3ª regata liga ORZA

El sábado 29 se ha celebrado la tercera regata de la liga ORZA. Mientras Marije va a la reunión de patrones, Lucio, Pepelu (un poco perjudicado) y yo preparamos el barco. La salida está prevista a las 12:30 en San Ignacio, pero ante la falta de viento, vamos hasta la boya roja de Galea. El viento sigue sin aparecer, y flotamos a la deriva, con Pepelu durmiendo en la proa y Lucio en la popa. A las 13:50, cuando estaba a punto de decir por la radio "no wind, no race", el comité anuncia que va a iniciar el procedimiento de salida a las 14:00, para un recorrido acortado: boya amarilla de Galea, boya del cajón, boya de Ciérvana y llegada en San Ignacio. Además no habrá límite de tiempo; bien por el comité.
Al desenrollar el génova para dirigirnos a la salida se reproducen los problemas que tuvimos hace algún tiempo: la driza se enrolla en el stay. Conseguimos resolverlo, corremos la línea amurados a babor y 30 segundos antes de la salida viramos. Salimos bien pero a sotavento de la flota. El viento es flojo, con algo de componente este, pero no hay nada de ola. Un par de bordos, una rolada favorable y nos presentamos en la boya de Galea. Al poco izamos spi, pero no podemos enrollar el génova y perdemos tiempo; al final lo atamos al stay con una cinta de persiana. Hasta este momento vamos a la par de la Marmotiña, el Lasai y el Horta, que doblan la boya de Ciérvana con una ligera ventaja.
Seguimos con el spi, y aunque andamos bien, los otros barcos se van distanciando poco a poco. Como vamos un poco forzados, nos abrimos un poco hacia el muelle, y caemos en un pozo de viento del que no hay manera de salir. Los barcos de delante se van definitivamente, y por detrás nos pasan el Atu y varios más. Desesperados y acordándonos de la regata a Bermeo, entramos los anteúltimos en real, a eso de las 16:30, una hora más tarde que el Lady J, que ha entrado el primero, seguido del Otoio.
Una regata en que hemos hecho muy bien la primera parte, pero el final ha sido patético. Por lo menos nos hemos puesto morenos.

Regata Bilbao-Bermeo del día 22

Quedamos a las 11:45 en el barco, Marije, Julián, Lucio y Pepelu (cronista). La salida era a las 12:00 junto a La Galea, la hicimos amurados a babor por la boya, cruzándonos con toda la flota pero sin problemas. El viento en un principio flojo y siempre por la proa, ideal para que los patrones inexpertos aprendan a barloventear. Se preveía una regata tranquila sin mucho trabajo así que decidí echar un sueñecito, tal y como los Javieres nos han enseñando durante tantas y tantas travesías. De repente, en el camorete, noto cómo el barco se convierte en una batidora. Al rato, virada y casi me caigo. Pienso:"con suerte en este bordo iremos más tranquilos" y se oye a Lucio: ¡PEPEEEEELUUUUUUuuuuuuuuu! Asomo la cabeza y veo borregos por doquier (y no refiero a la tripulación)"¡Ponte el traje de aguas!". Pienso: "joder! ¡pues sí que se ha puesto chungo! Me peleo con el pantalón del traje de aguas, un buen rato, dándome coscorrones a diestro y siniestro y por fin salgo. Un barco comunica por radio que lo deja y se va a Plencia. "Nosotros hacíamos un rumbo ideal, ¡también a Plencia!" pero viramos :-( Ví cómo pasaba por la cabeza de Julián un: ¡mi gozo en un pozo! Al poco comenzó a bajar la intensidad del viento de los 2x nudos a 18 e incluso a menos, por lo que me volví a la litera. Pero solo era una ilusión, al poco vuelve a saltar viento y otra vez 2x nudos. Vuelvo a cubierta. Llegando a Machichaco baja el viento poco a poco, y al doblar el cabo, ¡Bermeo!, ¡pero allí no había viento! cada vez menos hasta que nos encontramos a 40 metros de la línea a las 19:30 (hora límite), y el Ramper en la línea, pero el comité nos espera (cosa que le honra después de una larga jornada para él dando tumbos durante horas, con una ola desagradable; las tripulaciones sufrimos pero los comités también tienen lo suyo), es la recompensa a una regata dura por las condiciones variables y por la duración. En puerto, nos abarloamos al Kantarepe Hiru, desembarcamos, dimos una vuelta, y en 30minutos de nuevo en el barco listos para zarpar. La vuelta a motor. La primera parte, después de reponer fuerzas (Julián quiso recordar sus tiempos de marmitón antes que de contramaestre), estuvo de guardia Lucio, y después nos quedamos en cubierta Marije ( a la caña) y yo (con un ojo abierto (a ratos) y otro cerrado(siempre)); mientras tanto Julián en la litera. Al llegar a La Galea cogí el timón y llegamos al pantalán sobre las 12:15, recogimos y a pesar de los intentos del contramaestre de terminar con unos gin tonics nos retiramos a descansar. Disculpas por el retraso en la publicación de la crónica, me gustaría que con su lectura la espera haya merecido la pena.

Trofeo Modark, segundo día

Tras la estupenda crónica del reportero dicharachero de nuestra participación en la jornada del sábado, paso a relatar la del domingo. Pepelu no puede venir, y cambiamos de Javi.
A las 11:07 me recogen en casa, y salimos hacia Castro. La Blancona nos lleva al barco, donde cambiamos el foque por el génova, pues el viento se espera de entre 10 y 15 nudos, siempre del oeste. La ola ha bajado, y auguramos una agradable regata. En la división 2 estamos Emilu, Jaar, Blue Ray y Shock. La salida de la primera manga se da a las 13:15. Salimos amurados a estribor, y el Blue Ray y el Shock se ponen por delante. En la primera bajada trasluchamos en la boya e izamos spi. La maniobra no sale muy bien, pero conseguimos arreglar las cosas. La trasluchada es un pequeño desastre, y optamos por arriar spi y poner orejas. En la ceñida recuperamos algo al Blue Ray, y la segunda popa la hacemos sin spi. Entramos terceros en real, pero con una diferencia de menos de tres minutos, lo que nos permite ser primeros.
Aprovechamos el descanso entre mangas para comer algo. En la segunda manga nos proponemos marcar al Blue Ray. Se desarrolla con tranquilidad, parecida a la primera y sin sorpresas. Esta vez nos nos aventajan en unos 4 minutos, pero aún y todo somos primeros.
Nos volvemos directamente a Getxo, donde Elena nos recoge para llevarnos a la entrega de premios, a la que llegamos tarde, así que nos perdemos los calurosos aplausos del resto de las tripulaciones. Como no podía ser menos, terminamos el día con un helado en Regma.

La clasificación

Campeones!

Gracias a Javier y a la tripulación del Ralip por esta preciosa regata.

Gran inicio en el trofeo MODARK de Castro Urdiales

El EMILU comienza su participación en este trofeo con buen pie y primeros en todo: en llevar el barco a Castro, en acudir al campo de regata, en la salida de la clase 2 y en la llegada a línea.

En la foto, el núcleo duro de la tripulación de la primera regata del 15 de Mayo, tan solo a falta del grumete, eterno aprendiz, autor de la foto y crónica. Tras hora larga de espera en el campo de regatas, con viento del NO superior a 20 nudos, tomamos la salida en un sotavento-barlovento a doble vuelta. Lo hacemos en primer lugar seguidos del Figaro, que nos adelanta en el primer bordo. Ante lo complicado de la mar, con ola de NO superior a 3 metros, optamos por salir con un rizo y foke, opción que se demuestra acertada. La primera vuelta de popa nos permite acortar distancia con el Figaro, que al doblar la boya de salida intenta quitar el rizo y rompe la mayor. Seguimos navegando sin errores e iniciamos la segunda y última vuelta sin errores, lo que nos permite llegar a la línea los primeros en real, en una primera manga rápida y exigente para todas las tripulaciones.

Cuando el comité anuncia la cancelación de la segunda manga lo celebramos con un refrigerio, y ponemos rumbo a puerto con viento de 35 nudos y una borrasca amenazante. Amarramos a boya y recogemos para refugiarnos en el club, llevados por la blancona con la eficacia habitual. Degustamos la parrillada y celebramos el éxito con un helado de Regma invitación del contramaestre ante las miradas estupefactas de los castreños en este frío e intempestuoso día de primavera.

Regata ADN

El sábado 8 de mayo, en vez de ir a las fiestas de Orduña, participamos en la regata ADN Náutica, organizada por Orza y patrocinada por ADN Naútica. A las 10:00 Lucio fue a la reunión de patrones, en la que se propuso el siguiente novedoso recorrido: salida en San Ignacio, ir a la boya amarilla de Galea dejando las tres rojas por babor, de allí a la boya del cajón dejando las res amarillas por babor, otra vez a Galea dejando las amarillas por babor, una vez más al cajón, y desde allí a la llegada en San Ignacio dejando las tres rojas por estribor. La hora límite se fija en las 15:15 .
La regata
A las 11:00 llega la tripulación al barco: Lucio, Marije, Néstor (y sus botas op art), que llevaba casi dos años sin salir, Txantxar y Julián, o sea, el que suscribe. Las previsiones son de viento flojo, y según qué página web mires, del NE, N o del NO. Sacamos todo el peso del barco, ponemos velas, y nos dirigimos a la salida. Contamos 22 barcos, entre los que echamos de menos al Ramper, que va a hacer la regata nocturna. Sin embargo sí está el Maite, que tras un período de reparaciones, vuelve a incorporarse a la competición (degraciadamente para el Emilu :-). A las 12:30, con puntualidad suiza, se da la salida, con viento flojo. La flota sale por el comité amurada a estribor, pero nosotros lo hacemos por la boya amurados a babor. Cruzamos la línea segundos después de la señal; tenemos que ceder el paso al Maite y al Taramay, el Gaitero vira antes de cruzarnos con él, y al resto les pasamos por la proa. Seguimos al Gaitero hasta le restinga de peña Piloto y viramos, con lo que en los siguientes cruces tenemos prioridad. Tras la siguiente virada, hay roles que nos permiten llegar de un bordo hasta la boya de Galea.
Allí observamos que el Maite le pasa por la proa al Gaitero, que se dirige hacia la boya intermedia, mentras que el Maite va directo al cajón. Aclarado por radio el recorrido, y tras ganarme el apodo de grumete gruñón, ponemos rumbo a la boya intermedia, con el spi preparado, pero que al final no izamos. Por esa zona el viento ha caído, y empezamos a pensar que quizás no acabemos. En el cajón trasluchamos e izamos spi, muy justo. El Lasai, sin spi y haciendo un rumbo más directo, nos pasa por barlovento. El viento se va cerrando y arriamos spi. De Galea a la boya intermedia de ceñida un poco abierta, y desde allí al cajón, izamos el spi. Parece que es una buena decisión y alcanzamos en la boya al Otoio y al Lasai. Trasluchamos en la misma boya, con el Otoio en el interior y el Lasai por el exterior. Con el spi en el límite (quien tuviera un asimétrico), vamos hasta la boya roja de Galea, donde abrimos el rumbo y vamos directos hacia San Ignacio. No está claro por donde va el viento así que mantenemos el rumbo. Algunos barcos se acercan a la costa y se meten en un pozo; otros trasluchan y salen al canal; y al final les pasamos a casi todos ellos. A las 14:55 más o menos cruzamos la línea de llegada, segundos detrás del Smollet y a la vez que el Otoio. De nuestra clase han entrado por delante el Maite, que sería el ganador, y el Jai Pil Pil, al que ganamos en compensado. Al entrar en el abra interior, vimos al Maitena, al Symphony y al Ramper que acababan de tomar la salida para la regata nocturna hasta la isla de Mouro.
La entrega de premios
Tras arranchar el barco, vamos a la entrega de premios en los locales de ADN Naútica, donde hay preparado un aperitivo. Los ganadores de las clases A, B y C son el Gaitero, Taramay y Maite: enhorabuena. En la general, Gaitero, Maite, Taramay y un estupendo cuarto puesto para el Emilu.
Una bonita regata, con con viento flojo, aunque más que el esperado, y en el que la lluvia apareció unos breve minutos. Gracias a Orza por la organización y a ADN Naútica por el patrocinio; a ver si esta regata se convierte en un clásico de la temporada.

Día de la madre

¡FELICIDADES A TODAS LAS MADRES QUE LEÉIS EL BLOG!

Lo primero es lo primero.

Y ahora la crónica de este día: como ya es habitual la tripulación entrenó en las instalaciones de Fadura. Como el patrón ya lo había hecho a la mañana nos citamos en el trinquete Marije, Javi G., Julián y Pepelu. Tres partidos super interesantes en los que destacó Marije, que jugando de delantera llegaba a todas las dejadas que le hacían Julián y Javi. Al finalizar el partido, se acercaron Lucio y Elena y después de la ducha...¡pues a recuperar energías!

Y ahora unas fotos de la regata inversa de ayer, sábado:

Regata a la inversa RCMA-RSC

El primero de mayo, para celebrar el día de los trabajadores y de las trabajadoras y conmemorar los sucesos de Chicago, se celebra la Regata a la inversa, una de las clásicas del calendario. Todo empieza el viernes, con un aperitivo en el Saltillo y con la apuesta. Nos la jugamos a que haya viento, pese a que las previsiones dicen lo contrario, y apostamos por los barcos que salen entre los primeros.
El sábado quedamos a las 12:00 en el barco Lucio, Txantxar, recién llegado de su estancia en los campamentos de refugiados del Sahara, Marije, muy presionada porque sabe que el Emilu aparece en muchas apuestas, Pepelu y yo. Sacamos todo el peso superfluo del barco, ponemos velas y vamos hacia la salida, en el abra interior. Nos toca salir a las 13:57, junto al Pai Pai. Como está subiendo la marea, salimos amurados a babor, por la boya, para no entrar en la ría. Las previsiones se confirman y el viento es flojo del NO, aunque constante; además no hay ola, así que el barco, aunque despacio, avanza. Dando bordos llegamos a san Ignacio, y con más bordos hasta la boya del cajón. Para entonces ya nos ha adelantado casi toda la flota.
El la boya el viento es más flojo y hay mucho tráfico; nosotros coincidimos con el Symphony, que nos adelanta por el exterior. Trasluchamos en la misma boya e izamos el spi. Con una suave brisa por el través, iniciamos la vuelta, que se augura larga. Aprovechamos para que Txantxar nos relate su experiencia en el Sahara, y algunos para echar una cabezadita; por la popa tenemos solo seis o siete barcos, y nuestro objetivo es entrar en tiempo, es decir, antes de las 17:30. A las 17:00 más o menos trasluchamos en la boya de San Ignacio. En el abra interior hay más viento, y completamos el triángulo sin incidencias (salvo una nefasta izada de spi) para llegar a las 17:15 más o menos. Casi una hora antes, en una emocionante llegada, habían entrado los ganadores: Maitena, Citius y Gaitero. El Emilu es el 37, pero poco más podíamos haber hecho. Entre los diez últimos en entrar en tiempo, había dos ganadores de ediciones anteriores y un segundo.
Después de arranchar el barco, Marije y yo vamos al Katarepe Iru a saludar a los gladiadores Maddalen y Koldo. Allí somos agasajados como huéspedes de honor, con queso, chorizo picante, salchichón, jamón y vino. Después se nos une Pepelu, y más tarde Lucio y Javi (de Le Meteque).
El reparto de premios como siempre, pero sin pasteles, lo que disgusta sobremanera al patrón. Para acabar el día, nos tomamos un par de vinos con la tripulación de Le Meteque. Y después a descansar, que el domingo hay trinquete.

Regata VIII Memorial Josu Apraiz

Hoy sábado 24 de abril se ha celebrado la regata VIII memorial Josu Apraiz, en modalidad a la inversa, pero con tres clases. El día era bueno, con sol y sin ola, pero con previsiones de poco viento del E, primero con componente sur y luego norte.
A las 10:30 estábamos en el Emilu Lucio, Pepelu y yo; Marije llega un poco más tarde después de estar en la reunión de patrones. El Emilu sale a las 11:55, desde San Ignacio, junto con el Idyl, el Atu y el Galerna. De los barcos que tenían que salir a las 11:50 no lo hace ninguno. En el momento de la salida el viento es del sur, así que preparamos el spi, y nos quedamos cerca de la línea. Cuando falta un minuto, el comité se equivoca y anuncia la salida. Izamos el spi y vamos a la salida, que hacemos a la hora prevista; al Atu le pasa lo mismo, pero al Idyl le pilla en la misma línea, y sale inmediatamente. Esa ventaja inicial la va incrementando, lo que al final le vale entrar el primero. Para corregir el error, el comité adelanta la salida de los demás barcos un minuto, lo que al final puede habernos costado un puesto.
La salida es con poco viento, pero al poco desaparece del todo y cambia de dirección; arriamos el spi, damos un par de viradas locas, hasta que empieza a entrar el viento del NE y conseguimos velocidad. Poco a poco rola más al este, lo que nos permite hacer un rumbo directo a la boya del cajón. Desde allí con spi a Ciérvana, y otra vez de ceñida a la boya amarilla de Galea. Tenemos que dar un par de viradas en la misma boya, y para volver al cajón decidimos no poner el spi, pues hay suficiente viento y se ha montado un poco de ola.Desde allí a un descuartelar hasta la boya roja de Galea, donde izamos el spi. Cerca de la boya de San Ignacio nos adelanta el Jai Pil Pil. Por un momento creemos que el viento va a desaparecer y que la flota, que viene por detrás, nos va a adelantar. Pero al trasluchar en la boya y tener más aparente, ganamos velocidad. Para cruzar la línea trasluchamos y recortamos ventaja al Jai, que ha fallado en la trasluchada, pero que a pesar de todo entre 35 segundos por delante (o sea, nos gana por menos de un minuto, que es lo que perdimos en la salida). Por detrás entra el Kantarepe Iru, con Maddalen y Koldo, compañeros del Gladiator, que gana en la clase A.
Una estupenda regata, con un magnífico tercer puesto (en la clase C y en la general, si la hubiese), que sabe un poco amargo porque sin el error del comité, podía haber sido un segundo.
Tras amarrar en el club y arranchar el barco, se nos une Elena y vamos al puerto deportivo a la comida y entrega de premios. Hay muchísima gente, y la comida, alubias, se retrasa hasta casi las cinco. A la vista de la situación y que las alubias no son mi plato favorito (solo las como en la regata del gallo), yo me saco un kebab con patatas fritas y sacio mi hambre. Acabamos con helado y paseo, donde nos encontramos con Mª del Rosario y Marta. Y después a descansar, que mañana hay trinquete.

Clasificación regata Amigos de Orza

Tal y como suponíamos, hicimos una gran regata, como puede verse en los tiempos, tomados hasta las 15:15
Pero, como el tiempo límite eran las 15:00, la clasificación queda así:
Creo que es evidente que el tiempo límite no estaba bien calculado. En una regata con viento abundante, sin encalmadas, solo una quinta parte de los barcos entró en tiempo, todos ello regateros. La consecuencia es por ejemplo que un barco al que sacamos 13 minutos en compensado está en tiempo, mientras nosotros figuramos como DNF. Entiendo que no se puede cambiar, pues perjudicaría a barcos que quizás se retiraron al darse cuenta de que no entraban en tiempo; pero me gustaría que la organización sopesase la idea de eliminar esta regata de las válidas para la liga Orza.

Trofeo de primavera

Hoy, domingo 18 de abril, nos reuníamos en el barco Silvia, Marije, Julián, Lucio y yo a las 12:00. La salida era a las 13:00 en San Ignacio. Viento de componente sur, entre 10 y 15 nudos, sin ola. Con la sirena que indicaba el comienzo de la regata izamos el spi y nos situamos por delante del Parranda y del Irrintzi Lau con el Ramper y Taramay muy cerca a nuestra proa. Llegamos a la boya del cajón, arriamos el spi, y dando bordos vuelta a San Ignacio, donde se encontraba la llegada. Un error en la táctica nos hace ir a donde el viento era escaso y nos pasan Parranda e Irrintzi Lau. Al final quintos por delante del Ramper.
En la categoría B el Tamoa, con Mikel trimando la mayor, quedó primero y va primero en el trofeo. En la categoría A el ganador fue el Maitena, que también va primero en el trofeo.
A la tarde frontón. Javi, ya recuperado de su lesión en una costilla, sustituye a Julián, aún recuperándose de su vuelta de La Ruta de la Sal. Marije, Lucio y yo completamos las parejas en cuatro interesantes partidos en el trinquete que finalizaron en tablas (2-2). Esto del frontón es una novedosa manera de mantener en forma a la tripulación. Después Elena nos invitó a una cervecita para celebrar su todavía reciente cumpleaños.
Fotos tomadas por Silvia (subidas por el contramaestre)

Mi amigo el spi

La flota en la boya

Sujetando la botavara

La soledad del patrón

Regata amigos de ORZA

El sábado 17 se celebró la regata de amigos de ORZA suspendida dos semanas antes por temporal. Silvia vino desde Madrid para disfrutar de un fin de semana de regatas y sol; junto a ella salimos Lucio, Marije y yo. El viento era del S-SE, con pronóstico de rolar al este. La salida se dio en San Ignacio pasadas las 12:00, para este recorrido: cajón por babor, recalada por babor, San Ignacio por estribor y llegada en la boya verde del puerto deportivo.
Dudamos si salir con spi o en orejas; la salida la hacemos con génova, en un buen puesto, e inmediatamente izamos el spi. Vamos hacia la boya amarilla de Galea, y al poco de pasarla trasluchamos; el resto de la flota no lo hace, y sale mucho hacia el mar. El caso es que avanzamos directos hacia recalada con el viento por la aleta, y llegamos a su cercanía detrás del Gaitero, el Bunda, el H2O y el Otoio, en una hora. En la misma boya el viento se nos pone de popa, lo que nos causa problemas al arriar el spi y sacar el génova, de manera que nos pasa el Ramper.
Desde recalada dando bordos, muy largos, hasta el faro de Algorta. Como a las 12:45, cuando nos estamos acercando a la boya de San Ignacio, alguien pregunta por radio si se mantiene la hora límite a las 15:00, y le responden que sí. Antes de esa hora oímos que dan la entrada al Gaitero (más o menos a las 14:20), Bunda, H2O y Otoio. A las 15:01 (hora contramaestre) se la dan al Ushuaia, y un minuto después el Comité anuncia que ya se ha pasado la hora límite, pero que seguirá tomando tiempos. El Emilu cruza la línea a las 15:13, tras una magnífica regata.
Aún no conocemos la clasificación, pero es claro que para una regata como esa tres horas no son suficientes. Hicimos una gran regata, y tardamos 3 horas y unos 10 minutos.
Plegamos velas, comimos, y arranchamos el barco, del que se había sacado todo para pesarlo y medirlo; de paso, y cuando Lucio no miraba, aprovechamos para tirar alguna cosas de esas que se acumulan y se guardan por si acaso. A acabar Silvia nos invitó en el Saltillo, y luego nos fuimos a descansar para la regata del Domingo.

Clasificación: Regata Volvo Penta Yatemar

NOTA DE PRENSA
El pasado sábado día 10 de Abril dimos la salida a la regata con el viento justo para después caer, duró poco esa caída de viento enseguida empezó a subir la fuerza del viento no todo lo que quisiéramos, a pesar de todo y dentro de un día muy soleado terminamos la regata, nuevamente y después de una disputada regata entre el Symphony y el Gaitero, primeros en todo momento, en el tiempo compensado queda 1º en la clase A el Gaitero de Juan Valdivia, 2º el Symphony de Javier Mª Onaindia, 3º el AYMADRE de Iñigo Soroa Eguiraun. En la clase B también tuvimos una reñida y disputada clasificación entre el 1º Taramay de Asier Quintana y 2º RAMPER de Jairo López de Guevara, dos barcos gemelos que la determinación fue el tiempo real empleado, aquí el siguiente en este caso no muy lejos quedo el Emilu en 3º puesto.

Mañana de domingo

Así se titulaba una película, rodada en Vitoria, en la que participé como extra cuando era aún más joven que Javier, que ha salido hoy en el Emilu con su tía Marije, Pepelu y yo.

Javier

Tía y sobrino

Tras impartir el siempre pedagógico Pepelu unas lecciones, a eso de las 11:30 hemos salido Marije, Javier, Pepelu, y yo. Faltaba algún otro sobrino que no había hecho los deberes. Aprended, niños: si no hacéis los deberes no navegáis en el Emilu.
Viento del NO, sol a ratos, y en el horizonte una bruma que se acercaba. Dando bordos hasta casi Sopelana, para volver de popa, con Marije a la caña dominando las orejas de burro. En el camino nos hemos cruzado con los participantes en la regata de Bakarti.
A las 13:30 atracamos y dejamos el barco arranchado para que a la tarde salga el patrón. Terminamos la mañana comprando el pan. Por la tarde gana el Athletic, así que ¿qué más se puede pedir? Si no fuese porque el lunes hay que volver al curro, la vida sería casi perfecta.

Primer trofeo VOLVO Penta Trofeo YATEMAR

A las 10:30 nos encontramos en el barco Marije, Julián, Lucio y yo. No parecía que hubiera mucho viento. Un sol radiante y una temperatura magnífica completaban el marco inicial de la regata. Como siempre aparejamos el barco y nos dirigimos a la linea de salida situada esta vez junto a la segunda boya roja. Y confirmamos que efectivamente casi no había viento.

El recorrido consistía en llegar a la boya del cajón, boya de Ciérvana, boya amarilla junto a la Galea, Ciérvana, boya amarilla de la Galea, Ciérvana, 2ª boya roja por estribor, boya de San Ignacio por estribor y llegada junto al puerto deportivo de Getxo (aunque en realidad el recorrido finalizaba en comida de fraternidad, con la correspondiente entrega de premios y sorteo de regalos).

La salida casi sin viento fue un poco agónica con spí, el viento era de componente sur. En seguida roló y saltó un NE que no faltó en ningún momento e hizo que toda la flota navegara con alegría.

Eso sí, trabajo hubo para dar y tomar. El spí salió varias veces y traslucahadas también hubo unas cuantas. Al terminar quedamos satisfechos con el trabajo realizado. En nuestra categoría gano el Taramay y en la categoría A El Gaitero, pero no sabemos todavía la clasificación del resto de la flota.

La comida muy bien: patatas a la riojana, albóndigas con tomate y profiteroles.

Un recuerdo especial a los patrocinadores de la primera regata VOLVO Penta Trofeo YATEMAR. Todo perfectamente organizado. El comité muy bien y el sevicio de seguridad impresionante (nos decían cuando entraban y salían los mercante e incluso si echaban "humo negro" o eran de "casco verde"). Bromas aparte muy bien.

La Ruta de la Sal (este) 2010

Con un poco de retraso, por fin aparece la tan esperada crónica de la experiencia de Marije y Julián en la Ruta de la Sal (este) 2010. Todo empezó una oscura noche de marzo, cuando Rober le dijo a Marije que tenía alquilados barcos para hacer la Ruta de la Sal; Marije se lo dijo a Julián, y en poco tiempo tomaron la decisión de pasar sus vacaciones de primavera navegando en el Mediterráneo.
El miércoles salieron con Manolo y Javi hacia Denia. Allí se unieron a Maddalen, Edurne, Marina, Rober, Fito, Fito (otro), Jon Mikel, Koldo, Joseba, Jesús, Asier,...(perdón si olvido a alguien). Tras noche de fiesta en la Marina de Denia, dormimos y organizamos las tripulaciones. Marije y yo entramos en el Gladiator 2, un Oceanis 440, con tres neveras, encimera de granito y aparejo de spi montado a última hora con lo que había. El resto de la tripulación son Koldo (patrón), Maddalen, Edurne, Fito (el mago), Manolo y Javi.

La salida se da a las 12:15. vamos por la boya, amurados a estribor, pero un barco, cuyo patrón parece desconocer las reglas de navegación, se nos cruza y casi nos saca de la línea. Viramos, y tenemos la suerte de que la mayoría de la flota hace lo mismo, por lo que no tenemos problemas de cruzarnos con barcos amurados a estribor. A partir de ahí bordos y más bordos, porque el viento viene de Formentera.

Trayectoria aproximada

Después de amanecer, doblamos el cabo de Barbería, cuyo faro hemos visto toda la noche, y al poco el de La Mola. Abrimos rumbo, y con spi hacia Tagomago. Lo pasamos a las 13:57, y nos encontramos con una situación de encalmada. Durante una hora flotamos de cualquier manera, pero poco a poco inflamos el spi y conseguimos salir, pasando a un gran número de barcos que por alguna extraña razón están quietos mientras nosotros avanzamos. A partir de ahí vamos rodeando la isla con vientos flojos , pero que nos permiten navegar a dos o tres nudos, y comiendo macarrones. A 15 millas de la llegada arrecia el viento, y dando bordos otra vez nos acercamos a la línea, pero no la vemos. La radio se llena de comunicaciones de barcos preguntando dónde $%¿¡! está. Por fin la vemos, y la cruzamos tras 31 horas y 50 minutos de navegación.
Lo celebramos cenando unos estupendos arroces, y nos vamos agotados s dormir. Por la mañana vemos la clasificación: 51 de 84 que tomaron la salida, y quintos en nuestra clase (India1). Todo un éxito que celebramos tomando un vermú con tapas variadas en la bañera del Gladiator. A la noche fiesta en Paradise, y para algunos, continuación en Pacha.
El domingo, tras esperar a que pase un ventarrón que pone difícil la salida de la bahía de San Antonio, salimos, con vela y motor, para intentar llegar a Denia lo antes posible. A unas 20 millas observamos que la cabina tiene agua. Con gran serenidad la tripulación se pone a trabajar para achicar con cubos y la bomba manual, y en 15 minutos la situación queda dominada. Por fin, a las 11:30 más o menos entramos en el puerto de Denia, poniendo fin a la aventura.

FOTOS

La ruta de la sal

El pasado día 3, Sábado Santo, hablé con Julián y Marije, a eso de las 9:00. Habían terminado bien la regata por el Mediterráneo y habían hecho noche en puerto. Se disponían a ir a las duchas. Quedaron por delante de una veintena de barcos. Parece que tuvieron viento toda la regata, aunque a la noche hubo un momento en que temieron que les pillara una encalmada. Navegaron un gran trayecto con spi y quedó claro que la tripulación del Emilu da la talla donde haga falta. De vuelta estoy seguro de que nos harán una crónica más detallada.

¡E N H O R A B U E N A!

Una regata que se reconvierte en paseo

El sábado a las 10:30 estábamos en el barco, Lucio, Emilio, Julián, Javi R., y yo (Pepelu). En ese momento llama Marije para decirnos que la regata de Orza se ha suspendido. Las previsiones eran de olas de 6 metros y hasta 30 nudos de viento, así que a todos nos pareció una medida prudente. Al llegar Marije al barco decidimos salir a dar un paseo, con las debidas precauciones, un rizo y medio génova. Como nosotros, salieron otros barcos, Gaitero, No Respect, Usuaia etc. La verdad es que resultó que las previsiones fueron exageradas. Tuvimos oportunidad de un paseo precioso.

De vuelta comimos los pasteles que Lucio había traído para festejar su cumpleaños y después a casa, para preparar el partido de frontenis, los ganadores Marije y Lucio aunque con resultados muy ajustados. Elena, Conchi y Javi nos esperaban en el puerto deportivo. Tomamos unas aceitunas, patatas fritas, jamoncito, algún gin tonic...

Para terminar la crónica, nuestros mejores deseos para Marije y Julián que nos van a representar en la Ruta de la Sal a partir del próximo de miércoles.

¡¡¡¡ B U E N A S U E R T E !!!!

La fuerza del viento

Después de ver estas fotos, me decís si aquí se pasaron de precavidos frentre al vendaval.

El día de PI

El 14 de marzo (3/14) se celebra el día de Pi. Además es fecha señalada por ser la del nacimiento de personas tan importantes como Georg Philip Teleman, Albert Einstein, Félix Rodríguez de la Fuente y Nicolás Anelka. Pero para la comunidad del EMILU, es el día del cumpleaños del patrón, por más que él lo intente mantener en secreto para no llevar pasteles al barco. Con un día de retraso:

FELICIDADES, LUCIO

Como corresponde a un día tan señalado, la actividad fue frenética. Por la mañana la segunda regata de primavera. A las 10:30 la tripulación, formada por Lucio, Marije, Javi, Pepelu y Julián, arrancha el barco a son de mar. Las previsiones son de viento flojo del N-NE. El balizador informa al comité de que el viento en la tercera boya del canal es de 10 nudos del 020º, y prepara un barlovento-sotavento: salida entre el comité y la tercera boya roja del canal con la boya de barlovento a 1,5 millas rumbo 015º, dos vueltas.
La salida la planeamos por el comité, amurados a estribor y dejando salir por delante a los barcos rápidos. A falta de 90'' estamos frente a la línea, con las velas flameando, el Maitena a sotavento y el Symphony a barlovento, que va demasiado rápido y para no cruzar la línea casi nos corta el paso (y al Maitena, que por supuesto no le deja). Lo que iba a ser una salida tranquila se convierte en un momento trepidante. A falta de 30'' cazamos las velas a tope y salimos entre los primeros, a barlovento de gran parte de la flota.
Cuando empezamos a pensar en virar, observamos que al salir del resguardo de Punta Galea el viento rola al este, así que seguimos en el mismo bordo. Oímos al balizador decir que en la boya de barlovento el viento viene del 050º. Viramos con tiempo para ir preparando el spi, pero cerca de la boya el viento es más flojo y la ola nos hace derivar, así que tenemos que repicar. A pesar de todo, el Parranda llega por detrás.
Tomamos la boya, trasluchamos e izamos el spi, para llegar en rumbo directo a la boya de sotavento. Parece que el viento ha amainado, y presagiamos una segunda vuelta agónica. Sin embargo el viento se mantiene, y con solo una virada nos presentamos en la boya de barlovento. El Parranda nos ha recortado terreno, y llegamos casi juntos. Esta vez izamos el spi por babor, para trasluchar poco después y enfilar hacia la llegada dejando atrás al Parranda.
Volvemos a vela, comiendo el bocadillo, hasta que el viento, por la zona de San Ignacio, desaparece. Después de recoger el barco y tomar un café, a casa a reponer fuerzas para el partido de frontenis de la tarde.

A las 18:30, en el frontón 3 de Fadura, gran espectáculo: Lafuente-Fernández contra Aguirre-Vega. Los dos primeros partidos se reparten entre las dos parejas, y se hace preciso jugar un tercero para decidir el campeón de la tarde, que se decide por un apretado 25-22 a favor de la pareja cántabro-vizcaína. Y como son todos unos sosos, sin tomar una cerveza ni nada, a casita.

Actividad frenética de la tripulación

Hoy a la mañana, Lucio y Marije han salido con Mabel, que ha venido de visita, hasta el cajón, y después han navegado por "la piscina"; aunque el día era frío, el viento ha acompañado y Mabel ha quitado el gusanillo, después de tanto tiempo en la capital.

A la tarde trinquete a las 18:30. Javi (G.) se lesionó una costilla en la regata de ayer y ha tenido que ser sustituido por Marije, que cumplió con creces y que apunta muy buenas maneras. Junto a Marije la alineación la completamos, Julián, Lucio y Pepelu. Como siempre la lucha por ganar los partidos ha sido encarnizada, llegándose en todos los partidos al final con el resultado incierto. Casi dos horas después de comenzar, a la ducha y después Elena y Lucio nos invitaron a unos cubatas en su casa acompañados de un excelente pastel de arroz elaborado por la anfitriona.