Regatas de Laredo.

Tras El Gaitero, el Emilu puso rumbo a Laredo, donde se celebraron las tradicionales regatas de verano del 11 al 15 de agosto.

Trofeo As de Guía

Primera de las regatas, se celebró el primer día, con el típico recorrido costero: salida an la bahía al viento, el ahorcado, faro del caballo, vuelta al ahorcado y entrada en la ría, entre el club y el fuerte.

Trofeo Imanoltxu

La primera prueba, el sábado 12, un barlovento-sotavento. Buen día, buen viento y bonita regata.

Y después de la regata...

La segunda prueba fue el domingo 13, con condiciones muy similares a las de el día anterior y recorrido costero como el del viernes.

Este día terminó con la tradicional cena en el Club Náutico y la entrega de premios.

Campeonato de Bizkaia de cruceros

Primera prueba el lunes. Recorrido costero, con un desmarque al faro del caballo. Dura ceñida a la boya de desmarque, con viento aparente por encima de 20 nudos. Tras tomar la boya de desmarque, el viento cambia constantemente de dirección e intensidad. Tras pasar un largo rato parados y bamboleándonos, decidimos volver al pantalón. Unos a por un baño, otros a por un vemú.

La segunda prueba, el martes, se suspendió por falta de viento.

XXII Regata El Gaitero

Procrastinar: diferir, aplazar. Eso es lo que he hecho con las crónicas de las regatas de verano, que ahora tendré que escribe en base a unas memorias cada vez más difusas.

Con el mes de agosto llega la Regata El Gaitero, este año en su XXII edición, la decimonona en que participa el Emilu. Todo comienza el martes 1, con el cóctel en los salones del RCMARSC:sidra, pinchos y pasteles a mansalva.

Getxo-Santander

Lucio, Pedro y Álvaro forman la tripulación del Emilu.

La salida

Día soleado pero de escaso viento. A la altura de la playa de Berria se pone en marcha el motor para poder llegar a Santander a una hora razonable, que hay que descansar para afrontar la siguiente etapa. 

Santander-Gijón

Me desplazas a o en autobús a Santander para incorporarme a la regata. Previo a la salida se entregan los premios de la etapa anterior y se hace acopio de bebida y comida para larga travesía hasta Gijón. El día es soleado y caluroso, y en la bahía sopla viento.

El Centro Botín

La salida es espectacular. El viento entra por babor, y la mayoría de la flota va por el centro del canal, mientras que Emilu y algún otro van más pegados a costa. Se izan los asimétricos, y algunos se atreven con el spi.

Saliendo de la bahía y tras pasar Cabo Mayor, vamos a rumbo directo hacia Gijón con el viento por la amura de babor, navegando a buena velocidad. Nos vamos turnando a la caña. Mi turno termina a las diez, con Comillas en la proa. Me tumbo a dormir, y cuando salgo a la una de la mañana Comillas está en el través. A las tres no hemos llegado a San Vicente, momento en el que se toma la decisión de poner en marcha el motor. Fuimos alternando motor y vela según el viento. Al mediodía baño frente a Tazones.

Terminado el baño volvió el viento, y entramos en Gijón con el spi.

Una vez llegados plato de fabada, siesta y cena el el Náutico.

Sábado 5

Día nublado con previsión de poco viento. La salida se aplaza por falta de viento. Se suceden chubascos y encalladas. Llega un chubasco más duradero y se da la salida para un barlovento-sotavento. La salida nos pilla en el meollo, como se aprecia en la foto (Pedro de verde).

Completamos una primera vuelta rápida. En la boya de sotavento el comité anuncia un cambio de recorrido, pero no hemos oído la radio y no sabemos de qué se trata. Luego supimos que se largaba el recorrido: exceso de optimismo porque al poco se anuló la prueba por falta de viento, y volvimos a puerto.

Desgraciadamente no fue solo la regata lo que se anuló, sino también la espicha en Villaviciosa. Nos conformamos con empanada y tortilla en el barco.

Por la tarde, mientras Álvaro, Elena y Lucio iban a buscar a Karen, aprovechamos para escanciar unos culines.

Domingo 6

El pronóstico augura una buena regata. Como hay exceso de tripulación, yo la sigo desde tierra y hacer fotos, hasta que se agota la batería.

Actividad en los pantalanes

Los pantalanes vacíos

Salida

El primer barco en cruzar la línea de llegada

A orejas. Fotos tomadas desde el Vértigo.

Y por fin el plato fuerte: la cena de gala en el Naútico.

Karmengo Ama

Eñ sábado 15 de julio vuelve la regata Karmengo Ama, organizada por Higarillo, con una novedad: se celebra por la tarde, con la salida a las 16:45.
Con el comienzo de las vacaciones el Emilu tiene tripulación reducida: Marije, Iñaki y Julián, así que no me da tiempo a sacar fotos.
Primero vamos a Portugalete, donde se celebra la reunión de patrones y nos dan el recorrido. Incluso con plano resulta complicado.

En la salida llevo yo la caña.Vamos por el oeste y amurados a estribor, pero el viento cae y nos pilla más lejos de lo planeado. Con un viento de componente NE y de unos 12-14 nudos, hacemos rumbos casi directos. En principio no pensábamos izar spi, pero después de dejar las boyas amarillas y poner rumbo al abra interior, las condiciones mejoran y lo izamos. Ganamos velocidad y logramos despegarnos de El Gringo, recordando regatas de hace ya unos cuantos años. En los tramos finales cae el viento, pero conseguimos cruzar la línea en tiempo.
Aunque claramente hemos sido primeros en real en nuestra clase,es difícil saber como hemos quedado, porque no conocemos el rating de los otros barcos. El que más nos preocupa es El Gringo.
El reparto de premios es en los pantalanes del puerto de Portugalete, y por fin confirmamos que hemos ganado.

Tras el reparto de premios nos lanzamos sobre los pinchos y el grifo de cerveza, competición en la que si no primeros, también quedamos en un buen puesto.
Una divertida y magnífica regata. Muchas gracias a Higarillo y a Josu por la perfecta organización.

Campeonato de Bizkaia de cruceros

Los primeros días de julio se celebró el Campeonato de Bizkaia de cruceros. Tras la ola de calor de junio, se esperaban lluvias y fuerte viento. Menos barcos que en años anteriores. En especial, pocos barcos de Santander. De hecho, al no participar el Yamamay, la pelea por el primer puesto estaba abierta.

Sábado 1 de julio

Pronóstico de vientos por encima de 20 nudos y ola de más de tres metros. El comité decide un recorrido costero, con salida en el abra interior, boya de San Ignacio por babor, una boya al viento cerca de Ciérbana (dos veces), San Ignacio por estribor y triángulo en el abra interior.
Dadas las previsiones ponemos un rizo en la mayor y dejamos parte del génova enrollado. Poco antes de la salida el viento cae, pero no cambiamos las velas. Hacemos una buena salida, con algunos barcos grandes por detrás, pero el Haize Lore la hace excelente, por delante de toda la flota.

  

En cuanto pasamos el faro se deja sentir la ola, y desenrollamos todo el génova para tener más fuerza y pasar la ola. A medida que salimos el viento arrecia y rola al NE. Este role nos es favorable, y vamos a rumbo directo a la boya de barlovento.

Haize Lore detrás de una ola

En la bajada ni hablar de spi; bastante complicado es mantener el rumbo con las olas de más de tres metros.

Las chicas sujetando la botavara

La segunda vuelta es parecida. Acercándonos al abra interior vemos que se ha perdido el grillete que sujeta el génova al enrollador. Afortunadamente la vela aguante en el carril y se enrolla sin problemas.

Domingo 2 de julio

Las condiciones son mucho mejores que el sábado: sol, ola de un tamaño aceptable y viento tirando a flojo, aunque al final arrecia un poco.
El comité nos saca afuera para un barlovento-sotavento con la boya a 1,8 millas.

Artako no participó en la regata, pero nos acompañó en sasi todo el recorrido

 Nada especial que reseñar. Esta vez sí que hacemos las popas con spi. Llegamos a la par que el Ramper y por delante de Haize Lore. En cuanto este cruza la línea se empieza el procedimiento para la segunda manga: una boya de desmarque a 0,8 millas y de allí al abra interior, para hacer el triángulo . Tras una discusión por radio sobre si el comité puede cambiar el recorrido 2 sin avisarlo con 24 horas de anticipación, el comité decide que se trata de un recorrido costero.
Mientras esperábamos la llegada del Haize Lore nos hemos alejado de la línea, y llegamos a la salida tarde. Llegamos a la boya rápido, y desde allí empopada con spi. Cerca del abra uinterior vemos que se ha soltado el mosquetón de ña escota del spi, pero por suerte se sujeta por la presión del viento.

El viento ha ido bajando de intensidad, y la empopada empieza a hacerse eterna. Pero dentro del abra vuelve a subir la fuerza del viento, y terminamos la regata con tiempo suficiente para el reparto de premios, aderezado con cerveza, vino y una buena ración de pinchos.

VIII Trofeo Bizargorri Eclair

Sábado 24 de junio, día nublado y lluvioso, con pronóstico de poco viento del NE. Se celebra la VIII edición de la regata Bizargorri Eclair, organizada por ORZA y patrocinada por el Bizargorri.

Nerea asiste a la reunión de patrones y nos trae el recorrido. Parece muy largo para el viento previsto.

El resto de la tripulación somos Marije, Lucio, Iñaki y Julián, que os lo cuenta.
El comité traslada la salida hasta San Ignacio. La mitad de la flota la hace por el comité, y la otra mitad, en la que se encuentra el Emilu, por la boya y amurados a babor.

La cosa va bien hasta el cruce con el Nexus. Nos abrimos para dejarle pasar, pero a sotavento tenemos al Errotatxu, que tiene a sotavento al Jai,... La pericia de los patrones hace que todo se quede en un pequeño susto. No es este el único, pues en el primer bordo hacia Arrigunaga, la orza roza alguna roca, pese a estar vigilando la sonda.
El viento es flojo como se esperaba, del norte en el abra, y rolando un poco al este al acercarse a la Galea. Pasito a pasito, suave suavecito, llegamos a la boya de la Galea, al cajón, y de vuelta a la Galea. En el camino nos adelanta el Haize Lore, que lleva tripulación de lujo.

Pronto queda claro que no llegaremos por segunda vez al cajón, así que nos retiramos. Al final solo 9 de los 27 participantes entraron en tiempo.
Tras arranchar el barco, vamos al Puerto Deportivo, donde disfrutamos del aperitivo ofrecido por el patrocinador, compartiendo mesa con las tripulaciones del Errotatxu y el Jai. Muchas gracias y seguid así.
Este día estrenaba mi nueva cámara. Como no me había leído las instrucciones (un tocho más grande que el reglamento de regatas), hice pocas fotos.