21 de diciembre de 2015

Regata El Gallo

Como todos los años, el sábado anterior a la Nochebuena se celebra la Regata El Gallo, que cierra la temporada(*). Unos 80 barcos apuntados. En el Emilu vamos Aitziber, Marije, Lucio, Álvaro, Néstor, Iñaki y Julián, que se dobla como cronista y fotógrafo, secundado en esta labor por Aitziber.
Las previsiones eran de sur racheado, lo que vaticinaba una salida con spi desde la ría, pasando bajo el Puente Colgante. El recorrido es corto: salida en la ría, boya de mojojonera por estribor, San Ignacio por babor y triángulo en el abra interior.
Preparando la salida
El patrón atento
Con un viento racheado y rolón, parece que lo adecuado es salir por la orilla izquierda amurados a estribor. Sin embargo, justo antes de la salida el viento rola (no sé hacia donde) y carga la racha. Nadie iza spi, y cada uno sale como puede. Gritos, algunos abordajes (de otros barcos) sin consecuencias, y por fin dejamos la ría atrás.

Cuando vamos hacia la mojojonera carga la racha, y un barco está pegado a la boya, impidiéndonos dejarla por estribor. A partir de ese momento el viento rola aproximadamente cada 30 segundos. Viradas y trasluchadas se suceden sin cesar. Así vamos cubriendo el recorrido, cambiando constantemente de banda, y alternando intervalos de calma con otros de viento por encima de los 25 nudos. Una regata difícil complicada, que terminamos más o menos en el medio de la clasificación. En la clase C ganan Nexus y Kukana, cuya pertenencia a esa clase es cuando menos dudosa.

Después de un vemú en el Saltillo vamos a la alubiada, donde se nos une Elena. y compartimos mesa con la tripulación del Gerónimos, un First 27.7. La crisis se deja notar, porque esta vez los gin-tonics son de pago.

(*) El día 24 hemos quedado para una regata entre Amandarri, Emilu y Haize Lore (estricto orden alfabético). Cuatro tripulantes por barco. Queda por determinar la apuesta.

Calendario 2016

El RCMARSC y ORZA han hecho públicos los calendarios de regatas para el 2016. Desde aquí quiero agradecerles el esfuerzo que han hecho para que no haya coincidencias. El calendario está ya en el blog. Nos espera un 2016 lleno de regatas. Esperemos que el viento acompañe.

17 de diciembre de 2015

Regata de Navidad

El sábado 12 de diciembre se celebró la Regata de Navidad de ORZA. La tripulación del Emilu se repartió por varios barcos. Aitziber, Marije, Lucio. Iñaki y Pepelu salieron en el Emilu. Álvaro fue en el nuevo barco de Nestor e Ibon, cuyo nombre no recuerdo, y yo salí en el Haize Lore con Javi y Edu. Viento sur y buen tiempo, como sucedió el año pasado. Parece que este tiempo que nos parece raro no lo es tanto.
Salida en el puerto deportivo a las 12:00. Recorrido: salida, San Ignacio por babor, cajón por babor, San Ignacio por estribor y llegada en el puerto.
Salimos con el asimétrico para facilitar las primeras maniobras, por el comité. Por delante va el Emilu que ha hecho una estupenda salida. Llega la primera trasluchada y el desastre. Se enreda el spi, lo arriamos y los volvemos a izar, con una preciosa pérdida de tiempo. En la segunda trasluchada parecido, pero menos complicado. Por fin le cogemos el truco a la maniobra y tras pasar la boya de San Ignacio todas las trasluchadas salen bien. Seguimos con asimétrico, aunque las condiciones parecen pedir spi. Llegamos a la boya y a ceñir. A medida que transcurre la regata el viento va bajando. Nos fiamos en el Emilu, al que parece que vamos alcanzando, y en la Marmotinha, que inexplicablemente va por detrás. Una vez en el abra interior, la cosa se complica porque hay regata de vela ligera. Esquivando lasers y optimis conseguimos cruzar la línea, ya con poco viento, unos tres minutos por detrás del Emilu, que también nos ganó en compensado.

2 de diciembre de 2015

Quinta y última regata del cuarto Trofeo Social

El sábado 28 de noviembre se celebraron las regatas suspendidas el sábado anterior por el temporal. El día gris, con lloviznas intermitentes y previsión de viento del NO rolando a N, de unos 8 nudos.

Tripulación completa en el Emilu: Marije, Lucio, Iñaki, Álvaro, Pepelu y Julián, doblándose como cronista. El enrollador del génova no se puede usar, así que la izamos con la eriza de respeto, y tendremos que arriarla y volver a izarla cuando se saque el spi, algo a lo que no estamos acostumbrados.

El comité avisa que planea dar la salida en la zona de boyas amarillas y hacia allí vamos. En la bañera comentamos que con viento del NO podían dar la salida en San Ignacio. Parece que nos oyen, pues al poco el comité anuncia que debido a la fuerte ola, dará la salida en San Ignacio, así que damos media vuelta. Pero las cosas no son tan fáciles. Resulta que ORZA también tiene regata, y tenemos que esperar a que den la salida. En la bañera comentamos: pues se puede dar la salida en la segunda boya roja. Y una vez más parece que el comité nos ha sido. Así que un poco antes de las 12:30 se da la salida ara el siguiente recorrido: salida en la segunda boya roja, boya del cajón por babor y entrada enSan Ignacio. Nos ponemos muy contentos, porque acabaremos a la hora del vermú.

La salida clara es por la boya, y la hacemos apurados a babor, si grandes problemas. Hasta el cajón llegamos dando bordos y saltando sobre las olas, que son bastante grandes y desordenadas. Doblada la boya del cajón izamos spi y ponemos rumbo a San Ignacio. Conseguimos pasar el muelle de la piscina sin trasluchar, e intentamos seguir así, aunque en el último momento hay que hacerlo. Pero Álvaro está en forma y todo sale bien.

Nos disponíamos a volver a puerto cuando desde la Marmotinha nos dicen que hay una segunda manga. Una vez confirmado, aprovechamos para comer mientras llegan los barcos de las clases A y B, que tenían que dar una vuelta más.

Se vuelve a dar la salida para un recorrido como el anterior, pero con llegada en abra interior tras el habitual triángulo. El desarrollo de esta segunda manga es muy parecido a la primera, salvo porque el viento ha rolado al norte y con parte de la tripulación durmiéndose a ratos, pese a la molesta ola. Transcurrido un buen rato desde la salida, el Calypso (único barco en clase B) dice que se han olvidado de ellos y que les han retirado la línea de llegada. No sé como lo habrán arreglado. Cuando llegamos al abra interior solo estamos la Marmotinha, el Ramper y nosotros.

Llegados a puerto, le toca a Álvaro subir al palo para arreglar el problema de la driza de génova e intentar poner bien la luz de tope de palo.
En el tope del palo
El puerto desde arriba
Vista zenital del Emilu
La luz de tope de palo