26 de mayo de 2015

XIII memorial Josu Apraiz

El sábado fue día de reflexión: tuvimos que decidir qué regata hacer: el XIII memorial Josu Apraiz o la última del Trofeo Sotomayor. Nos decidimos por la primera. De hecho fue decisión mayoritaria. Solo 7 cruceros participaron en el Trofeo Sotomayor, ninguno de la clase C.

Regata inversa con el siguiente recorrido: salida en San Ignacio, boya del cajón por babor, boya de Ciérvana por babor, boya amarilla de Galea por babor, boya del cajón por babor, boya de San Ignacio por estribor y llegada en el puerto deportivo.

Los primeros salieron a las 11:45, entre ellos el Haize Lore. El Emilu, en solitario 5 minutos después, con Lucio a la caña y Marije, Pepelu y Julián de tripulación. El Paquita no estuvo atento, y salió con nosotros con 5 minutos de retraso.

Viento del NO de alrededor de 10 nudos, mar tranquila y buen tiempo, así que nos preparamos para disfrutar. Dando bordos subimos hacia el cajón, dando alcance al Aize-Lore. Spi hasta Ciervana, ceñida hasta Galea, y ceñida rabiosa para volver al cajón. En este tramo nos adelantaron Lasai y Patuelas. En el cajón izamos spi y seguimos peleando con el Haize Lore. Trasluchamos, pero tenemos al Haize Lore por la banda de babor, y no podemos hacer el rumbo que queremos. Fallan la trasluchada y conseguimos despegarnos. Una trasluchada más para ir hacia San Ignacio y cerramos el rumbo hacia el faro. En todo este tiempo, el Taramay venía como una moto, y va adelantando barcos, entre ellos al Emilu. Trasluchamos en el extremo del muelle de cruceros y nos ponemos delante del Haize Lore. Pero ellos van un poco más separados del muelle y tienen más viento, nos adelantan y cruzan la línea por delante.

Lasai entró primero, seguido de Patuelas, Taramay, Haize Lore y Emilu.

Marije y Julián desembarcamos en el puerto deportivo y fuimos a la comida y al reparto de premios.


16 de mayo de 2015

Gran Premio ADN Náutica y Barco de papel (Orza)

El sábado se presentaba nublado pero con muy poca ola y posibilidad de viento sur suficiente para realizar el recorrido propuesto por la organización: Salida desde Ereaga dejando las tres boyas rojas por babor, hasta la boya del cajón, a continuación una línea paralela a la costa hacia el este para volver a la boya del cajón y línea de llegada en el Abra interior.

Emilu con Lucio, Julián, Marije y Álvaro realizó una buena salida orientado hacia los aerogeneradores y a la par del Paquita IV, mientras que el grueso de la flota se dirigía hacia Punta Galea, en cuyo rumbo asomaba en la creciente bajamar la peña piloto. Fue cayendo el viento, y mientras que muchas embarcaciones optaron por acercarse a las rocas, otras navegaban por el centro del Abra. El Gaitero tomó en primera posición la boya del cajón, tras el cual, el resto  fue llegando con bastante igualdad y ante la falta de viento para terminar a tiempo el recorrido, desde el barco del comité se decidió acortar la prueba proponiendo una bajada directa a la boya de San Ignacio donde se situó la meta. Una justa brisa del oeste permitía que los variados spis fuesen marcando distancias un poco mayores. Tras algún abandono, Emilu consiguió entrar por delante de Pakita IV y Cook.


Atracamos en el pantalán del Puerto deportivo junto a Pakea, que ahora mismo tiene un aspecto de regatero pirata, y nos pusimos las botas con la cantidad de ricas tortillas, bocadillos de chistorra y lomo y abundante vino, cerveza y mojitos a los que nos invitaron los organizadores de ADN Náutica. Muchas gracias. 


Finalmente se llevó a cabo la entrega de trofeos. Tras el cálculo de compensación de tiempos resultó un empate técnico entre Cook y Salmonete, ante lo que se decidió darle la primera posición al Cook por haber llegado antes, en tiempo real, a la meta. Paquita IV consiguió la tercera posición. Emilu quedó cuarto, y dadas las justas  condiciones de viento, y tras el banquete, satisfechos con el día.

11 de mayo de 2015

1º Regata del 2º Trofeo Sotomayor & Cia

El domingo salió soleado y caluroso. El Emilu repite tripulación, y Marije, Lucio, Álvaro y Julián, después de untarnos de crema solar, seguimos al barco del comite hacia la zona de Galea. En el interior el viento es sur, los molinos están orientados al oeste y en la zona de Galea el viento es del noreste. Una situación muy compleja. Hacia Plentzia parece que el viento del NE se entabla, y a las 13:00 se inicia el procedimeiento para un balovento-sotavento con la boya en dirección 40º y a dos millas. Clases A y B dos vueltas, nosotros una.

Tras la salida damos un bordo muy largo amurados a babor. Poco a poco el noreste va montando ola, que aunque pequeña, para el barco. Una virada y a la boya. Izamos spi, trasluchada y a la línea. El viento en la llegada casi ha desaparecido, pero conseguimos cruzarla. Todo en un poco menos de una hora.

Según estamos recogiendo el spi, se anuncia una segunda manga para la clase C en dos minutos. Apenas tenemos tiempo de ordenar los cabos, y desde lejos apuntamos a la salida amurados a estribor. El viento es más fuerte que en la primera manga, pero la ola también es más grande. Dos viradas y pasamos la boya sin problemas. Sin embargo nos retrasamos algo en la izada de spi, por lo que trasluchamos inmediatamente después de izarlo. Cuando nos acercamos a la llegada, el viento desparece, y el poco que hay es de proa. Según estamos arriando spi, el comité anuncia que se suspenden todas las pruebas y que la segunda manga queda anulada.

Motor y hacia puerto. Pero una vez dentro del abra aparece el noroeste y volvemos hasta el pantalán a vela.

2 de mayo de 2015

Regata inversa BBVA

Viernes 1 de mayo

Después de que Emilu pasara algunos días en el dique seco, ha vuelto a navegar tripulado por Lucio, Marije, Pepelu, Julián y Álvaro. El recorrido propuesto ha sido el tradicional para esta regata inversa. Salida desde dentro, tomando las boyas de San Ignacio y cajón para volver hacia puerto y realizar un triángulo antes de cruzar la línea de meta.

Salimos del pantalán con suficiente tiempo como para acercarnos hasta la boya de San Ignacio y pensar sobre la estrategia, pero la realidad es que de poco nos ha servido esa vuelta de reconocimiento. Pese a la previsión de buen viento del sur para la hora de salida, ha resultado un extraño día con mucha calma y brisa variable.

A las 13.57 sonaba el bocinazo para nuestra salida, con suficientes nudos del oeste, pero nada más cruzar la linea, el viento ha caído y nos hemos visto sobrepasados por Azti y luego por Haize Lore desde el que algún tripulante nos hacía gestos piratas para lo que todos esperábamos que fuese una jornada peleada a cuchillo. Algo después ha vuelto a soplar con algo de alegría y hemos navegado a buen ritmo hacia los muelles de Santurtzi y la boya de San Ignacio. Después nos hemos dirigido hacia la zona de Peña Piloto, donde el anemómetro ha empezado a marcar 0 nudos, mientras veíamos cómo las embarcaciones que navegaban junto a los diques del puerto cogían un carril que les hacía avanzar despacio pero constantemente.
Esperando al viento
Ha sido lento y difícil acercarnos a la boya del cajón, al tiempo que mirando a popa veíamos cómo los grandes se acercaban luchando por mantener hinchados los spinnaker.
Spis acechando
 Frustrante ver cómo los aerogeneradores deslizaban sus aspas impulsadas por un viento en altura que era prácticamente imperceptible en superficie.
Maitena llegando a la boya del cajón
Tráfico en la boya
Llegando a boya nos hemos visto perjudicados por una mala maniobra del Aizian, que nos ha obligado virar en mal momento. Por fin pasada la boya y con la proa orientada al tramo de vuelta, hemos cogido algunos nudos de aleta y popa disfrutando de la navegación con spi y los nítidos claroscuros en la costa.
Haize Lore y Saetta peleando por mantener posiciones
A las 17.30,  hora prevista para la terminación de la regata, aún nos encontrábamos cruzando el faro. 
Emilu desde el faro
Una buena merienda y algunas cervezas comentando el día nos cargan las pilas para salir mañana con dirección a Laredu ¡Esperemos que Eolo se desperece y sople con más brio!