20 de julio de 2009

II Regata Puerto Deportivo El Abra Getxo (y II)

Parece ser que hubo algunos fallos en la clasificación, que ha quedado como sigue (no consigo alinear las columnas):

Clase A
BARCO RATING SALIDA LLEGADA REAL COMPENSADO
1 ALAI 0.990 13:00:00 14:19:45 1:19:45 1:18:57
2 ESMOLET 1.005 13:00:00 14:18:35 1:18:35 1:18:59
3 HORTA 0.982 13:00:00 14:23:01 1:23:01 1:21:31
4 KATXIPORRETA 0.955 13:00:00 14:25:55 1:25:55 1:22:03
5 NO RESPECT 1.112 13:00:00 14:13:50 1:13:50 1:22:06
6 OTOIO 1.022 13:00:00 14:20:46 1:20:46 1:22:33
7 GETXO ESKOLA 0.970 13:00:00 14:28:10 1:28:10 1:25:31
8 KANTAREPE BI 0.959 13:00:00 14:29:20 1:29:20 1:26:07
9 TXIRUKA 0.990 13:00:00 14:28:30 1:28:30 1:27:37
10 CALIPSO II 0.990 13:00:00 14:28:45 1:28:45 1:28:18
11 ELAGUS 0.960 13:00:00 14:32:50 1:32:50 1:29:07
12 HAIZEKO 0.990 13:00:00 14:37:24 1:37:24 1:36:26

Clase B
BARCO RATING SALIDA LLEGADA T. REAL COMPENSADO
1 ERROTATXU 0.935 13:00:00 14:25:58 1:25:58 1:20:23
1 MAITE 0.924 13:00:00 14:27.20 1:27:00 1:20:23
3 ATU 0.886 13:00:00 14:35:14 1:35:14 1:24:23
4 EMILU 0.872 13:00:00 14:38:49 1:38:49 1:26:10
5 ARCANO 0.925 13:00:00 14:34:55 1:34:55 1:27:48
6 GALTZAGORRI 0.910 13:00:00 14:36:45 1:36:45 1:28:03
7 COOK 0.832 13:00:00 14:46:10 1:46:10 1:28:20
8 COMPAY BI 0.920 13:00:00 14:37:10 1:37:10 1:29:24
9 LETJAIN 0.832 13:00:00 15:04:20 2:04:20 1:43:27
10 PATUELAS 0.892 DNF

¿Y la clase C? Pues no hay. Incluyo el mensaje de la organización:
Estimado amigo,
Te facilito la clasificación de la II Regata Puerto Deportivo el Abra-Getxo, como podrás observar ha habido una serie de correcciones debido a un fallo informático, la clasificación definitiva es la adjuntada.
Sentimos mucho el trastorno ocasionado, pedimos disculpas, en breve procederemos a la entrega de los premios según la clasificación.
Desde esta dirección, se pide comprensión a los perjudicados, como sabéis y de acuerdo al reglamento existe a vuestra disposición un comité de protestas, al cual podéis hacer llegar vuestras alegaciones.
Además del montaje de Pepelu, podéis ver más fotos.

Regata Gran Premio Puerto de Getxo

El domingo día 19 se celebró esta regata con el siguiente recorrido:

Salida en las inmediaciones de la boya del cajón-Boya de recalada- Puerta formada entre boya amarilla nº2 y boya amarilla de la Galea-Llegada entre el barco del comité y boya de San Ignacio.

Tripulación: Marije, Julián, Txantxar, Roberto, Mikel y un servidor que hizo las veces de patrón (Pepelu) Viento de componente norte fuerza 2-3.

Antes de la salida tuvimos tiempo de practicar algunas maniobras, Marije a la caña y Roberto con el génova.

En la línea de salida, con la parte de la boya claramente favorecida, optamos por una salida conservadora por el centro, junto al No Respect al que le comimos la tostada, bastante bien, pero en seguida se vio como los barcos que habían salido por la boya tenían ventaja cruzándose por nuestra proa (por ejemplo el Cook). Después de deshacernos de algunos de estos barcos pusimos rumbo directo a recalada. Como siempre los barcos más grandes nos fueron pasando poco a poco, Calypso, Grupo Nest etc. Todo el trayecto hasta recalada en un descuartelar y en la boya alcanzamos al "Grupo Nest" manteniéndonos cerca del resto y con unos cuantos barcos más por detrás. La ceñida hasta la puerta formada entre las dos boyas amarillas se nos hizo larga, ya allí vimos que no entraba el spi así que pusimos rumbo directo a San Ignacio; poco antes de Peña Piloto roló un poco el viento y pudimos izar el spi con un aparente de 90º que nos permitió ganar velocidad; en la llegada, junto a la misma boya había que trasluchar para cruzar la línea y después rumbo a casa.

Arranchamos y en el pantalán de cortesía recogimos la mayor. Txantxar y Roberto tuvieron que marchar y los demás fuimos a dar buena cuenta de un exquisito marmitako.

A las seis era la entrega de premios, así que volvimos al barco y lo acercamos hasta el Marítimo, pero antes Marije y yo nos dimos un baño como es debido en las aguas del Getxo Kaia. Subimos a bordo el ancla (nº2), y todas las velas, escotas, amarras, llaves inglesas etc. etc. que habíamos dejado en el pantalán y volvimos en coche a la entrega de premios donde nos obsequiaron con un regalo por la participación del Emilu y después recogimos el tercer premio de nuestra categoría.

Con la satisfacción del deber cumplido nos tomamos unos gin tonics a los que nos invitó Julián que celebraba con dos días de adelanto su cumpleaños.

Un día estupendo en el que el tiempo también acompañó: soleado y con una temperatura excelente. Luis Fernández (yo diría nuestro fotógrafo oficial) nos hizo una cuentas fotos que podéis ver en esta pequeña presentación que he preparado y espero os guste:

11 de julio de 2009

II regata Karmengo Ama

Organizada por Higarillo Belaontzi Elkartea y coincidiendo con las fiestas de Santurtzi se ha celebrado la segunda edición de la regata a la inversa Karmengo Ama. El EMILU ha participado con Txantxar de patrón, Julián de contramaestre y Marije de grumete. Hemos quedado a las 10:00 en el barco, para ir al puerto deportivo de Santurtzi a la reunión de patrones.32 barcos inscritos, separados en grupos que van saliendo a intervalos de 5 minutos. El nuestro es el cuarto, en el que también están el Atu, al final ganador, y el Aldemar. El recorrido: Salida, San Ignacio por babor, boya del cajón por babor, recalada por babor, boya del cajón por estribor, San Ignacio por estribor y llegada. El viento al principio del SE, para terminar del NE.
Dada la situación de la línea de salida no izamos el génova hasta la señal de último minuto. Antes del faro izamos spi, y con viento flojo vamos hacia Galea, buscando aparente y velocidad. Ya fuera del Abra trasluchamos y ponemos rumbo a recalada. El viento arrecia y rola al NE, y empieza a formarse ola de viento. Aguantamos el spi un buen rato, pero al subir el viento lo arriamos. Con el génova de través navegamos a 7 u 8 nudos. Llegamos a la boya los sextos. La vuelta es de ceñida, y empiezan a pasarnos los barcos grandes. Al entrar en el abra el viento se va abriendo, hasta que nos permite poner el spi, con el que cruzamos la línea de llegada en la décimo primera posición.
Volvemos a puerto, arranchamos el barco y antes de comer, el patrón y la grumete se dan un baño. Marije y yo cruzamos el puente colgante y vamos andando hasta Santurtzi, donde nos ofrecen una merienda antes de la entrega de premios y sorteo de regalos; como no estaba Txantxar, no nos toca nada.

¿Dónde está el EMILU?

7 de julio de 2009

Campeonato de Bizkaia de cruceros. Segunda parte

Dicen que segundas partes nunca fueron buenas, pero la regata del domingo día 5 de julio, antevíspera de San Fermín, es la excepción que confirma la regla.
La tripulación como el sábado, cambiando a Javi por Julián. El día nublado al principio, pero con sol al final. El viento entre 10 y 15 nudos del N NE, entablado. Y el recorrido un barlovento-sotavento fuera (dos vueltas, distancia entre boyas 1,5 millas, rumbo de la de barlovento 050º), entrada al abra interior y allí un bastón, con la peculiaridad de que la última boya había que tomarla por estribor, lo que obligaba a trasluchar antes de encarar la línea de llegada; en total unas 12 millas.
La primera salida se anuló, y en la segunda salimos amurados a estribor, para virar enseguida. Ya desde el principio quedó claro que el Emilu y el Parranda tenían su regata particular. Con poca ola, todo iba bien. Tomamos la boya antes que el Parranda que luego nos pasó en la empopada, pero por poco tiempo: tomamos la boya de sotavento por el interior, y les pasamos. Fuimos así hasta la segunda bajada. Tras dejar la boya por babor, había que entrar en el abra cerrándose al viento, y no era claro que pudiésemos mantener el spi. Decidimos intentarlo, y justo en la boya, una racha nos llevó de orzada y nos saltamos la boya. Gran desconcierto en la tripulación, algún grito que otro (aunque no excesivos dada la situación), arriar el spi, y unos 5 minutos perdidos. Y todo esto con el Parranda mirando. Pero lo que son las cosas, se equivocaron en la última boya tomándola por babor. A riesgo de ser penalizados por el Comité, les avisamos por radio. Volvieron a tomarla y entraron cinco minutos por detrás.
Una vez más hemos sido muy regulares: 2º, 2º y 2º. De premio la preciosa bandeja cuya foto podéis apreciar en la entrada anterior. Y luego pinchos, pasteles y un gin-tonic que pagó Pepelu por no tener confianza en nuestras posibilidades y perder la siguiente apuesta: que el Chardonay nos sacaba 20 minutos en compensado (nos sacó 12).

Campeonato de Vizcaya (segunda prueba)

Mientras esperamos la crónica del crontramaestre un aperitivo de lo que fue el resultado final. Silvia se marchó tan encantada que nos ha enviado la foto del trofeo que se llevó a Madrid y que dentro de poco enseñará a Mabel (para darle un poco de envidia)


4 de julio de 2009

Campeonato de Vizcaya de cruceros

y primer trofeo TOSHIBA que coincide con la festividad de San Valentín de Berriotxoa, patrón de Vizcaya.

Tripulación: Silvia, Marije, Javi, Lucio y un servidor (Pepelu)
Recorrido: un barlovento-sotavento, dos vueltas para todos los barcos, con la boya de barlo a 2,5 millas.
Viento: ¡Buff! al principio nada, todo apuntaba a la anulación de la prueba, de hecho el comité izó la bandera de inteligencia atrasando la salida en espera que saltara el viento; y después saltó de cero a 3, 4, 5, 10, 15 y 20 nudos del O. La baliza de barlo estaba al rumbo 280º. El cielo amenazaba lluvia, así que nos pertrechamos con pantalones y chaquetas de agua, pero no cayó ni una gota.
Mar: al principio nada, pero con el viento, poco a poco se fue montando una ola incómoda de hasta 1 metro del oeste.

La flota estaba dividida en las categorías regata, crucero y sin certificado de medición en total unos 35 barcos y más de 200 tripulantes.

Después de arriar "inteligencia" primero se dio la salida a las categorías crucero y sin certificado.

Una salida complicada (por el viento y el gran número de barcos) que hicimos dignamente. En seguida comenzó la pelea con el Viruta, Egurbi y Parranda. Después de tomar la boya de barlo izamos el spí, bien, y después trasluchamos (se nos enredó el spí en el genova pero se desenredó con facilidad). En la baliza de sotavento comenzamos de nuevo la ceñida, con mucha ola y mucho viento, una dura pelea hasta llegar de nuevo a la baliza de barlo, allí otra vez izamos el spí, con algún problemilla (orzada espectacular pero controlada por Lucio fenomenalmente), más tarde trasluchada emocionante y después de mucha pelea alcanzamos la línea de llegada.

Cruzada la línea de llegada arriamos el spí y comienzan algunos problemas con la driza y el enrollador que ya en tierra resolvimos con facilidad. La vuelta a puerto había que llegar antes que la lluvia, fue una contrareloj como si estuviéramos en el Tour, incluso tuvimos oportunidad de hacer el clásico avituallamiento con bocata, Heyneken y manzana, y ¡objetivo cumplido!. Después recogimos y fuimos a ver las notas: 2ºs de nuestra categoría, en la general... no me acuerdo. Yamamai primero de su categoría y de la general y el Simphony 2º.

Después comenzó a llover, conocímos al "sobrino" de Marije y a "su" perrito y fuimos a reponer fuerzas con un cafecito, Cola Cao y persianas.

Un día estupendo.

Pero no quiero terminar sin hacer una reseña del patrocinador, TOSHIBA : estupendo, con detalles para los participantes: camisetas y gorras y además con unos premios también interesantes: portátiles, cámaras de fotos, sorteos etc.