El Domingo 26 se ha celebrado la séptima edición del Memorial Josu Apraiz, regata a la inversa organizada por Orza, con el recorrido de la imagen. La tripulación: Lucio, Nora, Marije, Txantxar y el cronista.
Nuestra salida es a las 13:40, junto con el Viruta (que ha ganado), Maite (que ha sido segundo), Jai Pil Pil (cuarto) y algún otro. El Lasai, un 32 pies, sale 5 minutos antes.
El viento es fuerte del NO. En el pantalán dudamos si poner el foque, pero decidimos dejar el génova. 25 minutos antes de la salida se rompe un patín de la mayor. Arriamos vela, y Txantxar, con unos cabitos, hace un apaño que nos permite seguir en regata. En el momento de la salida llega un chubasco, y sacamos solo medio génova. Al cruzar la línea amaina, y sacamos toda la vela. Vamos rumbo directo a la boya, pero hay un role y empezamos a dar bordos. Cerca de la boya arrecia el viento, y volvemos a enrollar el génova. Las maniobras son duras, con fuerte viento, con mucho trabajo para el trimmer de mayor. Después del chubasco sacamos todo el génova, y llegamos a la boya. Para entonces ya nos han adelantado varios barcos. Los dos siguientes rumbos son traveses, un poco más cómodos.
De Galea al cajón otra vez de ceñida. En una virada se lía la escota en el winche, y perdemos algo de tiempo. Una vez doblada, popa cerrada. No están las cosas como para spi, y atangonamos el génova. En la boya de San Ignacio, una falta de comunicación dificulta la maniobra de desatangonar, y perdemos otro poco de tiempo. Un través duro hasta el faro, y luego con comodidad hasta la llegada, justo detrás del Xarmant y el Lasai.
Volvemos al pantalán, y después de arranchar, nos vamos a la sardinada, a la que hemos llegado tarde, aunque había sardinas de sobra para todos y todas.
Una regata dura pero divetida, que nos deja una lección: hay que entrenar con viento duro.
Actualización
Entramos en el puesto 26, con 12 por detrás y 20 retirados.
Fotos cortesía de Luis Fernández
26/04/2009
5ª regata de primavera
El sábado 25 de abril, aniversario de la revolución de los claveles, se celebra la quinta y última regata del trofeo primavera. Con un día plomizo, salimos Lucio, Marije, Pepelu, Txantxar y el cronista. Con viento del ONO de unos 10 nudos, se da la salida para un recorrido corto: San Ignacio-boya del cajón - San Ignacio.
Salimos por la boya amurados a babor. Los barcos grandes pasan por la proa, y solo tenemos que desviarnos un poco para dejar pasar al Nexus. La jugada nos sale bien, y dejamos atrás al Parranda, al que mantenemos por detrás toda la regata. Tras unos cuantos bordos llegamos a la boya de barlovento e izamos spi, esta vez sin ningún problema. Logramos mantener un rumbo casi directo hacia la boya, y trasluchamos justo al final para cruzar la línea de llegada.
Quedamos segundos por detrás del Austral. En la general cuartos, detrás del Notorius, Irrintxi IV y Austral. Si no hubiese descartes seríamos primeros, pues nuestro descarte es de 6 puntos, y el de los demás barcos de 13, pues no han salido a todas las regatas.
Después de comer nos vamos a casita, a descansar para la inversa del domingo.
Salimos por la boya amurados a babor. Los barcos grandes pasan por la proa, y solo tenemos que desviarnos un poco para dejar pasar al Nexus. La jugada nos sale bien, y dejamos atrás al Parranda, al que mantenemos por detrás toda la regata. Tras unos cuantos bordos llegamos a la boya de barlovento e izamos spi, esta vez sin ningún problema. Logramos mantener un rumbo casi directo hacia la boya, y trasluchamos justo al final para cruzar la línea de llegada.
Quedamos segundos por detrás del Austral. En la general cuartos, detrás del Notorius, Irrintxi IV y Austral. Si no hubiese descartes seríamos primeros, pues nuestro descarte es de 6 puntos, y el de los demás barcos de 13, pues no han salido a todas las regatas.
Después de comer nos vamos a casita, a descansar para la inversa del domingo.
Cruzando el Atlántico en el Mahi Mahi
"La idea es navegar rumbo a Florida para coger la corriente favorable del Golfo, rodear Bahamas y subir hasta Bermudas, que será nuestra siguiente parada. En la travesia de vuelta a casa, volvemos a ser cuatro: nuestro patrón Txema y tres marineros: Gorka, Txantxar, y esta que narra(Esther). Esta vez las guardias han cambiado y resumiendo, quedan así: durante el dia cada uno hace una guardia de tres horas(menos el cocinero, que ese dia libra la guardia)y por la noche hacemos dos guardias, de hora y madia cada una, lo que resulta muy llevadero."
Si queréis saber más sobre esta travesía, podéis descargaros el archivo comprimido
19/04/2009
Nueva maniobra: ¡spi al agua!
Hoy se ha celebrado la 4ª regata de primavera. En el Emilu hemos salido Lucio, Marije, Txantxar, Pepelu superando su migraña, y Julián. Nubes y claros, viento del NO de unos 10 nudos. La salida en San Ignacio, para ir a la boya del cajón y volver dos veces. Un verdadero barlovento-sotavento sin necesidad de poner boyas.
A las 13:05 más o menos se ha dado la salida. La mitad de la flota por el comité, y la otra mitad por la boya; nosotros por el comité, a sotavento de los demás. Nada más salir hemos virado, y a partir de ahí dando bordos hasta la boya del cajón. En su cercanía se ha montado una ola, que si bien no era grande, nos frenaba. Tras doblar la boya izamos el spi, dos trasluchadas y llegamos a la boya de barlovento.
En la segunda subida hay un poco más de viento. Llegamos a la boya y allí se produce el desastre. Se escapa la driza de spi, y mientras intentamos cazarla el spi se sale de la bolsa y se cae al agua. Al son de imprecaciones diversas, lo recuperamos intacto, y mientras, para no perder comba, atangonamos el génova. Terminamos la regata, sin perder demasiado tiempo.
Hemos mantenido nuestra regata particular con el Parranda y el Argos, que han entrado unos 5 y tres minutos por delante.
En el pantalán hemos lavado el spi con agua dulce, hemos comido, y después de cambiar el aceite del motor, nos hemos ido a casita.
A las 13:05 más o menos se ha dado la salida. La mitad de la flota por el comité, y la otra mitad por la boya; nosotros por el comité, a sotavento de los demás. Nada más salir hemos virado, y a partir de ahí dando bordos hasta la boya del cajón. En su cercanía se ha montado una ola, que si bien no era grande, nos frenaba. Tras doblar la boya izamos el spi, dos trasluchadas y llegamos a la boya de barlovento.
En la segunda subida hay un poco más de viento. Llegamos a la boya y allí se produce el desastre. Se escapa la driza de spi, y mientras intentamos cazarla el spi se sale de la bolsa y se cae al agua. Al son de imprecaciones diversas, lo recuperamos intacto, y mientras, para no perder comba, atangonamos el génova. Terminamos la regata, sin perder demasiado tiempo.
Hemos mantenido nuestra regata particular con el Parranda y el Argos, que han entrado unos 5 y tres minutos por delante.
En el pantalán hemos lavado el spi con agua dulce, hemos comido, y después de cambiar el aceite del motor, nos hemos ido a casita.
18/04/2009
Regata a dos (Bakarti)
El Emilu, patroneado por Txantxar y con Julián de tripulante, ha participado en la regata a dos organizada hoy por Bakarti. La salida estaba prevista a las 12:00 en San Ignacio, para ir a la boya del cajón (por babor), boya de recalada (por babor), cajón por estribor y final en la mojojonera. Ante la ausencia de viento, el comité ha trasladado la salida a la boya roja de Galea. Se ha dado la salida con muy poco viento. Patuelas y Aizian han rebasado la línea. El Otoio estaba en medio de la línea con la popa a la salida, justo por donde salía el Emilu, y nos ha hecho perder tiempo para rodearle. A 200 metros de la línea había viento, pero había que llegar hasta allí. Algunos barcos han puesto el asimétrico, se han ido hasta Ciérvana, y han perdido tiempo. Poco a poco hemos llegado a la zona de viento y a la boya del cajón con 6/10 nudos del NE, a un descuartelar. De allí a recalada en un través, con 15 nudos de aparente y una velocidad siempre por encima de los 6 nudos. Con más tripulación se hubiese podido izar el spi, pero había bastante viento y se habían formado borreguitos. En recalada hemos trasluchado, y de ceñida rabiosa, con 18/20 nudos de aparente hasta el cajón. Allí hemos podido arribar un poco. El viento ha bajado de intensidad en el abra, y hemos llegado cómodamente a salvamento marítimo, donde, pese a que el viento era del NE, se produce una zona de calma y de rol del viento, que nos ha costado atravesar. Peor le ha ido al Patuelas, que en ese momento ha izado el spi y se ha quedado parado, con la proa casi hacia mar abierto. Después de haberlo llevado toda la regata por delante, le hemos pasado y sacado unos minutos. Una vez cruzada la zona de calma, rumbo a la llegada con un través.
Una bonita regata, rápida y con muy buen tiempo. En el pantalán estaba Marije, que nos ha ayudado a arranchar el barco, se ha quedado a comer y nos ha invitado a un café.
Una bonita regata, rápida y con muy buen tiempo. En el pantalán estaba Marije, que nos ha ayudado a arranchar el barco, se ha quedado a comer y nos ha invitado a un café.
16/04/2009
Navarra antes que Sicilia
Hemos coincidido en Alcossebre con Pedro y su mujer Pilar, que tienen la brillante idea de convocar una "esparragada" en Lerín con la tripulación del Emilu. Esta semana de Pascua la pasan en Alcossebre, pero luego llamarán para fijar la fecha. Siguiendo el refrán de los espárragos: "los de Abril para mi, los de Mayo para el amo y los de Junio para ninguno" habría que hacerlo cuanto antes.
14/04/2009
Tarde de vela
El lunes de Pascua gozamos del mejor día de las vacaciones, y lo aprovechamos saliendo a navegar en el Emilu los armadores Elena y Lucio, Marije, Txantxar y yo. El día era precioso, con un sol radiante, mar en calma y viento del NE de fuerza 2 a 3. Más o menos alas 16:00, tras sacar Marije el barco del pantalán, Elena se apropió de la caña, y recibió una lección de qué son y para qué sirven las lanillas, flujos laminares y otros asuntos náuticos. Después Marije nos llevó de ceñida a mitad camino de Irlanda, donde trasluchamos y pusimos rumbo al abra a un descuartelar. Es difícil de creer, pero nadie pidió spi. Aprovechamos para hablar de todo, y especialmente para hacer planes de verano en Sicilia. Llegando a puerto bajó el viento (típico del NE), y entramos a motor, algo raro últimamente. Una vez amarrados Txantxar subió a la punta del palo, y logró poner el anemómetro en marcha con un poco de 3en1, que todo lo arregla.
Al salir nos encontramos con Lourdes, y nos tomamos un cubata (yo, los demás cocacolas, tónicas y zuritos, bebidas nada marineras), y seguimos hablando, como no, de Sicilia.
Al salir nos encontramos con Lourdes, y nos tomamos un cubata (yo, los demás cocacolas, tónicas y zuritos, bebidas nada marineras), y seguimos hablando, como no, de Sicilia.
Sicilia desde el mar
El pasado sábado fuimos amablemente invitados por la armadora a celebrar su cumpleaños. Aunque iba a ser un café, nos ofreció una estupenda merienda y, al final del todo, un estupendo café que casi nos quema el paladar (he prometido no mencionar el sorbete). En la conversación surgió el tema del verano, la regata El Gaitero, la posibilidad de alquilar un velero, y la posibilidad de hacerlo en Sicilia, la mayor isla del Mediterráneo, con 700 milas de costa.He buscado en Google y os presento algunas direcciones:
- Sailing Sicily
- The Sicilian Experience
- Guide To A Sailing Vacation In Sicily
- Sicily Sailing Charters
- Yachtbooker
09/04/2009
Feliz cumpleaños
De parte de la tripulación del Emilu y de todos los lectores y todas las lectoras del blog
Muchas Felicidades Elena
05/04/2009
2ª REGATA TROFEO PRIMAVERA
Este domingo 5 de abril el Emilu a participado en la segunda regata Trofeo de Primavera. Hemos formado parte de la tripulación Lucio, Txantxar, Mabel y Marije. Esperábamos un día con grandes claros, sol y ausencia de lluvia, pero al final ha estado cubierto he incluso ha llovido un poquito al principio, antes de iniciarse la regata.
A las 11,30h nos reunimos en pantalan, preparamos el barco y salimos con muy poco viento. Seguimos a la flota a la espera de que el comité nos indique un recorrido. Al final, la organizacion concluye que el recorrido consistirá en un bastón, dos vueltas para los barcos de clase C y 3 para l0s de Ay B.
La salida tiene lugar a las 13h, en la zona anterior a las boyas amarillas del cajón y galea, entre el barco del comité y la boya de sotavento. A dos millas de distancia, en rumbo 045º boya de barlovento que dejaremos por babor.
La regata ha transcurrido con un viento NE, de fuerza 3, nos hemos salvado de la lluvia pero no hemos visto sol. Ola pequeña del noroeste que no nos ha molestado y temperatura agradable. Hemos salido de los últimos, perjudicados por algún barco grande que ha " obstaculizado " nuestro camino. Después ponemos rumbo norte en ceñida y tras realizar tres bordos dejamos boya de barlovento por babor y sacamos inmediatamente spi con tangón por estribor, posteriormente trasluchada, arriamos spi al llegar a boya de sotavento y hacemos una segunda vuelta
Tras 3 horas de regata finalizamos nuestro recorrido y entramos justo detrás de nuestro amigo el Zazpiki y por delante del Viruta. Continuamos entrada en puerto con Spi, con un ángulo justito de 90º. Tras pasar el muelle de cruceros va callendo el viento y arriamos spi y mayor. Ponemos motor, sacamos un poco de chocolate y volvemos tranquilamente a pantalan.
A las 11,30h nos reunimos en pantalan, preparamos el barco y salimos con muy poco viento. Seguimos a la flota a la espera de que el comité nos indique un recorrido. Al final, la organizacion concluye que el recorrido consistirá en un bastón, dos vueltas para los barcos de clase C y 3 para l0s de Ay B.
La salida tiene lugar a las 13h, en la zona anterior a las boyas amarillas del cajón y galea, entre el barco del comité y la boya de sotavento. A dos millas de distancia, en rumbo 045º boya de barlovento que dejaremos por babor.
La regata ha transcurrido con un viento NE, de fuerza 3, nos hemos salvado de la lluvia pero no hemos visto sol. Ola pequeña del noroeste que no nos ha molestado y temperatura agradable. Hemos salido de los últimos, perjudicados por algún barco grande que ha " obstaculizado " nuestro camino. Después ponemos rumbo norte en ceñida y tras realizar tres bordos dejamos boya de barlovento por babor y sacamos inmediatamente spi con tangón por estribor, posteriormente trasluchada, arriamos spi al llegar a boya de sotavento y hacemos una segunda vuelta
Tras 3 horas de regata finalizamos nuestro recorrido y entramos justo detrás de nuestro amigo el Zazpiki y por delante del Viruta. Continuamos entrada en puerto con Spi, con un ángulo justito de 90º. Tras pasar el muelle de cruceros va callendo el viento y arriamos spi y mayor. Ponemos motor, sacamos un poco de chocolate y volvemos tranquilamente a pantalan.
01/04/2009
Determinación del radio de la Tierra
No me he podido resistir. Entre otros acontecimientos este año se celebra el año de la Astronomía y una de las actividades que se había organizado era la determinación del radio de la Tierra. Me animé y metí en el asunto a los colegas de los departamentos de matemáticas y de ciencias. Después me envió Santos un e-mail con el anuncio de la actividad y esto es lo que me ha empujado a publicar este post en el blog, a lo mejor le interesa a alguien más.
El día elegido por la organización era el 26 de marzo, jueves. Hizo un día espléndido, lo pasamos fenomenal y aprendimos mucho. No es que no conociéramos el método de Eratóstenes, ni cómo hacerlo, pero hasta que no te pones no ves las dificultades.
La propuesta de la organización era medir la altura del sol en el mediodía (entre las doce y las dos, hora oficial, cada 5' marcábamos la sombra de un gnomon) y enviar el dato junto a la distancia que nos separaba del paralelo 40º. Después de procesar los datos de todos los centros participantes y de corregir los que se habían introducido mal ha resultado que la Tierra tiene ahora un radio de 5982 km, con 6% de error) cuando hasta hace poco era de 6370 km, así que habrá que olvidarse del efecto invernadero y deberemos preocuparnos más del efecto "encogimiento", ¡serán los años! que no pasan en balde.
Más información en gnomon:
El día elegido por la organización era el 26 de marzo, jueves. Hizo un día espléndido, lo pasamos fenomenal y aprendimos mucho. No es que no conociéramos el método de Eratóstenes, ni cómo hacerlo, pero hasta que no te pones no ves las dificultades.
La propuesta de la organización era medir la altura del sol en el mediodía (entre las doce y las dos, hora oficial, cada 5' marcábamos la sombra de un gnomon) y enviar el dato junto a la distancia que nos separaba del paralelo 40º. Después de procesar los datos de todos los centros participantes y de corregir los que se habían introducido mal ha resultado que la Tierra tiene ahora un radio de 5982 km, con 6% de error) cuando hasta hace poco era de 6370 km, así que habrá que olvidarse del efecto invernadero y deberemos preocuparnos más del efecto "encogimiento", ¡serán los años! que no pasan en balde.
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