13 de junio de 2016

Regata Getxo-Laredo

El sábado 11 de junio, 2200 aniversario de la caída de Troya según Eratóstenes, se celebra la regata Getto-Laredo organizada por ORZA. en el Emilu vamos Aitziber, Marije, Pepelu, Álvaro y Julián. La salida es a las 12:00 en san Ignacio, para ir directos hasta Laredo. El viento es del NO, con previsión de role al norte, y con más intensidad de la prevista.

Aitziber y Álvaro
Marije y Pepelu
La salida
Salimos por el medio de la línea, y después de un par de bordos en el abra, damos uno muy largo hacia el norte. Es la primera desavenencia entre el patrón (Pepelu) y el táctico (Julián). Yo mantengo que hay que virar ya, porque según el GPS nos estamos alejando del objetivo a una velocidad de un nudo; Pepelu insiste en que no importa. Unos barcos van como nosotros hacia el norte, y otros más pegados a tierra, dando más bordos. Por fin viramos y damos un bordo larguísimo casi hasta la ballena. Aprovechamos para que la tripulación se vaya turnando a la caña, comer y echar siestas. Cerca de la ballena damos otra vez varios bordos para pasarla, repitiéndose los argumentos entre patrón y táctico.

Como ya han llegado los primeros barcos, el viento amaina, aunque rola al norte. Intentamos salvar la situación izando psi, pero al cabo de un rato y con el puerto de Laredo a la vista, nos retiramos y acabamos a motor.
Sujetando la botavara.
Una vez amarados llega Iñaki y se va Pepelu.
El autobús llega con retraso y nos lleva al Náutico de Laredo, donde cenamos y se entregan los premios. Los ganadores son Urbegui, Red Devil y Salmonete.


Y después baile, aunque parece que la gente era más de beber que de bailar.

Dormimos en casa de los padre de Álvaro, desde la que se disfruta de una magnífica vista sobre la playa.


Después del desayuno y un baño salimos hacia Getxo. No hay viento y vamos a motor a Castro, donde fondeamos para el vermú (que no falte). Al salir de puerto hay noroeste, así que izamos spi. En el cajón lo arriamos para dejar paso a un mercante, y una vez ha pasado lo volvemos a izar. Aprovechamos que el día es tranquilo para que Aitziber practique la maniobra. Ya dentro del abra el viento desaparece, y terminamos la travesía a motor.

5 de junio de 2016

Trofeo SVRNE-ESKARRA

La primera regata de junio es el trofeo SVRNE-ESKARRA, el sábado 4. Día gris, en el que más que llover estamos dentro de una nube. Después de una temporada en dique seco, vuelve lucio al Emilu; el resto de la tripulación la forman Marije, Iñaki y Julián. El viento es flojo del NO. Salimos hacia la zona de la Galea, en la que se va a dar la salida. El comité anuncia el recorrido 2: un barlovento-sotavento con la boya a dos millas al 335, y en la segunda vuelta se baja hasta el abra interior, donde se hace un triángulo.
Lucio vuelve a patrones el Emilu
Iñaki y Marije, esperando al viento 
La flota esperando la salida
A las dos en punto se inició el procedimiento de salida para los J80. Mientras aprovechamos para comer el bocadillo. La clase crucero se retrasa un poco. En la salida nos vemos entree los grandes y logramos apartarnos sin que nos echen. Hay llamada individual a Maitena, Ashandar y otro barrio que no recuerdo.
Ramper
Maitena
El viento es flojo, pero sin ola vamos avanzando. En un momento casi desaparece del todo. Entonces entra un racha (por llamarle de alguna forma, porque no llega a los 6 nudos) del NE. Nos es favorable, y hacemos rumbo directo a la boya. Comentamos que el comité debería acortar el recorrido eliminando la segunda vuelta del barlovento-sotavento, cuando anuncia la anulación de la prueba, y volvemos todos hacia la línea de salida.
Tras un rato de espera se da una nueva salida, esta vez con una sola subida a la boya situada a 1 milla. Despacio vamos avanzando, y llegamos a la boya por delante del Portu y la Marmotinha, pero detrás del Egurbi, que nos ha pasado claramente en el último bordo. Izamos el spi, y vamos por el lado derecho, para trasluchar y poner rumbo al faro. Sandra, Saeta y Marmotinha se van hacia la izquierda, y parece que se quedan atrás. Sin embargo, en un momento dado encuentran viento y se adelantan claramente. Cuando llegamos al faro vamos los últimos con el Portu a proa. La clase C está toda haciendo la parte final del recorrido.
Llegando al abra
Esta vez no me quedo sin foto
Los dos primeros lados del triángulo los hacemos bien, pero en el tercero hay un role justo cerca de la boya, y nos obliga a virar cuando estábamos a punto de doblarla. Y en el tramo final entre la boya y la línea de llegada intentamos poner orejas, pero las cosas no salen bien.
Mientras tanto el comité anuncia la entrega de premios, así que varios barcos nos la perdemos, y llegamos por lo menos a los pinchos, esta vez con pasteles al final.
En la clase C ganó Saeta, seguido de Marmotinha. En la clase sin medición el Egurbi, que hizo una gran regata, por delante del Bacilón (David vence a Goliat). Y lo que no acabo de entender es que el Nexus estuviese en la clase sin medición, y encima no hiciese ni un segundo puesto.

·ª regata ORZA, Trofeo Primavera

El sábado 28 de mayo se celebra la tercera regata de la Liga ORZA, Trofeo Primavera, Gran premio Galea. A la tripulación habitual de Marije, Iñaki, Pepelu y Julián, se suma Mikel.
Mikel con pinturas de guerra
El recorrido nos llega por WhatsApp:

De camino a la salida disfrutamos con este precioso crucero, distinto a los habituales:
¿Qué rating tendrá?
Puntualmente se da la salida con buen viento. Toda la flota sale amurada a babor, pero curiosamente lo hacen por el comité, mientras nosotros lo hacemos por la boya, colocándonos a barlovento. Esto nos hace coger una ventaja en estos primeros minutos de la regata.
La flota a sotavento
El Red Devil no pudo pasarnos por barlovento
Pepelu a la caña
La regata transcurre sin incidentes dignos de reseña. En la boya del cajón se monta un poco de lío, pues al dejarla por babor y después subir a Galea, se cruzan los barcos que llegan con los que la acaban de tomar. Tras tomarla por segunda vez, izamos spi y comenzamos la bajada. El viento va perdiendo intensidad, y el último tramo en paralelo al muelle de cruceros se hace eterno.
Tras arranchar el barco, Marije, Iñaki y Julián vamos a las instalaciones de Galea en el puerto deportivo, donde tras el reparto de premios disfrutamos de un merecido refrigerio. Además hubo un sorteo, y nos correspondió un vale para una mayor o un foque de Onesails con un 40% de descuento. Muchas gracias a los patrocinadores.



22 de mayo de 2016

3ª del 3º Trofeo social RCMARSC

Si el sábado fue un día precioso, con sol y calor, el domingo amanece lluvioso. La previsión habla de viento del NO por encima de 20 nudos y rachas de hasta 30. Quedamos a las 11:30 Marije, Iñaki, Pepelu y yo, y aparece también Lucio, para ver si el golpe con el fondo del día anterior ha producido algún daño, pero parece que no.
La lluvia se va, pero el viento empieza a arreciar. Seguimos al comité hacia la Galea, a motor y con un rizo en la mayor. La fuerza del viento va en aumento, y el mar se llena de borregos. A la vista de la situación, decidimos volver a puerto.
Por radio oímos que la salida se ha llevado a la boya de San Ignacio, y se da la salida a la regata. Nosotros nos quedamos practicando en el abra, haciendo el triángulo previsto para el final de la regata.
De vuelta en el catalán y arranchado el barco, damos cuenta de las diversas viandas que aporta la tripulación. Lástima no haber llevado el vino recuerdo del Memorial Josu Apraiz.
Amaiketako

Memorial Josu Apraiz

El sábado 21 de mayo se celebró el Memorial Josu Apraiz, organizado por ORZA. Una regata a la inversa con el recorrido que refleja la imagen:
Recorrido
La previsión era de sureste rolando a noroeste y flojo, pero al la hora de la salida ya se había producido el role, y durante toda la regata tuvimos un buen viento. La primera salida se dio a las 11:45.
Paquita, saliendo con el primer grupo
En el siguiente grupo, a las 11:50, salimos Amandarri Egurbi y Emilu.
Amandarri
Egurbi
Emilu
Varios bordos para salir del abra, y pasada la boya de San Ignacio, cuando viramos cerca de la resigna pegamos con la orza en el fondo, afortunadamente de arena. Hasta la boya del cajón dimos varios bordos, con Marije a la caña. 
Marije nos llevó hasta la boya
Y en la boya llegó el desastre. Aunque la última virada la hicimos con margen suficiente para llegar a la boya, en el último momento tuvimos que virar, porque no entrábamos. Viramos, y como llegan barcos  amurados a estribor, tenemos que virar otra vez, y vamos hacia el Irrintxi IV, que se ha quedado parado tras su última virada. Arribamos largando velas, y rozamos las amuras, sin ninguna consecuencia. Nos hemos alejado de la boya, y hay que hacer otras dos viradas para pasarla.
Izamos el spi rumbo a Ciérvana, y desde allí hasta Galea vamos a un descuartelar y a rumbo directo. Nueva ceñida hasta el cajón, y otra vez spi.  Pero esta vez los cabos están liados, y nos cuesta un buen rato izarlo. Ahora es Iñaki el que patronea, y Aitziber trima el spi.
Aitziber y Pepelu
Apenas está arriba hay que trasluchar, y una vez más la maniobra se complica. Entonces cojo ya la caña y hasta la llegada, con dos trasluchadas más, en San Ignacio y en el muelle de cruceros.
Viento en popa
Dejamos el barco en el pantalán y vamos al puerto deportivo, a disfrutar de una merecida comida con las demás tripulaciones.
¿Notais algo raro en la foto?
Y en vez de postre, reparto de premios. Hubo recuerdo para todos. Enhorabuena a los ganadores, Nexus y Lasai.



15 de mayo de 2016

Segunda regata del tercer trofeo social del RCMARSC

Tras la suspensión el domingo anterior de la primera regata del tercer trofeo social del RCMARSC, el sábado 14 las condiciones se presentan buenas para la segunda regata (o primera, según se mire). Previsión de NO de unos 12 nudos, ola de mar de fondo de un poco más de un metro y chubascos leves que desaparecen antes de comenzar la regata.
Tripulación
Marije, concentrada
Iñaki 
Pepelu
El cronista
El recorrido para la clase crucero son dos vueltas de barlovento-sotavento entre la boya de San Ignacio y la de Galea. La clase regata ida y vuelta a recalada.
Preparamos bien la salida y la hacemos entre los regata, pero hay llamada general. En la segunda salida llevamos el mismo plan, pero oímos por radio "Embarcación Emilu fuera de línea", así que damos media vuelta y otra vez a la salida.
No estaban tan cerca. Es el teleobjetivo.
El resto de la regata transcurre como el típico barlovento-sotavento. Bordos en las ceñidas, spi en las popas con una trasluchada. El viento se mantuvo, subiendo la fuerza en algunos momentos, y rolando un poco al norte. Llegamos a ver 7 nudos de corredera en la popa. Se formó ola de viento, y tuvimos un par de rociones. Mucho trabajo en las viradas (hay que hacer algo con esos winches) y para Marije, que hizo la proa.
Cruzada la línea aprovechamos para comer, y entramos al pantalón a vela, entre optimas y 420, pues se celebraba el Campeonato de Bizkaia de vela ligera.
Y arranchado el barco, pasadas las 4 de la tarde, cambiamos el vermú por mostos, cervezas, vinos y gin-tonics.

9 de mayo de 2016

Primera regata del 3º trofeo social RCMARSC

Fin de semana ocupado. Tras la regata del sábado, el domingo comienza el tercer trofeo social del RCMARSC. En el Emilu había ilusión porque Mabel, de visita estos días, salía a navegar. Pero no tuvo suerte. El fuerte viento del sur obligó al comité a suspender la regata.
Hasta el armador apareció por el pantalán.

Regata ADN Barco de papel

El sábado 7 de mayo se celebra la tradicional regata ADN Barco de Papel. Las instrucciones nos las manda Edu por uasap, que sale en el Amandarri con Ibon, Néstor y Álvaro. Recorrido: salida en San Ignacio, boya de Galea, boya del cajón, las dos por babor, otra vez boya de Galea, boya del cajón, San Ignacio por estribor y entrada en el puerto deportivo.

Tripulación

Aitziber y Marije
Julián
Añadir leyenda
Iñaki
La previsión es de viento variable y flojo.  El comité aplaza la salida 10 minutos en espera del viento, que llega de NE.
El comité esperando a dar la salida
Hay un barco nuevo en la flota:
Urbegui
Planeamos correr la línea y virar cerca de la boya para salir apurados a babor, pero en el último minuto hay un pequeño role de viento y salimos por el comité apurados a estribor y a barlovento de la flota, que está en la boya. En los primeros cruces pasamos por la proa a varios barcos.
La salida
Damos un bordo largo por la izquierda, donde resulta que el viento es más flojo; los barcos que han ido por la costa nos han sacado ventaja. De Galea al cajón vamos ciñendo, y la vuelta a Galea de través con spi. Una vez más a ceñir hasta el cajón, y de allí de empapada hasta San Ignacio. El rumbo directo es popa cerrada, así que vamos dando bordos y trasluchando. En algo hemos debido fallar porque al llegar a San Ignacio tenemos al Paquita delante. Desde allí hasta la llegada, con una trasluchada más en el muelle de cruceros.
Llevamos el barco a puerto y de allí vamos al ágape en los locales de ADN y Barco de papel. Como siempre estupendo: cerveza, vino, chorizo, morcilla, chistosa, lomo y tortilla.
No hay más fotos porque me quedé sin batería
Todo muy sano y muy bueno. Y para final, mojitos. Muchas gracias a los patrocinadores.
Se entregan los premios a los tres primeros: Gaitero, Urbegui y Salmonete. El Emilu un discreto puesto 20.


8 de mayo de 2016

Regata a la inversa

El primero de mayo se nos acumula el trabajo: día del trabajador, día de la madre (por caer en domingo) y lo más importante, la Regata a la inversa del RCMARSC, una de las más importantes del año.
El sábado hicimos la apuesta. Dadas las previsiones de viento y los tiempos de salida, optamos por los barcos intermedios; se nos escapó el ganador Aizian, aunque Lucio lo propuso. El recorrido el de siempre: salida en el abra interior, boya de San Ignacio por babor, boya del cajón por babor, boya de San Ignacio por estribor y un triángulo en en abra interior.
El Emilu salía a las 13:57, así que al mediodía nos juntamos en el barco Aitziber, Mikel, Pepelu Iñaki y Julián. Faltan Lucio, todavía convaleciente del hombro y Marije, griposa.

Mikel e Iñaki
Aitziber y Pepelu
Regata de clásicos
El viento es NNO, entre 8 t y 10 nudos, que se mantendrán durante toda la regata; apenas hay ola. Salimos con el Argos y el Asti. Hacemos la salida sobre la bocina, pegados al comité. Argos sale muy retrasado, y mantenemos una bonita lucha con el Asti.
Asti a barlovento
En el faro está Lucio viendo la regata desde tierra. Como era de esperar, al poco de pasar San Ignacio nos alcanza el Aizian, que había salido tres minutos más tarde. A la Marmotinha le costó algo más alcanzarnos.
El las regatas inversas hay que hacer dos cosas: alcanzar a los que salen por delante y que no te alcancemos que salen por detrás. Cumplimos con la primera, pero no la segunda.  El barco andaba bien, pero quizás hicimos demasiadas viradas. Cuando llegamos a la boya ya nos habían adelantado varios barcos. La vuelta con spi, trasluchando en San Ignacio.
Trimando el spi
Spis a popa
Terminamos el triángulo y a puerto. Vencedores: Aizian y Artako. Nosotros en el puesto 27.
Tras comer y relajarnos, fuimos a la entrega de premios, donde disfrutamos de un buen ágape pero sin pasteles.

22 de abril de 2016

3ª regata a dos

En esta ocasión la tripulación estaba formada por Eduardo y Pepelu, ya que Mikel no se encontraba al 100%. El comité estableció el siguiente recorrido: salida en la tercera boya roja, boya frente a Armintza por babor, boya de recalada por babor y llegada junto al puerto deportivo.
Hacia la salida. Foto: contramaestre
El viento flojo del norte y casi sin ola. Hasta cabo Villano, navegamos a un descuartelar y allí sacamos el spí pero con muy poco viento. Para entonces el comité ya había acortado el recorrido, quitando la boya de recalada. De vuelta, por Plentzia, el comité comunica de nuevo que vuelva a acortar el recorrido, situando la línea de llegada en la boya roja desde la que se había dado la salida. A las 17 h el comité comunica que se ha alcanzado el tiempo máximo establecido para hacer la regata y que se levantaba la línea de llegada. Finalmente llegamos al pantalán en torno a las 19 h donde nos esperaba Mikel para ayudarnos a recoger. Clasificación:

16 de abril de 2016

5ª prueba Trofeo El Correo

A las 11 nos encontramos en el pantalán Aitxiber, Marije, Iñaki, Álvaro y Pepelu. Tras aparejar, se resuelve positivamente la duda que a todos nos rondaba por la cabeza, ¿arrancará el motor?. Salimos marcha atrás hasta estar bien fuera del puerto y libres de barcos. Al poner punto muerto se para el motor. ¿Volverá a arrancar? Sí. Ahora metemos avante y ya no paramos hasta llegar al campo de regatas. Viento cero, ola cero. Aprovechamos para comer los taquitos de jamón pirenaico de Álvaro, y las patas fritas y el queso de Iñaki. El comité iza inteligencia. 


Tras casi una hora, salta algo de viento y el comité decide preparar el campo de regatas. El viento sopla del 90 pero los aerogeneradores están orientados al sur. Mal asunto. La boya de barlovento está a 1 milla al 90. Recorrido número dos. Primer reto: ¿cuál será el recorrido número 2?.   Se da la salida. Emocionante. Nosotros salimos en el grupo de cabeza con el Phoenix, Soto etc. ¡cómo gritan esos chicos! ¡cómo se ponen! Nosotros tranquilos a lo nuestro. Tras unos minutos vemos al Sandra por nuestra popa. Rolada y cae el viento. Viramos y nos quedamos parados. Al Sandra le viene estupendamente, vira y poco a poco nos coge y pasa. Arrancamos y vemos al Ramper por la popa y a sota. Viene rápido. Nos cruzamos con él y le obligamos a virar. Se queda y nosotros cogemos ventaja. ¡Otra rolada! ¿Qué es esto? Hay que sacar el spí. Primero llega el Sandra a la boya de "barlovento" y arría el spi, después nosotros y finalmente el Ramper. De vuelta a la boya de sotavento regresamos con spí de través. Mantenemos la distancia al Ramper en boya y volvemos a un descuartelar. Nos pasa el Ramper. Como no sabemos el recorrido seguimos a Sandra y Ramper y rodeamos la boya haciendo un 270º y sacamos el spí. Ponemos rumbo... ¿a dónde? ¿A San Ignacio? ¿directos al abra interior? Pasamos Peña Piloto y trasluchamos. El Ramper nos ha pasado. En el abra interior hacemos un triángulo y llegamos tras el Ramper. Otra vez arrancamos el motor y salta un sur racheado que nos complica el atraque pero sin problemas. 


¡Pedazo tripulación! ¡Todas las maniobras perfectas! Y muchas, eran más complicadas de lo habitual. Un lujo.