Regata Rock & Roll

Los huecos que quedaban en el calendario de regatas se han llenado con las organizadas por Higarillo. El sábado 27 se ha celebrad la tercera regata Rock & Roll.

La tripulación, formada por Lucio, Marije, Alberto Pepelu y Julián llega puntual al barco. Mientras se prepara todo cae una granizada, lo que no es un buen augurio. Las previsiones son de chubascos y viento del noroeste de entre 15-18 nudos (wingguru) ó 10-15 nudos (windfinder) , y ola de 2,5 metros. Afortunadamente durante toda la regata no llovió, e incluso lució el sol.

Estaba sobre la boya.

La salida se dio en el abra interior, entre el barco del comité y la boya Stratocaster. El recorrido: boya de San Ignacio por babor, boya roja de Galea por babor, San Ignacio por estribor, boya Stratocaster por babor, San Ignacio por babor, boya roja de Galea por babor, boya Stratocaster por estribor y llegada en el puerto de Santurtzi.

La presalida larga, esperando a que entrase un mercante y con viento fuerte, y accidentada. Un barco encallado, roturas y un abordaje. Ante la fuerza del viento pusimos un rizo, para quitarlo justo antes de la salida porque amainó de repente.

Salimos por el comité, entre barcos grandes, e inmediatamente viramos. A partit de allí bordo tras bordo, con el viento arreciando y entablándose alrededor de lo 20 nudos aparentes, con alguna racha de hasta 24. La ola es grande, y para el barco.

Apurando la virada. Foto Luis Fernández.

Tomamos la boya y la empopada la hacemos a orejas, atangonando el génova. Se ven pocos spis. La segunda vuelta es parecida, con un rumbo más directo porque el viento roló algo al oeste.

Durante toda la regata fuimos cruzándonos con el Atu, a veces por proa y a veces por la popa. En el tramo final íbamos por delante, e izaron spi para intentar pasarnos, pero no les funcionó, y conseguimos cruzar la línea por delante. Quedamos los primeros de la clase Ramones (sea lo que sea).

Amarramos en Santurtzi y fuimos a comer un estupendo sukalki. La pena fue que llovió con ganas. Se entragaron los premios, y volvimos al pantalán.

Muchas gracias a Higarillo y a todos los que se desvivieron para que disfrutásemos de un día de regatas y compañerismo entre tripulaciones.

XI memorial Josu Apraiz

El sábado 20 se celebró una de las ragatas más esperadas del año, la regata a la inversa Memorial Josu Apraiz en su undécima edición.

El pronóstotico era de noreste 9-10 nudos a partir de las 14:00, y nada claro durante la salida de los primeros barcos.

Recorrido

La tripulación

El EMILU salió el primero y en solitario a las 11:45. El viento era flojo del sur, y salimos por la boya (verde) con spi. A las 12:00, cuando salía el tercer grupo, llegábamos al extremo del muelle de cruceros.

El sgundo y tercer grupo.

El vientro seguía flojo y avanzábamos despacio. Logramos pasar el faro en primera posición, pero enseguida nos adelantó el Atu. Muy despacio, con una ola que nos frena, vamos hacia la boya. El Sandra va por la costa a mucha más velocidad. Por detrás parece que los barcos están parados y no logran salir del abra interior. El viento cae y lo poco que sopla no se sabe de donde viene. Arriamos spi y sacamos génova. Tenemos serias dudas respecto a si algún barco llegará antes del tiempo límite. Tras unos minutos de desconcierto, el viento rola como estaba previsto al noresete, y aumenta la intensidad hasta los 10 nudos. El role favorece a los barcos que vienen por detrás, que hacen rumbo directo. El Sandra pasa el primero por el cajón, pero por el lado oeste del campo de regatas aparece el Tana a gran velocidad, y le adelanta en el tramo del cajón a Ciérvana. Doblamos la boya y empiezan a pasarnos todos los barcos grandes.

Rumbo a la boya de Galea.

De ciérvana a Galea ciñendo. El resto de los rumbos el viento está en el límite para spi. Solo unos pocos barcos lo izan. Nosotros lo hacemos a la altura de la segunda boya roja, y lo mantenemos hasta cruzar la línea de llegada, con alguna dificultad en el último tramo, perseguidos de cerca entre otros por la Marmotiña.

Tomada desde el Lasai

Amarramos en el pantalán de cortesía del Grtxo Kaia y vamos directos a donde se está preparando el talo con chorizo y/o panceta. La organización reparte vasos (ver la foto de la tripulación) y vino.

Preparando el talo antes de la avalancha de marineros.

A eso de las 17:00 se entregan los premios. Para nosotros no hubo: puesto 16 de 37.

Tana y Gaitero, primero y segundo respectivamente.

La tripulación del Sandra, que fue a la cabeza hasta la boya del cajón.

Tercera de primavera: la regata mucho

Tras el período de vacaciones de Semana Santa se reanuda la actividad regatística con la tercera regata del Trofeo de primavera. Día soleado y caluroso, con pronósticos de viento sur pero variables en cuanto a la intensidad: desde 20 nudos hasta casi sin viento. Acertaron los primeros.

Estamos solo Lucio, Marije y Yo. El Comité anuncia que está en las cercanías de San Ignacio. El viento en esa zona es sur de entre 15 y 20 nudos, y el balizador anuncia  que fuera es de 20 a 24. El Comité programa el mismo recorrido que en la regata anterior: salida en San Ignacio, boya del cajón por babor, boya de Ciérvana por babor (este tramo lo harán 3 veces la clase A, dos la B y una la C), boya del cajón por estribor y llegada en San Ignacio. Además iza bandera yanqui, así que nos ponemos los chalecos salvavidas.

Poco antes de la salida, el patrón, con buen criterio, decide poner un rizo a la mayor. Esto nos deja un poco alejados de la salida, que hacemos un poco atrasados, por el comité amurados a babor. El rumbo a boya es directo, entre un través y un descuartelar. Solo dos valientes izan un spi. Cerca de la boya el viento cae momentáneamente, pero enseguida vuelve a subir. El rumbo a Ciérvana es de ceñida. Tras el último bordo para ir a la boya, nos cruzamos con el Portu, que ha izado spi. Se va de orzada y se avalanza hacia nosotros. En el último instante logramos virar y esquivar el abordaje, pero ha faltado poco. Nos recuperamos del susto, viramos y tomamos la boya.

Escorando

Hasta el cajón vamos de empopada, y de allí a la llegada entre ceñida y través según los roles del viento, que al final rola hacia el oeste. En uno de estos roles el barco se va de orzada y hacemos un 360. Menos mal que no había ningún otro barco cerca. Por fin cruzamos la líne de llegada, en la que el Comité protesta a varios barcos, supongo que por no llevar puestos los chalecos.

Cerca de la llegada

Al final resulta que el Portu está en nuestra categoría y nos ha ganado. Deberíamos haber protestado.

Fotos cortesía de Luis Fernández

 La regata mucho

Mucho sol, mucho calor, mucho viento y mucho susto.

Segunda del Trofeo Primavera 24/03/2013

Seguimos disfrutando de buen tiempo en esta 2º jornada de regata, sol, buena temperatura, poca ola y un viento del SW  de intensidad variable entre 3 - 10 nudos con alguna racha de hasta 15 nudos, que en el transcurso de la regata rolara al NE.

Tripulación: Lucio, Alberto, Álvaro (no el habitual, que sigue recuprándose de sus lesiones) y Marije.

Recorrido clase C.   Salida en San Ignacio, cajon por babor, Ciérvana por babor y vuelta al cajon por estribor, con llegada en San Ignacio. La clase A 3 vueltas cajon- Ciérvana y dos vueltas para la clase B.

Salimos bien amurados a babor con viento del SW. En un descuartelar y  de un solo bordo llegamos a la boya del cajon, la doblamos  y seguimos amurados a estribor, al principio en un descuartelar- traves, pero a media distancia de la boya de ciervana cae la intensidad del viento y se abre rolando al NE.  Avanzamos despacio, por suerte hay poca ola, con el viento entrando por la aleta de estribor. No nos planteamos poner spi porque queda poca distancia a la boya y el viento es muy escaso.

Cortesía de Luis Fernández

Doblamos la boya de Ciérvana y ciñendo en tres bordos alcanzmos de nuevo boya del cajón que esta vez dejamos por estribor. Sacamos Spi, amurados a babor y en un solo bordo  alcanzamos línea de llegada en San Ignacio.

Resumiendo regata muy agradable, pocas maniobras, tiempo excelente. El viento  en algunos momentos escaseó un poco, aunque tambien tuvimos alguna rachita por el cañon de Ciérvana, pero no muy intensa.

Al final en la clasificacion terceros en nuestra clase por detras del  Namaste que quedo en primer lugar y del Sandra.

Ganadores en la clase A el Symphony y en la B el Gaitero.

Tras la regata Lucio acudió a una comida familiar, y Alberto, Alvaro y Yo ( Marije, hoy cronista en ausencia de los cronistas oficiales ) acudimos al Saltillo a comer compartiendo mesa y tertulia con la tripu del Ay madre y del Zur.

Segunda de la Liga ORZA

Con el buen tiempo se reanuda la liga ORZA. El sábado 23 las previsiones son de sol, viento sur y poca ola. Afortunadamente aciertan 3 de 3.

La presalida

Esta vez tripulación casi completa: Marije, Lucio, Alberto, Pepelu y Julián, que se dobla como cronista y fotógrafo. El recorrido: salida en San Ignacio, boya de Galea, boya del cajón, boya de Galea, boya del cajón y llegada en San Ignacio dejando las boyas rojas por estribor.

La salida se da puntual a las 12:00. Salimos con génova por el comité amurados a babor, lo que nos obliga a apartarnos para que pase el No respect. Por lo demás salimos bien situados. Inmediatamente izamos spi y vamos hacia la boya de Galea.

Atento a las velas

Barcos a popa

Jai Pil Pil por babor

Lasai por estribor

Los proas

Hay dudas de si llegaremos con spi, pero queda claro que sí. En la zona de Galea hay regata de J80's. Mientras surgen problemas: se suelta el guardamancebos de estribor y se deshace el nudo del pajarín. Improvisamos reparaciones y seguimos adelante.

Regata de J80

Ya en la boya arriamos spi y a un descuartelar hacia el cajón. Los siguientes tramos cajón-Galea-cajón son parecidos. El final del recorrido es de ceñida, con un viento que según las zonas es sureste o suroeste, y de intensidad variable. Como apenas hay ola, incluso cuando el viento es flojo el barco avanza. Mantenemos una bonita pelea con el Kuin, que al final se decanta anuestro favor. Un poco antes de las dos cruzamos la línea de llegada.

Quedamos séptimos de 22, detrás de No Respect, Sandra, Taramay, Ralip, Nexus y Lasai.

Primera de primavera

El sábado 16, unos días antes de comenzar la primavera ha comenzado el trofeo de idem. Día cubierto, sin lluvia y abundante viento del suroeste. El comité se olvida de los barlovento-sotavento y propone un recorrido apropiado para el día: San Ignacio-boya del cajón-Recalada-boya del cajón-San Ignacio.
Salimos con tripulación en mínimos: Marije, Lucio y Julián.

La Jarrillera entrenando

A las 12 en punto se inicia el procedimiento con bastantes barcos. Sacamos el génova justo un minuto antes de la salida, que hacemos solos por el comité y amurados a babor. Vamos a rumbo directo, a un descuartelar. El viento es racheado, y las orzadas numerosas. El Nexus va con un génova grande y no hace carrera, yéndose constantemente de orzada. Lo arrian y lo cambian por uno más pequeño. Fuera hay un poco menos de viento, y llegamos a Recalada sin problemas. La vuelta es también a un descuartelar. Pasado el cajón el viento arrecia, con rachas fuertes: llegamos a ver 32 nudos de aperente. Mucho trabajo para el trimmer de mayor, continuamente largando y cazando. Cuando estamos a punto de cruzar la línea de llegada no sé muy bien que ocurre, el barco se para y el viento nos echa contra el comité. Tenemos que volver hacia atrás para por fin pasar la línea, a la par del Parranda.

Las marcas de la goma del Noray

Hasta arriar las velas resulta complicado. Amarramos, recogemos el material y repartimos la comida, terminando con un postre especial: coquitos artesanales.

Lo coquitos de Mari Cruz

Nuevo diccionario náutico

Microsegundo: tiempo transcurrido entre que el patrón ordena cazar mayor y llega una racha de viento.

De paseo

No ha habido regatas el fin de semana, pero ¿cómo podíamos dejar pasar un día soleado de viento sur? Así que Elena, Marije Lucio y yo hemos salido el sábado de paseo, hemos sacado unas fotos y hemos hecho terapia de grupo.

 Como el viernes fue el día de la mujer trabajadora, el patrón cedió la caña a las mujeres.

Los cruceros descansamos, pero hubo regata de vela ligera. Debido a la intensidad del viento se quedaron en el abra interior.

Quinta y última de invierno

El trofeo de invierno termina con la regata celebrada el domingo 3 de marzo. Las previsiones eran de sol, poca ola y viento del sureste de 10 nudos. En las dos primeras han acertado. En la tercera no tanto.


Cortesía de Luis Fernández. www.lamarsalada.info/ 

A las 11:00 estamos en el barco Marije, Lucio, Pepelu y Julián, que os lo cuenta. El comité sale hacia la zona de Galea, y le seguimos a motor, a buena marcha para llegar a la salida. Parece difícil encontrar un campo de regatas en el que la dirección del viento sea la misma en barlovento y sotavento. Por fin la boya de barlovento se coloca cerca de la playa de Sopelana, a rumbo 135º y a 1,1 millas. Cuatro vueltas para la clase A, tres para la B y dos para la C. Salimos bastante bien, y vamos a la boya en dos bordos. El spi sale con bikini y cuando lo arreglamos rola el viento hacia el noreste. Arriamos, sacamos génova y el comité anula la prueba.

Nos quedamos a la espera de que se entable el viento, que lo hace alrededor de las dos. Nuevo recorrido, con la boya de barlovento en la zona de Plentzia, al rumbo 45º y a 1,5 millas. Esta vez solo una vuelta. Salimos bien, pero los barcos grandes están a barlovento y nos desventan, así que viramos en la primera oportunidad. Un par de viradas más, spi, trasluchada y cruzamos la línea.

Volvemos a vela, pero ya en el abra el viento desaparece, así que ponemos motor. Sin embargo cerca  del faro entra el viento que pronosticaba Windguru: sureste de 10 a 12 nudos.

Trofeo Sargantana

Cortesía de Luis Fernández

A la mañana te levantas, miras por la ventana, el Serantes nevado, llueve y en casa te miran, siempre sorprendidos, cuando coges el traje de aguas y te despides para ir a la regata. Tú mismo piensas: "¡Pero a dónde voy!".

 

Higarillo organizaba esta regata in memoriam de Juan Luis Vergara, patrón del Sargantana, que tenía como base el puerto de Santurtzi.

 

A las 10:45 habíamos quedado en el barco Alberto, Marije, Lucio y yo (Pepelu). Aparejamos y nos acercamos al puerto de Santurtzi donde estaba convocada la reunión de patrones a las 11:30. La temperatura aceptable hasta que saltaba el viento y se convertía en gélida. Lluvia no muy intensa pero suficiente para agarrotar los dedos, de modo que incluso poner un grillete era un suplicio. 

 



La salida a las 12:30 en el Abra interior. Viento flojo. La lluvia sigue. Todo hacía pensar que iba a ser una regata dura. El viento de componente sur. Salimos por la derecha con el spí. Los primeros momentos son complicados porque no termina de entablarse el viento. Nos cruzamos con el Katxiporreta varias veces antes de llegar al faro. Ya en el Abra exterior seguimos con el spí muy bien hasta que comienza lo que va a ser un contínuo rolar del viento. Se nos pone de proa y perdemos un tiempo valiosísimo arriando y después a ceñir hasta San Ignacio. Nos pasa el Sandra, que al vernos con problemas arrió el spí a tiempo. El comité recorta el recorrido con muy buen criterio porque el viento flojea.

Llegar a la 2ª boya roja se convierte en un martirio, sin viento a ratos, otras veces rolando al este o al sur o al norte. Viendo cómo Kantarepe desesperado saca el spí y nosotros intentando ceñir. Llegamos a la boya y otra vez a ceñir hasta San Ignacio. "¡Por favor que no caiga el viento!". Alcanzamos la boya y otra vez a ceñir hasta la boya que había en el Abra interior. Cae el viento. Vuelve a subir. Viramos. Volvemos a virar. Nos decidimos a ir por la izquierda. Acertamos. Doblamos la boya y regresamos a San Ignacio. En el faro nos cruzamos con El Gaitero que iba hacia la llegada. Llegar a San Ignacio todavía nos cuesta un rato, un par de viradas falladas por la falta de viento y conseguimos virar la boya. La vuelta junto al Arcano espeluznante, sin viento y con la hora límite acechando. ¡¿Y si después de tanto esfuerzo no entramos?! Increíble solo nos sobran un par de minutos. ¡Satisfacción!



Amarramos y en capitanía nos esperaba chocolate caliente, cerveza fría, vinito, patatitas a la riojana, churros y bizcochos. ¡Qué anfitriones! Enhorabuena a Higarillo y a Josu, una regata muy divertida. Y gracias a todos los que estuvísteis preparando toda la intendencia y después atendiéndonos para que no nos faltara de nada.

 

 

 

 

 

 

 

  

Gran Premio ORZA: la regata de las boyas desaparecidas.

El domingo el Gran Premio ORZA. Pepelu no puede venir y estamos solo Marije, Lucio y yo, o sea, Julián.

El recorrido un clásico: salida en San Ignacio, boya amarilla de Galea por babor, boya amarilla del cajón por babor, otra vez boya de Galea, vuelta al cajón y llegada en San Ignacio dejando las boyas rojas por estribor. Muchos barcos en la salida, 25 según Lucio.

El pronóstico es de 12 nudos del este. Sin embargo, poco antes de la salida, el viento cae y lo poco que hay rola al norte, así que todos a quitar la maniobra de spi.

Antes de la salida, sin viento

La salida se da puntual a las 12. Salimos bien, por el comité, con el Sandra y No Respect a barlovento y los demás a sotavento. El viento es de 6 a 8 nudos.

La flota a sotavento

Dando bordos llegamos a la boya, pero no queda claro cuál. Donde el GPS dice que debería estar la boya de Galea no hay nada. Así que hacemos como los demás y tomamos una boya que yo creo que es la segunda. Mientras tanto el Ralip informa al comité que no está la boya del cajón. Se confirma con el No Respect y se cambia el recorrido: en vez de a la boya amarilla se dará la vuelta al cajón.

El nuevo "manstruo" del abra. Por cierto ¿dos números de vela?

Ceñimos hasta el cajón, lo rodeamos, trasluchamos e izamos spi.  Otra vuelta entre boya y cajón y rumbo a San Ignacio. El viento ha amainado, pero la ausencia de ola nos permite avanzar. Trasluchamos en la primera boya roja, dejamos la peña piloto por estribor, volvemos a trasluchar y a la llegada, en pelea esta vez con el Horta.

El viento mueve los barcos y produce energía

Un magnífico fin de semana de vela. Para el próximo no había nada previsto, pero Higarillo organiza el Trofeo Sargantana el domingo 24.

Clasificación

Barco	Rating	Total	Compensado	Velocidad media
NO RESPECT	1.101	2:04:19	2:16:52	3.861 kn
SANDRA	0.928	2:29:55	2:19:07	3.202 kn
RALIP III	1.008	2:20:20	2:21:27	3.42 kn
MARMOTINHA	0.938	2:36:51	2:27:08	3.06 kn
ARCANO	0.903	2:44:29	2:28:32	2.918 kn
HAIKU	0.928	2:41:16	2:29:39	2.976 kn
EMILU	0.865	2:55:45	2:32:01	2.731 kn
IRRINTZI IV	0.954	2:41:08	2:33:43	2.979 kn
RED DEVIL	1.100	2:21:04	2:35:10	3.403 kn
OTOIO	1.019	2:37:17	2:40:16	3.052 kn
JAI PIL PIL	0.929	2:53:07	2:40:50	2.773 kn
SIGMOS	0.973	2:47:22	2:42:51	2.868 kn
ERROTATXU	0.950	2:57:33	2:48:40	2.703 kn
HORTA	0.994	2:56:13	2:55:10	2.724 kn
TXARLOTADA	0.923	3:16:26	3:01:18	2.444 kn
KUIN	0.999	3:08:12	3:08:01	2.55 kn
ESJALAMA	0.950	3:20:05	3:10:05	2.399 kn