23 junio 2018

REGATA BIZARGORRI


El pasado sábado disfrutamos de un excelente día de regata, sol , buena temperatura, poca ola y viento mantenido del NE entre 9 y 12 nudos de aparente. Coincidimos con el campeonato de España de J80, mucha flota en el agua con un bonito espectáculo.

A las 11 Lucio, Mikel, Lucia, Iñaki Y Marije nos reunimos en pantalán para preparar el barco y dirigirnos a la salida que tiene lugar en las inmediaciones del puerto deportivo, damos unos bordos y llegamos a boya de San Ignacio que dejamos por Babor y de allí ceñida hasta boya del cajón que tomamos por babor, abrimos rumbo y ponemos spi hasta alcanzar la boya de Zierbana, tras pasarla por babor nos dirigimos en un descuartelar hasta la boya de la Galea, realizamos una virada y ceñimos con la idea de alcanzar la boya en un solo bordo, pero no calculamos bien y precisamos de otra virada para doblar la boya  y dirigirnos de nuevo a boya del cajón y de ahí  a Zierbana, en esta segunda vuelta no ponemos spi en este tramo, ya que la distancia es corta y vamos justos de ángulo, de ahí nos dirigimos a la tercera roja en un través,   vamos abriendo rumbo hasta alcanzar San Ignacio lo que nos permite izar spi. Trasluchada en San Ignacio y nueva trasluchada mas adelante cerca del muelle de cruceros. Cruzamos línea con spi.

Buen ambiente en el barco, con dos acompañantes jóvenes Lucia y Mikel, este último se estrenaba en una regata, pero dio la talla, colaboró bien y le gusto la experiencia !!!!!

Volvemos a pantalán y recogemos rápido para trasladarnos al Bizargorri, donde nos sirvieron unos pintxos muy ricos !!!! nuestro agradecimiento al patrocinador.


Al final el Urbegui se alzó con el triunfo, desde aquí nuestras felicitaciones

Nota.- En ausencia de cronistas y fotógrafos "oficiales" insertamos fotos cortesía de Aitor Zárraga, eskerrik asko Aitor.

ORZA - Regata Getxo-Laredo 2018

A pesar de que esta primavera llevamos una meteorología bastante húmeda, el tiempo nos da una tregua y nos regala un agradable fin de semana. Para esta regata el equipo lo hemos formado Lucio, Elena, Marije, Iñaki, Saly y Edu (yo).
SÁBADO - LA REGATA
El recorrido ha sido sencillo: Salida de S.Ignacio, Boya Amarilla más próxima al Cajón (Br) y llegada a Laredo (extremo del espigón con boya). Ha soplado una suave brisa del NNE que ha beneficiado a los barcos que llevaban spi-asimétrico, que rápidamente han marcado diferencias. Con las opciones disponibles en EMILU hemos optado por ir con spi, pero con un ángulo demasiado forzado (casi través): una configuración poco óptima respecto a los barcos de delante. La travesía ha sido muy tranquila con poquito viento. Hemos sido el barco que más cerca de la costa ha navegado. El resto ha elegido salir un par de millas. No ha sido un detalle muy diferenciador, aunque en ocasiones parecía que tenían algo más de viento que nosotros. En la bañera, como siempre buen ambiente, lo que sumado a la rica ensalada de pasta que ha preparado el chef Iñaki ha hecho de la travesía un regalo. Al llegar a Laredo, hemos escuchado por radio a un barco llamando al Comité anunciando su entrada e identificándose como !"EMILU"! Nos hemos preocupado por si se trataba de una broma que no entendíamos, y hemos solicitado aclaración. Curiosamente se trataba del EMMYLOU (que se pronuncia "emilu") y estaba también en nuestra regata.
Atraque sin complicaciones en el pantalán B junto a la puerta de acceso. Buen ambiente en el pantalán con amigos de otros barcos comentando la regata. Como ya viene siendo tradición y aprovechando que el agua del puerto estaba muy limpia, Elena y Marije han estrenado la temporada de baño dándose un 'txonbo' que todos hemos envidiado.
La tripulación hemos dejado a los armadores acomodarse y descansar un rato en el barco, y nos hemos ido a la habitación que habíamos reservado en el Hotel El Ancla (por cierto, muy agradable).
A las 20:00 hemos nos hemos vuelto a reagrupar en el paseo de la playa, y dando un laaargo paseo hemos llegado al Club Náutico de Laredo, justo en el momento de una preciosa puesta de sol. Cenar en el Náutico de Laredo siempre es agradable. Quizás este año ha sido un poco más sencilla y algo más breve debido a que no ha habido entrega de premios (un problemilla logístico). Vuelta en taxi, cada uno a sus aposentos !a descansar! (bueno, con un txiki-tonic por delante, jeje)

La 'im-presionante' puesta de sol

El txiki-tonic

DOMINGO - EL REGRESO
Tras un reparador descanso, y después de desayunar plácidamente, nos hemos vuelto a reunir en el barco.

Los Reyes desayunando en el jardín, saludando al paparazzi

A eso de las 11:00 hemos zarpado de regreso a Getxo. Parte de la flotilla se ha quedado en Castro Urdiales para "paellear" un poco como viene siendo tradición. Nosotros hemos decidido seguir sin parar.
La navegación de vuelta ha sido "dormilona", con solazo. Una vez en puerto, y después de arranchar el barco, nos hemos quedado un buen rato en la bañera charlando. Con la preciosa tarde que ha hecho, y a pesar de estar cansados, no queríamos que terminara.
Un fin de semana perfecto.
El EduDiCaprio pa'EMILU Nius

Memorial Josu Apraiz

El memorial Josu Apraiz se realiza con una clásica regata inversa.

La salida se sitúa junto al puerto deportivo de Getxo, tras la que se ha de pasar por San Ignacio, boya amarilla del cajón, boya de Zierbena, boya amarilla de la Galea, amarilla del cajón (todas por babor), San Ignacio por estribor y entrada junto al puerto deportivo.
Tripulación: Marije, Iñaki, Edu, Lucio y Pepelu
La previsión de viento: 0.0
Así que casi ni preparamos la maniobra de spí. La lluvia hacía pensar en un día para olvidar.
Nos acercamos a la línea de salida y para nuestra sorpresa deja de llover y salta algo de viento del SE.
Preparamos el spí y salimos a 6 minutos del Paquita. No mucho después saldría el Kaskabarra y después el Lasai y tras ellos poco a poco toda la flota.
Estábamos seguros de que nos cogerían llegando al faro, donde se encontraba Julián, pero no fue sino hasta un poco más allá de San Ignacio cuando nos dio alcance el Kaskabarra. Tras él se acercaba el Lasai. Al llegar a la boya del cajón pasa primero el Kaskanarra, después el Lasai y a continuación el Emilu, quedando el Paquita más atrás. Llegamos a la boya de Zierbena en el mismo orden y de un solo bordo. De allí a la amarilla de la Galea de otro bordo e izamos el spí hasta la boya del cajón, donde arriamos y justo empezando la ceñida rola el viento a NO y volvemos a izar el spí. Kaskabarra y Lasai tienen una bonita y suponemos dura pelea por ponerse en cabeza. Es el Kaskabarra el que definitivamente se pone por delante y tras virar San Ignacio llega el primero, seguido de cerca por el Lasai y un poco más lejos por nosotros que ya alcanzando la meta veíamos como a la altura del faro El Gaitero y el Bio Bizz luchaban por la cuarta posición.

Un día contra todo pronóstico espectacular. Felicitaciones al Lasai y por supuesto al Kaskabarra merecido ganador del trofeo.
En cuanto a nosotros, todas las maniobras salieron perfectas, y el tercer puesto merecido por todo el trabajo de hoy.
Tras arranchar el barco Marije, Iñaki y Edu marcharon a la comida de confraternización y entrega de premios.
Del tercer tiempo... yo no sé nada.

Vídeo regata Inversa BBVA 1 de mayo de 2018

Sorpresa! Ya no os acordabais, eh!

Regata Trofeo Primavera

  

Cada vez estamos más acostumbrados a ver estos grandes cruceros de turistas en el puerto. Este sábado no podía faltar uno.

Hacia San Ignacio donde se encontraba la salida .

Desde la salida había que llegar a la boya amarilla del cajón, después a la de recalada, dejando ambas por babor y la llegada en el puerto deportivo. Nos sorprendió la salida sin haber oído las señales de atención y preparación, pero como nos encontrábamos cerca de la línea salimos razonablemente bien aunque cerca de la boya, cuando lo deseable hubiera sido hacerlo por el comité. No había más de 8 nudos del NO así que tocaba dar bordos hasta el cajón. Allí bajó algo el viento. Y a recalada llegamos en dos bordos más. La vuelta con spí fue un suplicio. Una vez en el Abra entra un portacontenedores que nos obliga a salir del canal de navegación. Aunque el comité había anunciado que la llegada se situaba en San Ignacio y que a las 16:30 finalizaba el tiempo para completar la prueba, no fue suficiente llegar a tiempo.

El poco viento nos dio oportunidad de repasar los temas de actualidad como la boda de Meghan Markle con el príncipe Harry o la casa de Iglesias y Montero.

Boat	SailNo	TCC	Elapsed	Corrected	Ave speed
URBEGI	SWE 3062	1.054	3:12:59	3:23:24	3.731 kn
NEXUS	E 7508	1.035	3:29:35	3:36:55	3.435 kn
LASAI	E 1261	0.905	4:01:15	3:38:20	2.984 kn
KASKABARRA	E 4257	0.885	4:11:23	3:42:28	2.864 kn
E VELA	E 119	0.965	3:52:55	3:44:46	3.091 kn
BLAI	E 2249	0.921	4:04:13	3:44:55	2.948 kn
KOHEN	E 3013	0.941	4:02:50	3:48:30	2.965 kn
FOREVER	E 341	0.922	4:11:44	3:52:06	2.86 kn
OTOIO	E 7477	1.017	3:50:10	3:54:05	3.128 kn
SAIOLA	E 4222	1.011	3:52:09	3:54:42	3.101 kn
MARMOTINHA	E 4815	0.939	4:10:19	3:55:03	2.876 kn
GERONIMOS	FRA 25504	0.926	DNF
PAQUITA IV		0.845	DNF
ERROTATXU		0.945	DNF
EMILU	E 4876	0.874	DNF
HAIKU	FRA 750	0.930	DNF
TXANKLETAS	E 7284	0.905	DNF
BEKIA		0.920	DNF
HANKAPALU		0.920	DNF

ORZA. 2ª Regata Reserva

Hoy domingo ha tenido lugar la 2ª Regata Reserva de ORZA. La tripulación ha estado formada por Lucio, Marije, Iñaki y Edu (yo). La previsión meteorológica hacía esperar fuertes vientos del NW, pero estando esperando la salida el viento ha sido ideal para la navegación, así que hemos salido con todo el trapo.
El recorrido:
- Salida: entre Comité y faro del PDG
- Boya roja de S.Inazio (Br)
- Boya roja de La Galea (Br)
- Boya roja de S.Inazio (Br)
- Boya roja de La Galea (Br)
- Llegada entre Comité y faro del PDG

Un acierto, por parte de la organización, la elección de un recorrido "conservador" que ha permitido disfrutar de una jornada divertida de navegación. Aún así, en la segunda subida a la boya roja de La Galea, nos ha pillado el toro con toda la "lencería" al vuelo. Ha subido repentinamente el viento con rachas muy fuertes que hacían a EMILU ingobernable y con rumbo hacia la costa de La Galea. Delante de nosotros, más cerca de la costa, el POTTOKA sufría lo suyo; y todavía más cerca de la orilla, ya casi en la espuma, en HAIKU han estado a punto de abandonar el barco ante la inminente colisión con las rocas. Se han visto obligados en el último momento a arrancar el motor, librar por los pelos y abandonar la regata. En un momento en que ha aflojado un poco la intensidad del viento, hemos aprovechado para quedarnos con 2/3 del génova y navegar así algo más seguros. Este lance de la regata nos ha hecho perder unos valiosísimos 8-10 minutos que, de no haberlos perdido, habrían dejado a EMILU en una muy buena clasificación. En la última bajada desde la 3ª roja, casi de empopada, hemos tenido una curiosa navegación en paralelo y bastante cerca con el mercante PASADENA (eslora:90m manga:15m), el cual no nos conseguía adelantar y nosotros tampoco a él. Casi hemos ido emparejados hasta el Faro de Algorta, momento en el que el mercante ha virado a estribor para atracar.

FOTO DEL PASADENA. A falta de reportaje fotográfico en EMILU

Final de regata sin barcos delante ni detrás a la vista. De postre, nada más cruzar la meta y disponiéndonos a recoger velas, ha vuelto a saltar una zurra considerable en El Abra interior que ha hecho un poco incómoda la recogida de velas. Por fin en el pantalán, hemos disfrutado de un rico "tercer tiempo" en el barco.Un buen rato más tarde, y después de cerrar el barco, Lucio nos ha dejado por un compromiso gastronómico en casa, y el resto del grupo al que se ha sumado Saly, nos hemos ido al Deportivo a tomarnos un cafelito en la terraza del Bizargorri aprovechando un claro con solete que ha aparecido como un regalo.
Otro bonito (a la par que emocionante) día de navegación en EMILU!!!
El EduDiCaprio

Trofeo One Sails

Los día 5, 6 y 12 de mayo se celebraron las pruebas de este trofeo.

El día 5 la tripulación estaba formada por Lucio, Marije, Eva, Iñaki y Julián. Se dio la salida junto a las boyas amarillas y había que ir a recalada dos veces situándose la llegada en el abra interior. La falta de viento obligó al comité a acortar el recorrido. Una vez alcanzada la boya de recalada por segunda vez el Emilu se retiró.

El día 6 la tripulación era la misma que la víspera salvo el cambio de Eva por mí. La salida se dió junto a las boyas amarillas. Se trataba de ir hasta una boya a barlovento vuelta hasta la salida, subida de nuevo hasta la boya a barlovento y regreso hasta el abra interior donde se tenía que completar un triángulo antes de cruzar la llegada colocada junto al RCMA-RSC.

El viento se mantuvo alrededor de los 20 nudos. Pasando la Galea izamos el spi una vez que el viento amainó algo y la ola dejó de ser tan molesta.

El día 12 la tripulación fue la fomada por Edu, Iñaki y por mí (Pepelu). La previsión era fuerza 5 pero al salir parecía que no se iba a cumplir así que izamos toda la mayor y nos acercamos a la línea de salida, situada junto a la boya de San Ignacio. El comité decide dar primero la salida a los barcos de regata que tienen que ir hasta recalada primero pasando por la amarilla del cajón, después otar vez a recalada y completar un triángulo en el abra interior. Tras la primera salida y encadenada se daría la salida a los cruceros que tenían que ir dos veces a la amarilla del cajón desde San Ignacio y después completar un triángulo en el abra interior.

Nada más comenzar el procedimiento de salida de los regata llega un chubasco y saltan 20 nudos. Al estar solo tres decidimos coger un rizo. La maniobra sale perfecta y nos da tiempo para ver una salida espectacular en la que el Maitena se ve obligado a pasarse la boya, trasluchar y regresar a la salida. Nosotros nos acercamos al comité para salir por allí amurados a estribor, lo que hacemos bien tras el Ramper. En seguida viramos hacia la Galea y después nos acercamos en otro bordo hacia ampliación donde volvemos a virar  recogemos génova hasta los obenques y tras dos viradas más nos acercamos a la boya del cajón donde tenemos que hacer dos viradas rápidas para pasarla. Sacamos todo el génova y de allí volvemos de popa hacia San Ignacio haciendo en orejas una gran parte de la bajada. Decidimos recoger génova justo antes de coger la boya para iniciar el regreso a la boya del cajón. Justo al empezar la ceñida llega un chubasco de viento y lluvia llegando a señalar el anemómetro 35 nudos. La tentación es grande y caemos. llamamos al comité y le comunicamos nuestra retirada. Recogemos génova y vemos que el Patuelas ha pensado como nosotros y regresa a puerto. Ya en el abra interior Iñaki coge la caña y hacemos el triángulo tras lo cual vamos al pantalán y arranchamos el barco. Comemos en el barco y acudimos a la entrega de premios. One Sail una vez más demuestra que es un gran patrocinador de regatas tanto en el agua como en tierra agasajando a los regatistas con un gran ágape.

Lección de trimado por el MAPFRE

XXXIV Regata a la inversa

El primero de mayo, día del trabajo, se celebró la tradicional regata a la inversa, organizada por el RCMARSC y patrocinada por el BBVA. El día anterior, en el Saltillo, se rellenaron las quinielas, llenas de dudas ante las previsiones de un viento flojo del norte.
El Emilu tenía programada la salida a las 13:57, con la marea entrante. A la hora del Ángelus, la tripulación, formada por Lucio, Marije, Iñaki, Pepelu y Julián, saca peso del barco y pone las velas. Aunque la mañana ha salido lluviosa, luce el sol. El viento, como previsto, de unos siete nudos del norte. El recorrido el de siempre: salida, boya de San Ignacio, boya amarilla del cajón, vuelta a San Ignacio y triángulo en el abra interior.
Exactamente a nuestra hora de salida, estamos en la boya amurados a estribor, pero al no oir ninguna señal del comité, perdimos tiempo y barlovento hasta que nos decidimos a cruzar la línea. Bordos continuos para salir del abra e intentar evitas la corriente de la marea. Antes de llegar al faro, los barcos que salían tres minutos más tarde, ya nos han alcanzado. A pesar de todo, en la ceñida hasta la boya mantenemos una pelea con Halize-Lore, Marmotinha, Sandra, con continuos cruces. Se nota la limpieza del barco, que anda más que en regatas anteriores.

Tomamos la boya e izamos spi, con el puño de driza en una escota. Arriamos y vuelta a izarlo. Trasluchamos y vamos más o menos por el medio, mientras el grueso de la flota se va por Galea. Trasluchada en San Ignacio, y a completar el triángulo.

Ha sido la regata de los J80: Primero Biobiz, segundo Mandoki. Entre los quince primeros siete J80. El Emilu en un discreto trigésimotercer puesto.
La entrega de premios como siempre, pero sin pasteles, y con La Mirilla.

Cambios en el calendario de regatas

Se han producido cambios en el calendario de regatas del RCMARSC desde la última vez que lo consulté. Ha desaparecido el Trofeo Astobiza, y aparece el Trofeo One Sails. Vuelven la Regata a dos y la Getxo-Lekeitio. Y la Copa Gitana coincide con la Costa Vasca.

4ª regata del Trofeo El Correo

El sábado 14 de abril, 87 aniversario de la proclamación de la segunda República Española, los regatistas del abra bilbaina son llamados a participar en la cuarta y última regata del Trofeo El Correo, organizada por el RCMARSC y patrocinada por el diario El Correo. Tras la anulación de las tres primeras regatas, hay expectación para esta última. Las previsiones no eran m,uy halagüeñas: poco viento del NE, sol y ola de dos metros.

A las 11:30 estamos en el pantalán Lucio, Eva, Marije, Pepelu y Julián. Ponrmos las velas, vaciamos el barco y ponemos rumbo al abra exterior.

Leyendo las instrucciones de regata

El comité está en las cercanías de Galea, la ola es grande pero larga, y el viento flojo del NE. Poco antes de la una iza inteligencia, y Lucio aprovecha para intentar llevar la comida a casa.

Preparando los aparejos.

La intensidad del viento llega a los 6 nudos, y se da la salida a un barlovento sotavento con la boya al 030º y a dos millas; una vuelta los cruceros y dos los regata. Imitamos a los J80 que salieron antes y vamos por la boya. Bordos largos, disfrutando del día, hasta llegar a la boya. Izamos spi, y con una trasluchada cruzamos la línea de llegada.
El viento arrecia y se programa una segunda manga: ceñida a la misma boya de barlovento y final en el abra interior, con el típico triángulo. El viento se lleva una gorra, e intentándo pescarla noa alejamos de la línea de salida, lo que nos hace salir con retraso. Llegamos a ver los 22 nudos de aparente, así que llegada a la boya es más rápida que en la primera manga. Decidimos retrasar la izada del spi hasta estar a rumbo, lo que resulta acertado, porque nada más doblar la boya llegan rachas de hasta 20 nudos de popa. Un vez pasada la Galea izamos el spi, y vemos a los barcos de delante parados en la zona del faro.

ERfectivamente, a partir de la boya de San Ignacio el viento cae hasta los dos, tres nudos. Por fin pasamos el faro, y vuelve el viento para terminar el triángulo, presionados por el crucero que maniobra para salir del muelle justo cuando tomamos la última boya.
Contentos por el bonito día de navegación vamos a la entrega de premios, donde disfrutamos de las cervezas, vinos y pinchos.

Regata Amigos de ORZA, segunda de la liga

La segunda regata de la liga ORZA se celebra el domingo 18 de marzo, víspera del día del opresor heteropatriarcal, digo, del padre. Día gris, lluvioso, con pronóstico de viento del NO de unos 20 nudos y ola de unos dos metros y medio. A las 11:00 nos reunimos en el pantalán Marije, Lucio, Iñaki y Julián. Colocamos el génova y salimos a recoger en el puerto deportivo a Elba y Javi, que van a participar en su primera regata.

A pesar de que el día fue duro, no perdieron la sonrisa en toda la regata. Me temo que ya están enganchados.

Néstor nos envía el recorrido: salida, San Ignacio por babor, Galea-cajón-Galea-cajón por babor, boyas rojas por estribor y llegada en el puerto deportivo. Como muchos otros barcos, ponemos un rizo y no sacamos la génova completa. Salimos cerca del comité en buena posición, pero en un cambio de banda se va la caña, y dejamos pasar a varios barcos, entre ellos Haize-lore.

Pasado el faro desenrollamos el génova completo, y pasado San Ignacio quitamos el rizo, porque si no no tenemos fuerza para pasar la ola. El viento es fuerte (un aparente entre 22 y 25, con alguna racha de casi 30), pero el barco no se va de orzada. El problema son las olas, que nos hacen virar sin estar preparados, y perdemos un tiempo precioso.

No vemos la boya de Galea, y vamos siguiendo a los barcos que van por delante. Pero resulta que ellos tampoco la ven, y nos pasamos dejándola a popa. Nos parece que los barcos no hacen la segunda vuelta, y preguntamos (Emilu y otros barcos) al comité si ha habido cambio de recorrido. El comité extrañado responde que no. Vamos hacia la boya del cajón, con espacio de sobra, pero a menos de una eslora nos vemos forzados a virar. Otra virada y de empopada hacia la boya de Galea, que por fin vemos. La dejamos por babor, y de ceñida otra vez al cajón. La ola sigue incómoda, y tenemos dos viradas involuntarias, que dejan a los trimmers agotados y al Emilu en última posición. Por fin llegamos a la boya, y desde allí empopada hasta la llegada.

Arranchamos el barco y nos vamos al Bizargorri, donde Elba y Javi nos invitan a un vemú.

Llevé la cámara, pero el día no estaba para fotos. Las publicadas las hicieron Elba y Javi, así como el siguiente video.

Regata Gran Reserva ORZA

Sábado 3 de marzo, aniversario de los sucesos de Vitoria-Gasteiz. Día soleado. Fuerte bajamar a la hora de la regata. Viento del sureste; si alguien no sabía lo que es viento racheado hoy se ha enterado. A las 11 quedamos en el barco: Lucio, Marije, Iñaki, Pepelu y Julián, recién llegado de las antípodas. El fuerte viento nos causa problemas para salir del pantalán. Izamos la mayor, y al poco decidimos rizarla, como la mayoría de la flota. El comité, con buen criterio, establece una línea de salida muy amplia, entre el comité y la mojojonera. El recorrido: salida, boya San Ignacio, Boya del cajón, boya de Ciérvana, boya de Galea, Boya del cajón (todas por babor), Boya de San Ignacio por estribor y llegada en el puerto deportivo.
En el último minuto desenrollamos parcialmente el génova. Salimos más o menos por el medio de la línea, con el viento por la amura. Tras pasar el muelle de cruceros abrimos rumbo hacia San Ignacio, con Haize-Lore a sotavento y Kaskabarra a barlovento.

 Desde allí hasta el cajón tenemos un viento racheado que pese a ser de popa nos hace irnos de orzada varias veces. En un momento en que la intensidad del viento baja sacamos todo el trapo, para volver a reducirlo tras doblar la boya del cajón y encara una ceñida rabiosa hacia Ciérvana. Pese a dar mucho margen a las maniobras, en el último momento se cierra el viento y tenemos que hacer dos viradas en la misma boya. Hasta Galea vamos más o menos de través, subida al cajón, y de ceñida hacia San Ignacio, con orzadas continuas y algún intervalo de calma. Un día duro para el trimmer de mayor. Tras dos horas 34 segundos de regata, cruzamos la línea tras el Haize-lore y la Marmotinha.

Tenemos suerte y en el momento del atraque hay calma. Arranchamos el barco y Marije, Iñaki y Julián nos vamos al Bizargorri a confraternizar con la tripu del Haize-lore y otros barcos.

1ª prueba V Trofeo El Correo RCMA

Tripulación: Lucio, Eva, Iñaki y Marije.

El comité nos indica que la flota navegue hacia la boya de la Galea donde esta previsto poner la linea. Se comunica con los balizadores de la zodiak y al final la salida la ponen más o menos frente a Azkorri. Boya de barlovento a milla y media 3 vueltas para la clase regata y dos para la clase crucero.

Tenemos viento del SSW como de 190º, de poca intensidad y por suerte hay poca ola asi que avanzamos en ceñida despacio con un aparente entre 4 y 6 nudos y alguna rachita de 9 nudos. a medida que nos acercamos a la boya comienza a rolar lo que nos obliga a hacer bordos para conseguir pasar la boya de barlo, estamos muy cerca pero el viento desaparece y para colmo corriente en contra.En estas circunstancias solo conseguimos flotar y alejarnos de de nuestro objetivo. La encalmada hace que la flota se vaya juntando, el comité espera un poco a   que salte viento pero al final anula la prueba tras hora y media.

Volvemos a motor, disfrutando del solillo, aunque el día estaba fresco. Al acercarnos al faro unos pescadores nos gritan y hacen señas para que les cojamos una caña de pescar que andaba flotando, así que acudimos a "pescar la caña de pescar" y se la entregamos a su dueño.