5 de abril

Con el Emilu todavía reparándose, nos quedamos otra vez sin regata. Aprovechando elbuen día que ha quedado después de la lluvia matinal, Marije y yo nos hemos ido a pasear. Desde el faro hemos visto pasar a los participantes en la regata a dos y en solitario de ORZA.

Primero ha pasado el Ralip seguido del Sandra

Detrás la Marmotiña

El Cook iba el primero de los solitarios

Marije. La flota en segundo plano, llegando a la boya de San Ignacio

Al final no se celebró la regata por falta de viento. En la clase C ganó el Irrintzi IV, seguido de Ramper y Emilu.

2ª de la liga ORZA

El domingo 16 se celebró la segunda regata de la liga ORZA, adelantada de la fecha original. Una hora antes de la salida ni gota de viento pero con sol y calor.

Así ondeaban las banderas.

A la tripulación del sábados se sumó Pepelu. El comité, con buen criterio, llevó la salida hasta la segunda boya roja, donde soplaba una suave brisa. El recorrido, con la posibilidad de ser acortado: salida entre la boya y el barco del comité (que no fue fácil de encontrar), boya amarilla de Galea por babor, amarilla del cajón por babor, otra vez a Galea, al cajón y entrada en San Ignacio dejando las boyas rojas a estribor.

La salida fue icaótica porque una gran parte de la flota no sabía donde estaba el comité, que acabó dando ayuda externa: salir por la boya amurrados a babor. A nosotros nos pilló cerca de la boya y salimos bien.

Poco después de la salida

El viento era escaso, pero ante la ausencia de ola el barco andaba. En un par de bordos llegamos a la Galea.

Nexus y Haiku en un bordo hacia la Galea

Camino del cajón el viento entraba de través, así que izamos espi, pero algo falló. Como no conseguíamos recoger el génova, lo arriamos. Hasta la Galea y de vuelta al cajón a un descuartelar, disfrutando del sol. Desde el cajón hasta la tercera boya roja no izamos el espi, porque el viento había rolado al este y no daba. La Marmotiña, que lo había izado, caía mucho a sotavento. Una vez en la boya izamos el espi, y conseguimos adelantar al Cook.

Persiguiendo al Arcano

Pasando al Cook por sotavento

Así llegamos a la línea de llegada, trasluchando en la misma boya. Después de cruzarla el patrón nos invitó a bombones para celebrar su cumpleaños.

Zorionak!

Segundo trofeo social

El sdábado 15 de marzo se celebró la segunda regata del segundo trofeo social. Como no pudo celebrarse la primera, tuvimos dos mangas. El día era gris, fresco y con un viento de entre 10 y 12 nudos del NO que fue rolando al norte.

Despeinada, un Grand Soleil 40 que "sustituye" a Le Meteque

Salimos Marije, que tras cuatro meses en dique seco se reincorpora a la navegación, Lucio y yo.

Welcome back, Marije

El patrón

El comité nos llevó hasta la Galea. La primera manga fue un barlovento sotavento con la boya al 310  y a 1,6 millas, una vuelta la clase C y dos las otras clases. Salimos por la boya amurados a babor, con toda la flota de frente. Milagrosamente no tuvimos que esquivar a nadie, y cuando viramos vimos que habíamos hecho una buena salida. El resto tiene poca historia. Una ola muy molesta que unido a la escasa tripulación llevó al patrón a no izar spi. Quedamos terceros tras Irrintzi IV y Katxiporreta.

Entre manga y manga hicimos bricolage para arreglar un patín y nos comimos entre los tres el bocadillo de Marije.

La segunda manga fue con la boya al 325 y a 1,3 millas. Esta vez salimos como se debe, por el comité  amurados a estribor. Con viento un poco más flojo pero con mucha menos ola, fue una manga rápida. La bajada la hicimos a orejas, como se aprecia en la foto.

Empopada a orejas de burro

Volvió a ganar el Irrintzi IV, segundo Emilu y tercero Katxiporreta.

Aventuras de navegantes

Un compañero de trabajo en nuestra oficina USA me comentó que su cuñado se había comprado un remolcador en Holanda y que iba bajando hacia el Sur.

He estado muy ocupado, pero he seguido su pista por La Rochelle, Arcachon, Hondarribia para finalmente ir a verle a Gijón junto con Maite.

El navegante

Steve, por los sesentaytantos, ha tenido una empresa de obra civil en el estado de Washington, se ha jubilado y lanzado a su sueño de toda la vida: visitar Europa navegando de puerto en puerto. Su experiencia de navegación es vela ligera en Seattle. Para suplir su falta de experiencia en navegación de altura decide comprar un remolcador que aguante lo que le echen. Hay un mercado de estos trastos en Internet. Busca uno muy resistente y de bajo consumo y lo encuentra en Holanda por 120.000 €. También contrata un inspector por Internet que prepara informe satisfactorio. Lo quiere abanderar en Holanda, pero no le dejan por no ser residente. Tampoco consigue abanderarlo en USA porque coincide con todas las oficinas cerradas por los líos de republicanos y demócratas. Lo abandera en Panamá a través de Internet. Steve no tiene ningún título de navegación porque en USA no hacen falta. Los de Aduanas le pararon el otro día en la zona de Hondarribia y vieron que los papeles del barco están en regla, pero tuvieron que consultar con la central ante la falta de papeles del "capitán". Le dejaron seguir. No le cambia el nombre al barco por aquello de la mala suerte.

El barco

 El remolcador se llama Berkel. 23 m de eslora y 6 m de manga. Construido en 1956 por la Marina Holandesa como remolcador rompehielos con lo que el casco es de acero de 12 mm de espesor. Como comparación, los que vemos por aquí son de chapa de 5mm. Monstruosos motor de 8 cilindros en línea en una gran sala de máquinas ocupando toda la sentina. Motor solamente tractor. No genera electricidad ni sabe lo que son los electrones. Se arranca con aire comprimido de 2 grandes depósitos que se llenan con un compresor diesel. Su punto óptimo de funcionamiento es a 200 rpm (sí, solamente 200 rpm) con conexión directa a la hélice para conseguir una velocidad de crucero de 7,5 nudos. Así tiene un consumo de 23 l /h de diesel, soportable para la economía de Steve. La electricidad y agua caliente sanitaria y de calefacción (grandes radiadores como los de casa en muchos puntos) se producen en un generador diesel. También hay otro generador diesel de emergencia. Depósito de agua potable de 900 litros. El tambucho tiene 3 camarotes pequeños con litera doble en cada uno, ducha/lavabo por un lado y taza en otro, una salita de estar con TV, cocina, frigo grande y un habitáculo con una lavadora Daewoo tamaño natural. Arriba está el puesto de mando con preciosa gran rueda de madera clara frente a un sillón impresionante. 2 emisoras con alcance de 30 millas. GPS y radar Furuno más plotter Raymarine. Brújula clásica curiosamente en el techo con espejo inclinado para verla desde el sillón de mando. Recia palanca para marcha atrás y adelante junto a una rueda para ajustar las 200 rpm del motor.

El plan del viaje

De Gijón salió a La Coruña a donde llegó el Jueves 13 Marzo tras 20 horas de travesía. Luego baja a Oporto y poco a poco hacia el Mediterráneo donde piensa moverse en el futuro sin límite de tiempo. Va a ser como una casa abierta para que su mujer (sí, está casado), sus familiares y amigos le vengan a visitar y pasen unos días con él. Su mujer está contenta en USA con su trabajo, sus amigas y sus perros y gatos  Tiene ahorros invertidos en acciones y seguirá navegando mientras los dividendos le permitan hacerlo. En caso de falta de dinero o cansancio, tanto físico como moral, vende el barco y se vuelve en avión a casa a "sentarse delante de la tele" (sic).

El amigo

De hecho estos días cuenta con la compañía de Richard, muy amigo del hermano de Steve. Este Richard ha sido banquero internacional en USA con estancias de varios años en Francia e Italia. Hace unos 10 años se cansó de la banca y trabajó 4 años de jardinero. También se cansó de esto y se vino a España con su hijo durante 3 meses para hacer el camino de Santiago. Ahora ya no trabaja y le acompaña a Steve mientras espera a su mujer con la que se encontrará en Estambul.

Resumen

Dios los cría y ellos se juntan, pero les invité a una magnífica comida en Gijón con lo que, tanto mis amigos como yo, tenemos barco en el Mediterráneo para pasar unos días. Me decís algo. En la página www.newdeep.nl/sleepboot-berkel.html hay más cosas.  

 

"Amigos Orza"

El pasado sábado 22 de febrero se organizó una regata de Orza que anteriormente había sido cancelada. El recorrido quedó definido con la salida desde las inmediaciones del Puerto Deportivo, pasando por la boya de San Ignacio hasta la tercera boya del Abra, otra vuelta entre boya de San Ignacio y tercera boya, y llegada junto al Deportivo. En la salida decidimos salir todos por el lado del comité y el Gaitero pidió reclamación porque al parecer el No Respect no mantuvo el orden de preferencias.

                                          Lucio y Julián

 Poco viento SW hasta el faro del contramuelle, donde algunos sacaron breve partido al asimétrico, pero a partir de San Ignacio tuvimos una agradable navegación acompañada de sol, suficientes nudos y una espectacular ola de unos 3 metros y amplio periodo. Llegando a la tercera boya nos despistó el Garete que dejó la boya a estribor, pero por lo visto estaba navegando en libre. 

                                          Lula III 

                                          Elegantes olas
La bajada hacia Ereaga la hicimos con floja brisa en popa y nos fue adelantando la Marmotiña, que al igual que el Emilú intentaba combinar génova y mayor con orejas.

                                         Marmotiña en "orejas" 

 Comenzamos la segunda vuelta, pero el viento no acababa de coger fuerza y ante la perspectiva de una lenta subida con numerosos bordos, tras algunas dudas decidimos dar por concluida nuestra participación. Esta vez los taquitos de jamón nos abrieron demasiado el apetito. 

El patrón me permitió atracar el Emilú...vaya nervios...¡no es tarea fácil! Despacito y con las indicaciones del contramaestre lo conseguimos.

Última del primer Torneo Social

Tras dos regatas suspendidas por los sucesivos temporales, el sábado 15 por fin se pudo celebrar la cuarta y última del primer torneo social del RCMARSC, patrocinado por Punto Marinero. El día era gris, amenazando lluvia, con viento flojo del oeste rolando a noroeste y una ola de mar de fondo de 3 o más metros.

Con el nuevo formato de trofeos sociales, la regata era simultánea para cruceros y J80, y debía estar terminada con los barcos en puerto alrededor de las 14:30.

La salida se dió en las cercanías de la boya amarilla de Galea. El recorrido inicial planteado por el comité: barlovento sotavento con la boya a 1,3 millas y al 280, dos vueltas para la clase C y tres para las A y B, y entrada en el abra interior tras un triángulo. Poco antes de la salida se recortó una vuelta del bastón para todas las clases.

Dos minutos antes de la salida ibamos corriendo la línea amurados a babor. Antes de cruzarnos con la flota viramos, y aunque a sotavento, cruzamos la línea con el bocinazo.

Tras cruzar la línea de salida

El viento era flojo e iba rolando al noroeste. Dimos un bordo largo porque la ola era menos molesta. Casi en el cajón viramos, y la subida hasta la boya, con la ola de frente y el viento entre 4 y 6 nudos, fue un poco penosa. Dimos buen resguardo a la boya, izamos spi y trasluchamos inmediatamente.

Irrintzi lau con bikini

Al poco el comité anunció un nuevo recorte al recorrido, dando la llegada en la misma línea que sirvió para la salida, para gran contento de la tripulación.

Cruzamos la línea, y tras fallar la trasluchada, arriamos spi y pusimos motor para volver. Por detrás quedaban los J80 terminando la última manga, mientras que la flota de Laser salía a entrenar.

En el Saltillo disfrutamos de vino, cerveza y pinchos, hasta la entrega de premios. Fuimos segundos en esta regata, y terceros en el trofeo.

Los trofeos

Me gusta este nuevo formato de trofeos, y espero que sirva para aumentar la participación.

3ª del primer Trofeo social

La tercera regeta del primer trofeo social del RCMARSC ha sido suspendida por el temporal. Las condiciones en el abra interior eran buenas, pero fuera era otra cosa. Con el patrón griposo, Pepelu, Álvaro y yo (Julián) hemos salido hasta San Ignacio, para ver algunas olas y hacer trabajar un poco al motor.

Apenas pasado el faro, comenzaban las olas. La boya de San Ignacio, zarandeada por las olas, era como un tentempié. Era difícil hacer fotos, pero lo he intentado, aunque no hace justicia a la fuerza y altura de las olas.

La vuelta al pantalán ha coincidido con una de las pleamares bajamares más bajas que recuerdo.

Buen día para coger mejillones

Parece que el temporal va a seguir. A ver si el próximo sábado podemos celebrar la regata.

En catamarán por el Índico

Uno de los mejores momento de mi viaje de fin de año fue navegar en catamarán por el Índico.

Con bastante viento volábamos sobre las olas.

1ª Regata de la liga Orza o la regata "de las 3 sorpresas"

Hoy la tripulación la formamos Lucio, Julián, Alberto, Álvaro y yo (Pepelu)

A las 10:30 nos encontramos en el pantalán y decidimos salir con el génova grande a pesar de las previsiones, pero es que en el puerto no había casi ni brisa.

Nuestra primera sorpresa: No está la boya verde del puerto deportivo de Getxo, donde supuestamente iba a situarse la salida de esta regata inversa. Llamamos al comité y éste decide poner una boya neumática amarilla para reemplazarla. El recorrido era, tras la salida, boya de San Ignacio por babor, amarilla del cajón por babor, San Ignacio por babor, amarilla del cajón por babor, San Ignacio por estribor y llegada en el mismo lugar donde se da la salida.

Primera regata liga Orza 2014 Foto1

Salimos a las 12:05, por delante un solo barco al que vencer, y por detrás toda la flota en nuestra persecución.  Tras unas viradas salimos del abra interior y nos dirigimos a San Ignacio, segunda sorpresa: una racha nos coge cerca de la boya y casi le damos. Ponemos rumbo al cajón.

Llegando al cañón de Zierbana refresca el viento y ponemos un rizo que quitamos llegando a la boya para la vuelta de popa. Por detrás el As de Guía se va acercando. La empopada es espectacular, surfeando las olas y en ocasiones tan rápido que la ola que dejaba el barco parecía la de una fueraborda.

Llegando a San Ignacio nos alcanza y pasa el As de Guía. Para subir ponemos el rizo que quitamos más tarde cuando el viento amaina (18 nuditos). Nos pasa el Taramay. Por detrás ya se ve al Lasai. Llegando a boya nos encontramos al Red Devil que vira a sotavento y al poco vuelve a virar. Nosotros viramos (3ª sorpresa) pero la escota del génova está trabada, desconcierto, el barco se para, ¿qué ocurre?, la contraescota está largada, y para cuando comprobamos que se había liado "alrededor de la polea del escotero" el Lasai nos alcanza y pasa y con él algún otro barco que ni vi pasar, solo a lo lejos después de tomar la boya. La bajada otra vez surfeando pero menos espectacular que antes. La Marmotiña se nos acerca y nos pasa en San Ignacio. Finalmente cruzamos la línea de llegada delante del Arcano.

Primera regata liga Orza 2014 Foto2

Julián, Alberto y yo nos quedamos a tomar un pincho y una caña mientras Álvaro con los pies empapados y Lucio se iban a casa.

Enhorabuena a los ganadores: As de Guía, Taramay y Red Devil y a todos los demás porque completar este recorrido con este viento ya es un triunfo.

2ª Regata Primer trofeo social

A las 10:30 nos encontramos en el pantalán Lucio, Álvaro, Edu (su primera regata) y yo (Pepelu).
La previsión era de mucho viento y tras la experiencia de la última regata decidimos seguir una estrategia conservadora y pusimos el foque con la mayor nueva.
El viento sur soplaba racheado como es costumbre.

El recorrido que nos indicó el comité: salida en San Ignacio, boya neumática roja (estribor) situada entre la última boya roja y la amarilla de Galea, boya 1,5 millas al norte, regreso a la boya neumática roja (babor) y llegada en San Ignacio. Los de la clase A (Maitena y Symphony) tenían que hacer el recorrido entre las boyas neumáticas 3 veces y los clase B dos).

En la salida el viento estaba de través y decidimos seguir con foque, otros como nosotros decidieron también ser conservadores y algunos otros sacaron los spís. El Portu lo pasó mal en un par de rachas y finalmente terminó rompiendo el spí, y hubo algún susto más en otros barcos. Al llegar a la boya roja nos vemos tentados a sacar el spí pero prudentemente decidimos atangonar el foque (con el viento que había no perdimos mucho tiempo y con el spí un fallo te puede valer un disgusto). La vuelta de ceñida dando bordos hasta la primera boya neumática roja y después de un bordo hasta la llegada surfeando a ratos unas bonitas olas.

Álvaro trajo unos magníficos sandwiches y de postre ya después de cruzar la llegada Eduardo nos sorprendió con unos magníficos dulces.    

Mañana, domingo, la primera regata de la liga Orza.

Calendario de regatas

En el enlace al calendario de regatas están incluidas las organizadas por el RCMARSC y ORZA.
Quiero agradecer a los organizadores los esfuerzoa realizados para que las coincidencias se hayan reducido al mínimo.

Empieza la temporada

Hoy domingo 12 de enero ha comenzado la temporada de regatyas del 2014, con la primera regata del primer trofeo social del RCMARSC de los cuatro que se celebrarán. Es un cambio respecto a los tradicionales trofeos de invierno, primavera y otoño.
El día amanece soleado, con previsiones de viento sur racheado entre 15 y 20 nudos. El procedimiento de salida comienza a las 12:00 sin avisos por radio, para el recorrido de la imagen:

Recorrido: S-A-B-A-B-A-F

Clase C dos veces, clase B  tres y clase A cuatro. Demasiado largo para este día.

Yendo hacia la salida

Dadas las circunstancias vamos con un rizo y un foque, y ni se nos ocurre izar spi. Salimos por el comité. El viento es fuerte y a pesar de la poca vela vamos con el grueso de la flota.

Pero el viento cae, y nos quedamos atrás. Por delante vemos que los barcos que van hacia Ciérbana tienen viento, pero a nosostros apenas nos llega, y el poco que hay rola constantemente.

 Quitamos el rizo y conseguimos llegar a la boya. En el tramo entre la boya roja de Galea y la amarilla de Ciérvana el viento adquiere la fuerza prevista y más. En el tramo inverso llegamos a ver 37 nudos de través. En la boya decidimos retirarnos y volver hacia puerto; una decisión prudente.

¡Como Amstrong tenemos que pedir perdón por tramposos!

¡¡¡Nos han descubierto!!!!
Ya no ha sido posible mantener el secreto durante más tiempo.
Tendremos que confesar el porqué de nuestros éxitos.
Ha sido Luis Fernández el que lo ha destapado todo y si no me creéis mirar en La mar salada
Os pedimos perdón a todos vosotros que nos admirabais por nuestros éxitos y buen hacer, por ser ejemplo de deportividad y compañerismo. Ya veis  antes se descubre al mentiroso que al cojo.
Ahora toca penitencia y contrición.

La prueba delatora: el Emilu volando sobre la mar

Regata: Museo marítimo de Bilbao y película "En solitario"

Pues sí, efectivamente, ese es el resumen de lo que hicimos ayer Lucio, Álvaro y yo (Pepelu).

La salida de esta peculiar regata a las 10 de la mañana rumbo al museo marítimo donde nos esperaba Fede (Lasai) que íba a ser nuestro Cicerone. Nos enseñó los recovecos del museo: el taller de maquetas y el de carpintería.

Después hicimos un recorrido por las salas de exposiciones y repasamos a conciencia la historia de la ría, de las navieras, y de los barcos construídos en los astilleros repartidos por sus dos márgenes.





Diorama de Luis Fernández: El rescate con tirolina

  

Incluso aprendimos las dimensiones del Arca de Noé (seguramente éste sería de Indautxu y trabajaría en los astilleros Euskalduna o en la Naval):

Génesis Capítulo 6

6:13 Dijo, pues, Dios a Noé: He decidido el fin de todo ser, porque la tierra está llena de violencia a causa de ellos; y he aquí que yo los destruiré con la tierra.



6:14 Hazte un arca de madera de gofer; harás aposentos en el arca, y la calafatearás con brea por dentro y por fuera.



6:15 Y de esta manera la harás: de trescientos codos la longitud del arca, de cincuenta codos su anchura, y de treinta codos su altura. 6:16 Una ventana harás al arca, y la acabarás a un codo de elevación por la parte de arriba; y pondrás la puerta del arca a su lado; y le harás piso bajo, segundo y tercero.

La llegada (hora límite las 19:45) de esta peculiar regata estaba junto a los Multicines donde asistimos al preestreno de la película "En solitario". Allí nos juntamos además con María Rosario, Elena, Marije y Fede.

Película interesante aunque el guión es más bien facilón. Se puede recomendar.

Y la vuelta en el metro.