Gran Premio Bocos

Tras dos intentos fallidos por fin pudo celebrarse la segunda regata del Gran Premio Bocos. El recorrido ida y vuelta a recalada.
Con viento de componente sur la flota sale con spi, pero nosotros no lo izamos hasta pasada la boya de San Ignacio. Vamos en rumbo hacia el cajón, cuando observamos que el viento va a rolar al oeste. Arriamos spi, y la rolada nos pilla a barlovento de la flota, por lo que llegamos a recalada en buena posición. Pero a la vuelta se nos escapan y terminamos en el puesto 6.

Fotos

Salida

Gran Premio ADN Barco de Papel

El sábado 6 de mayo se celebró la regata Gran Premio ADN Barco de Papel, con el siguiente recorrido:

Tras un tiempo sin regatear, vuelve Aitziber

Tiempo soleado, poca ola, y buen viento en la salida. La preparamos para salir por la boya, pero un role en el último minuto cambia la situación.

Mala salida

Sin embargo nos recuperamos, y en San Ignacio habíamos adelantado a varios barcos. Sin nada especial que reseñar, completamos la primera vuelta Galea-cajón-Galea. Pero en la segunda el viento desaparece, y comienza un rosario de retiradas al que nos sumamos cuando vimos que era imposible llegar siquiera a la boya.

Sin embargo, dentro había viento suficiente para que los barcos a los que pilló la encallada con la vuelta iniciada, terminasen la prueba sin problemas.
Como siempre, excelente la organización por parte de ADN y Barco de Papel.

Y de fin de fiesta mojitos!

XXXIII regata a la inversa

Por fin llegó la fiesta del trabajo, y para los rematistas la Regata a la inversa, en si XXXIII edición. Dadas las previsiones, las apuestas se decantaron por los barcos "medianos". El Emilu salió con Patuelas, Galápagos y Asti, tres minutos por delante de la Marmotinha y cinco por delante del Lasai, a la postre ganador.
Recorrido el de siempre: Salida en el abra interior, Boyas de San Ignacio y del cajón por babor, Boya de San Ignacio por estribor y triángulo en el abra interior.
La tripulación: Julián que os lo cuenta y los demás con foto:

Buena salida, por delante de los otros tres barcos. En el faro Galápagos nos pasa por la proa. El veto va apreciando y ya cerca de la boya de San Ignacio se nota la ola, de unos tres metros, que nos zarandea y nos frena.

Después de la boya seguimos hasta la restinga y viramos para dar un bordo largo. Conseguimos esquivar al mercante que está entrando sin necesidad de virar, y nos presentamos en la boya del cajón los terceros, por detrás de Lasai e Irrintzi IV, que nos han adelantado. La ola es tan fuerte que hacemos el primer tramo de bajada a orejas, sin atrevernos a izar el psi. Ya dentro del abra lo izamos. La ola hace que el patrón sufra a la caña. Poco a poco los barcos que vienen por detrás nos van adelantando, y terminamos en el puesto 13.

Foto de El Correo. Lástima que por delante iban más barcos.

Como siempre reparto de presos animado, aunque sin pasteles 😞

Trofeo Astobiza: primera regata

La bodega Astobiza patrocina la Primera Copa Astobiza, que sustituye al segundo trofeo social.

La primera regata es el 7 de mayo. Barlovento-sotavento a dos vueltas, con viento de componente este y fuera del abra. Buen viento y poca ola. Quedamos terceros por detrás de Artako y Marmotinha.

Fotos

Spi nuevo

2ª regata de la liga ORZA

Sábado 18 de marzo, víspera del día del Padre. Pronóstico de sol y viento de componente este de entre 6 y 8 nudos. Buen día para regatear.
Recorrido: salida en el puerto deportivo, boyas de San Ignacio, tercera roja, del cajón, tercera roja y del cajón por babor, y vuelta la parto dejando la tercera boya roja y la de San Ignacio por estribor.

Tripulantes

Hay que añadir a Julián que se quedó sin foto porque se quedó sin batería.

Hacemos una buena salida, pegados al muelle y amurados a estribor. Por causa que habrá que investigar, el barco anda despacio, y antes de dar a popa el muelle de cruceros, el Haize Lore ya nos ha pasado.

Con viento flojo pero estable vamos cubriendo el recorrido. En la boya del cajón trasluchamos y después izamos spi. Otra ceñida hasta el cajón, esta vez con un solo bordo, porque el viento ha rolado al este. Repetimos la maniobra, y terminamos la regata con el spi, acompañados todo el el rato del Blai, al que conseguimos adelantar en el tramo final.

Desde el Sandra nos tomaron algunas fotos. Me parece que hay que trimar un poco mejor ese génova.

Sandra

Marzo ventoso...

El fin de semana del 11 y 12 de marzo había regatas, el sábado de ORZA y el domingo del marítimo. Las previsiones para ambos días eran de fuerte viento, y se cumplieron.

El sábado salimos Lucio, Pepelu y Julián. En el momento de la salida el viento estaba rolando, y la salida se llevó a San Ignacio. Con la señal de atención llegó el viento, primero del este, para inmediatamente rolar al oeste y arreciar. Salimos con el génova enrollado. Para cuando llegamos a la segunda boya roja ya habíamos enrolado aún más el génova y puesto un rizo (por cierto, el nuevo aparejo funcionó a la perfección). A la vista del vendaval el comité acortó el recorrido. Cerca de la tercera boya roja el anemómetro llegó a 36 nudos y un roció nos dejó empapados. El patrón metió caña y comenzamos la vuelta a puerto, tras avisar al comité demuestra retirada.

Mojados

Nexus con tormentín

El domingo las previsiones eran aún peores, y ni siquiera salimos del pantalán, esperando a que el comité anunciase la suspensión de la regata, lo que hizo pasadas las doce. Marije, Iñaki y Julian nos fuimos al Bizargorri, a cumplir con el rito del vermú con Javi y Edu.

Trofeo El Correo. Regata 1

El Sábado 25 comienza el Trofeo El Correo, que se está consolidando como uno de los más destacados de la temporada en el Abra. Por fin un día con pronóstico de viento más bien flojo, sureste rolando a este, mar en calma y sol.
Tras un un intento de dar la salida en la zona de Peña Piloto con la boya de San Ignacio como boya de desmarque, el Comité anuncia la salidas San Ignacio para el recorrido 2 acortado. Buena parte de la flota, Emilu incluido, no conoce los recorridos, ni la numeración de las boyas. Consultadas las instrucciones de regata, para la clase crucero es el siguiente: un sotavento-barlovento entre las boyas de San Ignacio y del cajón. Solo 4 barcos en la clase: Nexus y Kantarepe iru, que continúan su campaña de acaparar trofeos en una clase donde no tienen competencia posible, Ramper y Emilu.

La tripulación

Al fondo los participantes en la regata de solitarios y a dos.

Salida con spi, por la boya y amurados a estribor

Poco a poco cae el viento y va rolando al este, de manera que cerca de la boya arriamos spi. El viento entra por la amura, y se va abriendo poco a poco, así que izamos otra vez el spi. Cada vez hay menos viento y el comité se prepara para dar la llegada en San Ignacio con una sola vuelta. Pero parece que vuelve tímidamente, y decide no acortar la regata. Efectivamente hay viento durante un rato, pero luego desaparece. Para entonces Nexus y Kantarepe ya han terminado la regata, mientras que nosotros todavía vamos hacia la boya del cajón, 15 minutos por detrás del Ramper. Llegados a la boya, y ante la perspectiva de una vuelta agónica, nos retiramos tras tres horas de regata.
Aprovechamos la vuelta para probar el nuevo aparejo del rizo. Todavía hay que trabajarlo.

Gran Premio ORZA

Otro domingo de sur racheado, nubes y agua. Inasequibles al desaliento, Lucio, Pepelu Iñaki y Julián se embarcan en el Emilu para el Gran Premio Orza. En el momento de la salida no hay mucho viento, pero la previsión es de fuerza 5 ó 6. El comité informa de que si llega a fuerza 6 suspenderá la regata. El recorrido: salida en San Ignacio, segunda boya amarilla por babor, bajada a la tercera roja, vuelta a la segunda amarilla y llegada en San Ignacio.
Tras la salida el rumbo a boya es de popa cerrada, así que ponemos orejas. El viento va arreciando y el control del barco se va complicando.

Vemos a los que han izado psi con problemas. Tomamos la boya con mucho cuidado e iniciamos la ceñida, dando un bordo largo hacia el puerto. Parece que es una buena opción porque llegamos a la siguiente boya por delante de muchos barcos que antes teníamos por delante.

En ese momento carga una racha y el anemómetro marca 36 nudos. El patrón, que ha dicho que si llega a 30 nudos lo dejamos, y con un pronóstico que anuncia más viento, decide retirarse, aplaudido por la tripulación que ya se empieza a relamer pensando en el vermouth.

Fotos: Aitor Zárraga