Crónica de las 2 primeras pruebas de las regata a "a dos" de Orza

Tras la trasluchada. Foto cortesía Orza.

El día 30 de enero, sábado, se celebró la primera prueba y el pasado domingo, 13 de marzo, la segunda.
El Emilu tomó parte en ambas con Mikel y Pepelu como tripulantes.

Primera prueba:

Foto cortesía Orza.

La llegada. Foto cortesía Orza.

Viento de componente S flojo por lo que la mayoría de los barcos la hizo con spi. Nosotros esperamos hasta instantes después a izarlo por lo que perdimos algunos metros. Haize Lore, con Javi a la caña y que a la postre fue ganador de la ragata de solitarios, se nos acercaba con el asimétrico cuando ya con el spi arriba conseguimos neutralizarlo y dejarlo atrás. El Txito a barlovento, sin spi y en solitario, ni nos pasaba ni nos dejaba trasluchar para hacer rumbo a San Ignacio. Le pedimos que trasluchara para hacer rumbo debido y él erre que erre que no, hasta que ya nos dejó hacerlo pero muy pasados y con un mercante entrando por la bocana. A duras penas y tras apartarnos de la derrota del mercante lo imprescindible llegamos a San Ignacio. La flota nos había sacado una gran ventaja. Pero todavía quedaba mucha regata. En la boya del cajón pasamos al Haize Lore y teníamos muy cerca al Ramper y Lasai. La vuelta, de ceñida, dejamos atrás al Haize Lore y les dejamos pasar a Ramper, Geronimos y Lasai al ir amurados a babor y ellos a estribor y por no forzar los cruces. En el siguiente bordo cogimos un mal role y volvimos a quedarnos atrás. Haize Lore quedó por delante y el viento cayó. El resto de la regata fue un sufrimiento casi sin viento. Alcanzamos la llegada a 1 minuto de que se levantara la línea, tras unos bordos angustiosos. Novenos de 18.

La segunda prueba:

Viento de componente N que cae a unos 8 nudos en la misma salida. Nos quedamos tapados por algunos barcos grandes. Dura pelea por zafarnos del Free Spirit, Txito, Gerónimos. Alcanzada la boya de San Ignacio ponemos rumbo a la boya amarilla del cajón. Elegimos acercarnos a la Galea en lugar de hacer el rumbo de la flota que se decide por acercarse por la zona de Zierbana. En boya hemos recortado distancia al Blai y pasado al Free Spirit, Gerónimos, Txito... A continuación abrimos un poco el rumbo hacia recalada. Free Spirit saca una trinqueta en el baby stay y nos pasa. En recalada trasluchamos y volvemos también a un descuartelar delante de Jerónimos y Txito que poco poco van recortando distancias. En la boya amarilla del cajón sacamos el spi a la vez que Gerónimos que termina de pasarnos. El viento cae. En San Ignacio vemos al Blai en solitario con problemas en la trasluchada y nos acercamos al Gerónimos también con problemas en la maniobra del spi. Ya en el abra interior otra trasluchada en la que pasamos al Gerónimos y en emocinante sprint alcanzamos la línea con un segundo de ventaja.   Décimos de 13.

3ª de la Liga ORZA

Y el domingo otra vez regata. Esta vez la tercera de la Liga ORZA, patrocinada por Seguros Metrópolis. Marije e Iñaki van a la reunión al Bizargorri, donde recogen el recorrido: salida en el puerto deportivo, boya de San Ignacio por babor, boya amarilla de Galea por babor, boya amarilla del cajón por babor, Vuelta a Galea, vuelta al cajón y entrada en el puerto, dejando las boyas del canal por estribor. Dado que el viento parece muy flojo, el comité avisa de que pude acortarlo.
Es el primer día de la primavera y se presenta soleado. La tripulación poco a poco se despoja de la ropa de abrigo.

Marije, Lucio e Iñaki. Yo me he quedado sin foto.

En el momento de la salida el viento es flojo y del sur. Tan flojo que decidimos no izar spi. La marea está subiendo, así que salimos cerca del muelle de cruceros, tratando de evitar la corriente.

 La flota avanza despacio, excepto Lasai, que se pone a la cabeza.

Marmotinha, de vuelta en el agua tras un largo tiempo en la planchada

Pasado el muelle de cruceros y el faro, parece que el viento se estabiliza e izamos spi. Arrastrándonos como caracoles llegamos a la boya, siempre con el Txito al lado, seguimos un breve tramo y trasluchamos. Los barcos que van por delante se acercan a la costa, mientras que el Emilu va por el centro del canal. Milagrosamente, y pese a que la marea está subiendo, el Emilu avanza, despacio pero avanza. El comité nos deleita con la retransmisión del gol del Athletic frente al Español. Mientras tanto el resto de la flota se ha agrupado y apenas se mueve. El viento amaina y llega a desaparecer. Tanto que tenemos un triple doble cero: velocidad de viento, velocidad de barco y profundidad. Este último claramente es un error. El Comité anuncia que acorta el recorrido: la llegada será en la tercera boya roja. Poco a poco nos acercamos a la boya. Hemos adelantado a una buena parte de la flota: Red Devil, Lasai, Marmotinha, Patuelas,... El viento sigue flojo y el comité anuncia otro recorte al recorrido: el bastón Galea-cajón se hace solo una vez: tras dejar la boya del cajón por babor, se va a la llegada. En la boya de Galea tenemos a popa al Red Devil, que casi nos arrolla. Estaba ocupado en las maniobras y no he podido hacer la foto. Aunque un poco justo, izamos el spi. Apenas está izado, el viento arrecia y se cierra. Seguimos con el spi, pero ante el aumento de la fuerza del viento y que nos entra por la amura,  decidimos arriarlo. Sabia decisión, porque hemos pasado sin solución de continuidad de 3 nudos a 15. En un plis-plas llegamos a Ciérvana, y desde allí ciñendo a rumbo directo hasta la llegada en la tercera boya roja. Lasa y Marmotinha mantienen el spi y caen mucho a sotavento. El Lasai ha tenido algún problema, y le ha costado arriar el psi, mientras se acercaba peligrosamente al muelle. Hemos entrado seguidos Lasai, Marmotinha, Txito, Patuelas y Emilu.

3ª regata del Trofeo El Correo

El sábado 19, San José y día del padre, se celebró la tercera regata del Trofeo El Correo. Día gris, con previsiones de viento del este y lluvia suave. El Emilu tiene tripulación completa:

Lucio a la caña

Aitziber, Marije, Iñaki y Pepelu

Julián, el fotógrafo fotografiado

Un cambio en el barco: dada la previsión de viento flojo, le dimos una oportunidad a la vela vieja.
Pese a la previsión de viento del este, media hora antes de la salida tenemos viento sur. El comité se sitúa en la segunda boya roja y anuncia el recorrido. Para la clase crucero: salida en la segunda boya roja, boya a barlovento en las cercanías de San Ignacio por babor, boya del cajón por babor, boya de Ciérvana por babor y llegada en la boya de barlovento.
La salida se da puntual y la hacemos entre los grandes, que nos adelantan enseguida pero sin echarnos de la línea.

La salida

En un par de bordos llegamos a la boya e izamos spi. Vamos al cajón a rumbo directo, disfrutando de una navegación tranquila, con mar lisa y afortunadamente sin lluvia. Cerca ya de la boya arriamos el spi y trasluchamos tras dejarla por babor. El rumbo hasta Ciérvana es directo, y tras dejar labora  una vez más por babor, vamos dando bordos hasta la llegada, que cruzamos justo por delante del Ashandar, primero de la clase regata.

El Ashandar a punto de cruzar la línea de llegada

Trofeo El Correo. Segunda regata.

Tras los días de lluvia y viento, el sábado 12 de marzo ha amanecido nublado pero sin lluvia y con un viento del NNE de 8 nudos. Buenas condiciones para la segunda regata del Trofeo El Correo. La tripulación del Emilu estaba diezmada, pero no por eso ha sido menos combativa:

Lucio y Edu

Julián

El comité ha anunciado antes de la salida dos recorridos distintos para las clases regata y crucero.

• Clase regata: salida en San Ignacio, boya amarilla de Galea por babor, una boya al viento a una milla, vuelta a Galea, repetir este bastón y entrada en San Ignacio.
• Clase crucero: salida en San Ignacio, boya amarilla del cajón por babor, boya de Ciérvana por babor, boya del cajón por babor y entrada en San Ignacio. Y de forma vehemente ha señalado: todas las boyas por babor.

Por primera vez, salvo que me falle la memoria, se ha iniciado el procedimiento a las 11:55 y se ha dado la salida a las 12:00 en punto. La boya estaba favorecida, y la flota ha salido por allí. La clase crucero con rumbo directo al cajón a un descuartelar, que a veces llega al través, y la clase regata más ceñida hacia Galea.

Barcos a sotavento en la salida

Barcos a barlovento en la salida. Gaitero y Kantarepe, iguales y cada uno en una clase.

En cierto momento Uso Zuria (clase regata) pregunta al comité si deben ir a la boya de Galea o al cajón. El comité le contesta que al cajón, y anuncia a toda la flota que la clase regata debe ir a la boya del cajón, y de paso que la clase crucero a Galea. Akelarre dice que varios barcos ya han tomado la boya de Galea como se dijo antes de la salida. El comité rectifica su error, y Uso Zuria protesta al comité.

Cuando estamos ya cerca de la boya, Nexus (clase ¿crucero?) pregunta si después de pasar la boya de Ciérvana, para dejar la boya del cajón por babor hay que rodearla. Se entabla un diálogo entre comité y Nexus:

• Nexus: interpretamos que se debe rodear la boya del cajón.
• Comité: subir a la boya del cajón y dejarla por babor.

Toda la flota crucero después de pasar la boya de Ciérvana va hasta la del cajón y la rodea. Pero en el Emilu decidimos que desde Ciérvana vamos directos a San Ignacio, con lo que cumplimos el recorrido establecido por el comité antes de la salida. En toda la conversación con el Nexus, el comité nunca ha mencionado que haya que rodear la boya del cajón, ni ha anunciado cambio de recorrido.

La protagonista del día.

Mientras tanto el viento ha rolado más al este, incluso al sureste, así que la vuelta es también de ceñida.  En un momento dado el As de Guía nos alcanza por popa, y nos pide que nos apartemos porque van en regata. Les contestamos que nosotros también, que hemos seguido las instrucciones del comité dadas antes de la salida, y que no han sido cambiadas. Nos adelanta por sotavento.

As de Guía a popa.

Con un viento menguante, cruzamos la línea de llegada.

Veremos lo que pasa, si somos descalificados o no.

Trofeo El Correo. Primera regata.

Después del temporal del sábado, el domingo se ha celebrado la primera regata del Trofeo El Correo, organizado por el RCMARSC. Lluvia fuerte mientras se prepara el barco, viento del NNO por encima de los 15 nudos, mar de color marrón y grandes olas. Pese a las condiciones el Emilu tiene tripulación completa:

Julián

Iñaki

Marije

Aitziber y Pepelu

Lucio

El comité propone un recorrido adecuado al día: barlovento sotavento con la boya del cajón como boya de barlovento y la de San Ignacio a sotavento. Clase regata dos vueltas, clase crucero una vuelta.

Saliendo del abra arrecia el viento y ponemos un rizo en la mayor. Afortunadamente deja de llover. Preparamos la salida desde atrás, con las velas largadas hasta el último minuto, en que cazamos a tope y vamos a la línea. El rumbo es casi directo a la boya. Enseguida se hace notar la ola, de gran altura y desordenada. A pesar de ello, y gracias a la fuerza del viento, avanzamos a buena velocidad.

Un par de veces la ola nos tumba y nos hace virar. Además de hacernos perder tiempo, el cronista sale mareado de las maniobras. Llegados a la boya le damos buen resguardo y largamos vela. De spi ni hablar; ni siquiera habíamos preparado la maniobra. La ola de popa y a veces cruzada hace la labor del patrón difícil. Una hora y diez minutos después de la salida, cruzamos la línea de llegada.

2ª ORZA - Amigos de ORZA

El sábado 20 de febrero se celebran en el Abra las dos regatas que se suspendieron el fin de semana anterior por el temporal. Si ganas de ir a motor hasta la Galea, en el Emilu decidimos participar en la regata Amigos de ORZA, segunda de la liga, con salida en el abra interior.

La tripulación  se divide. Marije, Iñaki y Edu salen con Javi en el Haize Lore.

Haile Lore

En el Emilu salimos Aitziber, Lucio, Pepelu y Julián.

El día es precioso, con sol, buena temperatura y viento flojo de componente sur, con previsión de role al oeste. La salida se da puntual a la hora del angelus. La flota, Emilu incluido, iza el psi.

La salida

Con un viento cada vez más flojo, pasamos el faro y vamos hacia San Ignacio, trasluchando cuando se hace necesario.

Después de pasar la boya el viento sigue bajando de intensidad, al contrario que la ola, que se hace notar. El patrón pone como límite las dos: si para entonces no hay viento nos volvemos. No llegamos a ese punto, porque es el comité el que decide suspender la regata.

2ª del 1º Trofeo social

El último día de enero se celebra la segunda regata del primer Trofeo social del RCMARSC. Previsiones de oeste suroeste fuerte, rolando a norte. Sin embargo el viento es sur, incluso sureste. En lo que no fallan las previsiones es en la altura de la ola: enorme.
Tenemos tripulación completa: Lucio, Aitziber, Marije, Iñaki, Álvaro y Julián.
El Comité se sitúa en la zona de peña piloto y anuncia el recorrido: salida cerca de peña piloto, San Ignacio (boya de barlovento) por babor, y un barlovento-sotavento con la boya de sotavento en la zona de la ampliación; clase crucero 2 vueltas, clase regata 4. Ningún barco llegaría a completar una vuelta. Con un viento que amaina y rola sin cesar, el comité anula la prueba. Esperamos hasta las 13:30 a ver si entra el viento del oeste, pero nada. El comité iza N sobe A y nos vamos al pantalán.

1ª Liga ORZA (Inversa)

Fin de semana ocupado. Después de la regata del sábado, el domingo 18 comienza la liga ORZA con una inversa. Día nublado sin lluvia, algún claro fuera y viento sur. El recorrido: salida en San Ignacio,  boya del cajón, tercera boya roja, boya del cajón, San Ignacio y entrada.

Salimos solos, 5 minutos después de los primeros, entre los que se encuentra el Haize Lore, en el que van Javi y Edu. En el Emilu estamos Lucio, Marije, Iñaki, Álvaro, Pepelu y yo.

Banda de estribor

Banda de babor 

El fotógrafo fotografiado

Izamos el spi demasiado pronto y tenemos que hacer lo últimos treinta segundos antes de la salida corriendo la línea con el spi de mala manera. Por fin suena la bocina y abrimos rumbo.
En el abra están los optimas entrenando.

El tramo del faro a la boya de San Ignacio vuelve a ser complicado, con el psi muy justo. Una vez pasada la boya ponemos rumbo a la del cajón, sin nada digno de mención.

A la altura de la tercera boya roja

A la boya llegamos con el Haize Lore. La vamos a tomar por babor cuando nos avisan de que hay que dejarla por estribor, lo que nos supone una pérdida de tiempo. Ciñendo a la boya roja, y otra vez al cajón con psi. En la boya volvemos a coincidir con el Haize Lore, que tiene el interior, y el Nexus que aparece amurado a babor. Vira en nuestra proa y nos desventa; a la vez el Haize Lore abre un poco el rumbo y le damos un pequeño toque sin consecuencias. A partir de ahí de ceñida, pero el enrollador del génova se ha resentido y el barco no anda bien. Poco a poco los de delante se van, y los de atrás nos alcanzan. Por fin cruzamos la línea en posición 19.
El motor de arranque está estropeado y entramos a vela, aprovechando que aunque el viento es del sureste, ha amainado. Y para colmo de males el génova no puede enrrollarse. A pesar de todo conseguimos atracar sin más problemas.

Primera del primer trofeo social

La nueva temporada de regatas comienza el sábado 16 con la primera regata del primer trofeo social de RCMARSC. Viento del NO de 10 a 12 nudos, rolando al norte. Remperatura fresca y cielo nublado con intervalos de sol, pero afortunadamente sin lluvia.

Se estrena también la nueva forma de las regatas. En vez de las tradicionales clases A, B y C, solo hay dos clases: regata (IRC > 0,96) y crucero. En clase regata salen 6 barcos, y en clase crucero 11, aunque 5 tienen un rating superior a 0,96 (y tres de ellos superior a 1).

El recorrido para la clase crucero es: salida en San Ignacio, segunda boya amarilla por babor, boya de Ciérvana por babor, segunda boya amarilla por babor, boya de Ciérvana por estribor y entrada en San Ignacio. Hay un cierto estupor entre los barcos, hasta que el Comité confirma que efectivamente la segunda vez que se toma la boya de Ciérvana hay que dejarla por estribor, es decir, tras doblar la boya amarilla, basta poner rumbo a la llegada.

Tripulación

Julián

Lucio y Edu

Marije

Iñaki

La salida se da con un pequeño retraso. Nos pilla un poco alejados de la línea, y como el viento cae, salimos por detrás de toda la flota.

Salida

Dando bordos vamos hacia la boya amarilla. A medida que salimos la ola aumenta. De la boya a Ciérvana renunciamos a izar spi. Volvemos ciñendo, y tras dar una vuelta completa a la boya amarilla, ponemos rumbo a la llegada. Varios barcos han ido otra vez hacia Ciérvana, pero el viento permite ir directos hacia San Ignacio. La maniobra de izada de spi se demora porque uno de los cabos del tangón se ha roto. Lo arreglamos como podemos e izamos el spi.
Sin más percances cruzamos la línea. Arriamos el spi, y con la mayor llegamos hasta el pantalán.

Rumbo a la llegada

Despeinada

Regata El Gallo

Como todos los años, el sábado anterior a la Nochebuena se celebra la Regata El Gallo, que cierra la temporada(*). Unos 80 barcos apuntados. En el Emilu vamos Aitziber, Marije, Lucio, Álvaro, Néstor, Iñaki y Julián, que se dobla como cronista y fotógrafo, secundado en esta labor por Aitziber.

Las previsiones eran de sur racheado, lo que vaticinaba una salida con spi desde la ría, pasando bajo el Puente Colgante. El recorrido es corto: salida en la ría, boya de mojojonera por estribor, San Ignacio por babor y triángulo en el abra interior.

Preparando la salida

El patrón atento

Con un viento racheado y rolón, parece que lo adecuado es salir por la orilla izquierda amurados a estribor. Sin embargo, justo antes de la salida el viento rola (no sé hacia donde) y carga la racha. Nadie iza spi, y cada uno sale como puede. Gritos, algunos abordajes (de otros barcos) sin consecuencias, y por fin dejamos la ría atrás.

Cuando vamos hacia la mojojonera carga la racha, y un barco está pegado a la boya, impidiéndonos dejarla por estribor. A partir de ese momento el viento rola aproximadamente cada 30 segundos. Viradas y trasluchadas se suceden sin cesar. Así vamos cubriendo el recorrido, cambiando constantemente de banda, y alternando intervalos de calma con otros de viento por encima de los 25 nudos. Una regata difícil complicada, que terminamos más o menos en el medio de la clasificación. En la clase C ganan Nexus y Kukana, cuya pertenencia a esa clase es cuando menos dudosa.

Después de un vemú en el Saltillo vamos a la alubiada, donde se nos une Elena. y compartimos mesa con la tripulación del Gerónimos, un First 27.7. La crisis se deja notar, porque esta vez los gin-tonics son de pago.

(*) El día 24 hemos quedado para una regata entre Amandarri, Emilu y Haize Lore (estricto orden alfabético). Cuatro tripulantes por barco. Queda por determinar la apuesta.