Regata Getxo-Laredo

¡Que no! ¡Que no ganamos ningún trofeo! Solo queríamos verlos. 

¡Por fin! El año pasado hubo de suspenderse esta regata por los problemas de financiación del nuevo puerto deportivo de Laredo. Y este año ¡sí! hemos podido llegar hasta Laredo y arribar a su nuevo puerto. Grande, amplio, casi sin barcos. Los barcos de la regata fuimos al pantalán F (si mi memoria no me ha jugado una mala pasada). Al llegar nos ayudan con las amarras y nos dan llave para acceder al pantalán, eso es ser un buen anfitrión.

¿La regata? Bien. Con viento escaso pero que no faltó nunca. La salida hubo de repetirse, yo diría que casi la mitad de la flota salió antes de tiempo. La segunda vez sin problemas. El recorrido comenzaba en San Ignacio, se salía del puerto de Bilbao dejando el cajón por babor y después hasta Laredo con la llegada frente a la playa.

Capitanía

Por cieto que el Brokmar ya ha regresado a la competición después del incidente que le ha dejado varios meses sin poder navegar. Los despistados que no lo habíamos visto lo oímos por radio: "Brokmar para comité. Entiendo que has dicho que debemos dejar el cajón por babor."

En el cajón izamos el spí. Junto a nosotros el Resaca, gemelo del Emilu, y que resultó ganador en su categoría (sin medición), también el Arcano y el Ramper. Nosotros optamos por poner rumbo directo, mientras que prácticamente el resto de la flota decidió adentrarse en el mar a buscar más viento.

La clasificación de nuestra categoría: 1º Boel Malu 2º Viruta 3º As de Guía 4º Ramper 5º Emilu 6º Irrintzi Lau 7º Arcano y 8º Oskarbi Segundo

La sardinada

En clase A ganó el Ashandar IV, en B El Gaitero y en D el Resaca

La sardinada prevista para las 19:00 se retrasa y aprovechamos para visitar el edificio de capitanía y después de dar una vuelta por las inmediaciones y de visitar el tunel de la Atalaya, regresamos al puerto donde comimos unas estupendísimas sardinas regadas con vino rico, rico.

Sobre las 21:00 volvimos al barco y emprendimos el regreso a Bilbao a motor. A las 00:30 poco más o menos dejamos el barco en el pantalán y Elena, una excelente armadora, que además de prepararnos un estupendísimo pastel que comimos durante la regata, vino a recogernos para acercarnos a casa.    

Túnel de la Atalaya

Fue construido en 1863 bajo el monte de la Atalaya, para la construcción del “Muelle de la Soledad”.  Los temporales y galernas que se produjeron durante su construcción lo destruyeron. Tiene 221 m de longitud y lleva hasta un mirador en el que con marea baja pueden verse algunos restos de los espigones construidos.

Regata Modark-ORZA

Fin de semana completo, con regata el sábado y el domingo.

El sábado regata de Getxo a Castro, pasando por el cajón y recalada, válida para la liga ORZA y primera prueba de la Modark. Con el patrón de viaje, salimos Marije, Pepelu y Julián, que es quien escribe. El día gris, frío y lluvioso, con viento del NO fuerza 3. La verdad es que no hay mucho que contar: todo el rato ciñendo y dando bordos, incluso de recalada a Castro. Menos mal que no había mucha ola. Poco a poco fuimos perdiendo de vista al resto de la flota (por la proa, desgraciadamente). Entramos los últimos en real, y quedamos 11 de 14 en compensado. El primero en real y compensado fue el Otoio.

A la tarde disfrutamos de una estupenda barbacoa ofrecida por Javier, patrón del Ralip y patrocinador de la regata Modark.

El domingo segunda prueba de la regata Modark en Castro. Con Pepelu pasado por agua (tenía clase de buceo) vamos a la salida. De la clase ORZA solo estamos el Sandra y el Taramay, que se van a disputar el primer y segundo puesto, la Marmotiña y el Emilu. El recorrido es bonito: un bastón con la boya a 0,75 millas, y después a recalada y vuelta al puerto. Salimos fatal, confundidos por el Taramay, que no estuvo acertado. El día es como el sábado pero más claro, y sobre todo, menos tramos de ceñida. Sorprendentemente, en la boya de recalada coincidimos con el Taramay, mientras el Sandra y la Marmotiña se han escapado. La vuelta al puerto es ciñendo. Tenemos dudas sobre donde es la llegada, lo que nos hace perder algo de tiempo. Entramos los cuartos, y nos dijeron que eramos segundos en compensado, pero debió ser un error; en la clasificación aparecemos como cuartos, mismo puesto que ocupamos en la general. Desembarcamos a Marije y Pepelu y yo nos volvimos a Getxo, con un viento de popa que nos dejó en el pantalán en algo más de dos horas.

Paseo de primavera

No, no es un error. El domingo 13 de mayo, se celebró una regata del trofeo primavera. La salida se dió cerca de la Galea, y como en ocasiones anteriores, nos pilló desprevenidos. Llegamos a cruzar la línea (aunque fuera de tiempo). Ante la previsión de un largo barlovento-sotavento con bastante ola, y puesto que el viento era del NNE, el patrón propuso ir a Castro a comer. La tripulación, formada por Mabel, Marije y Julián, que os lo está contando, aplaudió la sabiduría del patrón y se puso a sus órdenes.

El paseo hasta Castro, con cielo despejado y viento de través fue una gozada. En Castro amarramos al muelle. El patrón se quedó en el barco, y el resto fuimos al Alfredo, donde Mabel nos invitó, para celebrar su cumpleaños, a mejillones, calamares encebollados y rabas. Y después el helado en Regma. Como somos buena gente, le llevamos a Lucio un vaso de jaspeado de moka.

Lo siento, Pepelu, ¡te perdiste la regata buena!

Regata ADN y Barco de papel

El sábado 12 de mayo, día Internacional de la Enfermería (dedicado a Mrije), se celebró la regata ADN y Barco de papel, organizada or ORZA y patrocinada por ADN Naútica. El patrón hizo de patrón y fue a la reunión de los susodichos, aunque motivos familares (mayo es mes de comuniones) le impidieron participar en la regata. Así el Emilu salió con tripulación reducida: Marije, Pepelu y yo. Mabel había venido desde Madrid, pero problemas con el transporte le impidieron llegar a tiempo.

El recorrido un clásico: salida en San Ignacio, boyas rojas por babor, boya amarilla de Galea por babor, boya amarila del cajón (que vuelve a estar en su sitio) por babor, boya de Galea por babor, boya del cajón por babor y llegada en San Ignacio, dejando las boyas rojas por estribor. La previsión era de viento flojo del NNE, que se cumplió. Día nublado pero sin lluvia, y ola grande de mar de fondo en la zona de las boyas amarilas.

La salida se dió puntual a las 12:30. Salimos muy bien por el comité, amurados a estribor y a barlovento de toda la flota salvo el Jai Pil Pil. Le orzamos, y tuvo que desistir de adelantarnos por barlovento. Mientras tanto el Taramay iba varias esloras por delante de la flota. Con el vientp rolando un poco al este y dando bordos, llegamos a Galea. En el camino tenemos varios cruces con el Oskarbi segundo. En el tramo hasta el cajón la ola es grande, nos pilla de través, y el viento es flojo, así que sufrimos un poco (y mi estómago más que un poco). El Cachiporreta intenta pasarnos por barlovento, le orzamos y por fin lo consigue, pero por sotavento. Sin embago el Ramper no tiene problemas para adelatarnos. Del cajón a Galea nos planteamos izar spi, pero el viento entra a un descuartelar y desistimos. El Lasai sí lo iza, y nos pasa en un suspiro. Otra vez hacia el cajón, aunque ahora hay un poco más de viento y el tramo se hace más cómodo. Trasluchamos en la boya, izamos spi, y vamos hacia las boyas rojas.  Este trayecto lo hacemos muy bien, y recortamos la ventaja que nos han sacado en los tramos enre Galea y el cajón. A las 15:21:59, 8 minutos antes del tiempo límite, cruzamos la línea.

Los ganadores son Taramay, Gaitero y Ralip III. Nosotros quedamos lo décimos de 29. Ocho barcos no entraron en tiempo o se retiraron, y dos fueron descalificados.

Tras amarrar el barco, Marije y yo fuimos al local de ADN, donde los organizadores ofrecían un aperitivo, al que le entramos con ganas, sobe todo yo, que había vaciado mi estómago por la borda. Alli estaba Nora con Pablo, que hizo las delicias de Marije. También apareció Mabel, ya descansada de su atribulado viaje desde Madrid. Se entregaron los premios, unas originales lámparas artesanales, y nos fuimos a tomar una cafe y a descansar después para la regata del domingo.

Regata costera

El fin de semana siguiente a la inversa, en vez de la regata a dos, se ha celebrado por segundo año consecutivo una regata costera.

La Luna estaba en su perigeo, coincidiendo casi con la luna llena. La marea estaba muy alta, como se aprecia en la foto de la playa de las Arenas y en la inclinación de los accesos a los pantalanes.

Tanto Windguru como Windfinder pronosticaban un día soleado con vientos de unos 12 nudos del NO. Sin embargo, a medida que de acercaba la hora de la salida, fueron llegando nubarrones, arreció el viento y comenzó la lluvia. Menos mal que había un traje de agua en el barco, porque yo lo había dejado en casa.

El recorrido: salida en San Ignacio, boya del cajón (sustituida por otra roja, pues no estaba en su sitio) por estribor, boya situada 2,5 millas al viento (dirección aproximada 350º), boya del cajón por babor, San Ignacio por estribor y llegada en el abra interior. Las clases A y B daban una vuelta más ente las boyas del cajón y de barlovento. Pocos barcos en la salida; de la clase C el Emilu, Sandra, Ramper, Taramay y Tajamar.

La salida se retrasa unos minutos mientras se coloca la boya roja cerca del cajón. Salimos por el comité, amurados a estribor, con parte del génova enrrollado. El viento se calma un poco, y enseguida lo desenrrollamos entero. No hay mucha ola, y avanzamos a buen ritmo hacia el cajón. Cerca de la boya vemos que todos los barcos la toman por estribor, mientras que nosotros pensábamos que era por babor. Llamamos al comité, que amablemente nos saca de nuestro error. El viento ha rolado hacia el oeste, y hacemos buen rumbo hacia la boya de barlovento. Sale el sol y aprovechamos un bordo muy largo para comer. Doblamos la boya e izamos spi. Como la cosa está tranquila, aprovecho para hacer algunas fotos. En la empopada nos adelantan el Gaitero y el Tajamar.

Gaitero y Tajamar a popa.

El Gaitero adelantandonos.

El Tajamar y Pepelu queriendo orzar.

Con dos trasluchadas llegamos a San Ignacio. Allí cae el viento, y nos tememos lo peor. Sin embargo, aunque flojo, no deja de soplar. Una trasluchada más y cruzamos la línea de llegada.

El comité en la línea de llegada.

Quedamos los cuartos, detrás de Taramay, Sandra y Ramper. Y para terminar, no puede faltar una foto de Luis Fernández.

XXXVIII Regata Inversa

Como es tradicional, cada Primero de mayo, mientras los trabajadores y las trabajadoras (este año habría que decir los parados y las paradas) ocupan las calles por sus derechos, los aficionados y las aficionadas a la vela de la zona participan en la Regata a la Inversa organizada por el

 y patrocinada por el

La apuesta

Al estar cerrado el Saltillo, la apuesta tuvo lugar en la  discoteca del club. Allí estaban todos los patrones comentando las previsiones de viento y haciendo cábalas sobre los posibles ganadores. Tras unos vinos con aceitunas y alguna croqueta, todos a casa a descansar (bueno, no todos).

La regata

Actividad inusual en el pantalán.  Partcipan 52 embarcaciones. Barcos que habitualmente no lo hacen se preparan para esta. El Emilu tiene prevista la salida a las 13:55. Patroneado por Lucio y con Marije, Pepelu y Julián de tripulación, sale del pantalán a la hora del angelus. Vamos hasta la boya de San Ignacio para ver las condiciones de viento. Las previsiones son de sur variable, perdiendo fuerza a lo largo de la regata. El día es soleado, y no hay previsiones de lluvia.

La presalida. Foto Luis Fernández, La mar salada.

 Pocos minutos antes de la salida sopla una racha de 20 nudos, pero todo vuelve a la normalidad. Salimos de ceñida hacia el extremo del muelle de cruceros y abrimos un poco el rumbo para llegar al faro, como se aprecia en la foto.

Llegando al faro. Foto Luis Fernández, La mar salada.

 Izamos spi. Desde el faro Manu del Rey, antiguo tripulante de El Gringo, toma estas fotos.

Arriba spi.

Persiguiendo al Egurbi.

Arriamos spi, doblamos la boya y vamos de ceñida hacia el cajón. A medida que subimos el viento rola, y volvemos a sacar spi. Cerca de la boya del cajón hay que volver a arriarlo. La vuelta es a rumbo directo y  pasamos a dos de los barcos que han salido delante. Pero por detrás vemos a la flota que se acerca. En San Ignacio han pasado por delante las embarcaciones Egurbi, Albacora, Galápagos, Taramay y Artako. Por detrás viene el Sandra, que nos adelanta poco después. Mirando hacia atrás, parece que podemos quedar entre los 10 primeros.

Y entonces llega el desastre. La marea está bajando y con la crecida de los ríos por las recientes lluvias la corriente en la bocana es muy fuerte. Además el viento ha amainado, y no nos da velocidad suficiente para vencer la corriente. Intentamos salir de allí dando bordo tras bordo, mientras el grueso de la flota nos va adelantando. Por fin nos llega el viento, y terminamos el triángulo en el abra interior. En la última boya tenemos un encuentro con el Ramper, que se quiere colar por el interior cuando al entrar en la zona de dos esloras no había compromiso. Cruzamos la línea de llegada en el mismo segundo, pero por delante.

La entrega de premios

A las 19:00 se hizo la entrega de premios a los ganadores: Sandra, Taramay y Artako. Enhorabuena a los tres. Esta vez el patrón tuvo ojo al hacer la apuesta, y tuvo el primer premio compartido con el Boreal.

La apuesta. Foto Luis Fernández, La mar salada.

Como novedad hubo bara libre de gintonic, pero al igual que el año pasado, faltaron los pasteles.

El reglamento. 18 (c)

Si un barco estaba libre a proa cuando alcanzó la zona de dos esloras, el barco libre a popa se mantendrá separado de allí en adelante. Si el barco libre a popa queda comprometido por el exterior del otro barco deberá también dar espacio al barco interior. Si el barco libre a popa queda comprometido por el interior del otro barco, no tendrá derecho a espacio. Si el barco que estaba libre a proa pasa más allá de proa al viento, la regla 18.2(c) deja de aplicarse y no se volverá a aplicar.