26 de septiembre de 2010

Regata fin de verano, 4ª de la liga ORZA

El sábado 25 había que elegir entre dos regatas: la Copa Castro, y la Fin de verano, de ORZA. Dadas las previsiones de tiempo y sobre todo de ola (por encima de los 2 metros), el patrón del EMILU decidió dejar la Copa Castro para otro año.
A las 10:30 Txantxar fue a la reunión de patrones, para conocer entre otras instrucciones el recorrido: salida en San Ignacio a las 12:00, boya amarilla más cercana al cajón y llegada en la boya verde de Getxo Kaia. El resto de la tripulación está formado por Mabel, venida de Madrid aprovechando un fin de semana sin guardias, Lucio, Pepelu y yo. Lo primero que hacemos es ponernos los trajes de agua, porque el cielo está cubierto y presagia lluvia.
En la salida el viento era NNO, fuerza ±4, y la flota poco numerosa. Salimos puntualmente, amurados a estribor y cerca del comité, pero un poco tarde (o sea, unos 15 segundos tarde). Los bordos son largos, el viento se mantiene entre 15 y 18 nudos de aparente, y la ola va siendo a medida que salimos del abra. La flota va bastante agrupada, y solo el Otoio se destaca por delante. El último bordo amurados s estribor lo alargamos cuanto podemos, pues al estar protegidos por el muelle de Punta Lucero, hay menos ola. La estrategia tiene éxito, pues a la boya llegamos los cuartos, detrás de Otoio, Ushuaia y Lula III.
Viramos en la boya y comienza una rueda de negociaciones para ver si se iza spi. Decidimos que con esa ola y de popa cerrada no merece la pena; nos ponemos a orejas con el génova atangonado, y podemos ir a rumbo directo. El Lula III iza un asimétrico, lo que le fuerza a ir hacia Galea, y le vemos en varias ocasiones con problemas para dominar el spi.
A la altura de la Torre de Salvamento Marítimo el viento empieza a caer, y la ola baja mucho. Por detrás la Marmotinha y el Atu han izado spi y nos van dando alcance. A pesar de todo seguimos sin izar spi. Doblamos el muelle de cruceros los terceros, por detrás del Otoio, y el Ushuaia, que han cruzado la línea hace tiempo, y perseguidos de cerca por la Marmotinha, que nos adelanta a 200 yardas de la llegada, y por el Atu, que entra por detrás a 9 segundos.
Mientras tanto el viento desaparece, y los barcos que quedan en regata sufren para cruzar la línea. En el pantalán sintonizamos el canal 72, y oímos como dan la salida de la Copa Castro a la clase J80 y Fist class; nos habría dado tiempo a llegar a la salida y hacer las dos regatas.
Como hemos acabado pronto, vamos al Saltillo, donde Mabel y Pepelu nos invitan a vemú y rabas.
Clasificación

19 de septiembre de 2010

1ª regata L'Ancora

Pensábamos que este iba a ser el único fin de semana sin regata de la temporada. Pero afortunadamente, Orza, con el patrocino del restaurante L'Ancora, ha organizado una regata para el domingo 19.
Como Marije sigue convaleciente, ha ido a la reunión de patrones el patrón, y a las 11:30 nos hemos encontrado en el barco Lucio, Pepelu, Txantxar y yo. El día precioso, soleado, sin ola, y con un viento del SE, con previsión de rolar al E a lo largo de la regata. Hay dos clases y dos recorridos. La clase A (IRC ≥ 0,975), que va hasta la boya de recalada, y la clase B (la nuestra, IRC < 0,975) con el siguiente recorrido: salida en San Ignacio, boya amarilla más próxima al cajón por babor, boya de Cierbana por babor, boyas rojas del canal por estribo y llegada en la boya verde del puerto deportivo. Luego se añadió una tercera clase: open sin medición.
Editado
Parece ser que al final se añadieron dos clases: open A y open B.

La presalida
Pepelu nos sorprende con unos pinchos de diseño y una botella de txakoli, a los que la tripulación hace los honores como es debido.

La salida
Decidimos salir cerca del comité, con spi, y amurados a estribor. Naturalmente no somos los únicos que tenemos esa idea, y salimos a las 13:00 en punto rodeados de barcos.

La regata
Al poco el viento empieza a hacer cosas raras, en el preludio del role al este. A la 13:20 estamos cerca de la Galea. Algunos barcos han trasluchado, pero vemos que los molinos han cambiado su orientación al este, y pensamos que es mejor seguir con el spi por babor. Sin embargo entramos en un pozo sin viento, y tenemos que trasluchar para salir. Inmediatamente llegamos al viento y volvemos a trasluchar. El viento arrecia y se va la proa, pero seguimos con spi, muy justos, y acercándonos a la Marmotainha, al Lasai y al Jai Pilpil. Al poco nos vemos forzados a arriar el spi, y llegamos con el génova a la boya, en la que hay mucho tráfico. Una rápida izada de spi nos permite adelantarles, aunque el Lasai y el Jai nos pasan poco antes de llegar a la boya de Cierbana merced a su mayor velocidad. Arriamos spi, y vamos hacia la tercera boya roja de ceñida un poco abierta. En ese momento hace su entrada un mercante, que obliga a variar el rumbo al Lasai y a el Sandra. En la boya roja izamos otra vez el spi, y vamos directos hasta San Ignacio, donde trasluchamos. Nueva trasluchada cerca del muelle de cruceros, y desde allí a la línea de llegada. La cruza primero el Maite, seguido del Taramay, el Sandra y el Emilu. Por detrás vienen el Lasai y el Jai Pilpil.

La entrega de premios
Después de arranchar el barco y comer un poco, vamos al puerto deportivo. Las tripulaciones están el L'Ancora, dedicándose a lo que mejor saben hacer: beber (cerveza, vino, ...). A las 17:30 más o menos sacan unas bandejas de pinchos y abren la barra libre, a la espera de que llegue Javier Ortiz con las clasificaciones. Allí se nos juntan Marije, a la que recibimos con fuertes abrazos, y Mª del Rosario. Por fin empieza el reparto de premios:

Clase A: primero El Gaitero, segundo Kunana.
Clase Open: primero el Maite, segundo el Sandra.
Clase B: PRIMERO EL EMILU, segundo el Lasai.

Foto: Luis Fernández

Lo celebramos entre felicitaciones de los presentes, y nos dedicamos a dar buena cuenta de las bandejas de rabas y croquetas que empiezan a aparecer, regándolas con cava que generosamente proporciona el patrocinador.

Recibimos un trofeo –tras visitar la página web de L'Ancora veo que es un ancla, símbolo del restaurante– y un magnun de cava que de momento está en mi nevera a la espera de una ocasión propicia para descorcharlo.

Un precioso día de regata. Gracias a L'Ancora por el patrocinio, y a ORZA por la buena organización.

13 de septiembre de 2010

3º Trofeo Iberdrola

Los días 11 y 12 de septiembre se ha celebrado el 3º Trofeo Iberdrola, que espero se convierta en una regata de las clásicas. A pesar de coincidir con la regata Getxo-Plentzia (ORZA), hubo una gran participación, con cruceros de Santander (Yamamay, Boro, Chardonnay,...) y Gipuzkoa (Akelarre, Zumaya,...), y por supuesto J80.

La tripulación del EMILU estuvo formada por Pablo, venido expresamente de Zaragoza, Lucio, Txantxar, Pepelu y yo. Los lectores habituales echaréis de menos a Marije, que se está reponiendo de una pequeña intervención sin importancia. Nosotros también la echamos de menos, y deseamos que pronto esté navegando.

Sábado 11 de septiembre, aniversario del ataque a las torres gemelas.
A las 11:00 quedamos para cambiar velas y quitar peso. La salida está prevista en las inmediaciones de La Galea a las 13:00. El viento es flojo, y no se preve que aumente hasta las 14:00. De camino a la salida pasamos por la Peña Piloto para tomar su posición en el GPS, y hacerle unas fotos aprovechando la marea baja. A las 13:00 el comité iza aplazamiento, y nos quedamos a la espera de que llegue el NE anunciado. Podemos ver a los barcos de la regata Getxo-Plentzia, que están bastante quietos. Por fin entra algo de viento, y se da la salida a la primera prueba de J80. Un poco más tarde se da la de cruceros, con unos 8 nudos de viento. El recorrido es un barlovento-sotavento, 3 vueltas, con la boya en la dirección 310º y a dos millas.
Salimos por la mitad de la línea, amurados a estribor, para virar inmediatamente. Tenemos que ceder ante el Ramper, pero pasamos por delante del Bunda. Lucio, que no está en buena forma quiere retirarse, pero le convencemos para dar al menos una vuelta. Decidimos dar un bordo largo amurados a babor, apartados de toda la flota. Viramos y nos acercamos a la boya. Tenemos que dar otro bordo y lo hacemos demasiado largo, lo que aprovechan Irrintzi lau y Argos II para adelantarse en la boya, pero la doblamos antes que el Parranda. Con el spi adelantamos a esos barcos, y llegamos a la boya de barlovento con una sola trasluchada. En ese momento el comité anuncia el recorte del recorrido, lo que es acogido con gritos de júbilo por la tripulación.
La segunda vuelta es muy parecida, algo más rápida, pero nos adelanta el Parranda, que a la postre nos superó en compensado por unos segundos.
Para ese momento el viento ha arreciado, y volvemos navegando con el spi a buena velocidad. En el puerto atracamos como podemos en el pantalán exterior, nos bajamos Pepelu, Txantxar y yo, y se suben Elena, Lucía y su amiga Lorena, que se llevará un bonito recuerdo de su visita a Getxo.
A las 21:00 cena en el Marítimo, con el habitual menú de marmitako y helado de terrina. ¿Alguien me puede explicar porqué ponen dos platos, cuchillo y tenedor?

Domingo 12 de septiembre
La salida está prevista a las 12:00, para un recorrido consistente en dos bastones en la zona de la Galea, entrar al abra interior, y terminar con un triángulo. Mientras vamos hacia la salida nos pilla un chubasco: a ponerse traje de agua (los que lo tienen en el barco), y yo, a la cabina. Ya en la zona de salida se aclara el cielo, y llegamos incluso a tener sol en algunos momentos. Pablo ha estado a punto de marearse, y va a la caña para que se le pase. Ya casi a las 13:00, y después de empezar la primera prueba de los J80, se da la salida;el viento viene del 315º. Vamos bien por el medio de la línea, pero hay llamada general. Sucede lo mismo una segunda vez, y a la tercera, le pilla al patrón un poco despistado y salimos tarde. Hay más viento que el día anterior, pero también una ola corta, de poca altura, pero incómoda. El Parranda y el Argos no salen. Cerca de la boya de barlovento nos juntamos con el Kunana, el Shock Zur y el Irrintzi lau, que doblan la boya por delante de nosotros. Izamos spi, y adelantamos al Irrintzi, que tiene problemas y acaba retirándose. El Kunana con el asimétrico se va lejos, y llegamos a la boya de barlovento antes que ellos. La segunda vuelta es parecida, pero el Kunana nos adelanta. En la bajada hacia el Abra recortamos algo de distancia, pero no podemos alcanzarles. Cuando empezamos a hacer el triángulo el Saeta está cruzando la línea, y el Shock Zur ha doblado la segunda boya. El Kunana no puede arriar el spi, y se ve obligado a retirarse, así que entramos los últimos en real.

El Kunana y el comité
Después de arranchar el barco y tomarnos unos chupitos con almendras, vamos a la entrega de premios. En clase regata gana el Yamamay (40.7), y en crucero el Zumaya (X 37). ; curiosamente los dos barcos son del mismo modelo: 40.7. Nosotros somos el 13 de 25 en crucero. Dadas las circunstancias, nada mal.
La crisis parece que no afecta a Iberdrola, porque el cóctel fue de los de no olvidar: después de los pinchos tradicionales, aparecieron las gambas, el jamón y los pasteles. ¡Cómo sería que sobraron croquetas!

Aviso para navegantes
El domingo 19 se celebrará la regata L'Ancora, patrocinada por el restaurante del mismo nombre.

4 de septiembre de 2010

Comienza la temporada

Después del parón veraniego, comienza la temporada de regatas en el Abra con la Regata Recalada, organizada por ORZA, celebrada el sábado 4 de septiembre. Marije, como es habitual, ha ido a la reunión de patrones a las 10:30, y el resto de la tripulación, o sea Lucio, Txantxar y yo, al barco, a cambiar velas y sacar peso.

En honor a su nombre, el recorrido previsto es salida en San Ignacio, boya del cajón por babor, boya de recalada por babor, boyas rojas de peña Piloto por estribor y llegada en la boya verde del puerto deportivo; hora límite las 15:00. La previsión era de viento flojo del norte, rolando al NE y arreciando un poco a partir de las 14:00. Sin embargo a las 12:00, hora de la salida, hay viento del NO de unos 6 nudos, que ante la falta de ola, nos hace andar. Salimos por la boya amurados a babor; un par de viradas, y apuramos casi hasta los acantilados de la Galea. Por detrás tenemos varios barcos, incluso algunos que iban por delante en la salida. Un bordo amurados a estribor, y después decidimos hacer un bordo largo amurados a babor, a rumbo casi norte, hasta que llegamos a la altura de recalada, y ponemos rumbo directo a la boya, con un viento cada vez más flojo. Las últimas 4 millas las hacemos en menos de una hora, pero varios barcos (Atu, Parranda, Horta,...) llegan antes a la boya, que doblamos más o menos a las 14:05. En cualquier caso está claro que no terminaremos a tiempo.

Trasluchamos en la boya, izamos spi, y las 14:15 tomamos la mejor decisión del día: retirarnos y darnos un delicioso baño. El Comité anuncia entonces que la llegada será en la segunda boya roja, pero tampoco hubiésemos llegado a tiempo. Mientras nos bañamos, algunos barcos (Marmotinha,...) siguen ciñendo hacia recalada. Volvemos a motor, y vemos al Parranda, que ha seguido navegando a vela, pasar por la segunda boya roja a las 15:35, 35 minutos después del tiempo límite. Solo han llegado en tiempo dos barcos: No Respect, en categoría IRC, y Tatiana, en categoría sin medición.

Después Marije y yo vamos a la comida a la Cervecera El Puerto; Lucio, ante la perspectiva de un menú de pollo, decide ir a comer a casa de Mari Cruz. Allí comemos con la tripulación de la Marmotinha (Maddalen, Eva, Javi y Koldo), y acabamos la tarde tomando unos cafés en el Bizargorri, donde se nos une Javier Ortiz.