Crónica de las 2 primeras pruebas de las regata a "a dos" de Orza

Tras la trasluchada. Foto cortesía Orza.

El día 30 de enero, sábado, se celebró la primera prueba y el pasado domingo, 13 de marzo, la segunda.
El Emilu tomó parte en ambas con Mikel y Pepelu como tripulantes.

Primera prueba:

Foto cortesía Orza.

La llegada. Foto cortesía Orza.

Viento de componente S flojo por lo que la mayoría de los barcos la hizo con spi. Nosotros esperamos hasta instantes después a izarlo por lo que perdimos algunos metros. Haize Lore, con Javi a la caña y que a la postre fue ganador de la ragata de solitarios, se nos acercaba con el asimétrico cuando ya con el spi arriba conseguimos neutralizarlo y dejarlo atrás. El Txito a barlovento, sin spi y en solitario, ni nos pasaba ni nos dejaba trasluchar para hacer rumbo a San Ignacio. Le pedimos que trasluchara para hacer rumbo debido y él erre que erre que no, hasta que ya nos dejó hacerlo pero muy pasados y con un mercante entrando por la bocana. A duras penas y tras apartarnos de la derrota del mercante lo imprescindible llegamos a San Ignacio. La flota nos había sacado una gran ventaja. Pero todavía quedaba mucha regata. En la boya del cajón pasamos al Haize Lore y teníamos muy cerca al Ramper y Lasai. La vuelta, de ceñida, dejamos atrás al Haize Lore y les dejamos pasar a Ramper, Geronimos y Lasai al ir amurados a babor y ellos a estribor y por no forzar los cruces. En el siguiente bordo cogimos un mal role y volvimos a quedarnos atrás. Haize Lore quedó por delante y el viento cayó. El resto de la regata fue un sufrimiento casi sin viento. Alcanzamos la llegada a 1 minuto de que se levantara la línea, tras unos bordos angustiosos. Novenos de 18.

La segunda prueba:

Viento de componente N que cae a unos 8 nudos en la misma salida. Nos quedamos tapados por algunos barcos grandes. Dura pelea por zafarnos del Free Spirit, Txito, Gerónimos. Alcanzada la boya de San Ignacio ponemos rumbo a la boya amarilla del cajón. Elegimos acercarnos a la Galea en lugar de hacer el rumbo de la flota que se decide por acercarse por la zona de Zierbana. En boya hemos recortado distancia al Blai y pasado al Free Spirit, Gerónimos, Txito... A continuación abrimos un poco el rumbo hacia recalada. Free Spirit saca una trinqueta en el baby stay y nos pasa. En recalada trasluchamos y volvemos también a un descuartelar delante de Jerónimos y Txito que poco poco van recortando distancias. En la boya amarilla del cajón sacamos el spi a la vez que Gerónimos que termina de pasarnos. El viento cae. En San Ignacio vemos al Blai en solitario con problemas en la trasluchada y nos acercamos al Gerónimos también con problemas en la maniobra del spi. Ya en el abra interior otra trasluchada en la que pasamos al Gerónimos y en emocinante sprint alcanzamos la línea con un segundo de ventaja.   Décimos de 13.

3ª de la Liga ORZA

Y el domingo otra vez regata. Esta vez la tercera de la Liga ORZA, patrocinada por Seguros Metrópolis. Marije e Iñaki van a la reunión al Bizargorri, donde recogen el recorrido: salida en el puerto deportivo, boya de San Ignacio por babor, boya amarilla de Galea por babor, boya amarilla del cajón por babor, Vuelta a Galea, vuelta al cajón y entrada en el puerto, dejando las boyas del canal por estribor. Dado que el viento parece muy flojo, el comité avisa de que pude acortarlo.
Es el primer día de la primavera y se presenta soleado. La tripulación poco a poco se despoja de la ropa de abrigo.

Marije, Lucio e Iñaki. Yo me he quedado sin foto.

En el momento de la salida el viento es flojo y del sur. Tan flojo que decidimos no izar spi. La marea está subiendo, así que salimos cerca del muelle de cruceros, tratando de evitar la corriente.

 La flota avanza despacio, excepto Lasai, que se pone a la cabeza.

Marmotinha, de vuelta en el agua tras un largo tiempo en la planchada

Pasado el muelle de cruceros y el faro, parece que el viento se estabiliza e izamos spi. Arrastrándonos como caracoles llegamos a la boya, siempre con el Txito al lado, seguimos un breve tramo y trasluchamos. Los barcos que van por delante se acercan a la costa, mientras que el Emilu va por el centro del canal. Milagrosamente, y pese a que la marea está subiendo, el Emilu avanza, despacio pero avanza. El comité nos deleita con la retransmisión del gol del Athletic frente al Español. Mientras tanto el resto de la flota se ha agrupado y apenas se mueve. El viento amaina y llega a desaparecer. Tanto que tenemos un triple doble cero: velocidad de viento, velocidad de barco y profundidad. Este último claramente es un error. El Comité anuncia que acorta el recorrido: la llegada será en la tercera boya roja. Poco a poco nos acercamos a la boya. Hemos adelantado a una buena parte de la flota: Red Devil, Lasai, Marmotinha, Patuelas,... El viento sigue flojo y el comité anuncia otro recorte al recorrido: el bastón Galea-cajón se hace solo una vez: tras dejar la boya del cajón por babor, se va a la llegada. En la boya de Galea tenemos a popa al Red Devil, que casi nos arrolla. Estaba ocupado en las maniobras y no he podido hacer la foto. Aunque un poco justo, izamos el spi. Apenas está izado, el viento arrecia y se cierra. Seguimos con el spi, pero ante el aumento de la fuerza del viento y que nos entra por la amura,  decidimos arriarlo. Sabia decisión, porque hemos pasado sin solución de continuidad de 3 nudos a 15. En un plis-plas llegamos a Ciérvana, y desde allí ciñendo a rumbo directo hasta la llegada en la tercera boya roja. Lasa y Marmotinha mantienen el spi y caen mucho a sotavento. El Lasai ha tenido algún problema, y le ha costado arriar el psi, mientras se acercaba peligrosamente al muelle. Hemos entrado seguidos Lasai, Marmotinha, Txito, Patuelas y Emilu.

3ª regata del Trofeo El Correo

El sábado 19, San José y día del padre, se celebró la tercera regata del Trofeo El Correo. Día gris, con previsiones de viento del este y lluvia suave. El Emilu tiene tripulación completa:

Lucio a la caña

Aitziber, Marije, Iñaki y Pepelu

Julián, el fotógrafo fotografiado

Un cambio en el barco: dada la previsión de viento flojo, le dimos una oportunidad a la vela vieja.
Pese a la previsión de viento del este, media hora antes de la salida tenemos viento sur. El comité se sitúa en la segunda boya roja y anuncia el recorrido. Para la clase crucero: salida en la segunda boya roja, boya a barlovento en las cercanías de San Ignacio por babor, boya del cajón por babor, boya de Ciérvana por babor y llegada en la boya de barlovento.
La salida se da puntual y la hacemos entre los grandes, que nos adelantan enseguida pero sin echarnos de la línea.

La salida

En un par de bordos llegamos a la boya e izamos spi. Vamos al cajón a rumbo directo, disfrutando de una navegación tranquila, con mar lisa y afortunadamente sin lluvia. Cerca ya de la boya arriamos el spi y trasluchamos tras dejarla por babor. El rumbo hasta Ciérvana es directo, y tras dejar labora  una vez más por babor, vamos dando bordos hasta la llegada, que cruzamos justo por delante del Ashandar, primero de la clase regata.

El Ashandar a punto de cruzar la línea de llegada

Trofeo El Correo. Segunda regata.

Tras los días de lluvia y viento, el sábado 12 de marzo ha amanecido nublado pero sin lluvia y con un viento del NNE de 8 nudos. Buenas condiciones para la segunda regata del Trofeo El Correo. La tripulación del Emilu estaba diezmada, pero no por eso ha sido menos combativa:

Lucio y Edu

Julián

El comité ha anunciado antes de la salida dos recorridos distintos para las clases regata y crucero.

• Clase regata: salida en San Ignacio, boya amarilla de Galea por babor, una boya al viento a una milla, vuelta a Galea, repetir este bastón y entrada en San Ignacio.
• Clase crucero: salida en San Ignacio, boya amarilla del cajón por babor, boya de Ciérvana por babor, boya del cajón por babor y entrada en San Ignacio. Y de forma vehemente ha señalado: todas las boyas por babor.

Por primera vez, salvo que me falle la memoria, se ha iniciado el procedimiento a las 11:55 y se ha dado la salida a las 12:00 en punto. La boya estaba favorecida, y la flota ha salido por allí. La clase crucero con rumbo directo al cajón a un descuartelar, que a veces llega al través, y la clase regata más ceñida hacia Galea.

Barcos a sotavento en la salida

Barcos a barlovento en la salida. Gaitero y Kantarepe, iguales y cada uno en una clase.

En cierto momento Uso Zuria (clase regata) pregunta al comité si deben ir a la boya de Galea o al cajón. El comité le contesta que al cajón, y anuncia a toda la flota que la clase regata debe ir a la boya del cajón, y de paso que la clase crucero a Galea. Akelarre dice que varios barcos ya han tomado la boya de Galea como se dijo antes de la salida. El comité rectifica su error, y Uso Zuria protesta al comité.

Cuando estamos ya cerca de la boya, Nexus (clase ¿crucero?) pregunta si después de pasar la boya de Ciérvana, para dejar la boya del cajón por babor hay que rodearla. Se entabla un diálogo entre comité y Nexus:

• Nexus: interpretamos que se debe rodear la boya del cajón.
• Comité: subir a la boya del cajón y dejarla por babor.

Toda la flota crucero después de pasar la boya de Ciérvana va hasta la del cajón y la rodea. Pero en el Emilu decidimos que desde Ciérvana vamos directos a San Ignacio, con lo que cumplimos el recorrido establecido por el comité antes de la salida. En toda la conversación con el Nexus, el comité nunca ha mencionado que haya que rodear la boya del cajón, ni ha anunciado cambio de recorrido.

La protagonista del día.

Mientras tanto el viento ha rolado más al este, incluso al sureste, así que la vuelta es también de ceñida.  En un momento dado el As de Guía nos alcanza por popa, y nos pide que nos apartemos porque van en regata. Les contestamos que nosotros también, que hemos seguido las instrucciones del comité dadas antes de la salida, y que no han sido cambiadas. Nos adelanta por sotavento.

As de Guía a popa.

Con un viento menguante, cruzamos la línea de llegada.

Veremos lo que pasa, si somos descalificados o no.