6ª Prueba de la Liga Orza

Tripulación: Lucio, Marije, Iñaki y Pepelu
Viento: de componente sur principamente
Recorrido: La salida estaba junto al puerto deportivo de Getxo, boya de San Ignacio, boya amarilla central, boya de Zierbana, boya roja de la Galea, boya amarilla central, boya amarilla del cajón y dejando las tes boyas rojas por estribor la llegada estaba en el puerto deportivo.

Según los mentideros durante la semana se decía corta y divertida.
La salida como siempre se dio puntualmente y los barcos con spi hicieron rumbo al muelle de cruceros donde tras la obligada trasluchada viraron hacia San Ignacio. Tras unas trasluchadas más alcanzamos la boya amarilla a la par que el Haize Lore, a la postre ganador de la regata. A partir de ahí el Haize Lore toma algo de ventaja que ya mantuvo hasta el final. Tras pasar las boyas de Zierbana, Galea y las amarillas el comité anuncia que, debido a la falta de viento, se acorta el recorrido situando la línea de llegada junto a la segunda boya roja.

La llegada se convierte en una tortura para todos los barcos que buscan continuamente un ligera brisa con la que avanzar. A escasos metros de la línea de llegada nos encontramos con la Marmotiña que viene amurada a babor y la obligamos a virar. Nosotros conseguimos entrar en ese bordo a escasos segundos del Jai.

Finalmente las previsiones acertaron y la regata fue relativamente corta (en torno a 3 horas) y divertida.

ZORIONAK Haize Lore y tripulación: Javi, Santos y Edu

A falta de las fotos del contramaestre, ese día indispuesto, ponemos la clasificación:

Boat

Clas.

Clase

Nº vela

Club

PATRON

TCC

SALIDA

Llegada

T. inver

T.correg.

BCE

BCR

HAIZE LORE

1

CRUCERO

E 3242

ORZA

J. GOMEZ DE SEGURA

0.856

12:00:00

14:50:02

2:50:02

2:25:33

0:00:00

0.856

KOHEN

2

CRUCERO

E 3013

ORZA

CARLOS ESTEFANIA

0.934

12:00:00

14:37:14

2:37:14

2:26:51

0:01:24

0.926

FOREVER

3

CRUCERO

E 341

ORZA

ALVARO BASURTO

0.922

12:00:00

14:42:56

2:42:56

2:30:13

0:05:04

0.893

RALIP III

4

CRUCERO

E 7981

CNCU

FRCO.JAVIER GARCIA

0.999

12:00:00

14:30:28

2:30:28

2:30:19

0:04:46

0.967

KRESALA

5

CRUCERO

E 863

RCMA

ANDER ETXABE

0.965

12:00:00

14:36:10

2:36:10

2:30:42

0:05:20

0.932

EMILU

6

CRUCERO

E 4876

ORZA

LUCIO FERNANDEZ

0.865

12:00:00

14:55:07

2:55:07

2:31:29

0:06:51

0.831

LASAI

7

CRUCERO

E 1261

ORZA

GONZALO ARNAL

0.901

12:00:00

14:48:30

2:48:30

2:31:49

0:06:58

0.864

IRRINTZI IV

8

CRUCERO

E 6385

ORZA

KEPA AZARLOZA

0.949

12:00:00

14:41:04

2:41:04

2:32:51

0:07:42

0.904

PATUELAS

9

CRUCERO

NOR 10828

ORZA

ANTON SAINZ

0.891

12:00:00

14:52:23

2:52:23

2:33:36

0:09:02

0.844

NEXUS

10

CRUCERO

E 7508

ORZA

JAVIER TRUEBA MUÑOZ

1.028

12:00:00

14:31:34

2:31:34

2:35:49

0:09:59

0.96

URBEGI

11

CRUCERO

SWE 3062

ORZA

JAVIER LARRAÑAGA

1.060

12:00:00

14:27:26

2:27:26

2:36:17

0:10:07

0.987

TXITO

12

CRUCERO

E 716

ORZA

ALBERTO ESTEFANIA

0.893

12:00:00

14:57:02

2:57:02

2:38:05

0:14:03

0.822

LAGALEA

13

CRUCERO

E 2381

ORZA

CHRISTIAN REINICKE

0.947

12:00:00

14:49:46

2:49:46

2:40:46

0:16:04

0.857

ERROTATXU

14

CRUCERO

ORZA

GARBIÑE FERNANDEZ

0.945

12:00:00

14:51:35

2:51:35

2:42:09

0:17:34

0.848

JAI PIL PIL

15

CRUCERO

E 873

ORZA

JON GOITIA SALABERRI

0.927

12:00:00

14:55:02

2:55:02

2:42:15

0:18:01

0.832

MARMOTINHA

16

CRUCERO

E 4815

ORZA

KOLDO BAEZ

0.935

12:00:00

14:55:54

2:55:54

2:44:28

0:20:14

0.827

OTOIO

17

CRUCERO

E 7477

ORZA

JAKIN GOITIA JAVIER

1.018

12:00:00

14:41:46

2:41:46

2:44:41

0:18:48

0.9

PAQUITA IV

18

CRUCERO

ORZA

MIGUEL ANGEL LOPEZ

0.845

12:00:00

15:19:33

3:19:33

2:48:37

0:27:18

0.729

RED DEVIL 3

19

CRUCERO

E 7447

ORZA

JUAN ANITUA SASIA

1.086

12:00:00

14:36:06

2:36:06

2:49:31

0:22:05

0.932

TXIRUKA

CRUCERO

ORZA

RODOLFO CANCER

0.945

DNF

HAIKU

CRUCERO

FRA 750

ORZA

JOSEBA MUGARTEGI

0.929

DNS

HAIZEKO

CRUCERO

E 471

ORZA

IÑIGO ORTIZ

0.990

DNS

GERONIMOS

CRUCERO

FRA 25504

ORZA

FRANCISCO JAVIER

0.926

DNF

TXURLITA

CRUCERO

ORZA

OSKAR ITURBE

0.845

DNF

 
 

Simulación de un campo de regatas

Para ver la simulación pulsar en este enlace: Simulación

Cuarta regata del cuarto trofeo social

El 5 de noviembre, primer sábado de noviembre y primer día verdaderamente otoñales celebra la cuarta regata del cuarto trofeo social.  Nubes, lluvia abundante y viento del noroeste. Solo 4 valientes en el Emilu.

Mientras esperamos a que entre un mercante, el comité anuncia la salida en San Ignacio y el recorrido: las clases A y B a recalada, dejando a la ida la boya del cajón por babor; la clase C deja las boyas del cajón y Ciérvana por babor, y termina en San Ignacio.

El Sandra, under new management

Tras la lección impartida por Pepelu, decidimos que da igual por donde salir. En la boya estamos Katxiporreta, Marmotinha y Emilu; los demás por el comité. Salimos un poco retrasados porque tenemos que dejar pasar al Katxiporreta, lo que nos obliga a arribar para dejar pasar a la flota. El viento es fuerte, con rachas de hasta 26 nudos de aparente, y hay bastante ola. Dando bordos llegamos a la boya del cajón, abrimos rumbo y tenemos que parar un poco el barco para dejar paso a un mercante. Tras tomar la boya en Ciérvana intentamos ir a orejas, con problemas por la fuerte ola. Cuando el viento baja de intensidad izamos spi, y con una trasluchada nos presentamos en la línea de llegada.

Tercera regata del cuarto trofeo social

Se celebra el sábado 29 de octubre, mientras en el Congreso se celebra la segunda sesión de la investidura. La tripulación del Emilu se ha debido quedar a verla por la tele, y nos presentamos en el pantalán Lucio, Pepelu y Julián.

Pese a que todavía no se ha cambiado la hora, la regata se ha adelantado a las 12:00. Viento flojo, poca ola y bruma que a veces se convierte en niebla espesa.

Salimos a la par que el barco del comité, y nos quedamos en la zona de la boya de San Ignacio. El viento es del NO, entre 4 y 6 nudos en San Ignacio y algo más flojo en la boya del cajón. El recorrido es un barlovento-sotavento entre las boyas de San Ignacio y la del cajón. Dos vueltas las clases A y B, y una vuelta la clase C. Salimos por la boya amurados a babor y toda la flota se nos acerca por el través, lo que nos obliga a dejar pasar a un par de barcos.

A partir de ese momento nada especial. Bordos largos hasta la boya, que pese a la bruma se ve sin problemas, y vuelta con spi. Regata tranquila, con un viento flojo que no nos da opción a exprimir el rating. En el abra estaban los vela ligera. Esa clase nueva con las velas coloridas proporciona unas imágenes bonitas.

Reflejos (the movie)

Ladies and gentlemen....
completando la anterior crónica del Contramaestre...
con todos ustedes...
EMILU regateando contra su reflejo en el espejo !y ganando!
(El EduDiCaprio pa'EMILUnews)

Reflejos

El sábado aprovechamos el buen tiempo y el viento sur cacheado para dar un paseo en el Emilu. Volviendo a puerto nos acercamos al nuevo edificio de la terminal de cruceros, donde el reflejo del agua en la cristalera del piso superior crea un bonito efecto, no sé si buscado o no. Dimos varias pasadas para intentar conseguir una imagen con el reflejo del Emilu. Este fue el resultado.

No está mal, teniendo en cuenta que están hechas con un móvil (por Edu).

Segunda regata del cuarto Trofeo Social

El domingo 16 se celebró la segunda regata del cuarto Trofeo Social del RCMARSC. El día amaneció lluvioso, pero afortunadamente para la hora de la regata desapareció la lluvia, e incluso salió el sol. El viento era de componente sureste. Dentro del abra apenas si soplaba, pero a medida que salíamos a la zona de Galea, donde se hallaba el comité, iba subiendo, hasta llegar a los 11-12 nudos.

Tripulación

Lucio, patroneando

Marije

Iñaki, que se reincorpora tras una temporada sin navegar

El cronista y fotógrafo

Con la marea baja la peña piloto estaba a la vista. Por allí andaban los vela ligera y el Urbegui.

El recorrido fue un barlovento sotavento, con la salida en la zona de Galea y boya de barlovento la de San Ignacio; clases A y B dos vueltas, clase C una. Recorrido corto y salida puntual, que juega el Athletic.

Salimos bien pero a sotavento de los grandes. En la clase C enseguida se forman dos regatas. Una la del Nexus, Kantarepe iru y Bacilón, a los que perdemos de vista enseguida, y que acabarían la regata más o menos cuando los cruceros clase B doblaban la boya de sotavento para iniciar la segunda vuelta. Otra la del Katxiporreta, la Marmotinha y el Emilu, que fuimos más o menos juntos. A medida que entrábamos en el abra la fuerza del viento disminuía, y el comité acortó el recorrido para las clases A y B. Cerca de la boya de barlovento pasamos por la proa de la Marmotinha.

La vuelta con spinnaker, manteniendo a tiro a Katxiporreta y Marmotinha, hasta que llegó la trasluchada. El spi se metió entre el stay de proa y el palo, y se enrolló sobre el stay. Yo creía que no tenía remedio, pero conseguimos desenrollarlo sin perder excesivo tiempo.
Al final, un segundo puesto detrás del Bacilón.

Campeonato de Bizkaia de solitarios y a dos

La mañana comienza temprano: a las 10:30 reunión de patrones en el puerto deportivo.

Allí nos encontramos Mikel y yo con Javi y Miguel tras su travesía por el Mediterráneo en el Haize Lore. Javier Ortiz nos entrega el recorrido: salida en el puerto deportivo, San Ignacio por babor,2ª amarilla por babor, primera roja por babor, 2ª amarilla por babor, San Ignacio por estribor y llegada en el puerto deportivo.

La previsión es de viento sur racheado y posteriormente se ve confirmada.

La salida es complicada. No está claro que vaya a entrar el spi. Lo dejamos preparado y decidimos salir con el génova. La salida la hacemos bien y comprobamos que el ángulo del viento está alrededor del 60 así que nos mantenemos con el génova. Los barcos con asimétrico lo aprovechan bien, entre ellos el Haize Lore que nos pasa por sota en el momento que decidimos izar el spi, ya al final del muelle de cruceros, donde nos abrimos un poco. Rola el viento, trasluchamos y llegamos a San Ignacio donde volvemos a trasluchar y ponemos rumbo a la boya amarilla. 

El viento entra por el 90 justito, pero Mikel, a la caña, lo negocia muy bien, orzando y  arribando con los roles. Navegamos cerca del Patuelas con la Mamotiña, el Free Spirit y otros por la popa. El Haize Lore mantiene su ventaja. decidimos arriar el spi, y llegamos finalmente a la boya en un pañuelo Haize Lore, Free Spirit, Marmotiña, Patuelas y Emilu. Volvemos a la roja ciñendo y allí dejamos al Patuelas, en solitario, coger la boya por el interior. Nosotros por el exterior tenemos que evitar la zodiac del comité que está muy cerca de la boya. Volvemos a la boya amarilla y llegamos de nuevo en un pañuelo con la Marmotiña, Free Spirit y Patuelas. 

Ponemos rumbo a San Ignacio con rachas que llegan en ocasiones hasta los 28,5 nudos de aparente. Poco a poco vamos recortando la ventaja al Haize Lore y al llegar a San Ignacio nos cruza por la proa a 1 metro. Continuamos un rato, viramos y una rolada nos mata y en el siguiente cruce el Haize Lore nos pasa a gran distancia. Toda la ventaja que habíamos recortado metro a metro perdida. Un sufrimiento el final de la regata con continuos roles y con el viento cayendo. 

Ya en el puerto, tras recoger, comemos en el barco y echamos la siesta para recuperar las fuerzas tras una regata rápida y en la que hemos tenido que trabajar mucho. Vídeo

Regata 5 boyas, 5ª de la liga ORZA

El sábado 8 de octubre se celebra la 5ª regata de la liga ORZA, la regata 5 boyas. La tripulación un clásico: Marije, Lucio, Pepelu y Julián. El pronóstico es de viento flojo a fuerte flojo, ola tendida de 1m y sol. Igual que la regata del domingo pasado, el comité sale fuera buscando viento, y pone la línea de salida entre el comité, situado junto a la Peña del piloto y la segunda boya roja del canal. El recorrido pasa por 5 boyas: amarilla más cercana al cajón, Ciérvana, Galea, otra vez la del cajón y la de San Ignacio, para llegar en el puerto deportivo.
A las 13:05 se da la salida con brisa suave. Vamos pegados al comité, pero la Marmotinha se coloca a sotavento y nos saca de la línea, así que tenemos que hacer un 360 para dejarle pasar.

La subida a la boya es muy lenta. El comité llama por radio, y pensamos que va a anular la regata, pero no, nos avisa de un mercante que sale de Santurtzi. Conseguimos llegar a la boya, y hasta Ciérvana vamos con spi, trasluchando ya cerca de la boya. La tomamos por el interior del Errotatxu y desde allí a Galea, a rumbo directo a un descuartelar. El viento que arrecia un poco por primera vez pensamos que podemos terminar la regata. Lasai intenta mantener el spi, pero al final tiene que arriarlo. De ceñida otra vez hasta el cajón. La doblamos volviendo a ganar el campeonato de pasar cerca de la boya, trasluchamos e izamos el spi. La bajada es tranquila, y aprovechamos para comer, dando cuenta de la botella de ribeiro que quedó de una regata anterior.

El comité avis una 20 veces de que el crucero atracado en Getxo va a hacer su salida. Aprovechamos para hacerle unas fotos.

Tras pasar el faro una trasluchada y a la llegada.
Una vez más una regata que pensábamos no se iba a poder celebrar que ha resultado bonita, con barcos siempre cerca, y un cuarto puesto.

Regata Puerto Deportivo Getxo

El primer día de octubre otra vez regata, esta vez el trofeo Puerto Deportivo Getxo. Las previsiones de viento flojo a muy flojo, nubes y claros y poca ola. La tripulación: Marije, Lucio, Edu y Julián.
Ante la falta de viento el comité se desplaza primero a San Ignacio y después a la tercera boya roja. Por fin se establece una ligar brisa del norte, que ante la ausencia de olas permite navegar. Allí se da la salida a las 13:05. La línea de salida enorme, como de Bilbao: entre el comité y la chimenea de la central térmica. El recorrido: segunda boya amarilla por babor, tercera boya (en el sentido de salida) roja por babor, otra vez la segunda amarilla por babor, boya de San Ignacio por estribor y entrada en el puerto.
Con una salida tan amplia, vamos corriendo la línea para que en el instante de la salida nos pille lo más cerca posible de la boya de barlovento y en rumbo directo. El viento se mantiene estable, incluso gana un poco de fuerza. Pocas maniobras porque los rumbos son todos directos. Solo al final hay que trasnochar para entrar en el puerto.

Cruzando la línea de llegada.

Una regata tranquila y bonita, que al principio pensamos que no se podría celebrar, y un quinto puesto.