3ª de la Liga ORZA

Y el domingo otra vez regata. Esta vez la tercera de la Liga ORZA, patrocinada por Seguros Metrópolis. Marije e Iñaki van a la reunión al Bizargorri, donde recogen el recorrido: salida en el puerto deportivo, boya de San Ignacio por babor, boya amarilla de Galea por babor, boya amarilla del cajón por babor, Vuelta a Galea, vuelta al cajón y entrada en el puerto, dejando las boyas del canal por estribor. Dado que el viento parece muy flojo, el comité avisa de que pude acortarlo.
Es el primer día de la primavera y se presenta soleado. La tripulación poco a poco se despoja de la ropa de abrigo.

Marije, Lucio e Iñaki. Yo me he quedado sin foto.

En el momento de la salida el viento es flojo y del sur. Tan flojo que decidimos no izar spi. La marea está subiendo, así que salimos cerca del muelle de cruceros, tratando de evitar la corriente.

 La flota avanza despacio, excepto Lasai, que se pone a la cabeza.

Marmotinha, de vuelta en el agua tras un largo tiempo en la planchada

Pasado el muelle de cruceros y el faro, parece que el viento se estabiliza e izamos spi. Arrastrándonos como caracoles llegamos a la boya, siempre con el Txito al lado, seguimos un breve tramo y trasluchamos. Los barcos que van por delante se acercan a la costa, mientras que el Emilu va por el centro del canal. Milagrosamente, y pese a que la marea está subiendo, el Emilu avanza, despacio pero avanza. El comité nos deleita con la retransmisión del gol del Athletic frente al Español. Mientras tanto el resto de la flota se ha agrupado y apenas se mueve. El viento amaina y llega a desaparecer. Tanto que tenemos un triple doble cero: velocidad de viento, velocidad de barco y profundidad. Este último claramente es un error. El Comité anuncia que acorta el recorrido: la llegada será en la tercera boya roja. Poco a poco nos acercamos a la boya. Hemos adelantado a una buena parte de la flota: Red Devil, Lasai, Marmotinha, Patuelas,... El viento sigue flojo y el comité anuncia otro recorte al recorrido: el bastón Galea-cajón se hace solo una vez: tras dejar la boya del cajón por babor, se va a la llegada. En la boya de Galea tenemos a popa al Red Devil, que casi nos arrolla. Estaba ocupado en las maniobras y no he podido hacer la foto. Aunque un poco justo, izamos el spi. Apenas está izado, el viento arrecia y se cierra. Seguimos con el spi, pero ante el aumento de la fuerza del viento y que nos entra por la amura,  decidimos arriarlo. Sabia decisión, porque hemos pasado sin solución de continuidad de 3 nudos a 15. En un plis-plas llegamos a Ciérvana, y desde allí ciñendo a rumbo directo hasta la llegada en la tercera boya roja. Lasa y Marmotinha mantienen el spi y caen mucho a sotavento. El Lasai ha tenido algún problema, y le ha costado arriar el psi, mientras se acercaba peligrosamente al muelle. Hemos entrado seguidos Lasai, Marmotinha, Txito, Patuelas y Emilu.

3ª regata del Trofeo El Correo

El sábado 19, San José y día del padre, se celebró la tercera regata del Trofeo El Correo. Día gris, con previsiones de viento del este y lluvia suave. El Emilu tiene tripulación completa:

Lucio a la caña

Aitziber, Marije, Iñaki y Pepelu

Julián, el fotógrafo fotografiado

Un cambio en el barco: dada la previsión de viento flojo, le dimos una oportunidad a la vela vieja.
Pese a la previsión de viento del este, media hora antes de la salida tenemos viento sur. El comité se sitúa en la segunda boya roja y anuncia el recorrido. Para la clase crucero: salida en la segunda boya roja, boya a barlovento en las cercanías de San Ignacio por babor, boya del cajón por babor, boya de Ciérvana por babor y llegada en la boya de barlovento.
La salida se da puntual y la hacemos entre los grandes, que nos adelantan enseguida pero sin echarnos de la línea.

La salida

En un par de bordos llegamos a la boya e izamos spi. Vamos al cajón a rumbo directo, disfrutando de una navegación tranquila, con mar lisa y afortunadamente sin lluvia. Cerca ya de la boya arriamos el spi y trasluchamos tras dejarla por babor. El rumbo hasta Ciérvana es directo, y tras dejar labora  una vez más por babor, vamos dando bordos hasta la llegada, que cruzamos justo por delante del Ashandar, primero de la clase regata.

El Ashandar a punto de cruzar la línea de llegada

Trofeo El Correo. Segunda regata.

Tras los días de lluvia y viento, el sábado 12 de marzo ha amanecido nublado pero sin lluvia y con un viento del NNE de 8 nudos. Buenas condiciones para la segunda regata del Trofeo El Correo. La tripulación del Emilu estaba diezmada, pero no por eso ha sido menos combativa:

Lucio y Edu

Julián

El comité ha anunciado antes de la salida dos recorridos distintos para las clases regata y crucero.

• Clase regata: salida en San Ignacio, boya amarilla de Galea por babor, una boya al viento a una milla, vuelta a Galea, repetir este bastón y entrada en San Ignacio.
• Clase crucero: salida en San Ignacio, boya amarilla del cajón por babor, boya de Ciérvana por babor, boya del cajón por babor y entrada en San Ignacio. Y de forma vehemente ha señalado: todas las boyas por babor.

Por primera vez, salvo que me falle la memoria, se ha iniciado el procedimiento a las 11:55 y se ha dado la salida a las 12:00 en punto. La boya estaba favorecida, y la flota ha salido por allí. La clase crucero con rumbo directo al cajón a un descuartelar, que a veces llega al través, y la clase regata más ceñida hacia Galea.

Barcos a sotavento en la salida

Barcos a barlovento en la salida. Gaitero y Kantarepe, iguales y cada uno en una clase.

En cierto momento Uso Zuria (clase regata) pregunta al comité si deben ir a la boya de Galea o al cajón. El comité le contesta que al cajón, y anuncia a toda la flota que la clase regata debe ir a la boya del cajón, y de paso que la clase crucero a Galea. Akelarre dice que varios barcos ya han tomado la boya de Galea como se dijo antes de la salida. El comité rectifica su error, y Uso Zuria protesta al comité.

Cuando estamos ya cerca de la boya, Nexus (clase ¿crucero?) pregunta si después de pasar la boya de Ciérvana, para dejar la boya del cajón por babor hay que rodearla. Se entabla un diálogo entre comité y Nexus:

• Nexus: interpretamos que se debe rodear la boya del cajón.
• Comité: subir a la boya del cajón y dejarla por babor.

Toda la flota crucero después de pasar la boya de Ciérvana va hasta la del cajón y la rodea. Pero en el Emilu decidimos que desde Ciérvana vamos directos a San Ignacio, con lo que cumplimos el recorrido establecido por el comité antes de la salida. En toda la conversación con el Nexus, el comité nunca ha mencionado que haya que rodear la boya del cajón, ni ha anunciado cambio de recorrido.

La protagonista del día.

Mientras tanto el viento ha rolado más al este, incluso al sureste, así que la vuelta es también de ceñida.  En un momento dado el As de Guía nos alcanza por popa, y nos pide que nos apartemos porque van en regata. Les contestamos que nosotros también, que hemos seguido las instrucciones del comité dadas antes de la salida, y que no han sido cambiadas. Nos adelanta por sotavento.

As de Guía a popa.

Con un viento menguante, cruzamos la línea de llegada.

Veremos lo que pasa, si somos descalificados o no.

Trofeo El Correo. Primera regata.

Después del temporal del sábado, el domingo se ha celebrado la primera regata del Trofeo El Correo, organizado por el RCMARSC. Lluvia fuerte mientras se prepara el barco, viento del NNO por encima de los 15 nudos, mar de color marrón y grandes olas. Pese a las condiciones el Emilu tiene tripulación completa:

Julián

Iñaki

Marije

Aitziber y Pepelu

Lucio

El comité propone un recorrido adecuado al día: barlovento sotavento con la boya del cajón como boya de barlovento y la de San Ignacio a sotavento. Clase regata dos vueltas, clase crucero una vuelta.

Saliendo del abra arrecia el viento y ponemos un rizo en la mayor. Afortunadamente deja de llover. Preparamos la salida desde atrás, con las velas largadas hasta el último minuto, en que cazamos a tope y vamos a la línea. El rumbo es casi directo a la boya. Enseguida se hace notar la ola, de gran altura y desordenada. A pesar de ello, y gracias a la fuerza del viento, avanzamos a buena velocidad.

Un par de veces la ola nos tumba y nos hace virar. Además de hacernos perder tiempo, el cronista sale mareado de las maniobras. Llegados a la boya le damos buen resguardo y largamos vela. De spi ni hablar; ni siquiera habíamos preparado la maniobra. La ola de popa y a veces cruzada hace la labor del patrón difícil. Una hora y diez minutos después de la salida, cruzamos la línea de llegada.

2ª ORZA - Amigos de ORZA

El sábado 20 de febrero se celebran en el Abra las dos regatas que se suspendieron el fin de semana anterior por el temporal. Si ganas de ir a motor hasta la Galea, en el Emilu decidimos participar en la regata Amigos de ORZA, segunda de la liga, con salida en el abra interior.

La tripulación  se divide. Marije, Iñaki y Edu salen con Javi en el Haize Lore.

Haile Lore

En el Emilu salimos Aitziber, Lucio, Pepelu y Julián.

El día es precioso, con sol, buena temperatura y viento flojo de componente sur, con previsión de role al oeste. La salida se da puntual a la hora del angelus. La flota, Emilu incluido, iza el psi.

La salida

Con un viento cada vez más flojo, pasamos el faro y vamos hacia San Ignacio, trasluchando cuando se hace necesario.

Después de pasar la boya el viento sigue bajando de intensidad, al contrario que la ola, que se hace notar. El patrón pone como límite las dos: si para entonces no hay viento nos volvemos. No llegamos a ese punto, porque es el comité el que decide suspender la regata.

2ª del 1º Trofeo social

El último día de enero se celebra la segunda regata del primer Trofeo social del RCMARSC. Previsiones de oeste suroeste fuerte, rolando a norte. Sin embargo el viento es sur, incluso sureste. En lo que no fallan las previsiones es en la altura de la ola: enorme.
Tenemos tripulación completa: Lucio, Aitziber, Marije, Iñaki, Álvaro y Julián.
El Comité se sitúa en la zona de peña piloto y anuncia el recorrido: salida cerca de peña piloto, San Ignacio (boya de barlovento) por babor, y un barlovento-sotavento con la boya de sotavento en la zona de la ampliación; clase crucero 2 vueltas, clase regata 4. Ningún barco llegaría a completar una vuelta. Con un viento que amaina y rola sin cesar, el comité anula la prueba. Esperamos hasta las 13:30 a ver si entra el viento del oeste, pero nada. El comité iza N sobe A y nos vamos al pantalán.

1ª Liga ORZA (Inversa)

Fin de semana ocupado. Después de la regata del sábado, el domingo 18 comienza la liga ORZA con una inversa. Día nublado sin lluvia, algún claro fuera y viento sur. El recorrido: salida en San Ignacio,  boya del cajón, tercera boya roja, boya del cajón, San Ignacio y entrada.

Salimos solos, 5 minutos después de los primeros, entre los que se encuentra el Haize Lore, en el que van Javi y Edu. En el Emilu estamos Lucio, Marije, Iñaki, Álvaro, Pepelu y yo.

Banda de estribor

Banda de babor 

El fotógrafo fotografiado

Izamos el spi demasiado pronto y tenemos que hacer lo últimos treinta segundos antes de la salida corriendo la línea con el spi de mala manera. Por fin suena la bocina y abrimos rumbo.
En el abra están los optimas entrenando.

El tramo del faro a la boya de San Ignacio vuelve a ser complicado, con el psi muy justo. Una vez pasada la boya ponemos rumbo a la del cajón, sin nada digno de mención.

A la altura de la tercera boya roja

A la boya llegamos con el Haize Lore. La vamos a tomar por babor cuando nos avisan de que hay que dejarla por estribor, lo que nos supone una pérdida de tiempo. Ciñendo a la boya roja, y otra vez al cajón con psi. En la boya volvemos a coincidir con el Haize Lore, que tiene el interior, y el Nexus que aparece amurado a babor. Vira en nuestra proa y nos desventa; a la vez el Haize Lore abre un poco el rumbo y le damos un pequeño toque sin consecuencias. A partir de ahí de ceñida, pero el enrollador del génova se ha resentido y el barco no anda bien. Poco a poco los de delante se van, y los de atrás nos alcanzan. Por fin cruzamos la línea en posición 19.
El motor de arranque está estropeado y entramos a vela, aprovechando que aunque el viento es del sureste, ha amainado. Y para colmo de males el génova no puede enrrollarse. A pesar de todo conseguimos atracar sin más problemas.

Primera del primer trofeo social

La nueva temporada de regatas comienza el sábado 16 con la primera regata del primer trofeo social de RCMARSC. Viento del NO de 10 a 12 nudos, rolando al norte. Remperatura fresca y cielo nublado con intervalos de sol, pero afortunadamente sin lluvia.

Se estrena también la nueva forma de las regatas. En vez de las tradicionales clases A, B y C, solo hay dos clases: regata (IRC > 0,96) y crucero. En clase regata salen 6 barcos, y en clase crucero 11, aunque 5 tienen un rating superior a 0,96 (y tres de ellos superior a 1).

El recorrido para la clase crucero es: salida en San Ignacio, segunda boya amarilla por babor, boya de Ciérvana por babor, segunda boya amarilla por babor, boya de Ciérvana por estribor y entrada en San Ignacio. Hay un cierto estupor entre los barcos, hasta que el Comité confirma que efectivamente la segunda vez que se toma la boya de Ciérvana hay que dejarla por estribor, es decir, tras doblar la boya amarilla, basta poner rumbo a la llegada.

Tripulación

Julián

Lucio y Edu

Marije

Iñaki

La salida se da con un pequeño retraso. Nos pilla un poco alejados de la línea, y como el viento cae, salimos por detrás de toda la flota.

Salida

Dando bordos vamos hacia la boya amarilla. A medida que salimos la ola aumenta. De la boya a Ciérvana renunciamos a izar spi. Volvemos ciñendo, y tras dar una vuelta completa a la boya amarilla, ponemos rumbo a la llegada. Varios barcos han ido otra vez hacia Ciérvana, pero el viento permite ir directos hacia San Ignacio. La maniobra de izada de spi se demora porque uno de los cabos del tangón se ha roto. Lo arreglamos como podemos e izamos el spi.
Sin más percances cruzamos la línea. Arriamos el spi, y con la mayor llegamos hasta el pantalán.

Rumbo a la llegada

Despeinada

Regata El Gallo

Como todos los años, el sábado anterior a la Nochebuena se celebra la Regata El Gallo, que cierra la temporada(*). Unos 80 barcos apuntados. En el Emilu vamos Aitziber, Marije, Lucio, Álvaro, Néstor, Iñaki y Julián, que se dobla como cronista y fotógrafo, secundado en esta labor por Aitziber.

Las previsiones eran de sur racheado, lo que vaticinaba una salida con spi desde la ría, pasando bajo el Puente Colgante. El recorrido es corto: salida en la ría, boya de mojojonera por estribor, San Ignacio por babor y triángulo en el abra interior.

Preparando la salida

El patrón atento

Con un viento racheado y rolón, parece que lo adecuado es salir por la orilla izquierda amurados a estribor. Sin embargo, justo antes de la salida el viento rola (no sé hacia donde) y carga la racha. Nadie iza spi, y cada uno sale como puede. Gritos, algunos abordajes (de otros barcos) sin consecuencias, y por fin dejamos la ría atrás.

Cuando vamos hacia la mojojonera carga la racha, y un barco está pegado a la boya, impidiéndonos dejarla por estribor. A partir de ese momento el viento rola aproximadamente cada 30 segundos. Viradas y trasluchadas se suceden sin cesar. Así vamos cubriendo el recorrido, cambiando constantemente de banda, y alternando intervalos de calma con otros de viento por encima de los 25 nudos. Una regata difícil complicada, que terminamos más o menos en el medio de la clasificación. En la clase C ganan Nexus y Kukana, cuya pertenencia a esa clase es cuando menos dudosa.

Después de un vemú en el Saltillo vamos a la alubiada, donde se nos une Elena. y compartimos mesa con la tripulación del Gerónimos, un First 27.7. La crisis se deja notar, porque esta vez los gin-tonics son de pago.

(*) El día 24 hemos quedado para una regata entre Amandarri, Emilu y Haize Lore (estricto orden alfabético). Cuatro tripulantes por barco. Queda por determinar la apuesta.

Calendario 2016

El RCMARSC y ORZA han hecho públicos los calendarios de regatas para el 2016. Desde aquí quiero agradecerles el esfuerzo que han hecho para que no haya coincidencias. El calendario está ya en el blog. Nos espera un 2016 lleno de regatas. Esperemos que el viento acompañe.

Regata de Navidad

El sábado 12 de diciembre se celebró la Regata de Navidad de ORZA. La tripulación del Emilu se repartió por varios barcos. Aitziber, Marije, Lucio. Iñaki y Pepelu salieron en el Emilu. Álvaro fue en el nuevo barco de Nestor e Ibon, cuyo nombre no recuerdo, y yo salí en el Haize Lore con Javi y Edu. Viento sur y buen tiempo, como sucedió el año pasado. Parece que este tiempo que nos parece raro no lo es tanto.
Salida en el puerto deportivo a las 12:00. Recorrido: salida, San Ignacio por babor, cajón por babor, San Ignacio por estribor y llegada en el puerto.
Salimos con el asimétrico para facilitar las primeras maniobras, por el comité. Por delante va el Emilu que ha hecho una estupenda salida. Llega la primera trasluchada y el desastre. Se enreda el spi, lo arriamos y los volvemos a izar, con una preciosa pérdida de tiempo. En la segunda trasluchada parecido, pero menos complicado. Por fin le cogemos el truco a la maniobra y tras pasar la boya de San Ignacio todas las trasluchadas salen bien. Seguimos con asimétrico, aunque las condiciones parecen pedir spi. Llegamos a la boya y a ceñir. A medida que transcurre la regata el viento va bajando. Nos fiamos en el Emilu, al que parece que vamos alcanzando, y en la Marmotinha, que inexplicablemente va por detrás. Una vez en el abra interior, la cosa se complica porque hay regata de vela ligera. Esquivando lasers y optimis conseguimos cruzar la línea, ya con poco viento, unos tres minutos por detrás del Emilu, que también nos ganó en compensado.

Quinta y última regata del cuarto Trofeo Social

El sábado 28 de noviembre se celebraron las regatas suspendidas el sábado anterior por el temporal. El día gris, con lloviznas intermitentes y previsión de viento del NO rolando a N, de unos 8 nudos.

Tripulación completa en el Emilu: Marije, Lucio, Iñaki, Álvaro, Pepelu y Julián, doblándose como cronista. El enrollador del génova no se puede usar, así que la izamos con la eriza de respeto, y tendremos que arriarla y volver a izarla cuando se saque el spi, algo a lo que no estamos acostumbrados.

El comité avisa que planea dar la salida en la zona de boyas amarillas y hacia allí vamos. En la bañera comentamos que con viento del NO podían dar la salida en San Ignacio. Parece que nos oyen, pues al poco el comité anuncia que debido a la fuerte ola, dará la salida en San Ignacio, así que damos media vuelta. Pero las cosas no son tan fáciles. Resulta que ORZA también tiene regata, y tenemos que esperar a que den la salida. En la bañera comentamos: pues se puede dar la salida en la segunda boya roja. Y una vez más parece que el comité nos ha sido. Así que un poco antes de las 12:30 se da la salida ara el siguiente recorrido: salida en la segunda boya roja, boya del cajón por babor y entrada enSan Ignacio. Nos ponemos muy contentos, porque acabaremos a la hora del vermú.

La salida clara es por la boya, y la hacemos apurados a babor, si grandes problemas. Hasta el cajón llegamos dando bordos y saltando sobre las olas, que son bastante grandes y desordenadas. Doblada la boya del cajón izamos spi y ponemos rumbo a San Ignacio. Conseguimos pasar el muelle de la piscina sin trasluchar, e intentamos seguir así, aunque en el último momento hay que hacerlo. Pero Álvaro está en forma y todo sale bien.

Nos disponíamos a volver a puerto cuando desde la Marmotinha nos dicen que hay una segunda manga. Una vez confirmado, aprovechamos para comer mientras llegan los barcos de las clases A y B, que tenían que dar una vuelta más.

Se vuelve a dar la salida para un recorrido como el anterior, pero con llegada en abra interior tras el habitual triángulo. El desarrollo de esta segunda manga es muy parecido a la primera, salvo porque el viento ha rolado al norte y con parte de la tripulación durmiéndose a ratos, pese a la molesta ola. Transcurrido un buen rato desde la salida, el Calypso (único barco en clase B) dice que se han olvidado de ellos y que les han retirado la línea de llegada. No sé como lo habrán arreglado. Cuando llegamos al abra interior solo estamos la Marmotinha, el Ramper y nosotros.

Llegados a puerto, le toca a Álvaro subir al palo para arreglar el problema de la driza de génova e intentar poner bien la luz de tope de palo.

En el tope del palo

El puerto desde arriba

Vista zenital del Emilu

La luz de tope de palo

Cuarta regata del cuarto Trofeo social

El domingo 8 de noviembre se celebra la 4ª regata del 4ª Trofeo social de RCMARSC. Tres días antes de la festividad de San Martín de Tours, célebre por el veranillo que lleva su nombre, y que este año más que veranillo es veranazo.

A las 10:30 nos juntamos en el Emilu Marije (vuelta de su excursión canaria), Lucio, Iñaki, Pepelu y Julián. Las previsiones son de sur cacheado, y se han cumplido.

Al salir del pantalón el viento sopla fuerte, así que izamos la mayor con un rizo. Vamos hacia la zona de la Galea, donde se coloca la línea para un recorrido, una vez más, novedoso. Salida entre barco del comité y boya roja, contra el viento hasta una boya en la zona del puerto Viejo, rumbo 140º a 1,4 millas, boya amarilla del cajón, vuelta a la boya roja en barlovento y llegada en la misma línea que la salida. Las clases A y B dan una vuelta más.

A las 12 se inicia el procedimiento de salida. Lo hacemos con un rizo y génova enrollado en parte. Como estaba previsto el viento amaina; en el segundo bordo sacamos todo el génova, y en el siguiente quitamos el rizo a la mayor. El viento cambia constantemente de intensidad y dirección. Como siempre, cerca de la boya rola en nuestra contra y parece que hay una corriente que nos empuja hacia ella. La libramos por muy poco, izamos pi, y hacia el cajón. Las aspas de los molinos se orientan hacia el suroeste, mientras que el viento (el poco que nos llega) viene del sureste. Por babor vemos al Ramper con el spi colgando como un moco, lo que nos sucede a nosotros poco después. El viento sigue rolando, y decidimos arriar psi e izar génova. Por supuesto, inmediatamente el viento empieza a entrar por el través. Por la radio se oye al comité hablar de acortar el recorrido. Esta vez cerca de la boya hay un poco más de viento. La dejamos por babor y vuelta a ceñir. El comité acorta el recorrido, y tras un intercambio de mensajes por radio, resulta que lo hace solo para las clases A y B, que terminarán cuando lleguen por segunda vez a la boya del cajón. El viento parece un poco más estable, y llegamos a la boya de barlovento sin problemas. Izamos el spi, y con una trasluchada nos presentamos en la llegada, unos segundos por detrás del Ramper.

Visto el día, Marije pide darse un baño, y en un acto temerario, yo también lo hago. Para ser 8 de noviembre el agua no está helada, simplemente fría.

Ahí queda eso!

Después del baño ponemos rumbo a puerto, ya con motor, y aprovechamos para comer.

Si queréis más noticias de la regata, el martes en Radio Marca.

3ª regata del 4º Trofeo Social del RCMARSC

Último día y último sábado de octubre, soleado y caluroso. Se celebra la tercera regata del cuarto trofeo social. Las previsiones son de viento del sur/sureste, racheado, perdiendo intensidad a lo largo del día. Con el cambio de hora la salida está prevista a las 12:00, así que la tripulación del Emilu se reúne puntual (casi todos) a la 10:30 para arranchar el barco y sacar peso. Marije se nos ha ido a Lanzarote Fuerteventura, así que hoy solo hombres: Lucio, Edu, Iñaki, Pepelu y Julián.

Hacia la salida

Volviendo a puerto

El balizador va dando por radio lecturas del viento en la zona de Galea, y la flota se dirige hacia allí. En estas el comité anuncia que la salida será en San Ignacio, así que damos media vuelta. A algunos les pilla ya en el cajón, y piden por favor que se les espere. Al final no es necesario, pues se espera a que un carguero entre en puerto. Recorrido: para las clases A y B a recalada ida y vuelta, dejando la boya del cajón por babor a la ida y por estribor a la vuelta. Para la clase C salida, boya del cajón, boya roja d Galea, boya del cajón y llegada en San Ignacio, todas las boyas por babor. Un sotavento-barlovento sin necesidad de colocar boyas.
La salida se da con viento de popa. Como de vez en cuando hay rachas fuertes la hacemos sin spi, pero lo izamos enseguida, yendo directos a la boya del cajón. Marmotinha pierde la driza de spi y tarda en izarlo, pero luego navega con buena velocidad.

Phoenix y Marmotinha

Del cajón a Galea vamos de ceñida rabiosa dando bordos. Ola grande pero tendida, que no molesta. Doblamos la boya y otra vez spi rumbo al cajón, donde coincidimos con los barcos de las clases A y B que vuelven de recalada. Desde el cajón a la llegada otra vez de ceñida dando varios bordos. Aprovechamos para comer hasta que cruzamos la línea de llegada poco antes de las tres, justo por detrás del Calypso.

Cortando el fuet

Para ser 31 de octubre la temperatura es extraordinaria; de haber estado Marije seguro que nos bañamos. Pero si leemos la crónica de la regata de la misma fecha del año pasado, veremos que este tiempo es habitual.