2ª Prueba del trofeo memorial Isabel Adarraga

La segunda prueba del memorial Isabel de Adarraga consistió en un barlovento sotavento con salida en la mitad del recorrido y dando 2 vueltas completas con llegada en el mismo punto de salida. La tripulación: Elena, José Antonio, Marije, Lucio y Pepelu. La salida a las 13h y justo al sonar la sirena cae el viento a cero. Todos los barcos desconcertados, algunos tienen suerte y con la inercia consiguen salir pero otros nos quedamos parados y nos cuesta bastante rebasar la linea de salida: El Gaitero, Ralip, Emilu etc. Después salta un poco de viento y a duras penas alcanzamos la boya de barlovento por primera vez, y con nosotros el Rexaca y el Rayo Verde. Izamos el spí pero pronto hemos de arriarlo, había rolado el viento. Llegamos a la boya de sotavento en un descuartelar, viramos y otra vez a ceñir hasta barlovento. Sacamos el spi y unos pinchitos: tortilla de champis de Elena, jamoncito... todo muy rico. En sotavento quitamos el spí y después de unos bordos alcanzamos la línea de llegada. Desde allí hasta el fondeo patronea José Antonio, magníficamente, un exclente alumno.

Exposición de cuadros de Rafa Adarraga en el club


Imágenes del club




A las 19h entrega de premios. Como siempre la familia Adarraga se vuelca con todos los participantes. Todo muy entrañable. Gana el Buri-Buri. Nosotros 11ºs

Marije (nuestra relaciones públicas) con Luis Fernández tripulante de El Gaitero y gran fotógrafo.

Marije y Elena descansando después de la regata


Lucio y Elena en la Petereta

A las 21h Lucio y yo nos embarcamos de nuevo para traer de vuelta el Emilu a Bilbao. La llegada a Bilbao a las 0h30m.

1ª Prueba del trofeo memorial Isabel Adarraga

El día vuelve a amanecer lluvioso. En el norte el verano es así. Llueve tanto que hoy hasta salgo de casa con el pantalón y la chaqueta de aguas puestos. Prácticamente todo el viaje lloviendo, pero hoy ya no hay atascos: es sábado y no trabajan en la autopista y en Laredo los veraneantes ya lo habían comprado todo ayer.
Llegamos a Laredo y todavía caen unas gotas. Pero en nada deja de llover y no vuelve a hacerlo en todo el día. Así es el verano en el norte.

La salida a la una y el recorrido es costero: salida hacia una boya de desmarque en la playa, luego boya junto al "Ahorcado", para ir después a la del "Caballo", volviendo a la del "Ahorcado" y la llegada entre el club y el fuerte.
La tripulación: Elena, Lucio, Marije y Pepelu.
La regata: salimos amurados a babor, dejando pasar a toda la flota, dirigiéndonos hacia Santoña, donde hay un viento perfecto. Llegamos a la boya de desmarque en muy buena posición justo detrás del Draco. Allí izamos el spi y el viento bajó. En el Ahorcado arriamos el spi y con el génova damos bordos hasta el "Caballo" (el viento comenzó a aumentar poco a poco), allí nuevamente spi que arriamos al llegar al "Ahorcado" y de nuevo dando bordos hasta la llegada. El Txintxo completa una gran remontada ganándonos en real por nueve segundos, aunque en compensado quedó atrás.

Finalmente primero fue el Gaitero, seguido del Buri-Buri y el No Respect. Nosotros quedamos 10os a 17 segundos del Draco de la familia Sales.

De vuelta en la boya del club recogemos y comemos: un exquisito choricito que Elena había traído, lomo, queso, manzanas, "filipinos", zumo y Coca-Colas.

Y finalmente tertulia con foto (unas risas hasta que conseguimos la "buena" con el automático).


En la "Petereta" coincidimos con la tripulación del Tamoa (que se había retirado). Ya nos contaron que se mareó algún tripulante y que se les lió el spi en el stay.

Una regata divertida y en la que tuvimos que emplearnos a fondo en algún momento.

2ª prueba del trofeo Imanoltxu

Amanece un día lluvioso, que hace pensar en una regata muy húmeda. El pronóstico de Windguru es que no va a llover, pero a medida que nos acercamos a Laredo por la autopista parece imposible que se cumpla. De nuevo atasco por obras y en Laredo también atasco pero porque llueve: los veraneantes han decidido que van a hacer las compras en coche y nos encontramos infinidad de coches aparcando, en doble fila y coches de reparto por doquier. Un desastre. Aprovecho para ponerme el traje de agua en el coche (en esas condiciones de lluvia acercarse hasta el barco puede suponer llegar calado).

Pero aparcamos y deja de llover. Y ya no vuelve a hacerlo en todo el día, incluso a la hora de la comida, sale el sol y nos permite comer en la bañera del barco. Windguru 10.


La salida a las 13h. Boya de desmarque junto a la playa, y el resto del recorrido es primero a una boya junto al "Ahorcado" después a otra que hay junto al "Caballo", vuelta a la boya del "Ahorcado" y la línea de llegada estaba entre el fuerte y el club.

Salimos bien, peleando con el Ralip (III) y el Txintxo. Llegamos a la boya de desmarque por delante del Siroco y a escasos metros del Txintxo. Izamos el spi y poco a poco nos acercamos al Txintxo y al Rexaca (First 28). En la boya del "Ahorcado" arriamos el spi y pasamos a los dos. El Txintxo nos vuelve a adelantar pero por sotavento, después de intentarlo por barlo sin éxito. Rola el viento, viramos y llegamos al "Caballo" donde trasluchamos e izamos el spí. Llegamos de nuevo al "Ahorcado" y arriamos el spi. Ponemos rumbo a la línea de llegada, tras el Txintxo al que casi alcanzamos en la línea de llegada.

Después de comer y de la tertulia nos acercamos a ver las "notas": ¡4os! a 7 segundos del Ralip (III) por delante del "No Respect", primero el Buri-Buri y segundo el Bolero que gana el trofeo y nosotros 8os en la clasificación final.

El balance final: muy satisfechos.

1ª Prueba del trofeo Imanoltxu

Como todos los años acudimos a estas excepcionales regatas, trofeo Imanoltxu y memorial Isabel Adarraga en la que siempre somos tan bien acojidos por los organizadores, Imanol, la familia Adarraga, y en especial por Nieves, Juan, participantes y por todo el Real Club Naútico de Laredo, mención especial a los marineros que nos traen y nos llevan al barco en la Petereta.

La prueba de hoy consistía en un barlovento-sotavento desde "El Ahorcado" hasta "El Caballo". El viento ideal. Después de una noche lluviosa el cielo cubierto pero sin llover. La tripulación: Lucio, Marije, Fátima y Pepelu.

Problemas en la carretera nos retrasan y hacen que lleguemos tarde a la salida. El Txintxo fuera de línea tiene que volver a la salida y nosotros salimos detrás de él. En la primera subida pasamos a un Siroco y se retira el Tamoa. Pasamos la baliza de barlovento tras el Txintxo. Izamos el spi, trasluchamos y llegamos a la baliza de sotavento. Otra vez subimos hasta "El faro del Caballo" y allí tenemos algún problemilla con el spi, pero en seguida lo solucionamos.

El viento rola y trasluchamos. Nos acercamos a la llegada en la que casi alcanzamos a nuestro "gemelo".

Regresamos dando bordos, y ya en la boya plegamos velas, achicamos y comemos unos estupendos bocatas de jamón, aceitunas, avellanas, galletas... todo lo comestible, tras de lo cuál tertulia. Llamamos a la Petereta y ya en tierra, después de ver las notas (quedaron atrás el Siroco y "el gemelo" y ganó el Bolero) Fátima nos invita a tomar unas copas en los chiringuitos junto a la playa. Sin más regresamos a Bilbao, a la espera de la jornada de mañana en la que esperamos mejorar posiciones.

El Gaitero: Pruebas 1 y 2

Prueba 1: Bilbao-Santander

La salida programada para las 13h se retrasa esperando la salida del ferry hasta las 13h30m.

La tripulación estaba formada por Lucio, Mabel, Fátima, Rober y por mi (Pepelu).



Un bonito remolcador de agua dulce nos va a acompañar como barco de seguridad toda la regata.


La salida bien, un par de barcos (uno de ellos el Boro que luego fue el ganador) fuera de línea tuvieron que volver.

El viento de más de 20 nudos (las rachas de 25 fueron frecuentes) y del noroeste.

La mar, no muy alta pero entrando por la amura incómoda y en seguida moja a toda la tripulación (en pantalón corto y camiseta), entre marejadilla y marejada.

Al salir del superpuerto, enrollamos algo el génova y luego cogemos un rizo. El barco respondía muy bien, pero quedaban 35 millas. Era la primera vez que Fátima, una auténtica valiente, hacía una regata de cruceros y ¡vaya día le esperaba! Aguantó como una jabata hasta Santander.

Pudimos desenrollar el génova y quitar el rizo. El barco se mantenía bien, siempre trimando la mayor, largando en las rachas lo necesario.

Fátima aprendió que los cruceros no vuelcan.

Fuimos cumpliendo etapas, una a una, primero Castro, después Oriñón, Laredo, Noja, Ajo. Teníamos la esperanza de que se abriera el viento para llegar de Ajo a Santander, pues no, se cerró y tuvimos que seguir de ceñida. Entonces es cuando Lucio dice:

"El peor día que podíamos haber tenido"

Pero como todo puede empeorar... por el horizonte asoma una borrasca que lo deja todo oscuro, ni luces, ni faros, todo desaparece. Pasa la borrasca. Otra vez vemos cabo Mayor y Mouro. Otra borrasca en el horizonte. Todo desaparece de nuevo. Seguimos avanzando a ciegas, y volvemos a mojarnos. Escampa, se ve cabo Mayor otar vez y Mouro y las luces de enfilación. ¡No! ¡No puede ser! ¡Otra borrasca! Otra vez a mojarnos. No podemos seguir avanzando sin ver, es peligroso. Comenzamos a preparar la maniobra para poner rumbo a mar abierto pero de nuevo escampa y se ven las luces de los faros y enfilación. Llegamos al canal. Hay que seguir dando bordos. Por lo menos la marea está subiendo y hay viento. Buscamos la línea de llegada que no se ve. Llegamos al club. Evitando los barcos fondeados, avanzamos y cuando estamos preparando otra virada junto al club oímos la señal de llegada. POR FIN. Eran las 12:30. Recogemos las velas, nos abarloamos al Scart y al club a cenar. Por detrás, todavía quedaban tres barcos por entrar.

Tras la cena Fátima se vuelve con sus padres, Mabel al hotel y el resto a dormir al barco.

A la mañana siguiente, duchas, desayunos y compras. A las doce entrega de premios y desayuno del regatista. Le Meteque primero de su categoría, ¡enhorabuena!. Simphony segundo, tras el Boro en regata 1, y Javier Onaindía a la caña toda la prueba, ¡enhorabuena! . El Gaitero segundo tras el L'Emetec. Tamoa 6º. El Draco quedó un lugar por delante nuestro.


En Santander, coincidimos con los Juegos Naúticos Atlánticos y con ellos la animación que siempre les sigue, por ejemplo, gaiteros bretones:


También vimos en esta bonita ciudad de Santander al EMILU II
Decidimos que el año que viene El Gaitero lo haríamos en el "Philandeler" y así le evitamos a Lucio el problema de que el barco es pequeño y la organización podrá por fin poner de eslora mínima unos 60 pies. Eso sí tendremos que cambiarle el nombre, en vez de PHILANDELER, Emilu II, con minúsculas que nosotros somos muy, pero que muy humildes.




Prueba 2: Santander-Gijón

Viento flojo del norte. salimos a las 14h. En la salida nos orza un barco y nos toca en la amura. Nosotros estábamos comprometidos con otro a barlovento, parado y sin maniobra. Esto nos retrasa y nos quedamos atrás. Viradas contínuas hasta que llegamos a La Magdalena, allí el viento casi desaparece. Seguimos en un bordo hasta pasar Mouro y viramos lejos con intención de librar cabo Mayor. Ya se veía lo que nos quedaba por delante: 80 millas sin viento. Los barcos de las clases R1, R2 y C1 se van alejando poco a poco.

Echamos en falta a Fátima, hubiera disfrutado de un día tranquilo, con sol y buena temperatura. Aburrido y con sueño me refugio en la litera, pero no consigo dormir. Fuera, la tripulación persigue las rachitas. Por lo menos no hay casi mar, o mejor las olas son nobles y no nos frenan. Por fin me duermo y a eso de la 1 me levanto a relevar a Rober y a Mabel.

Al poco se levanta Lucio. Estábamos en San Vicente. Parados. Con muy buen criterio decidimos poner motor. El piloto automático al rumbo 280. Sale la Luna por el horizonte, preciosa, menguante. La noche estrellada. Se levanta Rober y se va a la litera Lucio. Yo me quedo. ¿Qué es aquello? ¡Las Pléyades! y más tarde, sobre el horizonte, al este, aparece Orion.

Sale Lucio y Rober se acuesta. Yo me quedo. Voy dando cabezadas tumbado a babor. Aparece un velero en regata junto a nosotros y le dejamos atrás. Después amanece. Aparecen unos botes pescando, los evitamos y después un par de pesqueros. Quitamos el motor, ha saltado viento. Media hora. Volvemos a poner el motor.

Se levanta Mabel. Se acuesta. Sale Rober.

Se ve Gijón. Nos cruzamos con otro barco de la regata que con asimétrico avanza a duras penas. Les saludamos. En él va Eduardo Santamarina. Más lejos, mar adentro, se ven más barcos. Por fin a las once llegamos. Parece que ha saltado viento del noreste. Van llegando uno tras otro más y más barcos. Nosotros repostamos. Lucio cambia el aceite del motor. Rober y yo hacemos el equipaje y nos volvemos a Getxo con Nacho que nos estaba esperando con el coche. Comemos en Cabiedes y a las 18h llegamos a Getxo. Rober se va al barco y pone rumbo a Arcachon, tiene que trabajar. Elena, Marije y Maialen estarán ya en Gijón para relevarnos.

¡Tres días duros! ¡Ahora, haciendo la crónica hasta parece que los hemos disfrutado! Bueno ya sabéis cómo es esto: una aventura, y en una aventura hay de todo, momentos buenos y... los otros se olvidan.

Regateo y buen ambiente en la tripulación

Lucio, no puedo menos que incorporar este documento para dejar constancia; en tu ausencia que espero te permita disfrutar de Cracovia y de el encuentro con Emilio; de una estampa inimitable de tu tripulación. Al observarlo, quizás acudan a ti pensamientos y sentimientos encontrados. Tripulación de amigos entrañables, cuadrilla de borrachos, marineros intrépidos, la segunda familia, vamos a setas o a rolex, a regatear o a beber, y tal vez otras cosas que sólo tú sabes. No pretendo usurpar la bitácora que tan precisa pueden llegar a hacer Julián o Pepelu. Tan sólo recoger uno de esos momentos que contribuyen a hacer de la navegación a vela un entorno único. Son ya muchos años compartidos en el mar, pero esperamos que sean muchos más. Tras siete horas largas de regata, espero que seas comprensivo con estas disgresiones etílicas de tu tripulación. Tú, tan sobrio como siempre, salvo que haya sidra y pasteles, que no era el caso.