Segunda del Trofeo Primavera 24/03/2013

Seguimos disfrutando de buen tiempo en esta 2º jornada de regata, sol, buena temperatura, poca ola y un viento del SW  de intensidad variable entre 3 - 10 nudos con alguna racha de hasta 15 nudos, que en el transcurso de la regata rolara al NE.

Tripulación: Lucio, Alberto, Álvaro (no el habitual, que sigue recuprándose de sus lesiones) y Marije.

Recorrido clase C.   Salida en San Ignacio, cajon por babor, Ciérvana por babor y vuelta al cajon por estribor, con llegada en San Ignacio. La clase A 3 vueltas cajon- Ciérvana y dos vueltas para la clase B.

Salimos bien amurados a babor con viento del SW. En un descuartelar y  de un solo bordo llegamos a la boya del cajon, la doblamos  y seguimos amurados a estribor, al principio en un descuartelar- traves, pero a media distancia de la boya de ciervana cae la intensidad del viento y se abre rolando al NE.  Avanzamos despacio, por suerte hay poca ola, con el viento entrando por la aleta de estribor. No nos planteamos poner spi porque queda poca distancia a la boya y el viento es muy escaso.

Cortesía de Luis Fernández

Doblamos la boya de Ciérvana y ciñendo en tres bordos alcanzmos de nuevo boya del cajón que esta vez dejamos por estribor. Sacamos Spi, amurados a babor y en un solo bordo  alcanzamos línea de llegada en San Ignacio.

Resumiendo regata muy agradable, pocas maniobras, tiempo excelente. El viento  en algunos momentos escaseó un poco, aunque tambien tuvimos alguna rachita por el cañon de Ciérvana, pero no muy intensa.

Al final en la clasificacion terceros en nuestra clase por detras del  Namaste que quedo en primer lugar y del Sandra.

Ganadores en la clase A el Symphony y en la B el Gaitero.

Tras la regata Lucio acudió a una comida familiar, y Alberto, Alvaro y Yo ( Marije, hoy cronista en ausencia de los cronistas oficiales ) acudimos al Saltillo a comer compartiendo mesa y tertulia con la tripu del Ay madre y del Zur.

Segunda de la Liga ORZA

Con el buen tiempo se reanuda la liga ORZA. El sábado 23 las previsiones son de sol, viento sur y poca ola. Afortunadamente aciertan 3 de 3.

La presalida

Esta vez tripulación casi completa: Marije, Lucio, Alberto, Pepelu y Julián, que se dobla como cronista y fotógrafo. El recorrido: salida en San Ignacio, boya de Galea, boya del cajón, boya de Galea, boya del cajón y llegada en San Ignacio dejando las boyas rojas por estribor.

La salida se da puntual a las 12:00. Salimos con génova por el comité amurados a babor, lo que nos obliga a apartarnos para que pase el No respect. Por lo demás salimos bien situados. Inmediatamente izamos spi y vamos hacia la boya de Galea.

Atento a las velas

Barcos a popa

Jai Pil Pil por babor

Lasai por estribor

Los proas

Hay dudas de si llegaremos con spi, pero queda claro que sí. En la zona de Galea hay regata de J80's. Mientras surgen problemas: se suelta el guardamancebos de estribor y se deshace el nudo del pajarín. Improvisamos reparaciones y seguimos adelante.

Regata de J80

Ya en la boya arriamos spi y a un descuartelar hacia el cajón. Los siguientes tramos cajón-Galea-cajón son parecidos. El final del recorrido es de ceñida, con un viento que según las zonas es sureste o suroeste, y de intensidad variable. Como apenas hay ola, incluso cuando el viento es flojo el barco avanza. Mantenemos una bonita pelea con el Kuin, que al final se decanta anuestro favor. Un poco antes de las dos cruzamos la línea de llegada.

Quedamos séptimos de 22, detrás de No Respect, Sandra, Taramay, Ralip, Nexus y Lasai.

Primera de primavera

El sábado 16, unos días antes de comenzar la primavera ha comenzado el trofeo de idem. Día cubierto, sin lluvia y abundante viento del suroeste. El comité se olvida de los barlovento-sotavento y propone un recorrido apropiado para el día: San Ignacio-boya del cajón-Recalada-boya del cajón-San Ignacio.
Salimos con tripulación en mínimos: Marije, Lucio y Julián.

La Jarrillera entrenando

A las 12 en punto se inicia el procedimiento con bastantes barcos. Sacamos el génova justo un minuto antes de la salida, que hacemos solos por el comité y amurados a babor. Vamos a rumbo directo, a un descuartelar. El viento es racheado, y las orzadas numerosas. El Nexus va con un génova grande y no hace carrera, yéndose constantemente de orzada. Lo arrian y lo cambian por uno más pequeño. Fuera hay un poco menos de viento, y llegamos a Recalada sin problemas. La vuelta es también a un descuartelar. Pasado el cajón el viento arrecia, con rachas fuertes: llegamos a ver 32 nudos de aperente. Mucho trabajo para el trimmer de mayor, continuamente largando y cazando. Cuando estamos a punto de cruzar la línea de llegada no sé muy bien que ocurre, el barco se para y el viento nos echa contra el comité. Tenemos que volver hacia atrás para por fin pasar la línea, a la par del Parranda.

Las marcas de la goma del Noray

Hasta arriar las velas resulta complicado. Amarramos, recogemos el material y repartimos la comida, terminando con un postre especial: coquitos artesanales.

Lo coquitos de Mari Cruz

Nuevo diccionario náutico

Microsegundo: tiempo transcurrido entre que el patrón ordena cazar mayor y llega una racha de viento.

De paseo

No ha habido regatas el fin de semana, pero ¿cómo podíamos dejar pasar un día soleado de viento sur? Así que Elena, Marije Lucio y yo hemos salido el sábado de paseo, hemos sacado unas fotos y hemos hecho terapia de grupo.

 Como el viernes fue el día de la mujer trabajadora, el patrón cedió la caña a las mujeres.

Los cruceros descansamos, pero hubo regata de vela ligera. Debido a la intensidad del viento se quedaron en el abra interior.

Quinta y última de invierno

El trofeo de invierno termina con la regata celebrada el domingo 3 de marzo. Las previsiones eran de sol, poca ola y viento del sureste de 10 nudos. En las dos primeras han acertado. En la tercera no tanto.


Cortesía de Luis Fernández. www.lamarsalada.info/ 

A las 11:00 estamos en el barco Marije, Lucio, Pepelu y Julián, que os lo cuenta. El comité sale hacia la zona de Galea, y le seguimos a motor, a buena marcha para llegar a la salida. Parece difícil encontrar un campo de regatas en el que la dirección del viento sea la misma en barlovento y sotavento. Por fin la boya de barlovento se coloca cerca de la playa de Sopelana, a rumbo 135º y a 1,1 millas. Cuatro vueltas para la clase A, tres para la B y dos para la C. Salimos bastante bien, y vamos a la boya en dos bordos. El spi sale con bikini y cuando lo arreglamos rola el viento hacia el noreste. Arriamos, sacamos génova y el comité anula la prueba.

Nos quedamos a la espera de que se entable el viento, que lo hace alrededor de las dos. Nuevo recorrido, con la boya de barlovento en la zona de Plentzia, al rumbo 45º y a 1,5 millas. Esta vez solo una vuelta. Salimos bien, pero los barcos grandes están a barlovento y nos desventan, así que viramos en la primera oportunidad. Un par de viradas más, spi, trasluchada y cruzamos la línea.

Volvemos a vela, pero ya en el abra el viento desaparece, así que ponemos motor. Sin embargo cerca  del faro entra el viento que pronosticaba Windguru: sureste de 10 a 12 nudos.