. Regresamos y nos damos el gustazo de atracar a vela.

Arranchamos y Marije nos lleva a casa en coche.

Eskerrik asko

No sé por dónde empezar. Ha sido espectacular. A la mañana el escenario ha sido el Abra y a la tarde Orozco.

A la mañana, la lluvia y el frío nos han acompañado y han dado más valor, si cabe, a este día en el que recordábamos a Txantxar junto a su familia y amigos.  Hemos sido muchos los que hemos querido y podido estar para dar calor a la familia. Habéis demostrado vuestra categoría. Sois unos campeones.

Y hemos de destacar la cercanía y la colaboración de Orza, la escuela de vela del puerto Deportivo de Getxo y de Javi Ortiz. Excepcional.

Más sobre el homenaje de la mañana: La mar salada

A la tarde, la lluvia y el frio nos han acompañado de nuevo hasta el caserio Arbaitzarte Beaskoa de Orozco (N 43º03.763' W002º54.662). Allí sus amigos de siempre han plantado un abedul que crecerá, esbelto, con las cenizas de Txantxar. Han cantado como lo hacían con él y han hecho pan como lo hacía él. Muchos detalles, muchos pequeños homenajes.

Despedida de Txantxar en el Abra

El próximo día 14 a las 11:30 nos reuniremos en el Puerto Deportivo de Getxo para despedir a Txantxar en el Abra. Nos haremos a la mar acompañando a sus amigos y familiares que han querido esparcir sus cenizas frente a Arrigunaga, el último lugar en que navegó. El resto serán esparcidas a la tarde en ese otro lugar tan querido por Txantxar que es el caserio Arbaitzarte Beaskoa de Orozco.

Os esperamos a todos los que podáis venir.

NB Por motivos organizativos sería conveniente saber qué barcos váis a acompañar al Emilu. Podéis apuntaros dejando un comentario en esta entrada. Eskerrik asko.

Txantxar ha fallecido

En este post se juntan el que no quiero escribir y el que todavía no había escrito.

Tenía que escribir que estuve el pasado jueves con Txantxar, y que estaba rodeado de amigos, feliz, hablaba, caminaba, de muy buen humor, le habían anunciado que pronto podría volver a casa.

Hoy tengo que escribir que Lucio me ha llamado y que me ha dado la noticia de que ha fallecido a la mañana.

En el Emilu todos te recordaremos.

Siempre te veremos en proa.

Agur Txantxar, gogoan zaitugu

Agur Jaunak
Jaunak agur,
agur t'erdi
Danak Jainkoak
eiñak gire
zuek eta
bai gu ere.

Agur Jaunak,
agur,
agur t'erdi,
hemen gera,
Agur Jaunak.   

2º REGATA TROFEO PRIMAVERA

Este domingo hemos disputado la 2ª prueba del trofeo primavera en un dia soleado y con una temperatura veraniega. Viento NNW mantenido pero escaso 4-5 nudos y una ola corta del NW especialmente molesta.

Por cortesía de Luis Fernández: La mar salada blog

En esta ocasión solo estábamos Lucio y yo ( marije ) como tripulantes habituales así que nos han acompañado Edurne ( Marmothiña - Kuin ) y Mikel que a pesar de su escasa experiencia se manejó muy bien en el barco.

La salida de la regata tuvo lugar en las inmediaciones de la Galea, el comité indico un recorrido de 2 millas al rumbo 315º 3 vueltas para la clase A y dos vueltas para las clases B y C.

Tras un aplazamiento comienza la regata a las 13,15h. buena salida del Emilu cerca del comité amurados a estribor y justo por delante del Symphony que enseguida intenta pasarnos por barlovento y aunque tenemos preferencia mantenemos rumbo y decidimos no orzar y facilitarle el adelantamiento.

De ceñida con una ola en contra que nos frena el barco y con un viento escaso, avanzamos despacio como unos 2,7 nudos de media, tras 4 bordos doblamos la boya izamos spi, amurados a estribor después trasluchada y de nuevo a la boya de sotavento. La segunda vuelta muy parecida a la primera.

Tras 4 horas más menos de regata cruzamos linea de llegada.

Ya en pantalán mientras arranchamos el barco acude Luis Fernandez a saludarnos y aprovechamos para darle la enhorabuena personalmente por el merecido premio que le acaban de otorgar.

La Marmotinha en la planchada del RCMA-RSC

Marije.

¡Enhorabuena, Luis!

Luis Fernández, cuyas fotos aparecen muchas veces en este blog, ha visto reconocidos sus méritos, tanto como fotógrafo como comunicador del mundo de la vela a través del blog La Mar Sadalada. La Real Federación Española de Vela le ha premiado en el apartado de Medios de Comunicación y le ha distinguido como fotógrafo del año.

Sin que sirva de precedente, la foto que ilustra esta entrada no la ha tomado él.

2ª de la Liga ORZA

Aunque el sábado pasado fue la primera regata del Trofeo primavera del RCMA-RSC, hoy ha sido la primera regata de primavera, con un tiempo primaveral, casi veraniego. Las condicines perfectas para la navegación: sol, poca ola, y previsiones de viento de alrededor de 10 nudos, del sur rolando al este.

Cuando llegamos Lucio y yo (Julián) al pantalán, Marije ya ha legado de la reunión de patrones. Pepelu tarde, pero con hielos y cervezas. El recorrido: San Ignacio, boya del cajón y recalada por babor, boyas rojas por estribor y llegada en la boya verde del puerto deportivo.

Preparamos la salida por el medio de la línea, amurados a babor, y con génova, para poder maniobrar en la salida e izar spi después. Sin embargo nos pilla por el comité, y con el spi a medio izar, tenemos que dejar pasar a varios barcos que vienen amurados a estribor. El spi se enreda con el génova y perdemos algo de tiempo, aunque no demasiado. Con todas las velas a punto, vamos rumbo al cajón. Los barcos que se han ido por los lados parece que se paran, mientras que por el centro del abra vamos avanzando y recuperando lo perdido en la salida. Hay un rol del viento, que nos pilla en el lugar y momento adecuado. Arriamos spi, y vamos de ceñida hacia el cajón. Hay dudas de si se podrá izar el spi una vez doblada la boya. No lo hacemos, y vamos a un descuartelar hacia recalada. Los barcos que siguen con spi se van muy lejos. El Kuin y un First class de casco azul intentan pasarnos por barlovento. Orzamos, desisten, y además se quedan atrás. Doblamos recalada, y de vuelta de ceñida al cajón. Aprovechamos para comer y beber.

Cerca del cajón hay una encalmada, con el viento inestable y rolón. Por fin parece que se entabla del este noreste, y vamos hacia las boyas rojas. Izamos spi, y vuelve una encalmada, que tiene a la flota parada. Seguimos en nuestra pelea con el Kuin, que nos pasa pero al que volvemos a adelantar en una trasluchada.

Con un viento de 0,0, aunque avanzando un poco gracias a la marea entrante, el Comité, con buen criterio, acorta el recorrido, situando la llegada en San Ignacio. Al poco empieza a soplar otra vez el viento y cruza la línea el No Respect, seguido del Bunda. Nosotros lo hacemos algo menos de 20 11 minutos después, a pocos 15 segundos del Taramay, que ha remontado desde muy atrás.

Seguimos navegando a vela, con el spi muy justo y obligando a los pescadores del faro a retirar las cañas. Un precioso día y una preciosa regata. Espereos que la temporada nos de muchas como la de hoy y pocas (o ninguna) como la del sábado pasado.

Clasificación

 

¡En la 214 no hay nadie!

¡No está en el pasillo! ¡Ni en la terraza! Me froto los ojos. Vuelvo a mirar. En la 214 la cama está hecha y no hay nadie. Salgo. Espero. Pasa un celador. Me mira. Le miro. Me pregunta y le pregunto por la habitación de Juan Carlos. Se sonríe, ¡no!, ¡se echa a reir!. Me dice que sí, que es la 214, pero que Txantxar puede estar en cualquier sitio del hospital, paseando, en una terraza, en la cafetería... Así que salgo a buscarlo, casi me lo imagino corriendo por el hospital (¡lo que hace el deseo de verle bien!).

Gorka, Txantxar y Alfonso

Paso de nuevo por las terrazas, bajo, salgo al paseo junto a la playa, doy la vuelta. Otra vez al paseo, sigo en dirección opuesta. ¿Será posible que haya ido tan lejos? Y ya cuando estaba a punto de regresar me parece verle en la parte de atrás, sentado al sol, hablando con alguien. Me acerco y efectivamente era él, y estaba con Gorka y Adolfo Alfonso, claro, había ido en la silla de ruedas, "bajonazo", repito, ¡lo que hace el deseo de verle bien!. Pero nada más sentarme, me sorprende lo bien que está hablando, "subidón".

Sale el arco iris. Me pregunta por la regata. Le cuento lo que hicimos y al poco caen unas gotas y nos vamos a la cafetería. Allí nos cuenta que cuando se recupere tendrá que volver a aprenderlo todo y le explicamos que no, que una vez se recupere volverá a esquiar, a andar en bici, a navegar...

Dice que ahora está leyendo un cuento que le ha dejado la hija de Adolfo Alfonso. Está alegre y con ganas de hablar pero yo me tengo que marchar. Adolfo Alfonso y Gorka le llevan de vuelta a la habitación y sacamos una foto para el blog.         

1ª prueba del trofeo de primavera

A las 10:30 nos encontramos en el pantalán. Aparejamos y ante las previsiones preparamos un rizo.

Justo al salir del pantalán sube el viento, que hasta entonces había pasado desapercibido.

Pasamos junto al Taramay que desplegaba toda la mayor, aunque tenía preparado el primer rizo.

Aprovechamos el resguardo de tráfico marítimo para izar la mayor y al salir del abra interior comienzan las rachas fuertes. 25 nudos de través y solo con la mayor. Probamos la ceñida y descubrimos lo que ya sospechábamos: una regata muy sufrida con muchas posibilidades de romper algo.

Dos 420 regresaban con los spís hinchados, ¡audaces! o quizá ¿locos?.

También vimos navegando al Sparrow. Nora iba a la caña sin ningún signo de duda a pesar de las fuertes rachas.

Nosotros decidimos recoger la vela y contemplar la salida con tranquilidad y sin adrenalina.

El comité da la salida y comunica una llamada individual al Boelmalu. Pronto se aleja la flota. Nosotros regresamos después de pasar junto al comité y sacamos medio génova.

Después de una vuelta por el abra interior vimos a Nestor en el Cacahuete, y ya en el pantalán recogimos y Lucio, que celebraba su cumpleaños, nos invitó a sidra, "El Gaitero", ¡por supuesto!, y a unos exquisitos "coquitos" made in casa de Mari Cruz.

E X C E L E N T E S

El patrón incluso echó la siesta mientras los demás debatíamos sobre la crisis, Nóos, el copago, el sueldo de los profesores, los gestores del metro, la diputación...

Entre tanto por la radio oímos, aunque no con claridad, cómo algunos barcos reportaban al comité su retirada: Symphony tenía un lesionado a bordo (un hombro fuera de su sitio), Nexus, No Respect, Sandra, y Ashandar IV (salvo error u omisión).

En resumen que no regateamos, pero como si lo hubiéramos hecho.

Y la ganadora del concurso es...

...Silvia! "La marinera en tierra"
El premio: excursión por Bilbao la nuit

La solución vista a través del visor de  Luis Fernández:

Trofeo de invierno: última prueba

Nos encontramos en el pantalán Lucio, Marije, Julián y yo a las 10:30. Después de aparejar nos acercamos a repostar gasoil y nos peleamos un rato con la máquina, que si introduce la tarjeta, que si sácala, que si incorrecta, que si dale la vuelta, mejor al revés, bueno al final llegó el marinero y nos solucionó el problemilla. Claro, entre una cosa y otra, oímos que el comité anunciaba que para aprovechar el escaso viento sur quería montar un barlovento sotavento saliendo de la Galea, así que a todo motor nos dirigimos a la salida. El comité anuncia el comienzo del procedimiento y da la salida un minuto antes de llegar nosotros. Pero el escaso viento hace que la flota también ande retrasada e incluso hay barcos que salen aún más tarde.

El viento escasea y a duras penas va llegando la flota a la boya situada junto al Puerto Viejo. Al llegar nosotros el anemómetro marcaba un aparente de 0.00 nudos. La tripulación super preocupada, dedicó parte del tiempo a reponer fuerzas con algo de chocolate y cacahuetes. De pronto se oyó que el comité anulaba la prueba y proponía hacer otra prueba desde la Galea pero esta vez con un viento del 30º, así que como estábamos tan cerca del club y la salida tan lejos decidimos no tomar la segunda salida y regresar al pantalán.

Recogimos, nos preparamos unos bocatas y después nos retiramos: unos optaron por la siesta y otros por café y gin tonics o kubatas. ¿Quién eligió qué? Podéis contestar en los comentarios. La tripu no puede participar.  

El viernes...

... Julián y yo visitamos a Txantxar. Estaba animado y le acompañaban dos de sus amigos que al cabo de un rato marcharon. Le notamos mejoría en el habla, pero en cuanto a movilidad todavía hay que esperar. Nos hizo una demostración de cómo podía desplarse él solo en la silla. Tiene una gran fuerza de voluntad y todo lo que puede lo hace por sus propios medios. Le llevamos el trofeo que le correspondía de la temporada de regatas 2011: 2ºs en la liga Orza. Le hizo ilusión y allí lo colocó en la mesilla junto a la cama. Después llegó su hermano Rafa y como ya era tarde les dejamos. Después de un gin tonic nos retiramos, el sábado había regata...