Trofeo SVRNE - ESKARRA

El sábado 6 de mayo se celebró el Trofeo SVRNE-ESKARRA, un clásico del calendario. El día invernal, nublado, amenazante de lluvia, aunque afortunadamente solo hubo un poco de sirimiri a ratos.
En el pantalán estábamos a las 11 (algunos un poco más tarde) Lucio, Marije, Pepelu, Edu, Álvaro (que se estaba reponiendo de una noche dura y vino solo a ayudar a preparar el barco) y Julián.
Antes de la regata nos dirigimos al muelle del Puerto Deportivo, para presenciar el desfile de las embarcaciones de la Cruz Roja del mar, que celebraba su 40 aniversario.
De allí hacia la zona de Galea, donde se daría la salida. Mientras Marije se daba crema para el sol, los demás nos poníamos la ropa de agua, ganándonos el calificativo de nenazas. En el Abra el viento era del norte, pero a medida que salíamos iba rolando al este. El Serantes y la margen izquierda estaban inmersos en nubes amenazantes, pero la Galea estaba algo más despejada. El viento del NE fue levantando poco a poco una ola incómoda.
La primera manga fue un barlovento-sotavento con la boya en dirección 40º, a 1,8 millas. Una salida divertida para ver desde nuestra posición, justo detrás de la flota de los grandes. Muchos gritos, afortunadamente ningún abordaje, y un fuera de línea para el Bacilón.
Con viento de entre 12 y 14 nudos, el barco andaba a pesar de la ola, que especialmente en el bordo de babor, nos frenaba. Los barlovento-sotavento no tienen mucho que contar. Bordos de ceñida, doblar la boya, izar spi, trasluchar y tomar la boya de sotavento para volver a ceñir. Y así lo hicimos, con bastante acierto en todas las maniobras y un tripulante mareado. En la segunda bajada el viento fue cayendo, lo que al final nos perjudicó frente los barcos más grandes, que terminaron el recorrido con más viento.
Nada más cruzar la línea, y con el Egurbi todavía terminando la primera manga, se dió la salida a una segunda. El viento fue cayendo, y con la ola apenas avanzábamos. En el último bordo de acercamiento a la boya de barlovento, el barco iba hacia atrás. Así que nos alegramos cuando el comité anunció la suspensión de todas las pruebas.
Pusimos rumbo a puerto (a motor) y Edu aprovechó para hacer prácticas. Ya en tierra vimos la clasificación: segundos detrás del Ramper. Así que disfrutamos de los pinchos, el vino y la cerveza en la entrega de premios, donde se nos unió Elena.

Regata de primavera. 3ª de la liga ORZA

Este año estoy vago con las crónicas, y se me vamn acumulando. El sábado 30 de mayo se celebró la Regata de primavera, 3ª de la liga ORZA. Día soleado, buena temperatura, mar tranquila y una brisa del NO (más o menos, la memoria me puede fallar). A bordo del Emilu Lucio de patrón, Marije, Iñaki que se estrenaba en una regata y Julián, que lo cuenta.

Recorrido: salida en San Ignacio, boya del cajón por babor, boya de Galea por babor, boya del cajón por babor, boyas rojas por estribor y entrada en el puerto deportivo.

Salimos muy bien, por el comité a barlovento de casi toda la flota. Elegimos el lado izquierdo del campo de regatas, y nos quedamos en él para evitar un mercante. Parece que el viento fue más flojo en ese lado y nos acabó perjudicando. Preguntamos al comité si la primera vez la boya del cajón había que tomarla por babor. La respuesta fue: sí. En la imagen se ilustran dos recorridos:

1. En verde, el que todos, incluido el Emilu, hicimos.
2. En rojo, el que no nos atrevimos a hacer, pero que es acorde con las instrucciones de la regata y su reglamento: la boya del cajón se deja por babor en el sentido del recorrido.

Nos planteamos seriamente hacer el recorrido rojo, pero al final no lo hicimos para no poner en un aprieto al comité.

Una vez pasada la boya del cajón por segunda vez izamos el spi, y fuimos hacia las boyas rojas. Trasluchada en San Ignacio y vuelta a trasluchar en el muelle de cruceros para cruzar la línea de llagada. En este último tramo mantuvimos una bonita pelea con el Paquita IV, que se decantó (en real) a nuestro favor.

Una bonita regata, en especial para Iñaki en su primera participación.

XIII memorial Josu Apraiz

El sábado fue día de reflexión: tuvimos que decidir qué regata hacer: el XIII memorial Josu Apraiz o la última del Trofeo Sotomayor. Nos decidimos por la primera. De hecho fue decisión mayoritaria. Solo 7 cruceros participaron en el Trofeo Sotomayor, ninguno de la clase C.

Regata inversa con el siguiente recorrido: salida en San Ignacio, boya del cajón por babor, boya de Ciérvana por babor, boya amarilla de Galea por babor, boya del cajón por babor, boya de San Ignacio por estribor y llegada en el puerto deportivo.

Los primeros salieron a las 11:45, entre ellos el Haize Lore. El Emilu, en solitario 5 minutos después, con Lucio a la caña y Marije, Pepelu y Julián de tripulación. El Paquita no estuvo atento, y salió con nosotros con 5 minutos de retraso.

Viento del NO de alrededor de 10 nudos, mar tranquila y buen tiempo, así que nos preparamos para disfrutar. Dando bordos subimos hacia el cajón, dando alcance al Aize-Lore. Spi hasta Ciervana, ceñida hasta Galea, y ceñida rabiosa para volver al cajón. En este tramo nos adelantaron Lasai y Patuelas. En el cajón izamos spi y seguimos peleando con el Haize Lore. Trasluchamos, pero tenemos al Haize Lore por la banda de babor, y no podemos hacer el rumbo que queremos. Fallan la trasluchada y conseguimos despegarnos. Una trasluchada más para ir hacia San Ignacio y cerramos el rumbo hacia el faro. En todo este tiempo, el Taramay venía como una moto, y va adelantando barcos, entre ellos al Emilu. Trasluchamos en el extremo del muelle de cruceros y nos ponemos delante del Haize Lore. Pero ellos van un poco más separados del muelle y tienen más viento, nos adelantan y cruzan la línea por delante.

Lasai entró primero, seguido de Patuelas, Taramay, Haize Lore y Emilu.

Marije y Julián desembarcamos en el puerto deportivo y fuimos a la comida y al reparto de premios.

Gran Premio ADN Náutica y Barco de papel (Orza)

El sábado se presentaba nublado pero con muy poca ola y posibilidad de viento sur suficiente para realizar el recorrido propuesto por la organización: Salida desde Ereaga dejando las tres boyas rojas por babor, hasta la boya del cajón, a continuación una línea paralela a la costa hacia el este para volver a la boya del cajón y línea de llegada en el Abra interior.

Emilu con Lucio, Julián, Marije y Álvaro realizó una buena salida orientado hacia los aerogeneradores y a la par del Paquita IV, mientras que el grueso de la flota se dirigía hacia Punta Galea, en cuyo rumbo asomaba en la creciente bajamar la peña piloto. Fue cayendo el viento, y mientras que muchas embarcaciones optaron por acercarse a las rocas, otras navegaban por el centro del Abra. El Gaitero tomó en primera posición la boya del cajón, tras el cual, el resto  fue llegando con bastante igualdad y ante la falta de viento para terminar a tiempo el recorrido, desde el barco del comité se decidió acortar la prueba proponiendo una bajada directa a la boya de San Ignacio donde se situó la meta. Una justa brisa del oeste permitía que los variados spis fuesen marcando distancias un poco mayores. Tras algún abandono, Emilu consiguió entrar por delante de Pakita IV y Cook.

Atracamos en el pantalán del Puerto deportivo junto a Pakea, que ahora mismo tiene un aspecto de regatero pirata, y nos pusimos las botas con la cantidad de ricas tortillas, bocadillos de chistorra y lomo y abundante vino, cerveza y mojitos a los que nos invitaron los organizadores de ADN Náutica. Muchas gracias. 

Finalmente se llevó a cabo la entrega de trofeos. Tras el cálculo de compensación de tiempos resultó un empate técnico entre Cook y Salmonete, ante lo que se decidió darle la primera posición al Cook por haber llegado antes, en tiempo real, a la meta. Paquita IV consiguió la tercera posición. Emilu quedó cuarto, y dadas las justas  condiciones de viento, y tras el banquete, satisfechos con el día.

1º Regata del 2º Trofeo Sotomayor & Cia

El domingo salió soleado y caluroso. El Emilu repite tripulación, y Marije, Lucio, Álvaro y Julián, después de untarnos de crema solar, seguimos al barco del comite hacia la zona de Galea. En el interior el viento es sur, los molinos están orientados al oeste y en la zona de Galea el viento es del noreste. Una situación muy compleja. Hacia Plentzia parece que el viento del NE se entabla, y a las 13:00 se inicia el procedimeiento para un balovento-sotavento con la boya en dirección 40º y a dos millas. Clases A y B dos vueltas, nosotros una.

Tras la salida damos un bordo muy largo amurados a babor. Poco a poco el noreste va montando ola, que aunque pequeña, para el barco. Una virada y a la boya. Izamos spi, trasluchada y a la línea. El viento en la llegada casi ha desaparecido, pero conseguimos cruzarla. Todo en un poco menos de una hora.

Según estamos recogiendo el spi, se anuncia una segunda manga para la clase C en dos minutos. Apenas tenemos tiempo de ordenar los cabos, y desde lejos apuntamos a la salida amurados a estribor. El viento es más fuerte que en la primera manga, pero la ola también es más grande. Dos viradas y pasamos la boya sin problemas. Sin embargo nos retrasamos algo en la izada de spi, por lo que trasluchamos inmediatamente después de izarlo. Cuando nos acercamos a la llegada, el viento desparece, y el poco que hay es de proa. Según estamos arriando spi, el comité anuncia que se suspenden todas las pruebas y que la segunda manga queda anulada.

Motor y hacia puerto. Pero una vez dentro del abra aparece el noroeste y volvemos hasta el pantalán a vela.

Regata inversa BBVA

Viernes 1 de mayo

Después de que Emilu pasara algunos días en el dique seco, ha vuelto a navegar tripulado por Lucio, Marije, Pepelu, Julián y Álvaro. El recorrido propuesto ha sido el tradicional para esta regata inversa. Salida desde dentro, tomando las boyas de San Ignacio y cajón para volver hacia puerto y realizar un triángulo antes de cruzar la línea de meta.

Salimos del pantalán con suficiente tiempo como para acercarnos hasta la boya de San Ignacio y pensar sobre la estrategia, pero la realidad es que de poco nos ha servido esa vuelta de reconocimiento. Pese a la previsión de buen viento del sur para la hora de salida, ha resultado un extraño día con mucha calma y brisa variable.

A las 13.57 sonaba el bocinazo para nuestra salida, con suficientes nudos del oeste, pero nada más cruzar la linea, el viento ha caído y nos hemos visto sobrepasados por Azti y luego por Haize Lore desde el que algún tripulante nos hacía gestos piratas para lo que todos esperábamos que fuese una jornada peleada a cuchillo. Algo después ha vuelto a soplar con algo de alegría y hemos navegado a buen ritmo hacia los muelles de Santurtzi y la boya de San Ignacio. Después nos hemos dirigido hacia la zona de Peña Piloto, donde el anemómetro ha empezado a marcar 0 nudos, mientras veíamos cómo las embarcaciones que navegaban junto a los diques del puerto cogían un carril que les hacía avanzar despacio pero constantemente.

Esperando al viento

Ha sido lento y difícil acercarnos a la boya del cajón, al tiempo que mirando a popa veíamos cómo los grandes se acercaban luchando por mantener hinchados los spinnaker.

Spis acechando

 Frustrante ver cómo los aerogeneradores deslizaban sus aspas impulsadas por un viento en altura que era prácticamente imperceptible en superficie.

Maitena llegando a la boya del cajón

Tráfico en la boya

Llegando a boya nos hemos visto perjudicados por una mala maniobra del Aizian, que nos ha obligado virar en mal momento. Por fin pasada la boya y con la proa orientada al tramo de vuelta, hemos cogido algunos nudos de aleta y popa disfrutando de la navegación con spi y los nítidos claroscuros en la costa.

Haize Lore y Saetta peleando por mantener posiciones

A las 17.30,  hora prevista para la terminación de la regata, aún nos encontrábamos cruzando el faro. 

Emilu desde el faro

Una buena merienda y algunas cervezas comentando el día nos cargan las pilas para salir mañana con dirección a Laredu ¡Esperemos que Eolo se desperece y sople con más brio!

4ª prueba del II trofeo El Correo

Sábado 11 de abril

Tras las vacaciones de la semana Santa volvemos al campo de regatas.
La tripulación está formada por Lucio, Marije, Eduardo, Mercedes (bienvenida tras varios años ausente y de vuelta por sorpresa) y Pepelu.
A las 11h 15m comienza la rutina de los días de regata en el finger del Emilu: vaciar un barco que sorprendentemente flota en el pantalán con tantas velas, herramientas, botas, escotas...
Salimos tras el comité que se dirige hacia la Galea. Casi no hay ola, pero el viento también escasea. Finalmente el comité prepara un barlovento sotavento con la boya de barlo a 1,2 millas y al 40º.
Las clases A y B hacen el recorrido 3 veces y la clase C 2. Sin pena ni gloria completamos el recorrido y regresamos con spi. Repartimos la comida y nos acabamos las frutas deshidratadas que quedaban del último día. Lo último destable es que atracamos a vela y que echamos de menos a Julián que se encontraba regresando de un crucero de placer por el Mediterráneo.

3ª Trofeo El Correo

El domingo 22 se celebró la tercera regata del Tofeo El Correo. Día gris como el sábado, con viento del NE entre 10 y 15 nudos, más ola que el sábado y afortunadamente sin lluvia. Muchos cambios en la tripulación. Además de Lucio y Julián, Álvaro y dos tripulantes nuevos: Amélie y Gontzal.

Amélie, tercera en el Triathlon de Bilbao 2013. ¡Qué nivel!

Amélie y Gontzal

Lucio y Julián: los veteranos

El Comité propone un barlovento sotavento con salida en la zona de Galea, con la boya a dos millas y dirección 45º, dos vueltas para la clase C y tres para las A y B. En el faro estaban Alberto y familia, que nos hizo unas fotos.

Camino de Galea

La salida se da a las 12:00. Salimos por el comité, bastante bien. Hay grandes olas, que a pesar del viento, paran el barco. Poco a poco la flota se va alejando, y solo el Portu está por detrás. Vamos dando bordos y mareando a tripulantes: Gontzal y Álvaro caen víctimas de la mala mar. Tomamos la boya, y vista la ola y la situación de la tripulación, no izamos spi. En la segunda vuelta el viento ha rolado y hacemos mejor rumbo. Nos cruzamos con el Maitena, y al orzar para apartarnos de su camino el viento nos obliga a virar. Un par más de viradas, tomamos la boya y rumbo a la línea de llegada, con el génova atangonado.

Álvaro sujetando la botavara

Con un viento constante y la ola a favor, cruzamos la línea dos horas y cuarto después de la salida.

Amélie coge la caña, y nos lleva hasta puerto. Y en el camino, con Álvaro y Gontzal repuestos, aprovechamos para  comer y bebernos una botella de merlot. Esto son tripulantes.

Giontzal, todavía unpoco blanco, con la botella de merlot.

2ª Liga ORZA

El primer día de primavera participamos por primera vez este año en una regata de ORZA, las segunda de la Liga y la primera que no coincide con una del RCMARSC. Día gris, lluvioso, frío, con viento flojo del NO y mar tranquila. Como Marije está con trancazo, voy yo (Julián) a la reunión de patrones. El recorrido anunciado es salida en el puerto deportivo, San Ignacio, boyas del cajón y recalada por babor, vuelta a San Ignacio por estribor y entrada en el puerto. Nos vamos de la reunión convencidos de que no acabaremos la regata. Con buen sentido el Comité mueve la salida a la boya de San Ignacio, que se da puntual a las 12. De camino no cruzamos con Mikel, que está haciendo las prácticas del PER.

Mikel de prácticas

El Comité

 Salimos bien por el Comité, con la flota a sotavento, excepto del Haiku y del Jai, que salen a barlovento pero por detrás.

Haiku y Jai, tras cruzar la línea de salida

Lucio, Pepelu y Alberto

Con viento flojo y poca ola, vamos dando bordos. La pleamar ha sido poco antes, y la marea todavía está mjuy baja, dejando al descubierto peña piloto.

Peña piloto

Pasamos la boya del cajón y seguimos dando bordos hacia recalada, a donde llegamos poco antes de las 15:00. Izamos spi y al poco trasluchamos. Mientras tanto el Comité, mostrando otrea vez su buen criterio, anuncia que la llegada será en San Ignacio. Seguimos hasta la boya amarilla de Galea, para trasluchar e ir directos a la línea de llegada. El viento ha refrescado, la lluvia se ha instalado y vamos rápido hacia la líenea de llegada que cruzamos antes de las 16:00.